CN106645498A - 变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置及其开机方法 - Google Patents
变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置及其开机方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置及其开机方法,包括气相色谱检测仪、控制器、报警器、高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶,气相色谱检测仪上设置有进样口、载气进气口、燃气进气口、助燃气进气口,高压载气储气瓶经载气管路与载气进气口相连接,高压燃气储气瓶经燃气管路与燃气进气口相连接,高压助燃气储气瓶经助燃气管路与助燃气进气口相连接,高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶的出气口上均设置有储气瓶总阀、减压阀,气相色谱检测仪、报警器均与控制器电性连接,本发明能避免传统用于变压器油检测气相色谱仪开机可能造成的损害和试验误差,保障气相色谱仪的安全使用和试验数据的准确。
Description
技术领域
本发明涉及一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置及其开机方法。
背景技术
在电力系统电力高压变压器运行中,当电力变压器内部发生过热和放电故障时,故障产生的热量会使故障点周围的变压器油热分解而产生多种低分子烃类气体和氢气以及一氧化碳、二氧化碳、氮气、氧气等多种无机气体,其中的:甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、氢气、一氧化碳、二氧化碳等这7种特征气体能反映电力变压器内部发生过热和放电故障的情况,因此通过气相色谱仪检测运行变压器油中所溶解以上7种特征气体的含量和组成比例就能间接的了解电力变压器的健康状况,从而提前采取措施,以保证电力变压器的安全运行。用于检测变压器油中溶解气体的气相色谱仪在开机加热机内元件前,必须先按顺序开启工作气源,并需控制气流在一适合的流量范围内,还需要一定稳定时间后才能开启气相色谱仪电源。现使用的用于检测变压器油中溶解气体的气相色谱仪均无在色谱仪开机前自动保护开启气源后,再自动开机的装置,这可能造成未开工作气源而先开色谱仪,造成色谱仪热导检测器热导丝烧断或造成色谱仪的其它损坏,甚至造成烧毁的严重事故,如果不按顺序开启工作气源,则会造成试验数据严重偏差的结果,例如先开氢气,后开载气会造成由于氢气先滞留在进样器的死角中,在开始进样时,样品气会带着氢气一起进入热导检测器,从而造成样品氢含量严重超高的误差。
发明内容
本发明的目的是针对以上不足之处,提供了一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置及其开机方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是:一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置,包括气相色谱检测仪、控制器、报警器、高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶,所述气相色谱检测仪上设置有进样口、载气进气口、燃气进气口、助燃气进气口,所述高压载气储气瓶经载气管路与载气进气口相连接,高压燃气储气瓶经燃气管路与燃气进气口相连接,高压助燃气储气瓶经助燃气管路与助燃气进气口相连接,所述高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶的出气口上均依次设置有储气瓶总阀、减压阀,所述气相色谱检测仪、报警器均与控制器电性连接。
进一步的,所述载气管路上依次设置有减压阀、载气电磁阀、载气安全阀、电接点载气流量计,载气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,燃气管路上依次设置有减压阀、燃气电磁阀、燃气安全阀、电接点燃气流量计,燃气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,助燃气管路上依次设置有减压阀、助燃气电磁阀、助燃气安全阀、电接点助燃气流量计,助燃气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,所述载气电磁阀、电接点载气流量计、载气安全阀、燃气电磁阀、电接点燃气流量计、燃气安全阀、助燃气电磁阀、电接点助燃气流量计、助燃气安全阀均与控制器电性连接。
进一步的,所述控制器为PLC。
进一步的,所述气相色谱检测仪、控制器、报警器设置在工作台上。
一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置的开机方法,包括以下步骤:
1)预先在控制器中设置编程自动开机程序;
2)保持各个高压储气瓶总阀和各个减压阀为常开状态,调整各个减压阀低压侧的压力至适合输出的压力;
3)控制器首先开启载气电磁阀,开启电接点载气流量计并按设定的流量流通载气;
4)控制器开启助燃气电磁阀,开启电接点助燃气流量计并按设定的流量流通助燃气;
5)控制器开启燃气电磁阀,开启电接点燃气流量计并按设定的流量流通燃气;
6)以上步骤全部完成后,5分钟后控制器开启色谱检测仪;
7)色谱检测仪开机后报警器蜂鸣指示,提醒工作人员色谱检测仪开机工作完成;
8)当各压力超过载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀的安全压力设定值时,载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀能自动开启泄压,当压力降低到安全压力设定值以下时,载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀自动关闭,停止泄压,以保证气路系统的安全工作。
与现有技术相比,本发明有以下有益效果:能有效防止现广泛使用没有自动开机装置的变压器油气相色谱检测仪在使用中,由于工作人员失误,在进行变压器油气相色谱试验中,没有先开工作气源而直接开启气相色谱仪而造成色谱仪热导检测器热导丝烧断或造成色谱仪的其它损坏,甚至造成烧毁的严重事故,也防止了由于工作人员失误,没有按顺序开启工作气源,造成试验数据严重偏差的结果,例如先开氢气,后开载气会造成由于氢气先滞留在进样器的死角中,在开始进样时,样品气会带着氢气一起进入热导检测器,从而造成样品氢含量严重超高的误差,本发明能完全避免以上传统用于变压器油检测气相色谱仪开机可能造成的损害和试验误差,有力保障气相色谱仪的安全使用和试验数据的真实、准确性。
附图说明
下面结合附图对本发明专利进一步说明。
图1是本发明实的结构示意图;
图2是开启载气流程示意图;
图3是载气、助燃气、燃气开启流程示意图;
图4是自动控制工作原理方框图。
图中:
1-气相色谱检测仪;2-进样口;3-控制器;4-高压载气储气瓶;5-储气瓶总阀;6-减压阀;7-载气电磁阀;8-载气安全阀;9-电接点载气流量计;10-载气管路;11-载气进气口;12-高压燃气储气瓶;13-燃气电磁阀;14-燃气安全阀;15-电接点燃气流量计;16-燃气管路;17-燃气进气口;18-高压助燃气储气瓶;19-助燃气电磁阀;20-助燃气安全阀;21-电接点助燃气流量计;22-助燃气管路;23-助燃气进气口;24-报警器;25-工作台。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1-4所示,一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置,包括气相色谱检测仪、控制器、报警器、高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶,气相色谱检测仪用于分析变压器油中所溶解的氢气、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、一氧化碳、二氧化碳等这7种特征气体,以判断运行中电力变压器的健康状态或变压器油的质量好坏,所述气相色谱检测仪上设置有进样口、载气进气口、燃气进气口、助燃气进气口,所述高压载气储气瓶经载气管路与载气进气口相连接,高压燃气储气瓶经燃气管路与燃气进气口相连接,高压助燃气储气瓶经助燃气管路与助燃气进气口相连接,所述高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶的出气口上均依次设置有储气瓶总阀、减压阀,所述气相色谱检测仪、报警器均与控制器电性连接。
在本实施例中,气相色谱检测仪包括进样器、色谱柱、检测器、数据处理器、电加热器,检测器包括热导检测器和氢火焰检测器这两种,热导检测器检测氢气组分,氢火焰检测器在氢火焰点火正常后检测甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、一氧化碳、二氧化碳等气体组分,空气作为助燃气帮助氢火焰检测器内的氢气能充分的燃烧,在色谱检测仪开机加热稳定,各工作元件达到设定加热温度和工作状态后,将经脱出变压器油中所溶解的氢气、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、一氧化碳、二氧化碳等特征气体的混合气样,经进样器加入色谱柱,在色谱柱内由另外进入的载气推动以上的特征气体分别在色谱柱中分离出,并按分离顺序先后进入检测器进行检测,检测的结果通过数据处理器进行分析,以判断所试验分析的油样是否合格、变压器运行是否正常、健康状况是否良好等,如不合格应及时采取措施,防止电力高压变压器故障继续发展,特别防止变压器可能发生爆炸等的严重恶性故障。
在本实施例中,所述载气管路上依次设置有减压阀、载气电磁阀、载气安全阀、电接点载气流量计,载气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,燃气管路上依次设置有减压阀、燃气电磁阀、燃气安全阀、电接点燃气流量计,燃气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,助燃气管路上依次设置有减压阀、助燃气电磁阀、助燃气安全阀、电接点助燃气流量计,助燃气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,所述载气电磁阀、电接点载气流量计、载气安全阀、燃气电磁阀、电接点燃气流量计、燃气安全阀、助燃气电磁阀、电接点助燃气流量计、助燃气安全阀均与控制器电性连接。
在本实施例中,所述控制器为PLC,也可以使其他的微处理器,控制器能分别控制各气路系统和气相色谱检测仪按规定的步骤安全、可靠的自动开机,控制器的输出端分别电性连接于气相色谱检测仪的电源启动开关,电性连接于载气电磁阀、燃气电磁阀、助燃气电磁阀的输入端,电性连接于电接点载气流量计、电接点燃气流量计、电接点助燃气流量计的输入端,以及电性连接于报警器的输入端。
