CN106704396A - 万向传动轴 - Google Patents
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- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
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Abstract
本发明涉及一种万向节和轴的传动方式,该万向传动轴由两端的连接接头,中部设有若干节传动滑块,外部由定型胶套固定组成,该传动轴安装时只需两端连接需要连动的设备,当主轴转动时由中部的传动滑块实现间接传动,两端不平衡的力量被传动滑块吸收,从而实现万向节的作用,传动滑块可由三至若干个组成,继而可实现短距离传动,传动滑块由高强度耐磨钢材制成,可承受大扭力的旋转和反转,万向传动轴转动时每个传动滑块之间的变形角度很小,润滑脂可一次加注成型,因此可实现传动轴的免维护。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种万向节和轴的传动方式。
背景技术
在机械设备中,两个旋转体不在一水平线上时就需要用到不平衡的传动方式,目前的传动方式主要分为万向节传动和联轴器传动等,两个万向节中间连接连轴传动的方式由于需要一定的距离,旋转部分体积大等因素使其在许多小型设备或短距离传动上的应用受到限制,使用联轴器传动时,两个联轴盘之间需要用塑料棒或链条等进行联动,由于工作时会产生不平衡的力量,进行联动的塑料棒或链条容易发生损坏,需要经常的更换而产生不必要的后期维护强度。
发明内容
为解决上述存在的问题,本发明提供了一种万向传动轴,该传动轴由两端的连接接头,中部设有若干节传动滑块,外部由定型胶套固定组成,该传动轴安装时只需两端连接需要连动的设备,当主轴转动时由中部的传动滑块实现间接传动,两端不平衡的力量被传动滑块吸收,从而实现万向节的作用,传动滑块可由三至若干个组成,继而可实现短距离传动,传动滑块由高强度耐磨钢材制成,可承受大扭力的旋转和反转,万向传动轴转动时每个传动滑块之间的变形角度很小,润滑脂可一次加注成型,因此可实现传动轴的免维护。
具体实施方式
该万向传动轴由连接接头,传动滑块,和定型胶套组成,根据设备连接方式的不同,该传动轴两端的连接接头可分为花键连接或轴连接等方式(根据各种设备而定),使用中安装时将两端的连接接头连接在两个需要联动的转动部件上,传动滑块中间有小孔,两端有连接齿,连接齿一端凹进一端凸出,两个传动滑块连接在一起时双方的连接齿互相耦合,当两个传动滑块发生轻微的角度偏差时依然能够保持有力的传动效果,传动滑块的数量根据传动轴所需的长度而定,传动轴中部由钢丝穿过传动滑块以将其定位,使其长度不受旋转而发生变化,传动轴外部由定型胶套固定,定型胶套由软性塑胶和钢丝制成,其作用为固定传动滑块的同时能保持传动轴的一定形状,传动轴的一端设有加油阀,用于加注保护传动滑块的润滑脂,由于传动轴转动时每个传动滑块之间的变形角度很小,润滑脂可一次加注成型,因此可实现传动轴的免维护。
该万向传动轴在设备上安装时,将万向传动轴的两端安装在设备上传动和被传动的两端(根据设备上轴的大小和连接方式而定),将两端固定后向轴内部注入润滑脂即可完成,此时设备传动的一方即可通过万向传动轴连接和驱动被传动的一方旋转,旋转的两端产生的间隙和不平衡力即可由传动轴内部的传动滑块调平,从而实现万向节的作用,由于传动滑块的数量和传动轴的长度可自由改变,所以传动和被传动之间的距离即可不受限制,传动滑块为高强度钢制成,可承受大扭力的旋转和反转,避免了传统联轴器之间塑料棒容易磨损和折断的问题。
Claims (6)
1.一种万向传动轴,其特征在于;由两端的连接接头,中部设有若干节传动滑块,外部由定型胶套固定和加油阀组成。
2.根据权利要求(1)所述的万向传动轴,其特征在于;设备传动的一方通过万向传动轴连接和驱动被传动的一方旋转,旋转的两端产生的间隙和不平衡力即可由传动轴内部的传动滑块调平,传动滑块的数量和传动轴的长度可自由改变。
3.根据权利要求(1)所述的连接接头,其特征在于;根据设备连接方式的不同,该传动轴两端的连接接头可分为花键连接或轴连接等方式(根据各种设备而定),使用中安装时将两端的连接接头连接在两个需要联动的转动部件上。
4.根据权利要求(1)所述的传动滑块,其特征在于;传动滑块中间有小孔,两端有连接齿,连接齿一端凹进一端凸出,两个传动滑块连接在一起时双方的连接齿互相耦合,当两个传动滑块发生轻微的角度偏差时依然能够保持有力的传动效果,传动滑块的数量根据传动轴所需的长度而定,传动轴中部由钢丝穿过传动滑块以将其定位。
5.根据权利要求(1)所述的定型胶套,其特征在于;传动轴外部由定型胶套固定,定型胶套由软性塑胶和钢丝制成,其作用为固定传动滑块的同时能保持传动轴的一定形状。
6.根据权利要求(1)所述的加油阀,其特征在于;传动轴的一端设有加油阀,用于加注保护传动滑块的润滑脂,由于传动轴转动时每个传动滑块之间的变形角度很小,润滑脂可一次加注成形。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170524 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |