CN106704265A - 扩压装置、扩压器安装结构、机械装置及制冷设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种扩压装置、扩压器安装结构、机械装置及制冷设备。该扩压装置包括支座、驱动环、叶片和驱动机构，驱动环及叶片可枢转地安装在支座上，叶片围绕驱动环的周向设置，驱动机构通过驱动环驱动叶片转动。本发明中的叶片是可旋转的，因此，当压缩机等机械设备的负荷发生变化时，可通过驱动机构调整叶片在扩压装置中的叶片安装角，从而使叶片安装角与从叶轮出来的气体气流方向角相匹配，以实时保证压缩机等设备处于最高能效点。

Description

扩压装置、扩压器安装结构、机械装置及制冷设备

技术领域

本发明涉及机械领域，具体而言，涉及一种扩压装置、扩压器安装结构、机械装置及制冷设备。

背景技术

在离心压缩机、鼓风机、空压机等旋转机械中，一般都会在叶轮出口位置设计一扩压器结构，该扩压器的功用主要是使从叶轮中出来的具有较大的流体减速，是动能有效的转化为压力能。现有技术中的扩压器包括无叶扩压器、叶片扩压器及直壁形扩压器。

无叶扩压器由两个平壁构成的环形通道组成，其结构接单，造价低，性能曲线平坦，稳定工况范围较宽，且在Ma数较高时，效率降低仍不明显，故得到广泛应用。但是，因气流方向角基本不变，流动路程较长，摩擦损失大；且在设计工况下，其效率低于叶片扩压器，特别在气流方向角很小时显得更明显。

若在无叶扩压器的环形通道中，沿圆周装以均匀分布的叶片，就成为叶片扩压器，该叶片一般都是固定在通道中间，它实质上就是一个静止的环形叶栅。叶片扩压器有扩压程度大，尺寸小的优点。在设计工况下的损失比无叶扩压器的小。其流道短，流动损失小，因而效率较高，例如，在设计工况下其效率约比无叶扩压器高3～5％。但是，由于叶片是固定的，由于叶片的存在，变工况时冲击损失较大，效率下降明显，特别是当冲角过大时，流道中易产生严重的分离，会导致喘振的发生。当压缩机流量减小时，往往在叶片扩压器中首先出现流动严重恶化，而引起整个压缩机的喘振。

直壁形扩压器也是一种叶片扩压器，其叶片间形成的通道有一段接近直线形。人们往往把这种扩压器作为一个单独通道来研究，故又称“通道形扩压器”。在这种扩压器中流动情况好，损失小，但由于结构复杂，加工麻烦，其性能虽有所改善，但并不明显，故用的不多。

鉴于以上三种扩压器的优缺点，本领域急需一种既在设计工况有较高效率，又有较宽范围的稳定工况，且加工简单的扩压器结构形式，在提升压缩机的效率。

发明内容

本发明实施例中提供一种扩压装置、扩压器安装结构、机械装置及制冷设备，以解决现有技术中的扩压器效率低的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供一种扩压装置，包括支座、驱动环、叶片和驱动机构，驱动环及叶片可枢转地安装在支座上，叶片围绕驱动环的周向设置，驱动机构通过驱动环驱动叶片转动。

作为优选，驱动机构包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构驱动驱动环转动，驱动环通过第二驱动机构驱动叶片转动。

作为优选，第一驱动机构包括驱动输入齿轮、齿条和传动组件A，驱动输入齿轮与齿条啮合，传动组件A的一端与齿条连接、另一端与驱动环连接。

作为优选，传动组件A的另一端与驱动环的周向侧壁连接。

作为优选，支座一侧的表面上形成有滑槽，齿条活动地设置在滑槽内，驱动输入齿轮与支座可枢转地连接。

作为优选，滑槽上设置有第一限位部和第二限位部，其中，齿条的一端活动地设置在第一限位部与滑槽的底面之间，齿条的另一端的一侧活动地设置在第二限位部与滑槽的底面之间。

作为优选，齿条的一端与另一端之间的位置形成有凸台，传动组件A的一端与凸台连接。

作为优选，第二限位部具有L形截面，第二限位部安装在滑槽的一条侧边上。

作为优选，齿条包括位于齿条上的齿的一侧的侧面让位结构，第二限位部设置在与侧面让位结构相对应的位置。

作为优选，传动组件A包括联轴节A、连杆轴和联轴节B，联轴节A的一端与齿条连接，联轴节A的另一端通过连杆轴与联轴节B的一端连接，联轴节B的另一端与驱动环连接。

作为优选，第二驱动机构包括传动组件B、连杆和导杆，导杆活动地穿在支座的安装孔中；传动组件B的一端与驱动环连接，传动组件B的另一端与连杆的一端连接，连杆的另一端与导杆的一端连接，导杆的另一端安装有叶片。

作为优选，传动组件B包括联轴节C、螺杆和联轴节D，联轴节C的一端与驱动环连接，联轴节C的另一端通过螺杆与联轴节D的一端连接，联轴节D的另一端与连杆的一端连接。

作为优选，联轴节C的一端与驱动环的远离支座一侧的端面连接。

作为优选，连杆的中部沿周向向外突出地形成有扳手操作部。

作为优选，导杆的另一端形成有腰形轴段，叶片上形成有与腰形轴段配合的腰形孔。

作为优选，导杆的另一端还形成有螺纹轴段，螺纹轴段位于腰形轴段的远离导杆的一端的一侧，叶片的还形成有与腰形孔同轴并连通的沉孔，螺纹轴段穿设在沉孔中、且通过安装在沉孔内的锁紧螺母与叶片固定连接。

作为优选，锁紧螺母的周向设置有多个锁紧缺口。

作为优选，沉孔与腰形孔形成一个台阶孔结构。

作为优选，传动组件B与连杆之间的夹角小于或等于160度。

作为优选，叶片的转动角度小于或等于20度。

作为优选，叶片的最大厚度位置位于叶片的0.3-0.5倍弦长处，其中，弦长为叶片的进气位置与出气位置之间的距离。

作为优选，叶片的最大厚度位置处形成有一个用于加工安装孔的凸起。

作为优选，叶片为翼型叶片。

作为优选，支座上形成有环状的卡槽，卡槽的远离支座的一侧形成有突起，驱动环的内环的周向侧壁上形成有避让突起的凹槽，驱动环通过凹槽对突起的让位安装到卡槽内。

作为优选，第一驱动机构还包括用于驱动驱动输入齿轮的电机。

作为优选，支座的周向边缘处开设有定位孔和/或螺钉过孔。

作为优选，驱动环的周向设置有多个叶片，每个叶片均通过一个第二驱动机构与驱动环连接。

本发明还提供了一种扩压器安装结构，包括主轴、叶轮、叶轮出口扩压器壁板、以及上述的扩压装置，其中，扩压装置及叶轮安装在主轴上，主轴穿过叶轮出口扩压器壁板，扩压装置与叶轮出口扩压器壁板之间形成扩压器通道，扩压装置的叶片置于扩压器通道内。

本发明还提供了一种机械装置，其特征在于，包括上述的扩压装置。

作为优选，机械装置是离心压缩机、或鼓风机、或离心水泵、或空压机。

本发明还提供了一种制冷设备，包括上述的扩压装置。

本发明中的叶片是可旋转的，因此，当压缩机等机械设备的负荷发生变化时，可通过驱动机构调整叶片在扩压装置中的叶片安装角，从而使叶片安装角与从叶轮出来的气体气流方向角相匹配，以实时保证压缩机等设备处于最高能效点。

附图说明

图1是本发明实施例的扩压装置在压缩机中的安装示意图；

图2是本发明实施例的扩压装置的结构示意图；

图3是图2的后视图；

图4是本发明实施例的扩压装置的局部放大图；

图5是本发明实施例的驱动环及第二驱动机构的连接示意图；

图6是本发明实施例的叶片与导杆的分解图；

图7是本发明实施例的叶片的俯视图；

图8是图7的A-A剖视图；

图9是本发明实施例的驱动环的结构示意图；

图10是本发明实施例的连杆的结构示意图；

图11是本发明实施例的齿轮齿条机构的结构示意图。

附图标记说明：1、支座；2、驱动环；3、叶片；4、驱动输入齿轮；5、齿条；6、滑槽；7、第一限位部；8、第二限位部；9、凸台；10、齿；11、侧面让位结构；12、联轴节A；13、连杆轴；14、联轴节B；15、连杆；16、导杆；17、联轴节C；18、螺杆；19、联轴节D；20、扳手操作部；21、腰形轴段；22、腰形孔；23、螺纹轴段；24、沉孔；25、锁紧螺母；26、凸起；27、凹槽；28、定位孔；29、螺钉过孔；30、主轴；31、叶轮；32、叶轮出口扩压器壁板；33、扩压器通道；34、压缩机箱体；35、突起；36、固定夹；37、止推轴承；38、锁紧缺口；39、周向突台；40、轴；41、前端；42、后端；43、螺钉孔；44、配合段；45、螺纹段；46、光孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述，但不作为对本发明的限定。

请参考图1至图11，本发明中的扩压装置包括支座1、驱动环2、叶片3和驱动机构。支座1上设置有安装驱动主轴的轴孔，驱动环2可枢转地安装于支座1的第一侧，叶片3则可枢转地安装在支座1的第二侧。支座1与驱动环2同轴地设置，多个叶片3围绕驱动环2的周向设置，驱动机构通过驱动环2驱动叶片3转动。本发明中的扩压装置可适用于单级压缩或者多级压缩的旋转机械，例如，离心压缩机、鼓风机、离心水泵、空压机等，但又不局限于这些旋转机械结构，下面，本发明仅以离心压缩机为例进行相关说明。

由于采用了上述技术方案，本发明中的叶片是可旋转的，因此，当压缩机等机械设备的负荷发生变化时，可通过驱动机构调整叶片在扩压装置中的叶片安装角，从而使叶片安装角与从叶轮出来的气体气流方向角相匹配，以实时保证压缩机等设备处于最高能效点。

在一个优选实施例中，本发明中的驱动机构包括第一驱动机构和第二驱动机构，其中，第一驱动机构使驱动环2转动，驱动环2通过第二驱动机构驱动叶片3转动。这样，当需要调节叶片角度时，动力由第一驱动机构驱动驱动环2转动，再由驱动环2的转动，进一步通过第二驱动机构使相应的叶片转动，从而调节叶片安装角。

例如，第一驱动机构可以采用齿轮齿条机构，包括驱动输入齿轮4、齿条5和传动组件A，其中，驱动输入齿轮4与齿条5啮合，传动组件A的一端与齿条5连接、另一端与驱动环2连接，特别是，传动组件A的另一端可与驱动环2的周向侧壁连接。这样，当驱动输入齿轮4在外部的驱动装置(例如电机等)的作用下转动时，就会驱动齿条5沿支座1的表面运动，从而通过传动组件A带动驱动环2转动。

请参考图4和图11，驱动输入齿轮4优选地与轴40连接，轴40的一端设置有方形结构，以便于与电机的驱动源连接，另一端与驱动输入齿轮4连接。驱动输入齿轮4一般为直齿轮，模数一般选取1～3mm，这样，不但可以避免整个机构比较庞大，而且可以防止模数过小导致齿轮强度不够的问题，更优选地，模数可选择1.5～2mm。显然，驱动输入齿轮4还可采用斜齿、人字齿等其他齿轮，只是加工成本会略高。

在一个优选的实施例中，本发明在支座1一侧的表面上形成有滑槽6，齿条5活动地设置在滑槽6内，驱动输入齿轮4与支座1可枢转地连接。例如，在图4所示的实施例中，可通过一个U形的固定夹36将驱动输入齿轮4固定到支座1的表面，其中，固定夹36的两端可分别通过一个螺钉等紧固件与支座1固定。优选地，为避免驱动输入齿轮4的轴向窜动，在驱动输入齿轮4的尾端可安装一止推轴承37，该止推轴承37的材质一般可采用铜或者类似的耐磨、软金属材质，切忌与驱动输入齿轮4选用同一材料。

优选地，第一驱动机构还包括用于驱动驱动输入齿轮4的电机。例如，可采用旋转型的步进电机来带动驱动输入齿轮4做旋转运动。

请参考图4，本发明在滑槽6上设置两个限位部，即第一限位部7和第二限位部8，其中，齿条5的一端活动地设置在第一限位部7与滑槽6的底面之间的间隙中，齿条5的另一端的一侧活动地设置在第二限位部8与滑槽6的底面之间的间隙中。这样，可利用第一限位部7和第二限位部8将齿条5限定到滑槽6内，防止其从滑槽6内脱离，使其只能在滑槽6内沿滑槽6预定的方向移动。更优选地，如图11所示，齿条5的一端与另一端之间的位置形成有凸台9，传动组件A的一端与凸台9连接，由于凸台9向上突出，因此在齿条5移动时，不会受到第一限位部7和第二限位部8的干涉。

这样，齿条5的前端41形成一个插入第一限位部7与滑槽6的底面之间的间隙中的前端平面，后端42上形成与驱动输入齿轮4啮合的齿10，二者之间形成用于安装传动组件A的凸台9。齿条5的模数与驱动输入齿轮4的模数保持一致，齿10应保证足够的长度，以确保叶片3旋转整个行程中都能与驱动输入齿轮4正确地啮合。

在图4所示的实施例中，第二限位部8优选可采用L形截面的结构，其L形结构倒扣地安装在滑槽6的一条侧边上，这样，可在齿条5的一侧设置一个位于齿10一侧的侧面让位结构11，并使第二限位部8设置在与侧面让位结构11相对应的位置，从而将齿条5限制到滑槽6内。

优选地，传动组件A包括依次连接的联轴节A12、连杆轴13和联轴节B14，其中，联轴节A12的一端与齿条5连接，联轴节A12的另一端通过连杆轴13与联轴节B14的一端连接，联轴节B14的另一端与驱动环2连接。例如，联轴节A12和联轴节B14均可采用球形联轴节，二者可采用相同型号或不同型号的球形联轴节，当然也可采用万向联轴节、连杆与销钉以及其他类似结构。当齿条5在滑槽6内运动时，联轴节A12可相对齿条5转动，而联轴节B14则相对驱动环2转动，从而将齿条5的运动传递给驱动环2。在一个优选实施例中，如图9所示，驱动环2的周向侧壁上形成有周向突台39，其上开设有螺钉孔，联轴节B14安装到该螺钉孔内。

请参考图5，优选地，本发明中的第二驱动机构包括传动组件B、连杆15和导杆16，导杆16活动地穿在支座1的安装孔中、并可绕该安装孔的轴线旋转。安装时，传动组件B的一端与驱动环2的端面可枢转地连接，传动组件B的另一端与连杆15的一端可枢转地连接，连杆15的另一端与导杆16的一端固定地连接，导杆16的另一端安装有叶片3。这样，当驱动环2转动时，就会依次通过传动组件B、连杆15和导杆16带动叶片3转动。

更具体的一个实施例中，本发明中的传动组件B可包括依次连接的联轴节C17、螺杆18和联轴节D19，其中，联轴节C17的一端与驱动环2连接，联轴节C17的另一端通过螺杆18与联轴节D19的一端连接，联轴节D19的另一端与连杆15的一端连接。优选地，联轴节C17和联轴节D19均采用球形联轴节，二者可采用相同型号或不同型号的球形联轴节，当然也可采用万向联轴节、连杆与销钉以及其他类似结构。请参考图5，驱动环2的远离支座1一侧的环状端面上开设有沿周向设置的多个螺钉孔43，联轴节C17的一端安装在螺钉孔43中。

图10示出了连杆15的结构示意图。如图10所示，连杆15的右端加工成双面扁平结构，其上开设有用于连接联轴节D19的螺纹孔，左端设置一个用于与导杆16连接的配合段44，该配合段44穿设在导杆16的光孔中，在配合段44外侧设计一螺纹段45，其上可安装螺母，以连接连杆15和导杆16。另外，在连杆15靠近导杆16的一端还设置一个六角扳手卡位，即扳手操作部20，其连杆15的中部沿周向向外突出地形成，使用时，可以用扳手卡住扳手操作部20，以拧紧连杆尾端的紧固件。