在本实施例中,所述气相色谱检测仪、控制器、报警器设置在工作台上。
一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置的开机方法,包括以下步骤:
1)预先在控制器中设置编程自动开机程序;
2)保持各个高压储气瓶总阀和各个减压阀为常开状态,调整各个减压阀低压侧的压力至适合输出的压力;
3)控制器首先开启载气电磁阀,开启电接点载气流量计并按设定的流量流通载气;
4)控制器开启助燃气电磁阀,开启电接点助燃气流量计并按设定的流量流通助燃气;
5)控制器开启燃气电磁阀,开启电接点燃气流量计并按设定的流量流通燃气;
6)以上步骤全部完成后,5分钟后控制器开启色谱检测仪;
7)色谱检测仪开机后报警器蜂鸣指示,提醒工作人员色谱检测仪开机工作完成;
8)当各压力超过载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀的安全压力设定值时,载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀能自动开启泄压,当压力降低到安全压力设定值以下时,载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀自动关闭,停止泄压,以保证气路系统的安全工作。
预先设计编制程序为先开启载气电磁阀,开启并自动调整电接点载气流量计至适合流量;再依次开启助燃气电磁阀,开启并自动调整电接点助燃气流量计至适合流量;开启燃气电磁阀,开启并自动调整电接点燃气流量计至适合流量;5分钟后,最后开启色谱仪,同时报警器蜂鸣提示开机完成。
综上所述,本发明提供的一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置及开机方法,通过预先设计编程和设计安装的自控装置,能完全避免以上传统用于变压器油检测气相色谱仪开机可能造成的损害和试验误差,有力保障气相色谱仪的安全使用和试验数据的真实、准确性。
上列较佳实施例,对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置,其特征在于:包括气相色谱检测仪、控制器、报警器、高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶,所述气相色谱检测仪上设置有进样口、载气进气口、燃气进气口、助燃气进气口,所述高压载气储气瓶经载气管路与载气进气口相连接,高压燃气储气瓶经燃气管路与燃气进气口相连接,高压助燃气储气瓶经助燃气管路与助燃气进气口相连接,所述高压载气储气瓶、高压燃气储气瓶、高压助燃气储气瓶的出气口上均依次设置有储气瓶总阀、减压阀,所述气相色谱检测仪、报警器均与控制器电性连接。
2.根据权利要求1所述的变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置,其特征在于:所述载气管路上依次设置有减压阀、载气电磁阀、载气安全阀、电接点载气流量计,载气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,燃气管路上依次设置有减压阀、燃气电磁阀、燃气安全阀、电接点燃气流量计,燃气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,助燃气管路上依次设置有减压阀、助燃气电磁阀、助燃气安全阀、电接点助燃气流量计,助燃气电磁阀与减压阀低压侧相连接,减压阀高压侧连接储气瓶总阀,所述载气电磁阀、电接点载气流量计、载气安全阀、燃气电磁阀、电接点燃气流量计、燃气安全阀、助燃气电磁阀、电接点助燃气流量计、助燃气安全阀均与控制器电性连接。
3.根据权利要求2所述的变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置,其特征在于:所述控制器为PLC。
4.根据权利要求3所述的变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置,其特征在于:所述气相色谱检测仪、控制器、报警器设置在工作台上。
5.一种根据权利要求3所述的变压器油气相色谱检测仪的自动开机装置的开机方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)预先在控制器中设置编程自动开机程序;
2)保持各个高压储气瓶总阀和各个减压阀为常开状态,调整各个减压阀低压侧的压力至适合输出的压力;
3)控制器首先开启载气电磁阀,开启电接点载气流量计并按设定的流量流通载气;
4)控制器开启助燃气电磁阀,开启电接点助燃气流量计并按设定的流量流通助燃气;
5)控制器开启燃气电磁阀,开启电接点燃气流量计并按设定的流量流通燃气;
6)以上步骤全部完成后,5分钟后控制器开启色谱检测仪;
7)色谱检测仪开机后报警器蜂鸣指示,提醒工作人员色谱检测仪开机工作完成;
8)当各压力超过载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀的安全压力设定值时,载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀能自动开启泄压,当压力降低到安全压力设定值以下时,载气安全阀、燃气安全阀、助燃气安全阀自动关闭,停止泄压,以保证气路系统的安全工作。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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