CN106712126A - 汽车及其电池系统 - Google Patents
汽车及其电池系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106712126A CN106712126A CN201510435810.4A CN201510435810A CN106712126A CN 106712126 A CN106712126 A CN 106712126A CN 201510435810 A CN201510435810 A CN 201510435810A CN 106712126 A CN106712126 A CN 106712126A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- shell
- module
- battery system
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 claims 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 abstract description 2
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 abstract 1
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车及其电池系统。该电池系统包括具有电池组的电池箱和具有采样模块、功率模块、绝缘模块及均衡模块的电池管理系统,该电池系统还包括印制电路板和外壳,采样模块、功率模块、绝缘模块及均衡模块均集成于印制电路板上,印制电路板由外壳封装,外壳经由紧固件可拆卸地固定连接至该电池箱。本发明的汽车及其电池系统,解决了电池管理系统分为多种功能板的复杂安装模式,实现了一体化,优化了硬件电路设计与功能模块之间的连接线束,并优化了线路板的散热,还便于拆卸维护。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车及其电池系统。
背景技术
电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,缩写为BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池。二次电池存在以下缺点,如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等。电池的性能是很复杂的,不同类型的电池特性亦相差很大。电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。
目前,电池系统中的BMS一般划分为采样板,功率板,主控板等多个PCB板(即印制电路板),这些PCB板之间互有通讯,联合实现电池组管理的功能。且采样板一般放置于电池箱内部,主控板放置在整车控制区域,维护与更换BMS需要拆开电池箱才能取出BMS,因而对于拆装、更换、检修来说都十分不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的电池系统对于BMS的拆装、更换、检修非常不便的缺陷,提供一种汽车及其电池系统。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种电池系统,包括具有电池组的一电池箱和具有采样模块、功率模块、绝缘模块及均衡模块的一电池管理系统,其特点在于,该电池系统还包括一印制电路板和一外壳,该采样模块、该功率模块、该绝缘模块及该均衡模块均集成于该印制电路板上,该印制电路板由该外壳封装,该外壳经由紧固件可拆卸地固定连接至该电池箱。
较佳地,该外壳的表面设置有散热结构。
较佳地,该外壳的材料为金属。
较佳地,该外壳的材料为铝合金。
较佳地,该电池管理系统具有一第一接插件,该电池组设有电压采集线,该第一接插件与该电压采集线相连接。
较佳地,该外壳与该电池箱采用螺栓固定。
较佳地,该外壳与该电池箱的外表面分别设有相适配的导轨和定位销,该外壳与该电池箱通过该导轨和该定位销固定连接。
较佳地,该电池系统用于汽车。
本发明还提供了一种汽车,其特点在于,包括如上所述的电池系统。
较佳地,该汽车还包括通讯器件和电机控制器,该电池管理系统还具有一第二接插件,该第二接插件与该通讯器件和该电机控制器连接。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
本发明的积极进步效果在于:本发明的汽车及其电池系统,解决了电池组BMS系统分为多种功能板的复杂安装模式,实现了一体化的PCB板,优化了硬件电路设计与功能模块之间的连接线束,用铝合金外壳封装后,针对发热量大的模块部位做了散热结构,优化了BMS的PCB板的散热。BMS放置于电池组外部,解决了BMS必须打开电池箱才能进行维护更换的缺点,使得BMS的维护,检测更加方便,合理。此外,对于不可拆卸式电池组,可以回收报废或失效电池组的BMS,有效降低产品的维护成本。
本发明还可以使整个电池系统能够很好地应用到中度混合动力汽车、电摩、电动火车、电动大巴等等新能源的系统中。
附图说明
图1为本发明一较佳实施例的汽车上的电池系统的示意图。
图2为本发明一较佳实施例的电池系统中的电池管理系统部分的示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
参考图1、图2所示,本实施例为汽车上的电池系统,包括具有电池组的一电池箱1和具有采样模块、功率模块、绝缘模块及均衡模块的一电池管理系统2。其中,该电池系统还包括一印制电路板23和一外壳21,该采样模块、该功率模块、该绝缘模块及该均衡模块均集成于该印制电路板上,该印制电路板由该外壳封装,该外壳经由紧固件可拆卸地固定连接至该电池箱。
其中,该外壳的材料为铝合金,并在外壳的表面设置有散热结构,散热结构包括多片散热翅片22。该电池管理系统具有一第一接插件24,该电池组设有电压采集线,该第一接插件与该电压采集线相连接。该外壳与该电池箱采用螺栓3固定。
该电池管理系统还具有一第二接插件25,该第二接插件用于与汽车中的通讯器件和电机控制器连接。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种电池系统,包括具有电池组的一电池箱和具有采样模块、功率模块、绝缘模块及均衡模块的一电池管理系统,其特征在于,该电池系统还包括一印制电路板和一外壳,该采样模块、该功率模块、该绝缘模块及该均衡模块均集成于该印制电路板上,该印制电路板由该外壳封装,该外壳经由紧固件可拆卸地固定连接至该电池箱。
2.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,该外壳的表面设置有散热结构。
3.如权利要求2所述的电池系统,其特征在于,该外壳的材料为金属。
4.如权利要求3所述的电池系统,其特征在于,该外壳的材料为铝合金。
5.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,该电池管理系统具有一第一接插件,该电池组设有电压采集线,该第一接插件与该电压采集线相连接。
6.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,该外壳与该电池箱采用螺栓固定。
