CN106712616B - 一种交流柴油发电机的控制方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种交流柴油发电机的控制方法及装置，涉及交流柴油发电机技术领域，其方法包括以下步骤：根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值；将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值。本发明通过算法对整流模块的数量和输出进行调节，在交流柴油发电机输出不过载的情况下满足负载功率需求，又能保证三相平衡及提高了交流柴油发电机的输出功率。

Description

一种交流柴油发电机的控制方法及装置

技术领域

本发明涉及交流柴油发电机技术领域，特别涉及一种交流柴油发电机的控制方法及装置。

背景技术

随着绿色能源越来越多的在一些偏远地区的使用，交流柴油发电机作为一种比较便利的补充能源也越来越多的被使用到。由于交流柴油发电机是作为一种补充和紧急后备能源，是作为一些偏远站点不断站的最后一道防线。

但在交流柴油发电机实际的使用过程中，可能由于电池充电电流过大，或者负载过大，从而在启动过程中，油机过载导致宕机；三相交流柴油发电机在带载中如果三相的带载率长期不平衡，会影响油机的使用寿命。

因此如何真正有效的将油机启动起来，延长油机使用寿命，同时保证最大化的利用油机资源，是一个比较重要的课题。

当前针对该问题，比较常用的解决方式就是将油机的容量配置的非常大，防止由于启动电流过大，引起宕机。但是油机作为一种非绿色能源，且资源有限，这样的配置是非常浪费的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交流柴油发电机的控制方法及装置，解决了交流柴油发电机配合整流模块工作时的单相过载，三相不平衡，以及油机带载率低的问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种交流柴油发电机的控制方法，包括以下步骤：

根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值；

将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；

每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值。

优选地，所述的根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值包括：

通过检测单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每相工作的在位整流模块的最多数量值；

利用交流柴油发电机的最大允许功率和最多数量值，计算出每个在位整流模块的最大输出电流值。

优选地，还包括：

检测所述交流柴油发电机的各相工作的在位整流模块数量；

根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。

优选地，所述的根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作包括：

根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，确定各相工作的在位整流模块的最多数量值和最少数量值；

当所确定的最多数量值和最少数量值的差值大于阈值范围内时，则对最多数量值相位上的一个工作的在位整流模块调整成关闭的在位整流模块，对最少数量值相位上的一个关闭的在位整流模块调整成工作的在位整流模块；

根据调整后各相工作的在位整流模块数量，确定每个在位整流模块的第一最大输出电流值，并将其下发给每个在位整流模块，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。

优选地，其特征在于还包括：

根据调整后的各相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块所需要提供负载的第一输出电流值；

根据所确定的第一最大输出电流值、第一输出电流值以及最大输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优；

当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

优选地，所述的根据所确定的第一最大输出电流值、第一输出电流值以及最大输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优包括：

当所述第一输出电流值大于所述第一最大输出电流值且小于所述最大输出电流值时，则判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优。

优选地，当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优包括：

当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，则对最多数量值相位上的一个工作的在位整流模块调整成关闭的在位整流模块；

根据调整后各相工作的在位整流模块数量，确定每个在位整流模块的第二最大输出电流值，并将其下发给每个在位整流模块，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

根据本发明的另一方面，提供了一种交流柴油发电机的控制装置，包括：

确定最大输出电流值模块，用于根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值；

下发模块，用于将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；

控制模块，用于每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值。

优选地，还包括：

检测单元，用于检测所述交流柴油发电机的各相工作的在位整流模块数量；

第一调整单元，用于根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。

优选地，还包括：

确定单元，用于根据调整后的各相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块所需要提供负载的第一输出电流值；

判断单元，用于根据所确定的第一最大输出电流值、第一输出电流值以及最大输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优；

第二调整单元，用于当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

本发明通过算法对整流模块的数量和输出进行调节，防止油机在启动过程中由于单相负载过大引起宕机，同时尽可能保证油机三相平衡，又最大化的提高了油机的实际带载率。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种交流柴油发电机的控制方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的一种交流柴油发电机的控制装置的示意图；

图3是本发明实施例提供的整流模块数量调整方法流程图；

图4是本发明实施例提供的整流模块数量调整装置示意图；

图5是本发明实施例提供的单相油机防过载控制装置结构示意图；

图6是本发明实施例提供的三相油机防过载控制装置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明，应当理解，以下所说明的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

