CN106704175A - 一种可手动调节的变量齿轮泵 - Google Patents

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祝海林
孟良
孙智彦
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Abstract

本发明提供一种可手动调节的变量齿轮泵，它包括泵体(7)、主动齿轮(1)、从动齿轮(6)、调节挡块(11)、齿圈(12)、复位挡块(3)、复位弹簧(4)、主动轴(2)、从动轴(5)、调节手柄(10)、齿形滑块(9)、挡板(8)；主动轴(2)不能轴向移动，从动齿轮(6)、调节挡块(11)和复位挡块(3)均安装在从动轴(5)上且可沿从动轴(5)移动。摇动调节手柄(10)使调节挡块(11)推动从动齿轮(6)、复位挡块(3)、齿形滑块(9)一起轴向移动，可改变主动齿轮(1)与从动齿轮(6)的啮合宽度，实现齿轮泵排量的手动调节。本发明的排量调节装置结构简单、操作便捷，可以根据工况条件实时改变齿轮泵的排量。

Description

一种可手动调节的变量齿轮泵
技术领域
本发明涉及齿轮泵技术领域，具体涉及一种可手动调节改变排量的齿轮泵。
背景技术
齿轮泵是液压传动系统中常用的液压元件，结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。齿轮泵的优点是结构简单、尺寸小、重量轻、价格低、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感等，然而其排量固定，而且迄今为止，对齿轮泵的变量问题还没有找到实质性的解决方法，限制了齿轮泵的广泛应用。现有的变量齿轮泵方案，大多结构复杂，齿轮泵零部件维修、更换较困难，一定程度上阻碍了变量齿轮泵的发展。
发明内容
本发明的目的在于提供一种操作简单、快捷的可变排量齿轮泵，可以实现齿轮泵排量及流量的连续改变，以弥补现有技术的不足。
本发明解决技术问题的方案是：改变主动齿轮与从动齿轮的啮合长度，即改变两个齿轮啮合部分的齿轮宽度。其理论依据源于齿轮泵的排量计算公式：Q＝πDhBnηv
式中，Q为齿轮泵的排量，D为从动齿轮的节圆直径，h为从动齿轮的齿高，B为主动齿轮与从动齿轮在齿宽方向的啮合长度(即啮合宽度)，n为齿轮泵每分钟的转数，ηv为齿轮泵的容积效率。
为了达到改变两个齿轮啮合宽度的目的，本发明给出的解决方案是：一种可手动调节的变量齿轮泵，包括泵体、两个相互外啮合的主动齿轮和从动齿轮、复位挡块与调节挡块、齿圈、复位弹簧和调节手柄。所述主动齿轮和从动齿轮均为直齿圆柱齿轮，其中主动齿轮的位置固定，并安装于主动轴上，主动齿轮的两侧由泵体密封。从动齿轮安装于从动轴上，该轴上设有键槽，从动齿轮可沿着键槽作轴向移动。
所述从动齿轮的左端设有一内径与该从动齿轮的齿顶圆直径相同的密封齿圈，该齿圈可以随着从动轴转动。所述从动齿轮的右端设有一齿形滑块，该齿形滑块可贴合从动齿轮作轴向移动且保持空转状态，同时配合复位挡块使得齿轮泵的吸油、排油腔不会串通。
所述从动齿轮两侧设有两个圆盘形的复位挡块及调节挡块，左侧调节挡块的外径与从动齿轮的齿顶圆直径相同，右侧复位挡块的外径与从动齿轮的齿根圆直径相同，所述复位挡块及调节挡块均安装在从动轴上且可沿从动轴的轴向移动，复位弹簧的两端分别固定在复位挡块及泵体上。
所述调节手柄在改变主动齿轮与从动齿轮的啮合宽度的同时，配合调节挡块、齿圈、复位挡块及齿形滑块，保证吸油腔及排油腔的密封性。