7.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,该外壳与该电池箱的外表面分别设有相适配的导轨和定位销,该外壳与该电池箱通过该导轨和该定位销固定连接。
8.如权利要求1所述的电池系统,其特征在于,该电池系统用于汽车。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7中任意一项所述的电池系统。
10.如权利要求9所述的汽车,其特征在于,该汽车还包括通讯器件和电机控制器,该电池管理系统还具有一第二接插件,该第二接插件与该通讯器件和该电机控制器连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510435810.4A CN106712126A (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 汽车及其电池系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510435810.4A CN106712126A (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 汽车及其电池系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106712126A true CN106712126A (zh) | 2017-05-24 |
Family
ID=58895315
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510435810.4A Pending CN106712126A (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 汽车及其电池系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106712126A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111332225A (zh) * | 2018-12-18 | 2020-06-26 | 现代自动车株式会社 | 集成控制器以及包括集成控制器的车辆 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102231546A (zh) * | 2011-06-30 | 2011-11-02 | 武汉市菱电汽车电子有限责任公司 | 具有均衡充放电功能的电池管理系统及其控制方法 |
CN102555828A (zh) * | 2010-12-20 | 2012-07-11 | 淄博高新区联创科技服务中心 | 电动汽车电池管理系统 |
CN103515660A (zh) * | 2013-09-11 | 2014-01-15 | 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 | 一种集成管理系统和散热系统的动力电源箱 |
CN203438879U (zh) * | 2013-08-20 | 2014-02-19 | 山东神工海特电子科技有限公司 | 电动汽车能源供给装置 |
-
2015
- 2015-07-22 CN CN201510435810.4A patent/CN106712126A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102555828A (zh) * | 2010-12-20 | 2012-07-11 | 淄博高新区联创科技服务中心 | 电动汽车电池管理系统 |
CN102231546A (zh) * | 2011-06-30 | 2011-11-02 | 武汉市菱电汽车电子有限责任公司 | 具有均衡充放电功能的电池管理系统及其控制方法 |
CN203438879U (zh) * | 2013-08-20 | 2014-02-19 | 山东神工海特电子科技有限公司 | 电动汽车能源供给装置 |
CN103515660A (zh) * | 2013-09-11 | 2014-01-15 | 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 | 一种集成管理系统和散热系统的动力电源箱 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111332225A (zh) * | 2018-12-18 | 2020-06-26 | 现代自动车株式会社 | 集成控制器以及包括集成控制器的车辆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103358930B (zh) | 一种电动汽车车载充电控制系统及其控制方法 | |
CN108016310B (zh) | 一种分散逻辑式的电池管理系统及其能量管理方法 | |
US20080053716A1 (en) | Refuelable battery-powered electric vehicle | |
CN207353424U (zh) | 一种水冷电池箱 | |
WO2021077687A1 (zh) | 模块化标准电池箱 | |
CN209374612U (zh) | 一种电动叉车用锂离子动力电池系统 | |
CN106685270A (zh) | 一种电机控制器 | |
CN108032745A (zh) | 一种适用于低温工作的电池管理系统 | |
CN105070961A (zh) | 一种电池标准模块以及电池标准模块的梯次应用方法 | |
CN208190010U (zh) | 用于轨道交通的组合柜 | |
CN204794252U (zh) | 汽车及其电池系统 | |
CN204442022U (zh) | 一种电池储能系统标准柜 | |
CN106712126A (zh) | 汽车及其电池系统 | |
CN207782460U (zh) | 一种储能系统及其应用系统 | |
CN203218352U (zh) | 一种电动客车的小型电池系统的电池箱 | |
CN212195118U (zh) | 一种移动充电车的充电系统 | |
CN210309958U (zh) | 一种可移动的快速充电装置 | |
CN210161916U (zh) | 电动汽车用的集成控制构件 | |
Liu et al. | Research status and development of battery management system | |
CN208522010U (zh) | 一种便于均衡维护的锂离子动力电池包 | |
CN207173331U (zh) | 一种基于动力电池包梯次利用的储能系统 | |
CN205016585U (zh) | 一种采用锂离子电池组的机柜插箱 | |
CN216288845U (zh) | 汽车备用电源 | |
CN216184432U (zh) | 一种快充型一体式车用动力电源系统 | |
CN217507509U (zh) | 一种集成高压动力电池和低压电池的电池箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170524 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |