CN106679851B - 一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置 - Google Patents

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Abstract

一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置，包括带有连接孔(6)的连接杆(2)、垫片A(3)、垫片B(4)、收缩皮筋(5)及旋动螺栓(1)，其中，由收缩皮筋(5)将垫片A(3)和垫片B(4)固定在连接杆(2)上部细颈处；垫片A(3)和垫片B(4)结构相同，均为半环状，顶部设有半个锥面，其锥度与旋动螺栓(1)螺纹处的锥度一致。本发明装置的应用，满足了生产工艺对舵机筒体与内部衬套装配质量的检验需求，能够将轴向拉力传递至内部衬套上，在舵机筒体和内部衬套上施加方向相反的作用力，使得舵机筒体与内部衬套与之间的装配质量可以通过拉力试验机检验。

Description

一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置
技术领域
本发明涉及室温拉力试验的辅助装置技术领域，公开了一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置。
背景技术
舵机筒体内装有衬套，如图3所示，衬套与筒体之间为过盈配合，要求舵机筒体在工作状态时衬套9受轴向作用力后不会与筒体壁10发生相对移动，由于衬套在筒体内部，拉力试验机的作用力无法直接施加到衬套上，因此需要用到向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置。
发明内容
本发明的目的是：为了将拉力试验机的作用力沿轴向传递至舵机筒体内部的衬套上，特提出一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置。
本发明的技术方案是：
一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置，其特征在于，包括带有连接孔(6)的连接杆(2)、垫片A(3)、垫片B(4)、收缩皮筋(5)及旋动螺栓(1)，其中，由收缩皮筋(5)将垫片A(3)和垫片B(4)固定在连接杆(2)上部细颈处；垫片A(3)和垫片B(4)结构相同，均为半环状，顶部均设有半个锥面，其锥度与旋动螺栓(1)螺纹处的锥度一致。
当旋动螺栓(1)旋入连接杆(2)顶部的螺纹孔内时，垫片A(3)和垫片B(4)沿径向向外扩张，由于受到收缩皮筋(5)的作用力，垫片A(3)和垫片B(4)仍与旋动螺栓(1)的螺纹面接触，当旋动螺栓(1)完全进入连接杆2顶部螺纹孔内时，垫片3和垫片4扩张至最大位置。将旋动螺栓(1)从连接杆(2)顶部螺纹孔内退出时，垫片A(3)和垫片B(4)在收缩皮筋(5)的作用下回到初始位置。
本发明的优点是：本发明的向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置的应用，满足了将拉力试验机作用力沿轴向传递至舵机筒体内部衬套端面的要求，使得衬套和筒体能够分别受到方向相反的作用力，从而使得两者之间的装配质量可以通过拉力试验机进行检验，同时，该装置的安装和拆卸仅需要对螺栓进行旋转即可实现，检验效率高。
附图说明
图1是本发明装置的主视图；
图2是图1中垫片3和垫片4的A-A剖视图；
图3是一种舵机筒体沿轴线方向的剖视图。
其中，旋动螺栓(1),连接杆(2)、垫片A(3)、垫片B(4)、收缩皮筋(5),连接孔(6)。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明做进一步的详细说明。
图3为舵机筒体沿中轴线的纵向剖面图，其中9为安装在筒体内部的衬套。用图1中的收缩皮筋5将垫片3和垫片4固定在连接杆2上，然后沿轴线方向从筒体下端装入筒体内部，直到连杆2中部突台与衬套9下端面接触，则安装到位，随后将旋动螺栓1旋入连杆2顶部螺纹孔内，垫片3和垫片4被旋入的旋动螺栓1向外顶开，垫片底部进入衬套9上端面间隙8，当旋动螺栓1完全进入螺纹孔后，垫片3和垫片4完全打开，连接杆2与衬套9处于相对固定位置，并与筒体连接为一个整体，这个整体通过筒体上部连接孔7和连接杆2下部连接孔6挂装在拉力试验机上即可开始试验。试验完成后，旋出旋动螺栓1后，收缩皮筋5将垫片3和垫片4拉回至初始位置，连接杆2即可从筒体内取出。

Claims (1)

1.一种向舵机筒体内部衬套传递轴向压力的装置，其特征在于，包括带有连接孔(6)的连接杆(2)、垫片A(3)、垫片B(4)、收缩皮筋(5)及旋动螺栓(1)，其中，由收缩皮筋(5)将垫片A(3)和垫片B(4)左右对称的固定在连接杆(2)上部细颈处；垫片A(3)和垫片B(4)结构相同，均为半环状，顶部设有半个锥面，其锥度与旋动螺栓(1)螺纹处的锥度一致；
将旋动螺栓(1)旋入连杆(2)顶部螺纹孔内，垫片A(3)和垫片B(4)被旋入的旋动螺栓(1)向外顶开，垫片底部进入衬套(9)上端面间隙(8)，当旋动螺栓(1)完全进入螺纹孔后，垫片A(3)和垫片B(4)完全打开，连接杆(2)与衬套(9)处于相对固定位置，并与筒体连接为一个整体，整体通过筒体上部连接孔(7)和连接杆(2)下部连接孔(6)，挂装在拉力实验机上。
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