与国内外现有技术相比，本发明的优点是：可以根据外部设备所需工况条件实时的改变齿轮泵的排量及流量大小。此外，区别于以往的可变量齿轮泵，本发明的变量调节装置更简单易学，操作方便。
附图说明
图1为本发明的内部结构立体示意图；
图2为本发明的结构示意图。
图中：1.主动齿轮，2.主动轴，3.复位挡块，4.复位弹簧，5.从动轴，6.从动齿轮，7.泵体，8.挡板，9.齿形滑块，10.调节手柄，11.调节挡块，12.齿圈
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的描述。
图1和图2示出了本发明的一个实施例。本发明的可手动调节的变量齿轮泵，由泵体7、两个外啮合的主动齿轮1和从动齿轮6、复位挡块3、调节挡块11、齿形滑块9、复位弹簧4、调节手柄10、齿圈12等组成。主动齿轮1和从动齿轮6均为直齿圆柱齿轮，其中主动齿轮1安装于主动轴2上，主动轴2的位置固定，不能轴向移动，主动齿轮1的两侧由泵体7密封。从动齿轮6安装于从动轴5上，该轴上设有键槽，从动齿轮6可沿着键槽作轴向移动。
调节挡块11和复位挡块3安装在从动轴5上且可沿从动轴5轴向移动，复位弹簧4的两端分别固定在复位挡块3及泵体7上。从动齿轮6、调节挡块11和复位挡块3的轴向移动距离不宜过大，一般在齿宽的八分之一到六分之一之间。
从动齿轮6的左端设有一内径与该从动齿轮6的齿顶圆直径相同的密封齿圈12，该齿圈12可以随着从动轴5转动。从动齿轮6的右端设有一齿形滑块9，该齿形滑块9可贴合从动齿轮6作轴向移动且保持空转状态。复位挡块3和齿形滑块9起密封作用，使得齿轮泵的吸油、排油腔不会串通，复位挡块3的外径与从动齿轮6的齿根圆直径相等。
从动齿轮6的左侧由调节挡块11与齿圈12共同起密封作用，调节挡块11的外径、齿圈12的内径分别与从动齿轮6的齿顶圆直径相等。调节挡块11、复位挡块3、挡板8、齿形滑块9、齿圈12共同组成从动齿轮6的密封结构，保证了从动齿轮6作轴向移动时的密封性。调节手柄10以螺纹连接方式安装于泵体7的左端，在需要改变齿轮泵的排量时，转动调节手柄10，使调节挡块11作轴向移动，推动从动齿轮6、复位挡块3、齿形滑块9一起向右作轴向移动，从而改变主动齿轮1与从动齿轮6的啮合宽度B，最终实现齿轮泵排量及流量的手动调节。

Claims (3)

1.一种可手动调节的变量齿轮泵，包括泵体(7)、主动齿轮(1)、从动齿轮(6)、调节挡块(11)、齿圈(12)、复位挡块(3)、复位弹簧(4)、主动轴(2)、从动轴(5)、调节手柄(10)、齿形滑块(9)、挡板(8)，其特征是：调节挡块(11)和复位挡块(3)安装在从动轴(5)上且可沿从动轴(5)轴向移动，复位弹簧(4)的两端分别固定在复位挡块(3)及泵体(7)上。
2.根据权利要求1所述的可手动调节的变量齿轮泵，其特征在于：所述调节挡块(11)、齿圈(12)、复位挡块(3)、齿形滑块(9)及挡板(8)形成密封腔，调节挡块(11)的外径与从动齿轮(6)的齿顶圆直径相同，复位挡块(3)的外径与从动齿轮(6)的齿根圆直径相同。
3.根据权利要求1所述的可手动调节的变量齿轮泵，其特征在于：所述调节手柄(10)在改变主动齿轮(1)与从动齿轮(6)的啮合宽度的同时，配合调节挡块(11)、齿圈(12)、复位挡块(3)及齿形滑块(9)，保证吸油腔及排油腔的密封。
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