图1显示了本发明实施例提供的一种交流柴油发电机的控制方法的流程图，如图1所示，包括以下步骤：

步骤S101：根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值；

步骤S102：将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；

步骤S103：每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值。

其中，所述的根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值包括：通过检测单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每相工作的在位整流模块的最多数量值；利用交流柴油发电机的最大允许功率和最多数量值，计算出每个在位整流模块的最大输出电流值。

本发明还包括：检测所述交流柴油发电机的各相工作的在位整流模块数量；根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。其中，所述的根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作包括：根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，确定各相工作的在位整流模块的最多数量值和最少数量值；当所确定的最多数量值和最少数量值的差值大于阈值范围内时，则对最多数量值相位上的一个工作的在位整流模块调整成关闭的在位整流模块，对最少数量值相位上的一个关闭的在位整流模块调整成工作的在位整流模块；根据调整后各相工作的在位整流模块数量，确定每个在位整流模块的第一最大输出电流值，并将其下发给每个在位整流模块，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。

本发明还包括：根据调整后的各相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块所需要提供负载的第一输出电流值；根据所确定的第一最大输出电流值、第一输出电流值以及最大输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优；当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。其中，所述的根据所确定的第一最大输出电流值、第一输出电流值以及最大输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优包括：当所述第一输出电流值大于所述第一最大输出电流值且小于所述最大输出电流值时，则判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优。所述的当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优包括：当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，则对最多数量值相位上的一个工作的在位整流模块调整成关闭的在位整流模块；根据调整后各相工作的在位整流模块数量，确定每个在位整流模块的第二最大输出电流值，并将其下发给每个在位整流模块，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

图2显示了本发明实施例提供的一种交流柴油发电机的控制装置的示意图，如图2所示，包括：确定最大输出电流值模块201、下发模块202以及控制模块 203。其中，所述的确定最大输出电流值模块201，用于根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块的最大输出电流值；所述的下发模块202，用于将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；所述的控制模块203，用于每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值。

本发明还包括：检测单元，用于检测所述交流柴油发电机的各相工作的在位整流模块数量；第一调整单元，用于根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。

本发明还包括：确定单元，用于根据调整后的各相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块所需要提供负载的第一输出电流值；判断单元，用于根据所确定的第一最大输出电流值、第一输出电流值以及最大输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优；第二调整单元，用于当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

本发明通过算法对整流模块的数量和输出进行调节，在油机输出不过载的情况下满足负载功率需求，又能保证三相平衡及提高油机输出功率，步骤如下：

步骤一：根据油机的实际容量和单相工作的整流模块的数量，得出整流模块的最大输出电流，以保证油机单相不过载；

步骤二：如果是三相交流柴油发电机，则判断各相工作的整流模块数量是否存在较大差异，如存在较大差异，则对各相工作的整流模块进行开和关的调整，以保证三相尽可能平衡；如果不是三相油机，则忽略本步骤；

步骤三：如果是三相交流柴油发电机，则根据实际负载情况判断油机是否达到了最大输出功率，如果未达到最大输出功率，则继续调整各相工作的整流器个数，直到满足最大输出功率或者已无可调整的整流模块为止。

通过以上三个步骤，可最大程度上解决交流柴油发电机配合整流模块工作时的单相过载，三相不平衡及输出功率低的问题。

下面结合图5对本发明实施例提供单相油机的油机防过载控制方法进行说明，步骤如下：

1、计算单相油机的最大允许功率P_e，公式如下：

单相油机最大允许功率P_e＝油机额定输出功率P*油机帯载率η*油机功率因数λ；

其中，油机额定输出功率P和油机功率因数λ由油机自身属性决定，属于确定的值；油机帯载率η按照系统允许值进行设定。

2、计算功能模块计算出单相油机单个整流模块最大输出电流I_max，公式如下：

I_max＝油机单相最大允许功率P_e*整流模块效率δ/N_max/负载电压U；

其中，整流模块效率δ由整流模块自身属性决定；N_max表示正常工作的整流器数量；负载电压值U是由具体系统的负载决定。

3、控制功能模块将单个整流模块最大输出电流I_max下发给所有在位工作的整流模块，限制所有在位的整流模块的输出电流，从而将油机的帯载率都限制在允许的范围内。

本发明单相油机算法同样适用于三相油机配合三相整流模块工作的应用场景，如图6所示的三相油机防过载控制装置结构示意图。与上述步骤类似，不再描述，但是，在三相油机中通过以上步骤，仅保证了三相油机中各相都不过载，对于调整后油机三相输出电流是否平衡，油机输出功率是否达到最优，还需要进行进一步的计算和优化。

