CN106697647A - 一种港口装卸漏斗的新型防磨装置及漏斗 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种港口装卸漏斗的新型防磨装置及漏斗，它解决了港口散货装卸漏斗容易因物料冲击造成的磨损问题，可以将物料与漏斗之间大部分滑动摩擦转变成滚动摩擦，大大减小了摩擦阻力，实现物料的快速流动，同时减小了物料对漏斗壁的撞击磨损；其技术方案为：包括沿漏斗内侧壁布设的多个防磨组件，多个所述防磨组件沿漏斗侧壁由上至下依次布设；所述防磨组件包括与漏斗侧壁固定的支座，所述支座通过转轴与耐磨辊连接，物料沿漏斗下滑过程中与耐磨辊滚动配合。

Description

一种港口装卸漏斗的新型防磨装置及漏斗

技术领域

本发明涉及起重机械技术领域，特别是涉及一类漏斗防磨装置的改进，具体涉及的是一种港口装卸漏斗的新型防磨装置及漏斗。

背景技术

目前，在港口散货装卸过程中，通常采用漏斗来进行物料流程的传递。但是在焦炭、矿石等大型物料的装卸过程中，物料对漏斗壁的冲击磨损严重，现有防磨手段主要是采用在漏斗内壁增加防磨衬板的方式，衬板材质已经不断改良，但是仍然各有缺点，不能获得企业的广泛认可，例如铸铁衬板缺点不能现场切割；不锈钢衬板、合金衬板，相比铸铁，价格不菲，性价比不高，故企业大多望而却步；橡胶陶瓷复合衬板虽然耐磨和可任意切割，但是其施工工艺要求过高，必须请专业人员安装，且在受到大型物料冲击时候容易翘起、脱落，其安装维护成本就让多数企业望尘莫及。

因此，目前企业应用最广的还是普通的锰钢衬板，一般采用螺栓固定一衬板的方式在漏斗内壁进行贴壁安装，因为螺栓数量及位置限制，衬板尺寸大小有一定的要求，虽然锰钢衬板具有价格低廉、切割方便的特点，但是其耐磨性不高，更换频繁，造成后续维修费用增多。

综上所述，现有技术中对于港口散货装卸漏斗容易因物料冲击造成的磨损问题，尚缺乏有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，解决现存漏斗防磨形式的单一问题，克服各种衬板存在的弊端，提供一种港口装卸漏斗的新型防磨装置，耐磨性高，性价比高，安装维护方便快捷。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种港口装卸漏斗的新型防磨装置，包括沿漏斗内侧壁布设的多个防磨组件，多个所述防磨组件沿漏斗侧壁由上至下依次布设；所述防磨组件包括与漏斗侧壁固定的支座，所述支座通过转轴与耐磨辊连接，物料沿漏斗下滑过程中与耐磨辊滚动配合，减小了物料的下行阻力。

本发明中在漏斗侧壁上由上至下布设多个防磨组件，每一防磨组件均设置防磨辊，物料在沿漏斗下滑过程中与耐磨辊产生滚动配合，代替了现有中物料沿漏斗侧壁滑动的方式，大大减小了摩擦阻力，既能实现物料快速流动，也能减小物料对漏斗壁的磨损，且耐磨辊耐磨性高，不会造成更换维修程序的增加。

进一步的，所述支座上设置开口槽，所述转轴设置于开口槽处。通过设置开口槽结构，转轴可以在开口槽内任意转动。

进一步的，所述开口槽处配合设置挡块，所述挡块一端与支座固定连接，挡块另一端与转轴相配合。配合设置挡块结构，能将转轴稳固设置于开口槽处，使转轴在随物料下滑运转过程中，不至于脱出开口槽；挡块还可以阻挡物料进入开口槽内，也就避免了物料对转轴正常运转的影响。

进一步的，所述挡块与转轴配合的一端呈圆弧形。将挡块与转轴配合一端设置成圆弧形，不会阻碍转轴的正常运转。

进一步的，所述开口槽的开设方向与漏斗侧壁相互平行。这样的设置，不仅方便转轴的组装，同时开口槽朝向漏斗侧壁，进一步减小了物料进入开口槽的可能性。

进一步的，所述开口槽底部尺寸大于转轴的直径尺寸。采用这样的设置，可以保证转轴灵活转动，进一步减小耐磨辊和物料间的摩擦阻力。

进一步的，所述防磨组件的耐磨辊的直径尺寸随漏斗深度的增加逐渐增大。这样能够使得安装后物料与整个防磨组件的接触表面自上而下呈流线型，以确保物料在下滑过程中，假使某一耐磨辊在受阻不转动的情况下，仍能够保证物料的下滑速度。