图6示出了导杆16的结构示意图。如图6所示，本发明中的导杆16的下端设置一个用于安装连杆15的光孔46，上端设置一腰形轴段21和螺纹轴段23，叶片3上形成有与腰形轴段21配合的腰形孔22，以保证叶片3与导杆16一起转动；螺纹轴段23用于在安装叶片3后，用锁紧螺母25锁紧叶片3，以保证叶片3不会沿轴向移动。

更优选地，叶片3的还形成有与腰形孔22同轴并连通的沉孔24，螺纹轴段23穿设在沉孔24中、且通过安装在沉孔24内的锁紧螺母25与叶片3固定连接。优选地，沉孔24与腰形孔22形成一个台阶孔结构，锁紧螺母25的周向可设置有多个(优选为2-6个，更优选地为2或4个)锁紧缺口38。由于锁紧螺母25需要沉入沉孔24中，如果使用常规的螺母，则无法打紧，因此可通过工装卡住锁紧缺口38以锁紧固定叶片3。

请参考图2，传动组件B与连杆15之间的夹角a优选地小于或等于160度，以避免装配过程中由于装配误差而导致连杆打翻，最终导致整个结构失效的问题，更优选地，该夹角a选取锐角。

请参考图3，叶片3优选采用翼型叶片，其转动角度b小于或等于20度。优选地，叶片3的最大厚度位置位于叶片3的0.3-0.5倍弦长处，其中，弦长为叶片3的进气位置与出气位置之间的距离。

请参考图3，叶片3在整个扩压器流道的靠中间部位处，叶片3需顺着气流方向安装，即与叶轮旋转方向一致。例如，当叶轮旋转方向为顺时针时，例如，图3中的实线所示的叶片3位表示在流量最小时所处的位置，虚线所示的叶片3表示流量最大时所处的位置，转动角度b即为叶片3的旋转行程，一般来说b值不会超过20°，最优的选取15°。优选地，本发明采用底稠度叶片扩压器，因此，为了全球结构布置，一般来说叶片3的数量可为5～15片，最优的选取9～11片。

当叶片3的最大厚度处不足以加工安装孔时，可在叶片3的最大厚度位置处形成一个用于加工安装孔的凸起26，优选地，凸起26的外形轮廓为圆形，环状厚度为1.5～3mm，最优的选取2mm，以防止单边距离太小时导致加工容易破边、太大时导致流体在经过时产生较大的阻力的问题。

叶片3是可以旋转的，因此需单独加工出来，优选地可通过线切割、铣制、铸造等方法加工而来，更优选地采用线切割、铣制的方法，如此可保证叶片表面光洁度，减少摩擦损失。当流体流量较小时，叶片3的尺寸形状较小，不宜使用铸造的方法，铸造的叶片仅适用于流体流量较大时的叶片。

请结合图1、图2和图9，支座1上形成有环状的卡槽，卡槽的远离支座1的一侧形成有突起35(例如，其数量为三个或更多个)，驱动环2的内环的周向侧壁上形成有避让突起35的凹槽27，装配时，突起35旋转至凹槽27处，这样驱动环2便可通过凹槽27对突起35的让位安装到卡槽内，并在该卡槽中转动。当驱动环2安装到卡槽中以后，突起35可限制驱动环2沿轴向的窜动，使其只能沿周向转动。

优选地，支座1的周向边缘处开设有定位孔28和/或螺钉过孔29。通过一个未图示的销钉与定位孔28的配合，可以将支座1定位到压缩机箱体34上，然后，再通过一些安装到螺钉过孔29中的螺钉将支座1固定到压缩机箱体34上。