图3显示了本发明实施例提供的整流模块数量调整方法流程图，如图3所示，包括油机三相输出电流平衡部分和油机输出功率优化部分。

第一部分：油机三相输出电流平衡部分，步骤如下：

1、计算三相油机的单相最大允许功率P_e，公式如下：

油机单相最大允许功率P_e＝油机额定输出功率P/3*油机帯载率η*油机功率因数λ；

其中，油机额定输出功率P和油机功率因数λ由油机自身属性决定，属于确定的值；油机帯载率η按照系统允许值进行设定。

2、检测三相油机的各个相位上整流模块的数量，比较得出单相中正常工作的整流模块的最大数量N_max和单相中正常工作的整流模块的最小数量N_min；

3、N＝N_max-N_min，当N大于等于2，则最小数量N_min加1、最大数量N_max减 1；

4、调整三相油机各相位上的整流模块的工作状态，使每相上工作的整流模块数量与步骤3中调整后整流模块的数量一致；

5、计算出单相单个整流模块最大输出电流I_max，公式如下：

I_max＝油机单相最大允许功率P_e*整流模块效率δ/N_max/负载电压U；

其中，整流模块效率δ由整流模块自身属性决定；负载电压值U是由具体系统的负载决定。

6、将单相单个整流模块最大输出电流I_max下发给所有在位工作的整流模块，限制每一相上整流模块的输出电流，从而将油机每一相的帯载率都限制在允许的范围内；

7、重复步骤2～6，直到N小于2或者该相位上已经没有可调整的整流模块；

8、调整前单相整流模块最大数量为N_max，调整后单相整流模块最大数量为 N_max1，且N_max小于N_max；整流模块总数量为Ns，油机单相最大允许功率为P_e；则，调整后油机输出功率为调整前的：(Pa/N_max1*Ns)/(Pa/N_max*Ns) ＝N_max/N_max1倍。所以调整后，油机输出功率将增大。

通过以上步骤，即保证了三相油机中各相都不过载，同时也最大程度的保证了油机三相输出平衡，调整后油机输出功率是否达到最优，还需要进行进一步的计算和优化，即第二部分：油机输出功率优化部分，步骤如下：

I、已知当前负载功率需求为P_load，由系统负载配置情况决定；

II、检测当前工作的整流模块总数量N_s；

III、计算当前负载下，每个整流模块所需要提供负载的输出电流I_load，公式如下：

单个整流模块所需要提供负载的输出电流I_load＝负载功率需求P_load/负载电压值U/工作的整流模块总数量N_sl；

如果I_load已经大于等于整流模块的额定输出电流I_e，则无法再通过调整整流模块数量，来进一步提高油机输出功率，保持上一次计算的整流模块数量。

IV、如果当前单相单个整流模块最大输出电流I_max<I_load时，将所有整流模块数量为N_max的相位上的整流器模块数量减1，即N_max＝N_max-1；

V、根据上面步骤5，重新计算单相单个整流模块最大输出电流I_max；

VI、重复步骤III、IV、V，直到单相单个整流模块最大输出电流I_max≥I_load或者相位上已无整流器可调整；

VII、调整三相油机各相位上的整流模块的工作状态，使每相上工作的整流模块数量与上述步骤调整后整流模块的数量一致；

VIII、将单相单个整流模块最大输出电流I_max下发给所有在位工作的整流模块，限制每一相上整流模块的输出电流；

IX、调整前单相整流模块最大数量为N_max1，调整后单相整流模块最大数量为N_max2，且N_max2<N_max1；调整前整流模块总数量为N_s1，调整后整流模块总数量为N_s2，且N_s2<N_s1，油机单相最大允许功率为P_e；则，调整后油机输出功率大于等于调整前输出功率，即：e＝(P_e/N_max2*N_s2)/(P_e/N_max1*N_s1)＝(N_max1*N_s2) /(N_max2*N_s1)倍。