进一步的，所述防磨组件的支座的尺寸随漏斗深度的增加逐渐增大。因耐磨辊的直径尺寸随漏斗深度逐渐增大，对于支撑力的要求也越来越大，因此支座尺寸也需设置的越来越大，保证整体结构的稳固性。

进一步的，所述防磨组件的转轴的尺寸随漏斗深度的增加逐渐增大。匹配耐磨辊的尺寸，将转轴的轴径与耐磨辊直径正相关设置，保证能给耐磨辊提供足够的支撑力。

进一步的，多个所述防磨组件在漏斗内侧壁的滑料区域内均匀布设。漏斗在整个滑料区域内均可以与物料之间形成滚动配合，极大减小物料对漏斗侧壁的摩擦。

进一步的，所述支座头部为与耐磨辊相匹配的圆弧状。

更进一步的，所述支座头部的直径尺寸小于耐磨辊的直径尺寸。

将支座设置圆弧状，且直径尺寸小于耐磨辊的直径尺寸，如此支座便可以不直接与物料接触，减小物料在滚落过程中对支座的冲击磨损。

一种港口装卸漏斗，包括如上所述的防磨装置。本发明的漏斗中因为设置了如上所述的防磨装置，将物料和漏斗之间的配合由滑动替换为了滚动，大大减小了摩擦阻力，实现物料的快速流动，同时减小了物料对漏斗壁的撞击磨损。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中设置了耐磨辊的防磨组件，利用滚动代替滑动，摩擦阻力小的原理，物料在下滑过程中，受物料冲击作用，耐磨辊随之转动，可以将物料与漏斗之间大部分滑动摩擦转变成滚动摩擦，大大减小了摩擦阻力，实现物料的快速流动，同时减小了物料对漏斗壁的撞击磨损。

本发明有效减小了现有漏斗防磨衬板下料速度慢，磨损速度过快的弊端，且安装维修简单快捷。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本发明防磨组件的结构示意图；

图2为本发明防磨组件的俯视图；

图3为本发明防磨装置在漏斗内布置的侧视图；

图4为本发明防磨装置在漏斗内布置的主视图；

图中，1耐磨辊；2转轴；3支座；4挡块；5螺栓，6漏斗，7开口槽，8防磨组件。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在港口散货装卸漏斗容易因物料冲击造成的磨损问题，为了解决如上所述的技术问题，本申请提出了一种港口装卸漏斗的防磨装置及漏斗。

本申请的一种典型的实施方式中，结合图1、2、3所示，提供一种港口装卸漏斗的新型防磨装置，包括沿漏斗6内侧壁布设的多个防磨组件8，多个防磨组件8沿漏斗6侧壁由上至下依次布设；多个防磨组件8在漏斗6内侧壁的滑料区域内均匀布设。漏斗在整个滑料区域内均可以与物料之间形成滚动配合，极大减小物料对漏斗侧壁的摩擦。

防磨组件8包括耐磨辊1，转轴2，支座3，挡块4，螺栓5。支座3与漏斗6侧壁固定，支座3通过转轴2与耐磨辊1连接，物料沿漏斗6下滑过程中与耐磨辊1滚动配合。

耐磨辊1套在转轴2上，可以自由绕转轴2转动，在物料的冲击过程中可以自由转动，将物料对漏斗壁的滑动摩擦转变成滚动摩擦，减小物料的流动阻力，提高了物料下滑速度，且安装维护简单快捷。耐磨辊1可以采用各种耐磨材料加工而成，例如45钢、尼龙、高分子聚乙烯等材料，还可以进行混搭使用，受冲击大的部位采用耐磨性高的辊体，受冲击小的部位采用廉价耐磨辊体。辊体长短尺寸可以自由设置，安装方便，根据漏斗的受力特性，自上而下受力越来越大，漏斗6内壁布置的耐磨辊1直径不断增大，耐磨辊1直径与上下相邻耐磨辊的间距，同以等差数列进行布置，例设第一排耐磨辊直径为Ra，第一排与第二排耐磨辊的垂直间距为R(a+d)，第二排耐磨辊直径为R(a+2d)…，预设最小辊径a后，可将漏斗壁高度尺寸看成成等差数列之和S进行求解，得出公差d。漏斗侧壁由上至下设置的防磨组件的相邻两耐磨辊的直径尺寸之差为相等的，这样能够使得安装后物料与整个辊组的接触表面自上而下呈流线型，以确保物料在下滑过程中，假使某一辊体在受阻不转动的情况下，仍能够保证物料的下滑速度。