优选地，驱动环2的周向设置有多个叶片3，每个叶片3均通过一个第二驱动机构与驱动环2连接。

请参考图1，本发明还提供了一种扩压器安装结构，包括主轴30、叶轮31、叶轮出口扩压器壁板32、以及上述的扩压装置，其中，扩压装置及叶轮31安装在主轴30上，主轴30穿过叶轮出口扩压器壁板32，扩压装置与叶轮出口扩压器壁板32之间形成扩压器通道33，扩压装置的叶片3置于扩压器通道33内。

本发明还提供了一种机械装置，其特征在于，包括上述的扩压装置。

优选地，机械装置是离心压缩机、或鼓风机、或离心水泵、或空压机。

本发明还提供了一种制冷设备，包括上述的扩压装置。

本发明在负荷变化时，可实现对叶片扩压器叶片安装角的调整，使其与从叶轮出来的气体气流方向角相匹配，以实时保证压缩机处于最高能效点，具有较高的效率及较宽范围的稳定工况，且加工简单。

当然，以上是本发明的优选实施方式。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (31)

1.一种扩压装置，其特征在于，包括支座(1)、驱动环(2)、叶片(3)和驱动机构，所述驱动环(2)及所述叶片(3)可枢转地安装在所述支座(1)上，所述叶片(3)围绕所述驱动环(2)的周向设置，所述驱动机构通过所述驱动环(2)驱动所述叶片(3)转动。

2.根据权利要求1所述的扩压装置，其特征在于，所述驱动机构包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述驱动环(2)转动，所述驱动环(2)通过所述第二驱动机构驱动所述叶片(3)转动。

3.根据权利要求2所述的扩压装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括驱动输入齿轮(4)、齿条(5)和传动组件A，所述驱动输入齿轮(4)与所述齿条(5)啮合，所述传动组件A的一端与所述齿条(5)连接、另一端与所述驱动环(2)连接。

4.根据权利要求3所述的扩压装置，其特征在于，所述传动组件A的所述另一端与所述驱动环(2)的周向侧壁连接。

5.根据权利要求3所述的扩压装置，其特征在于，所述支座(1)一侧的表面上形成有滑槽(6)，所述齿条(5)活动地设置在所述滑槽(6)内，所述驱动输入齿轮(4)与所述支座(1)可枢转地连接。

6.根据权利要求5所述的扩压装置，其特征在于，所述滑槽(6)上设置有第一限位部(7)和第二限位部(8)，其中，所述齿条(5)的一端活动地设置在所述第一限位部(7)与所述滑槽(6)的底面之间，所述齿条(5)的另一端的一侧活动地设置在所述第二限位部(8)与所述滑槽(6)的底面之间。

7.根据权利要求5所述的扩压装置，其特征在于，所述齿条(5)的所述一端与所述另一端之间的位置形成有凸台(9)，所述传动组件A的所述一端与所述凸台(9)连接。

8.根据权利要求6所述的扩压装置，其特征在于，所述第二限位部(8)具有L形截面，所述第二限位部(8)安装在所述滑槽(6)的一条侧边上。

9.根据权利要求6所述的扩压装置，其特征在于，所述齿条(5)包括位于所述齿条(5)上的齿(10)的一侧的侧面让位结构(11)，所述第二限位部(8)设置在与所述侧面让位结构(11)相对应的位置。

10.根据权利要求3所述的扩压装置，其特征在于，所述传动组件A包括联轴节A(12)、连杆轴(13)和联轴节B(14)，所述联轴节A(12)的一端与所述齿条(5)连接，所述联轴节A(12)的另一端通过所述连杆轴(13)与所述联轴节B(14)的一端连接，所述联轴节B(14)的另一端与所述驱动环(2)连接。

11.根据权利要求2所述的扩压装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括传动组件B、连杆(15)和导杆(16)，所述导杆(16)活动地穿在所述支座(1)的安装孔中；所述传动组件B的一端与所述驱动环(2)连接，所述传动组件B的另一端与所述连杆(15)的一端连接，所述连杆(15)的另一端与所述导杆(16)的一端连接，所述导杆(16)的另一端安装有所述叶片(3)。

12.根据权利要求11所述的扩压装置，其特征在于，所述传动组件B包括联轴节C(17)、螺杆(18)和联轴节D(19)，所述联轴节C(17)的一端与所述驱动环(2)连接，所述联轴节C(17)的另一端通过所述螺杆(18)与所述联轴节D(19)的一端连接，所述联轴节D(19)的另一端与所述连杆(15)的所述一端连接。

13.根据权利要求12所述的扩压装置，其特征在于，所述联轴节C(17)的所述一端与所述驱动环(2)的远离所述支座(1)一侧的端面连接。

14.根据权利要求11所述的扩压装置，其特征在于，所述连杆(15)的中部沿周向向外突出地形成有扳手操作部(20)。

15.根据权利要求11所述的扩压装置，其特征在于，所述导杆(16)的所述另一端形成有腰形轴段(21)，所述叶片(3)上形成有与所述腰形轴段(21)配合的腰形孔(22)。

16.根据权利要求15所述的扩压装置，其特征在于，所述导杆(16)的所述另一端还形成有螺纹轴段(23)，所述螺纹轴段(23)位于所述腰形轴段(21)的远离所述导杆(16)的所述一端的一侧，所述叶片(3)的还形成有与所述腰形孔(22)同轴并连通的沉孔(24)，所述螺纹轴段(23)穿设在所述沉孔(24)中、且通过安装在所述沉孔(24)内的锁紧螺母(25)与所述叶片(3)固定连接。

17.根据权利要求16所述的扩压装置，其特征在于，所述锁紧螺母(25)的周向设置有多个锁紧缺口(38)。

18.根据权利要求16所述的扩压装置，其特征在于，所述沉孔(24)与所述腰形孔(22)形成一个台阶孔结构。

19.根据权利要求11所述的扩压装置，其特征在于，所述传动组件B与所述连杆(15)之间的夹角小于或等于160度。

20.根据权利要求1所述的扩压装置，其特征在于，所述叶片(3)的转动角度小于或等于20度。

21.根据权利要求1所述的扩压装置，其特征在于，所述叶片(3)的最大厚度位置位于所述叶片(3)的0.3-0.5倍弦长处，其中，所述弦长为所述叶片(3)的进气位置与出气位置之间的距离。

22.根据权利要求21所述的扩压装置，其特征在于，所述叶片(3)的最大厚度位置处形成有一个用于加工安装孔的凸起(26)。

23.根据权利要求1所述的扩压装置，其特征在于，所述叶片(3)为翼型叶片。

24.根据权利要求1所述的扩压装置，其特征在于，所述支座(1)上形成有环状的卡槽，所述卡槽的远离所述支座(1)的一侧形成有突起(35)，所述驱动环(2)的内环的周向侧壁上形成有避让所述突起(35)的凹槽(27)，所述驱动环(2)通过所述凹槽(27)对所述突起(35)的让位安装到所述卡槽内。

25.根据权利要求3所述的扩压装置，其特征在于，所述第一驱动机构还包括用于驱动所述驱动输入齿轮(4)的电机。

26.根据权利要求1所述的扩压装置，其特征在于，所述支座(1)的周向边缘处开设有定位孔(28)和/或螺钉过孔(29)。

27.根据权利要求11所述的扩压装置，其特征在于，所述驱动环(2)的周向设置有多个所述叶片(3)，每个所述叶片(3)均通过一个所述第二驱动机构与所述驱动环(2)连接。

28.一种扩压器安装结构，其特征在于，包括主轴(30)、叶轮(31)、叶轮出口扩压器壁板(32)、以及权利要求1至27中任一项所述的扩压装置，其中，所述扩压装置及所述叶轮(31)安装在所述主轴(30)上，所述主轴(30)穿过所述叶轮出口扩压器壁板(32)，所述扩压装置与所述叶轮出口扩压器壁板(32)之间形成扩压器通道(33)，所述扩压装置的叶片(3)置于所述扩压器通道(33)内。

29.一种机械装置，其特征在于，包括权利要求1至27中任一项所述的扩压装置。

30.根据权利要求29所述的机械装置，其特征在于，所述机械装置是离心压缩机、或鼓风机、或离心水泵、或空压机。

31.一种制冷设备，其特征在于，包括权利要求1至27中任一项所述的扩压装置。