CN207353424U - 一种水冷电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水冷电池箱,包括箱体本体及置于箱体本体内的电池模组组件、水冷装置、防护板及高压箱,所述箱体本体上设有充电接口、放电接口、维修开关及低压插接件,所述箱体本体的上端设有与其螺钉连接的上盖,所述高压箱安装于电池模组组件的端部并通过软连接排与电池模组组件固定连接,所述防护板固定于电池模组组件的侧面。本实用新型所述的水冷电池箱,结构紧凑,空间布置合理,自带水冷装置能够快速均匀地将动力电池产生的热量散发出去,降低电池模组之间温差,可有效保障电池在安全温度范围内工作,同时也可延缓电池寿命衰减,增强电池箱体的安全性和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种水冷电池箱。
背景技术
由于汽车工业引发的全世界范围内的能源问题与环境问题,使研发新能源汽车成为当今世界的紧迫任务。新能源汽车是解决汽车交通所面临的能源与环境问题的有效途径。在新能源动力汽车中电池系统是整个动力驱动中重要的一部分,所以电池系统性能的好坏直接决定了整个系统的性能。而近年来,电动汽车对动力电池的性能提出了较高的要求,需满足高的能量密度,应能提供大功率的充电和放电,使用工况复杂,势必会产生较大的发热量,从而影响电池的循环寿命及使用状态,故对电动车辆动力电池组的热管理系统有较高的要求,需要整个电池包热管理系统在复杂高倍率充放电的工况下有效地带走电池表面的热量,以保证电池系统在正常温度范围内安全使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水冷电池箱,该箱体能够有效解决电池系统散热问题,以保护电池系统安全,延长电池系统使用寿命,让新能源汽车的使用状态长时间保持良好。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:包括箱体本体及置于箱体本体内的电池模组组件、水冷装置、防护板及高压箱,所述箱体本体上设有充电接口、放电接口、维修开关及低压插接件,所述箱体本体的上端设有与其螺钉连接的上盖,所述高压箱安装于电池模组组件的端部并通过软连接排与电池模组组件固定连接,所述防护板固定于电池模组组件的侧面;
所述水冷装置包括沿模组组件长度方向分布的水冷管及与水冷管连接且设于电池模组之间的液冷板,所述水冷管的端部设有进水口和出水口,所述液冷板的内部设有与水冷管连通的液体流道,所述水冷装置通过设于水冷管上的安装板与箱体本体的侧板固定连接。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述防护板采用ABS+PC材质制造,在防护板上设有减重孔及安装孔,所述防护板通过与安装孔配合的螺钉固定于水冷装置的上方。
所述箱体本体的内部还设有绝缘检测仪,所述绝缘检测仪通过螺钉与箱体本体的侧面固定连接。
还包括BMS管理系统,所述BMS管理系统包括主机和从机,所述主机和从机通过BMS安装支架与箱体本体固定连接。
所述上盖上设有多个横向加强筋和纵向加强筋。
所述电池模组组件包括多个短电池模组及与所述短电池模组串联的长电池模组。
所述液冷板为矩形,其内部的液体流道为S型。
所述箱体本体的外侧还设有挂耳,其内侧设有沿箱体本体长度方向分布的模组安装横梁以及用于固定水冷装置的水冷安装支架。
由上述技术方案可知,本实用新型所述的水冷电池箱,结构紧凑,空间布置合理,自带水冷装置能够快速均匀地将动力电池产生的热量散发出去,降低电池模组之间温差,可有效保障电池在安全温度范围内工作,同时也可延缓电池寿命衰减,增强电池箱体的安全性和稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图;
图3是本实用新型水冷装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1所示,本实施例的水冷电池箱,包括箱体本体1及置于箱体本体1内的电池模组组件2、水冷装置3、防护板4及高压箱5,箱体本体1上设有充电接口11、放电接口12、维修开关13及低压插接件14,箱体本体1的上端设有与其螺钉连接的上盖6,高压箱5安装于电池模组组件2的端部与电池箱体本体1进行螺栓连接,便于拆卸,并通过软连接排与电池模组组件2连接,防护板4固定于电池模组组件2的上方侧面;该电池模组组件2共有两种不同型号的电池模组组成,分别是2P9S的短电池模组与2P10S的长电池模组串联而成。
