CN106641670B - 一种轮毂内腔油脂加注机构及系统 - Google Patents

一种轮毂内腔油脂加注机构及系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种轮毂内腔油脂加注机构及系统，该轮毂内腔油脂加注机构包括：定位板(1)、加注腔(2)、加注嘴(3)和旋转辅助机构(4)。所述加注腔(2)可旋转地固定在所述定位板(1)的安装孔中，且所述加注腔(2)的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸，所述加注嘴(3)位于所述加注腔(2)的安装孔中，其中，所述加注腔(2)的安装孔与所述定位板(1)的安装孔同轴；所述旋转辅助机构(4)固定在所述加注腔(2)的安装孔的外周上。由于所述加注腔(2)旋转时产生的离心力可以使油脂从所述加注腔(2)的出油口甩出，利用本发明可以将油脂均匀的覆盖在注轮毂内腔表面。

Description

一种轮毂内腔油脂加注机构及系统
技术领域
本发明涉及车用工装技术领域，尤其涉及一种轮毂内腔油脂加注机构及系统。
背景技术
汽车轮毂装配前需在轮毂内腔加注润滑油脂，该油脂用于在车轮旋转运动时给轮毂轴承提供润滑。为保证轮毂轴承润滑效果，要求润滑脂均匀分布在轮毂内腔内，且需保证加注精度。
现有技术通常由人工利用刮子将润滑脂均匀涂抹在轮毂内腔内，但是人工涂抹无法精确保证加注量，无法保证润滑效果。为了解决上述问题，现有技术也有采用油脂加注枪与定量油脂加注泵配合，来给轮毂内腔加注定量油脂，但是，受限于加注枪的结构的原因，这种方法无法实现在轮毂内腔表面均匀加注油脂。油脂多堆积在最低点，无法保证润滑效果。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮毂内腔油脂加注机构及系统，以解决现有技术无法高效且可重复地实现在轮毂内腔表面均匀加注油脂的问题。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种轮毂内腔油脂加注机构，包括：
定位板、加注腔、加注嘴和旋转辅助机构；
所述加注腔可旋转地固定在所述定位板的安装孔中，且所述加注腔的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸；
所述加注嘴位于所述加注腔的安装孔中，用于向所述加注腔中加注油脂，其中，所述加注腔的安装孔与所述定位板的安装孔同轴；
所述旋转辅助机构固定在所述加注腔的安装孔的外周上，用于向所述加注腔传递旋转驱动力，以使得所述加注腔旋转；
所述定位板在加注油脂时，顶抵在待加注轮毂内腔的端面上。
优选地，所述加注腔的内表面的截面为抛物线形。
优选地，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：
前端盖板，所述前端盖板固定在所述加注腔的出油口处，所述前端盖板的边缘处设置数个加注孔。
优选地，所述前端盖板通过螺栓固定在所述加注腔的出油口处。
优选地，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：
加注嘴支架，固定在所述定位板上，所述加注嘴支架上设置定位孔，该定位孔与所述加注腔的安装孔同轴，所述加注嘴固定在所述定位孔中，且所述加注嘴与所述加注腔的安装孔内表面之间存在缝隙。
优选地，所述加注腔的安装孔处外表面设置圆柱形凸台，所述加注腔的安装孔位于所述圆柱形凸台的轴心处，所述旋转辅助机构为圆柱齿轮，该圆柱齿轮固定在所述圆柱形凸台的外圆周上，且位于所述加注嘴支架与所述定位板之间，所述圆柱齿轮的外端面与所述加注嘴支架之间存在缝隙。
优选地，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：
传动齿轮和传动齿轮定位支架，所述传动齿轮通过所述传动齿轮定位支架可转动地固定在所述定位板上，且与所述圆柱齿轮啮合。
优选地，所述加注腔的安装孔处设置翻边结构。
一种轮毂内腔油脂加注系统，包括如上所述的轮毂内腔油脂加注机构，以及向所述加注腔提供旋转驱动力的旋转动力源和油脂输入机构。
优选地，所述旋转动力源为电动机；
所述电动机的输出轴与所述旋转辅助机构相连，通过所述旋转辅助机构给所述加注腔施加旋转驱动力。