在IV步骤中，模块数量减1的相位数量为N，N有3种取值：N＝1、N＝2、N＝3；

1)当N＝1时，N_s1＝3N_max1-2，N_s2＝N_s1-1，N_max2＝N_max1-1，(N_max1*N_s2)/ (N_max2*N_s1)＝3N_max1/(3N_max1-2)>1；

2)当N＝2时，N_s1＝3N_max1-1，N_s2＝N_s1-2，N_max2＝N_max1-1，(N_max1*N_s2)/ (N_max2*N_s1)＝3N_max1/(3N_max1-1)>1；

3)当N＝3时，N_s1＝3N_max1，N_s2＝N_s1-3，N_max2＝N_max1-1，(N_max1*N_s2)/(N_max2*N_s1) ＝3N_max1/3N_max1＝1；

因此，调整后，油机输出功率将增大。

图4显示了本发明实施例提供的整流模块数量调整装置示意图，如图4所示，包括：系统监控模块和输出可控制的整流模块。所述系统监控模块：根据系统的配置和运行情况，计算和下发整流模块的最大输出电流值，限制系统输出功率；所述整流模块：可控功能包括可开关的工作状态和可控的最大输出电流，并接收系统监控模块下发的最大输出电流值，调整自身输出电流。更进一步，所述系统监控模块可分为三个功能模块：检测功能模块：检测系统每相交流输入上配置的整流模块数量，以及负载电压；计算功能模块：根据上文提到的公式，计算整流模块数量及最大输出电流值；控制功能模块：将整流模块最大输出电流值下发给整流模块，或控制整流模块开关。

下面提供一个具体的实施例来说明本发明的技术内容：

在一个油电混合供电的偏远基站中，基站设备的供电系统由市电+电池+三相油机组成，当无市电时，首先由电池供电，当电池放电到一定程度，为保护电池，同时防止负载断站，则启动油机进行供电。

三相油机额定功率P：18kVA；电池容量：800AH，4组；油机运行电池充电系数：0.1C10；配置的单相整流模块个数为12，整流模块最大输出电流Ie为 60A；设定油机带载率η为80％，三相油机的功率因数λ为0.8；功率转换模块的效率δ为98％，负载电压U检测为50V。

