CN205715444U - 一种新型船用柴油发电机弹性底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型船用柴油发电机弹性底座，主要由弹性支撑、顶举螺栓、地脚螺栓、连接螺丝、补偿钢垫片、弹性支撑钢垫片、船体基座面板组成。主发电机的8个弹性支撑均匀承载发电机1的静负荷和减少运行震动，8个弹性支撑底面处于同一平面，钢垫片的作用是补偿船体基座面板的不平面性，从而使8个弹性支撑地面处于同一平面，达到弹性支撑受力均匀的目的。本实用新型不用顶举螺栓调整，钢垫片厚度由直接测量转为计算机程序运算，各弹性支撑的压缩高度和曲轴拐档差完全符合要求，可大大减少了调整测量的工作量，有利于提高效率。

Description

一种新型船用柴油发电机弹性底座

技术领域

本实用新型涉及一种船用柴油发电机底座，具体涉及一种新型船用柴油发电机弹性底座。

背景技术

目前船用柴油主发电机普遍采用弹性减震底座的安装方式，利用若干弹性支撑（橡胶减震器）来承载柴油发电机的重量，同时起减震作用。为了保证柴油机曲轴拐挡差符合要求，因而弹性支撑的安装要求较高，调整难度大。同时由于船厂技术工人技能普遍不高，3台主发电机安装调整和数据测量最低需要3天，施工效率较低。

经过本实用新型的改进，新的安装工艺取得了成功，大大提高了施工效率，缩短了安装周期，也为其他带有弹性支撑减震设备的安装提供了宝贵借鉴。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型船用柴油发电机弹性底座，通过改进该底座的安装工艺，满足其安装精度要求，降低安装的技术难度，进而实现船厂的高效建造和质量要求。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新型船用柴油发电机弹性底座，主发电机1的8个弹性支撑2是要均匀承载发电机1的静负荷和减少运行震动。8个弹性支撑2底面是处于同一平面的，钢垫片3的作用就是补偿船体基座面板4的不平面性，从而使8个弹性支撑2地面处于同一平面，达到弹性支撑2受力均匀的目的。

进一步，所述的柴油发电机曲轴拐档差不大于±0.03mm；进一步，所述柴油发电机地脚螺栓8要满足200Nm的力矩要求；进一步，所述弹性支撑的安装要满足如下具体要求：

（1）弹性支撑2未承载负荷的自由状态，其高度为h=175mm，承载负荷后压缩量为5-7mm。

（2）单个弹性支撑受力压缩后，压缩量相差小于0.6mm（均布取4个测量点）。

（3）同一台发电机中，任一弹性支撑的压缩高度与所有弹性支撑的平均压缩高度相比较，相差必须小于2mm，即：丨A-A_平均丨≤2。弹性支撑2为定形产品，其外形尺寸等参数一致，上部锥形为刚性金属壳体，下部为可压缩的橡胶，所以一般采用测量H代替A来检测和计算弹性垫片3的压缩高度（压缩量），即受力压缩量5-7mm的变化全部体现在H的变化上，计算公式为：丨H-H平均丨≤2。

（4）如弹性支撑2是解体来货，则弹性支撑2与发电机1间的连接螺丝6要满足150Nm的力矩要求。

（5）发电机钢垫片3要求≥40mm，垫片接触的平面间隙要求0.05mm塞尺插不进。

采用以上工艺改进，只用测量H，不用顶举螺栓7调整，钢垫片3厚度由直接测量转为计算机程序运算，各弹性支撑的压缩高度和曲轴拐档差完全符合要求，可大大减少了调整测量的工作量，有利于提高效率。

附图说明

附图1：船用发电机弹性底座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

由于弹性支撑2在受力压缩时是弹性变化的，本实用新型对其安装工艺进行了下列改进：

1、将发电机1直接就位于船体基座面板4，由于船体基座面板4的不平面性，各弹性支撑2的受力分布是不均匀的，因此各H值也是存在差异的，如图1所示。

2、测量记录各H值，8个弹性支撑的压缩高度分别以Hxx表示，其中第1个x为弹性支撑编号，第二个x为弹性支撑4个不同的均布的测量点（4个对角处）。如，1#弹性支撑的测量记录为H11、H12、H13、H14；2#弹性支撑的测量记录为H21、H22、H23、H24，如此类推。计算出32个H值的平均值H_平均。

3、计算所有Hxx-H_平均，用H^，xx表示。H^，xx为正则表示弹性支撑2该处承受负荷较小，橡胶压缩量也较小，因此补偿钢垫片3在该处较厚，从而提高此处的承载负荷；反之，该处承受负荷较大，橡胶压缩量较大，补偿钢垫片3在该处较薄些。

4、依据上述原理，钢垫片3的补偿厚度可以直接数值计算。例如，初始值为50mm的垫片（考虑补偿余量），对于1#弹性支撑钢垫片5的厚度可以计算如下：

h11=50+H’11，h12=50+H’12，

H12=50+H’12，h14=50+H’14。

同时根据矩形平面性的特点，即钢垫片3对角厚度相加相等进行修正，即h11+h13=h12+h14，等式两边相差在0.01mm内则不需修正。如此类推计算出8个钢垫片的厚度。

5、由于上述计算仅是简单而重复的数值公式运算，因此可简单利用Excel办公软件达到最终目的，以提高效率。

以上描述了本实用新型的基本原理和主要特征，本行业的技术人员应该了解。本实用新型不受上述实施例的限制。上述事实里和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都处于要求保护的范围内。本使用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种新型船用柴油发电机弹性底座，其特征在于：主要由弹性支撑、顶举螺栓、地脚螺栓、连接螺丝、补偿钢垫片、弹性支撑钢垫片、船体基座面板组成；

柴油发电机地脚螺栓要满足200Nm的力矩要求；

弹性支撑处于未承载负荷的自由状态，其高度为h=175mm，承载负荷后压缩量为5-7mm；

所述单个弹性支撑受力压缩后，压缩量相差小于0.6mm，均布取4个测量点；

同一台发电机中的任一弹性支撑，其压缩高度与所有弹性支撑的平均压缩高度相比较，相差必须小于2mm，即：丨A-A_平均丨≤2；

发电机钢垫片要求≥40mm，垫片接触的平面间隙要求0.05mm塞尺插不进。