本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构，包括：定位板、加注腔、加注嘴和旋转辅助机构。由于所述加注腔可旋转地固定在所述定位板的安装孔中，这样，当油脂进入旋转的加注腔后，受到离心力的作用，油脂会从所述加注腔的出油口处被均匀地甩出，使得油脂被均匀的涂覆在待加注的轮毂内腔中。
进一步地，本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述加注腔的内表面的截面为抛物线形。这样能有效提升油脂涂覆的均匀性。
进一步地，本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：前端盖板，所述前端盖板固定在所述加注腔的出油口处，所述前端盖板的边缘处设置数个加注孔。当加注腔的转速较高时，油脂从出油口处飞出的速度较快，容易发生飞溅等情况，通过在所述加注腔的出油口处设置前端盖板，可以有效降低油脂从出油口处飞出的速度，避免发生油脂飞溅的情况。此外，还可以在前端盖板的中心设置通气孔，以使得加注腔中的气压与外界持平，提升注油的稳定性。
进一步地，本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：加注嘴支架，固定在所述定位板上，所述加注嘴支架上设置定位孔，该定位孔与所述加注腔的安装孔同轴，所述加注嘴固定在所述定位孔中，且所述加注嘴与所述加注腔的安装孔内表面之间存在缝隙。这样可以使得加注嘴与所述加注腔的安装孔分离，且固定在定位板上，这样的好处是便于旋转所述加注腔，同时便于外部与加注嘴进行连接以输入油脂，也不会造成油脂外漏。
进一步地，本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述旋转辅助机构为圆柱齿轮，该圆柱齿轮固定在所述加注腔的安装孔的外圆周上，且位于所述加注嘴支架与所述定位板之间，所述圆柱齿轮的外端面与所述加注嘴支架之间存在缝隙。这样就使得所述加注嘴支架不但可以用于固定加注嘴，同时还起到对圆柱齿轮进行限位的作用，结构紧凑，无需额外增加限位结构。
进一步地，本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：传动齿轮，可转动地固定在所述定位板上，且与所述圆柱齿轮啮合。这样便于外部通过传动齿轮对旋转辅助机构施加旋转力。
进一步地，本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述加注腔的安装孔处设置翻边结构。这样可以避免油脂从安装孔处飞溅出来，同时还能有效防止油脂从安装孔中流出。
附图说明
图1是根据本发明实施例提供的轮毂内腔油脂加注机构的一种立体图；
图2是根据本发明实施例提供的轮毂内腔油脂加注机构的一种截面结构示意图；
图3是根据本发明实施例提供的定位板的一种立体图；
图4是根据本发明实施例提供的加注油脂状态的轮毂内腔油脂加注机构的一种截面结构示意图；
图5是根据本发明实施例提供的前端盖板的一种立体图；
图6是根据本发明实施例提供的加注腔的一种立体图。
附图标记：
在图1-图6中：
1 定位板 6 加注嘴支架
2 加注腔 7 传动齿轮
3 加注嘴 8 传动齿轮定位支架
4 旋转辅助机构 9 轮毂内腔
5 前端盖板
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明主要是提供一种轮毂内腔油脂加注机构，通过加注腔旋转产生的离心力，使得加注腔中的油脂从加注腔出油口的边缘处甩出，以使得油脂均匀的分布在轮毂内腔的内表面上，有效解决现有技术无法高效且可重复地实现在轮毂内腔表面均匀加注油脂的问题。
如图1所示，是根据本发明实施例提供的轮毂内腔油脂加注机构的一种立体图；如图2所示，是根据本发明实施例提供的轮毂内腔油脂加注机构的一种截面结构示意图，如图3所示，是根据本发明实施例提供的定位板的一种立体图。
在本实施例中，该轮毂内腔油脂加注机构可以包括：定位板1、加注腔2、加注嘴3和旋转辅助机构4。
其中，所述加注腔2可旋转地固定在所述定位板1的安装孔中，且所述加注腔2的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸；所述加注嘴3位于所述加注腔2的安装孔中，用于向所述加注腔2中加注油脂，其中，所述加注腔2的安装孔与所述定位板1的安装孔同轴；所述旋转辅助机构4固定在所述加注腔2的安装孔的外周上，用于向所述加注腔2传递旋转驱动力，以使得所述加注腔2旋转；所述定位板1在加注油脂时顶抵在待加注轮毂内腔9的端面上。