转轴2由钢棒加工而成，方便截取不同尺寸，更换方式简单，轴径尺寸根据耐磨辊的轴孔直径进行设计，略小于耐磨辊的轴孔直径，以保证耐磨辊转动灵活；转轴2起支撑耐磨辊1的作用，安装在支座3上，且轴径与耐磨辊1直径正相关，自上而下逐渐增大，由于轴受物料冲击，为避免挠度因过大，受力产生塑性变形，所以在布置过程中，可以根据实际受力情况，确定轴的长短尺寸，轴越短，抗弯能力越强。随着漏斗深度的不断增加，轴所承受的力逐渐增加，轴直径的逐渐加大，增加了轴的抗弯能力，保证了防磨装置整体的强度要求。水平相邻耐磨辊的轴采用同一支座，一是减少了焊接工作量，二是保证相邻的耐磨辊对支座具有一定的保护作用，在一定程度上减小大块物料对支座的撞击。

支座3采用厚钢板机加工而成，结构简单，设置开口槽7以能够顺利安装转轴2，开口槽7开口方向与漏斗6内壁平行，方便轴的安卸；开口槽7底部直径略大于转轴2直径，使转轴2转动灵活；开口槽7槽口插入挡块4，形成封闭，防止跳轴，还也可以防止物料进入槽内；开口槽7的开设方向与漏斗6侧壁相互平行，方便轴的安卸。这样的设置，不仅方便转轴的组装，同时开口槽朝向漏斗侧壁，进一步减小了物料进入开口槽的可能性。

支座3尾部与漏斗6侧壁固定，支座3头部呈圆弧状，且直径小于耐磨辊1直径，耐磨辊1可以保护支座3免遭物料的直接冲击而产生剧烈磨损；相邻的转轴2共用同一个支座3，节省材料，减少焊接量；支座3直接焊接在漏斗内壁上，采用坡口焊，磨平。支座3尺寸与耐磨辊1的直径大小呈正相关，随着漏斗深度的不断增加，支座3所承受的压力逐渐增加，支座3尺寸的逐渐加大，增加了支座3的抗剪能力，从而保证了各耐磨辊1与漏斗6壁均留有一定距离，能够保证物料碎末不在漏斗壁处产生堆积，避免影响耐磨辊的转动。

挡块4根据支座开口尺寸和方向进行设计，由厚钢板机加工而成，与转轴2接触部分加工成圆弧，直径与支座3的开口槽7底部直径相同，使转轴2转动灵活，挡块4头部弧度根据开口槽7底部直径进行设计，防止跳轴；挡块4用紧固螺栓5固定在支座3上，螺栓采用沉孔，沉孔一侧铣开，防止存水生锈。

本申请的另一种典型的实施方式中，提供了一种港口装卸漏斗，包括如上所述的防磨装置。本发明的漏斗中因为设置了如上所述的防磨装置，将物料和漏斗之间的配合由滑动替换为了滚动，大大减小了摩擦阻力，实现物料的快速流动，同时减小了物料对漏斗壁的撞击磨损。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种港口装卸漏斗的新型防磨装置，其特征是，包括沿漏斗内侧壁布设的多个防磨组件，多个所述防磨组件沿漏斗侧壁由上至下依次布设；所述防磨组件包括与漏斗侧壁固定的支座，所述支座通过转轴与耐磨辊连接，物料沿漏斗下滑过程中与耐磨辊滚动配合。

2.如权利要求1所述的防磨装置，其特征是，所述支座上设置开口槽，所述转轴设置于开口槽处。

3.如权利要求2所述的防磨装置，其特征是，所述开口槽处配合设置挡块，所述挡块一端与支座固定连接，挡块另一端与转轴相配合。

4.如权利要求3所述的防磨装置，其特征是，所述挡块与转轴配合的一端呈圆弧形。

5.如权利要求2所述的防磨装置，其特征是，所述开口槽的开设方向与漏斗侧壁相互平行；所述开口槽底部尺寸大于转轴的直径尺寸。

6.如权利要求1所述的防磨装置，其特征是，所述防磨组件的耐磨辊的直径尺寸随漏斗深度的增加逐渐增大；所述防磨组件的支座的尺寸随漏斗深度的增加逐渐增大；所述防磨组件的转轴的尺寸随漏斗深度的增加逐渐增大。

7.如权利要求1所述的防磨装置，其特征是，多个所述防磨组件在漏斗内侧壁的滑料区域内均匀布设。

8.如权利要求1所述的防磨装置，其特征是，所述支座头部为与耐磨辊相匹配的圆弧状。

9.如权利要求8所述的防磨装置，其特征是，所述支座头部的直径尺寸小于耐磨辊的直径尺寸。

10.一种港口装卸漏斗，包括如权利要求1-9任一项所述的防磨装置。