CN106703989A - 曲轴颈油道捅洗的支承装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种曲轴颈油道捅洗的支承装置。该支承装置包括：滚轮架，其包括：弹性底座和设置在该弹性底座两端的成对支承耳；所述成对支承耳通过一端固定在所述弹性底座上，另一端分别开设有呈“八”字分布的敞开式U型孔；以及滚轮，其轮缘开设有周向让位轮槽，形成两侧凸出的大轮缘和中间凹陷的小转轴，该滚轮通过所述小转轴能够转动的滑配在所述支承耳的敞开式U型孔内，所述大轮缘用于支撑曲轴的两个主轴颈。该曲轴颈油道捅洗的支承装置的滚轮的轮缘开设有周向让位轮槽，使得滚轮同时支撑两个主轴颈，不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。

Description

曲轴颈油道捅洗的支承装置
技术领域
本发明涉及发动机领域，特别涉及一种曲轴颈油道捅洗的支承装置。
背景技术
曲轴颈油道捅洗的支承装置是发动机装配清洗的常用装置。一般地，人工捅洗曲轴颈油道需要通过曲轴颈油道捅洗的支承装置来转动曲轴，使油道口朝向顺手的方位；同时刷子可以贯穿油道孔，保证清洁效果。
现有曲轴颈油道捅洗的支承装置包括刚性支承架和设置在该刚性支承架上的金属与非金属结合的滚轮，该刚性支承架不能缓冲曲轴的吊装冲击，容易给滚轮造成损伤。另外，现有滚轮的轮缘容易在相切支撑曲轴时挡住油道口，因此支承点一般选择为曲轴大头以及一个主轴颈，支撑直径不一，造成曲轴的倾斜支承，不能实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，严重影响曲轴颈油道捅洗的保障能力。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单合理的曲轴颈油道捅洗的支承装置，该曲轴颈油道捅洗的支承装置采用具有缓冲功能的滚轮架，能够缓冲曲轴吊装的冲击，避免给滚轮造成损伤。另外，滚轮的轮缘开设有周向让位轮槽，使得滚轮同时支撑两个主轴颈，不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。
为实现上述目的，本发明提供了一种曲轴颈油道捅洗的支承装置，包括：滚轮架，其包括：弹性底座和设置在该弹性底座两端的成对支承耳；所述成对支承耳通过一端固定在所述弹性底座上，另一端分别开设有呈“八”字分布的敞开式U型孔；以及滚轮，其轮缘开设有周向让位轮槽，形成两侧凸出的大轮缘和中间凹陷的小转轴，该滚轮通过所述小转轴能够转动的滑配在所述支承耳的敞开式U型孔内，所述大轮缘用于支撑曲轴的两个主轴颈。
优选地，上述技术方案中，滚轮架为“之”字型折叠板结构。
优选地，上述技术方案中，滚轮架为一体成型结构。
优选地，上述技术方案中，滚轮为一体成型结构。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该曲轴颈油道捅洗的支承装置采用具有缓冲功能的滚轮架，能够缓冲曲轴吊装的冲击，避免给滚轮造成损伤。另外，滚轮的轮缘开设有周向让位轮槽，使得滚轮同时支撑两个主轴颈，不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。
附图说明
图1是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的滚轮架主视结构示意图。
图2是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的滚轮架侧视结构示意图。
图3是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的滚轮架俯视结构示意图。
图4是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的滚轮主视结构示意图。
图5是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的滚轮侧视结构示意图。
图6是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的主视结构示意图。
图7是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的侧视结构示意图。
图8是本发明的曲轴颈油道捅洗的支承装置的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图6至图8所示，根据本发明具体实施方式的曲轴颈油道捅洗的支承装置的具体包括：滚轮架1和能够转动的设置在该滚轮架1上的滚轮2。其中，滚轮架1包括具有弹性底座和设置在该弹性底座两端的成对支承耳11，滚轮架1具有缓冲功能的滚轮架，能够缓冲曲轴吊装的冲击，避免给滚轮造成损伤。滚轮2能够转动的滑配在支承耳11内，滚轮2的轮缘开设有周向让位轮槽，使得滚轮同时支撑两个主轴颈，不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。
具体来讲，如图1至图3所示，滚轮架1包括：底座和设置在该底座两端的成对支承耳11，其中，滚轮架1为薄板一体成型，呈“之”字型折叠板结构，使得滚轮架1具有弹性，能够缓冲曲轴吊装的冲击，避免给滚轮造成损伤。
支承耳11成对设置在滚轮架1的两端，即支承耳11的两端分别具有相对设置的一对支承耳11。支承耳11的顶端开设有敞开式U型孔111，形成两列呈“八”字分布的U型孔111。滚轮架1两端成对设置的支承耳11的U型孔111分别用来滑配滚轮2，滚轮架1与滚轮2为易拆式联结，使得滚轮2能够转动的设置在支承耳11内，滚轮架1各端的滚轮2形成能使曲轴3自动定心以及轴向限位的支撑结构，用于同时支撑两个主轴颈。
如图4和图5所示，滚轮2为一体成型结构，滚轮2的轮缘开设有周向让位轮槽，形成两侧凸出的大轮缘21和中间凹陷的小转轴22，大轮缘21用于支撑两个主轴颈，小转轴22不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。
如图6至图8所示，使用时，将曲轴吊起放到滚轮2上，滚轮架1能够缓冲吊装冲击。两个主轴颈与大轮缘21接触完成定心以及轴向限位。中凹的大轮缘21不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道。该装置维护方便，结构简单，可以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。
综上，该曲轴颈油道捅洗的支承装置采用具有缓冲功能的滚轮架，能够缓冲曲轴吊装的冲击，避免给滚轮造成损伤。另外，滚轮的轮缘开设有周向让位轮槽，使得滚轮同时支撑两个主轴颈，不会相切地挡住油道口，实现支承主轴颈无障碍捅洗油道，以提升曲轴颈油道捅洗的保障能力。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种曲轴颈油道捅洗的支承装置，其特征在于，包括：
滚轮架，其包括：弹性底座和设置在该弹性底座两端的成对支承耳；所述成对支承耳通过一端固定在所述弹性底座上，另一端分别开设有呈“八”字分布的敞开式U型孔；以及
滚轮，其轮缘开设有周向让位轮槽，形成两侧凸出的大轮缘和中间凹陷的小转轴，该滚轮通过所述小转轴能够转动的滑配在所述支承耳的敞开式U型孔内，所述大轮缘用于支撑曲轴的两个主轴颈。
2.根据权利要求1所述的曲轴颈油道捅洗的支承装置，其特征在于，所述滚轮架为“之”字型折叠板结构。
3.根据权利要求2所述的曲轴颈油道捅洗的支承装置，其特征在于，所述滚轮架为一体成型结构。
4.根据权利要求3所述的曲轴颈油道捅洗的支承装置，其特征在于，所述滚轮为一体成型结构。
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