由于所述加注腔2可旋转地固定在所述定位板1的安装孔中，且所述加注腔2的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸，也就是说所述加注腔2的腔室内表面存在坡度，油脂在所述加注腔2旋转时产生的离心力作用下，通过该坡度导向至加注腔2出油口处，并甩到轮毂内腔9的表面，这样就可以达到均匀加注的目的。其中，所述加注腔2的腔室的截面可以为锥形、台形、椭圆形、圆弧形、抛物线形等，在此不做限定。优选地，所述加注腔2的内表面的截面为抛物线形。这样能进一步提升油脂涂覆的均匀度。
如图4所示，是根据本发明实施例提供的加注油脂状态的轮毂内腔油脂加注机构的一种截面结构示意图。
在本实施例中，将轮毂内腔油脂加注机构的加注嘴3的进油端接在油脂加注机的出油端上，将加注腔2伸入轮毂内腔9中，并将定位板1的端面顶抵于轮毂内腔9的外端面上，通过向旋转辅助机构4传递旋转力，使得加注腔2旋转，油脂通过加注嘴3加注到加注腔2中，油脂在离心力作用下通过加注腔2的坡度导向至加注腔的出油口，然后甩到轮毂内腔9的表面，达到均匀加注的目的。
本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构，包括：定位板1、加注腔2、加注嘴3和旋转辅助机构4。由于所述加注腔2可旋转地固定在所述定位板1的安装孔中，这样，当油脂进入旋转的加注腔2后，受到离心力的作用，油脂会从所述加注腔2的出油口处被均匀地甩出，使得油脂被均匀的涂覆在待加注的轮毂内腔中。
如图5所示，是根据本发明实施例提供的前端盖板的一种立体图。
在本实施例中，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：前端盖板5，所述前端盖板5固定在所述加注腔2的出油口处，所述前端盖板5的边缘处设置数个加注孔。具体地，所述前端盖板5通过螺栓固定在所述加注腔2的出油口处。
此外，为了提升所述轮毂内腔油脂加注机构的油脂涂覆效果的稳定性，还可以在所述前端盖板5的中心处设置通气孔，用于保证加注腔2内部的气压与外部大气压持平，避免加注腔内部由于气压变化导致甩出的油脂的速率发生波动的情况发生。
如图6所示，是根据本发明实施例提供的加注腔的一种立体图。
在本实施例中，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：加注嘴支架6，固定在所述定位板1上，所述加注嘴支架6上设置定位孔，该定位孔与所述加注腔2的安装孔同轴，所述加注嘴3固定在所述定位孔中，且所述加注嘴3与所述加注腔2的安装孔内表面之间存在缝隙，以便于所述加注嘴3在所述加注腔2的安装孔内旋转。
具体地，所述加注腔2的安装孔处外表面设置圆柱形凸台，所述加注腔2的安装孔位于所述圆柱形凸台的轴心处，所述旋转辅助机构4为圆柱齿轮，该圆柱齿轮固定在所述圆柱形凸台的外圆周上，且位于所述加注嘴支架6与所述定位板1之间，所述圆柱齿轮的外端面与所述加注嘴支架6之间存在缝隙。
此外，所述加注腔2的安装孔处设置翻边结构。此翻边可以固定在所述加注腔2的安装孔附近，用于防止当被甩出的油脂速度高，导致甩到轮毂内腔之后发生溅射，造成溅射的油脂进入所述加注腔2的安装孔，长期受氧化或被污染导致所述加注腔2旋转不畅的情况发生。
本发明提供的轮毂内腔油脂加注机构及系统，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：加注嘴支架6，固定在所述定位板1上，所述加注嘴支架6上设置定位孔，该定位孔与所述加注腔2的安装孔同轴，所述加注嘴3固定在所述定位孔中，且所述加注嘴3与所述加注腔2的安装孔内表面之间存在缝隙。这样可以使得加注嘴3与所述加注腔2的安装孔分离，且固定在定位板1上，这样的好处是便于旋转所述加注腔2，同时便于外部与加注嘴3进行连接以输入油脂，也不会造成油脂外漏。
在其他实施例中，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：传动齿轮7和传动齿轮定位支架8，所述传动齿轮7通过所述传动齿轮定位支架8可转动地固定在所述定位板1上，且与所述圆柱齿轮啮合。这样便于对所述加注腔2施加旋转力。