通过以上参数，进行油机逻辑控制步骤如下：

1)统计出正常工作的整流模块总数量N_s＝8；三相整流器模块数量分别为，

N_a＝4，N_b＝3，N_c＝1；则单相最大整流模块数量N_max＝4，单相最小整流模块数量N_min＝1；

2)计算单相油机最大允许功率P_e＝P/3*η*λ＝18000/3*0.8*0.8＝3840W；

3)计算单相单个整流模块最大输出电流I_max＝P_e*δ /N_max/U＝3840*0.98/4/50＝18.8A；

4)判断出N_max-N_min>＝2；

5)a相整流模块数量-1，c相整流模块数量+1；

6)重新调整后整流模块数量为N_s1＝8，N_a1＝3，N_b1＝3，N_c1＝2，N_max1＝3，N_min1＝2；

7)重新判断N_max1–N_min1＝1，数量满足要求；

8)计算I_max1＝P_e*δ/N_max1/U＝3840*0.98/3/50＝25.1A；

9)计算单个整流模块所需要提供负载的输出电流I_load＝P_load/U/N_s1＝800*4*0.1/8＝40A；

10)判断出I_load>I_max1；

11)将a、b两相整流模块数量-1，则重新调整后整流模块数量为N_s2＝6，N_a2＝2，N_b2＝2，N_c2＝2，N_max2＝2，N_min2＝2；

12)计算I_load2＝P_load/U/N_s2＝800*4*0.1/6＝53.3A；

13)计算I _max2＝P_e*δ/N_max2/U＝3840*0.98/2/50＝37.6A；

14)判断出I _load2>I_max2；

15)将a、b、c三相整流模块数量-1，则重新调整后整流模块数量为N_s3＝3， N_a3＝1，N_b3＝1，N_c3＝1，N_max3＝1，N_min3＝1；

16)计算I_load3＝P_load/U/N_s3＝800*4*0.1/3＝106.7A；

17)I_load3已经大于整流模块最大输出电流I_e为60A，因此保持11)中的整流模块数量，下发控制命令调整整流模块数量；

18)下发限流值I_max2，限制整流模块输出电流。

在算法调整之前，整流模块数量N_s＝8，单相单个整流模块最大输出电流I_max＝18.8A，油机输出电流限制为N_s*I_max＝150.4A；

在第一次调整整流模块数量后N_s1＝8，I_max1＝25.1A，油机输出电流限制为 N_s1*I_max1＝200.8A，油机帯载率提高了33.5％；

在第二次调整整流模块数量后，N_s2＝6，I_max2＝37.6A，油机输出电流限制为 N_s2*I_max2＝225.6A，油机帯载率进一步提高了12.4％.

综上所述，本发明具有以下技术效果：

本发明根据不同的油机类型，以及整流模块的配置和工作情况，计算和控制系统输出电流，既保证了油机输出不过载，又平衡了三相油机每相输出，提高了油机输出功率。

尽管上文对本发明进行了详细说明，但是本发明不限于此，本技术领域技术人员可以根据本发明的原理进行各种修改。因此，凡按照本发明原理所作的修改，都应当理解为落入本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种交流柴油发电机的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，计算单相单个整流模块的最大输出电流值；

当所述单相单个整流模块的最大输出电流值大于整流模块最大输出电流值时，将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；

每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值；

检测所述交流柴油发电机的各相工作的在位整流模块数量；

根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作；

其中，所述的根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，计算单相单个整流模块的最大输出电流值包括：

通过检测单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每相工作的在位整流模块的最多数量值；

利用交流柴油发电机的最大允许功率和最多数量值，计算单相单个整流模块的最大输出电流值。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述的根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作包括：

根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，确定各相工作的在位整流模块的最多数量值和最少数量值；

当所确定的最多数量值和最少数量值的差值大于阈值范围内时，则对最多数量值相位上的一个工作的在位整流模块调整成关闭的在位整流模块，对最少数量值相位上的一个关闭的在位整流模块调整成工作的在位整流模块；

根据调整后各相工作的在位整流模块数量，确定每个在位整流模块的第一最大输出电流值，并将其下发给每个在位整流模块，以便交流柴油发电机的各相平衡工作。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于还包括：

根据调整后的各相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块所需要提供负载的第一输出电流值；

根据所确定的第一最大输出电流值和第一输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优；

当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述的根据所确定的第一最大输出电流值和第一输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优包括：

当所述第一输出电流值大于所述第一最大输出电流值时，则判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优包括：

当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，则对最多数量值相位上的一个工作的在位整流模块调整成关闭的在位整流模块；

根据调整后各相工作的在位整流模块数量，确定每个在位整流模块的第二最大输出电流值，并将其下发给每个在位整流模块，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

6.一种交流柴油发电机的控制装置，其特征在于，包括：

确定最大输出电流值模块，用于根据交流柴油发电机的实际工作容量和单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，计算单相单个整流模块的最大输出电流值；

下发模块，用于当所述单相单个整流模块的最大输出电流值大于整流模块最大输出电流值时，将所确定的最大输出电流值下发给每个在位整流模块；

控制模块，用于每个在位整流模块根据最大输出电流值，对其输出电流进行控制，使所述输出电流不大于所述最大输出电流值；

检测单元，用于检测所述交流柴油发电机的各相工作的在位整流模块数量；

第一调整单元，用于根据检测到的各相工作的在位整流模块数量，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的各相平衡工作；

其中，所述确定最大输出电流值模块具体用于通过检测单相工作或三相工作的在位整流模块的数量，确定每相工作的在位整流模块的最多数量值；利用交流柴油发电机的最大允许功率和最多数量值，计算单相单个整流模块的最大输出电流值。

7.根据权利要求6所述的控制装置，其特征在于还包括：

确定单元，用于根据调整后的各相工作的在位整流模块的数量，确定每个在位整流模块所需要提供负载的第一输出电流值；

判断单元，用于根据所确定的第一最大输出电流值和第一输出电流值，判断交流柴油发电机的输出功率是否达到最优；

第二调整单元，用于当判断交流柴油发电机的输出功率未达到最优时，调整各相工作的在位整流模块的数量，以便交流柴油发电机的输出功率达到最优。

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