水冷装置3包括沿模组组件2长度方向分布的水冷管31及与水冷管31连接且设于电池模组之间的的矩形液冷板32,水冷管31的端部设有进水口33和出水口34,矩形液冷板32的内部设有S型液体流道,该S型液体流道通过软管36与水冷管31连通。水冷装置3通过设于水冷管31上的安装板35与箱体本体1的侧板固定连接,在矩形液冷板32的端部还设有多个固定孔37,矩形液冷板32通过端部的固定孔37与模组端部支撑板9连接固定,两侧面实现与电池侧面的紧密贴合。该矩形液冷板32为铝板,内部设计为S型流道,可增大冷却液的流动速率,有效带走电池表面热量,降低电池模组的温度,使电池系统在正常温度下工作。在上盖6上设有多个横向加强筋61和纵向加强筋62,以加强上盖强度和刚度。
本实施例的,防护板4采用ABS+PC材质制造,在防护板4上设有减重孔及安装孔,防护板4位于固定于电池模组组件2和水冷装置3的上方,通过安装孔与箱体本体1上的上防护板安装支架18固定。防护板4长度方向侧边覆盖在电池模组组件2边缘的高压连接铜排51上,防止操作人员触电,起绝缘防护作用,保障操作人员人身安全;防护板4的长度方向大面积覆盖在水冷装置3的上方,起防护作用。在箱体本体1的内部还设有绝缘检测仪7,绝缘检测仪7通过螺钉与箱体本体1的侧面固定连接。该绝缘检测仪7可实时监控系统交直流电压、绝缘并告警,避免系统发生漏电现象,起安全防护作用。
进一步的,还包括BMS管理系统8,BMS管理系统8由一个主机81和两个从机82组成,主机81和从机82,安装于BMS安装支架83上,并最终内置于电池箱体内部侧边,通过数据信息采集实现对电池系统的监控,该装置可有效提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,监控电池的状态,延长电池的使用寿命。
在箱体本体1的外侧还设有挂耳15,其内侧设有沿箱体本体1长度方向分布的模组安装横梁16以及用于固定水冷装置3的水冷安装支架17。箱体挂耳15分别安装于箱体两侧边八个和两端部四个,便于箱体于车身连接。模组安装横梁16安装于箱体底部,不但起到固定模组的作用,还起到加强筋的作用。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种水冷电池箱,其特征在于:包括箱体本体(1)及置于箱体本体(1)内的电池模组组件(2)、水冷装置(3)、防护板(4)及高压箱(5),所述箱体本体(1)上设有充电接口(11)、放电接口(12)、维修开关(13)及低压插接件(14),所述箱体本体(1)的上端设有与其螺钉连接的上盖(6),所述高压箱(5)安装于电池模组组件(2)的端部并通过软连接排与电池模组组件(2)固定连接,所述防护板(4)固定于电池模组组件(2)的侧面;
所述水冷装置(3)包括沿模组组件(2)长度方向分布的水冷管(31)及与水冷管(31)连接且设于电池模组之间的液冷板(32),所述水冷管(31)的端部设有进水口(33)和出水口(34),所述液冷板(32)的内部设有与水冷管(31)连通的液体流道,所述水冷装置(3)通过设于水冷管(31)上的安装板(35)与箱体本体(1)的侧板固定连接。
2.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:所述防护板(4)采用ABS+PC材质制造,在防护板(4)上设有减重孔及安装孔,所述防护板(4)通过与安装孔配合的螺钉固定于水冷装置(3)的上方。
3.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:所述箱体本体(1)的内部还设有绝缘检测仪(7),所述绝缘检测仪(7)通过螺钉与箱体本体(1)的侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:还包括BMS管理系统(8),所述BMS管理系统(8)包括主机(81)和从机(82),所述主机(81)和从机(82)通过BMS安装支架(83)与箱体本体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:所述上盖(6)上设有多个横向加强筋(61)和纵向加强筋(62)。
6.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:所述电池模组组件(2)包括多个短电池模组及与所述短电池模组串联的长电池模组。
7.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:所述液冷板(32)为矩形,其内部的液体流道为S型。
8.根据权利要求1所述的水冷电池箱,其特征在于:所述箱体本体(1)的外侧还设有挂耳(15),其内侧设有沿箱体本体(1)长度方向分布的模组安装横梁(16)以及用于固定水冷装置(3)的水冷安装支架(17)。
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