相应地，本发明还提供了一种轮毂内腔油脂加注系统，包括如上所述的轮毂内腔油脂加注机构，以及向所述加注腔2提供旋转驱动力的旋转动力源和油脂输入机构。其中，该旋转动力源可以为电动机、线性马达、气缸等，在此不做限定。所述油脂输入机构可以采用现有技术中任意一种能提供油脂的设备，优选地采用油脂定量输入机构，这样可以进一步保证加注油量的经确定，保证油脂填充效果。
具体地，所述旋转动力源为电动机；所述电动机的输出轴与所述旋转辅助机构4直接相连或间接相连，通过所述旋转辅助机构4给所述加注腔2施加旋转驱动力。
虽然本发明是结合以上实施例进行描述的，但本发明并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本发明的实质构思和范围。

Claims (9)

1.一种轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，包括：
定位板(1)、加注腔(2)、加注嘴(3)和旋转辅助机构(4)；
所述加注腔(2)可旋转地固定在所述定位板(1)的安装孔中，且所述加注腔(2)的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸；
所述加注嘴(3)位于所述加注腔(2)的安装孔中，用于向所述加注腔(2)中加注油脂，其中，所述加注腔(2)的安装孔与所述定位板(1)的安装孔同轴；
所述旋转辅助机构(4)固定在所述加注腔(2)的安装孔的外周上，用于向所述加注腔(2)传递旋转驱动力，以使得所述加注腔(2)旋转；
所述定位板(1)在加注油脂时，顶抵在待加注轮毂内腔(9)的端面上；
所述加注腔(2)的内表面的截面为抛物线形。
2.根据权利要求1所述的轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：
前端盖板(5)，所述前端盖板(5)固定在所述加注腔(2)的出油口处，所述前端盖板(5)的边缘处设置数个加注孔。
3.根据权利要求2所述的轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，所述前端盖板(5)通过螺栓固定在所述加注腔(2)的出油口处。
4.根据权利要求1所述的轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：
加注嘴支架(6)，固定在所述定位板(1)上，所述加注嘴支架(6)上设置定位孔，该定位孔与所述加注腔(2)的安装孔同轴，所述加注嘴(3)固定在所述定位孔中，且所述加注嘴(3)与所述加注腔(2)的安装孔内表面之间存在缝隙。
5.根据权利要求4所述的轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，所述加注腔(2)的安装孔处外表面设置圆柱形凸台，所述加注腔(2)的安装孔位于所述圆柱形凸台的轴心处，所述旋转辅助机构(4)为圆柱齿轮，该圆柱齿轮固定在所述圆柱形凸台的外圆周上，且位于所述加注嘴支架(6)与所述定位板(1)之间，所述圆柱齿轮的外端面与所述加注嘴支架(6)之间存在缝隙。
6.根据权利要求5所述的轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：
传动齿轮(7)和传动齿轮定位支架(8)，所述传动齿轮(7)通过所述传动齿轮定位支架(8)可转动地固定在所述定位板(1)上，且与所述圆柱齿轮啮合。
7.根据权利要求4所述的轮毂内腔油脂加注机构，其特征在于，所述加注腔(2)的安装孔处设置翻边结构。
8.一种轮毂内腔油脂加注系统，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的轮毂内腔油脂加注机构，以及向所述加注腔(2)提供旋转驱动力的旋转动力源和油脂输入机构。
9.根据权利要求8所述的轮毂内腔油脂加注系统，其特征在于，所述旋转动力源为电动机；
所述电动机的输出轴与所述旋转辅助机构(4)相连，通过所述旋转辅助机构(4)给所述加注腔(2)施加旋转驱动力。
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