CN106641652A - 用于车险理赔的图像采集装置 - Google Patents

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吴英华
朱波
闫帅
王祖元
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Anhui Baoteng Network Technology Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast

Abstract

本发明公开用于车险理赔的图像采集装置,该用于车险理赔的图像采集装置包括:高清摄像机(1)和滑轨(2),所述滑轨(2)以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈;所述高清摄像机(1)设置于所述滑轨(2)上,并能够沿所述滑轨(2)滑动;所述高清摄像机(1)的镜头始终朝向事故车辆。该用于车险理赔的图像采集装置克服了现有技术中对事故现场的图像进行采集的方式过于单一,不清楚的问题,实现了全方位的图像采集。

Description

用于车险理赔的图像采集装置
技术领域
本发明涉及用于车险理赔的图像采集装置。
背景技术
车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车主投保了车险,要想让保险公司为自己买单,出了事故第一想到的就应该是保险公司了,所以也要第一时间通知保险公司进行报案,切结要在48小时之内,千万别超过这个时间,否则保险公司会过时不候。同时也别忘了向交管部门报案。如果涉及到单方的事故责任,车主可以选择拨打报案电话,或者到有定损资格的修车厂报案定损也是可以的。就算你将车驶离事发地点不远处,仍然是可以根据现场高度、痕迹这些测量的,不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免陪。
对于保险理赔而言,在车辆查勘定损的过程中,需要对事故现场的图像进行采集,那么亟需设计一种用于车险理赔的图像采集装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于车险理赔的图像采集装置,该用于车险理赔的图像采集装置克服了现有技术中对事故现场的图像进行采集的方式过于单一,不清楚的问题,实现了全方位的图像采集。
为了实现上述目的,本发明提供了一种用于车险理赔的图像采集装置,该用于车险理赔的图像采集装置包括:高清摄像机和滑轨,所述滑轨以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈;所述高清摄像机设置于所述滑轨上,并能够沿所述滑轨滑动;所述高清摄像机的镜头始终朝向事故车辆。
优选地,所述高清摄像机和所述滑轨之间设置有支撑架,所述支撑架的一端固接于所述高清摄像机,另一端能够沿所述滑轨的长度方向滑动。
优选地,所述支撑架包括:宽段和窄段,所述宽段的一端能够沿所述滑轨的长度方向滑动,所述宽段的另一端套接于所述窄段的一端的外表面,并通过螺杆固定;所述窄段的另一端固接于所述高清摄像机。
优选地,所述宽段沿长度方向间隔的设置有多个第一螺孔,所述窄段沿长度方向相间隔的设置有多个与所述第一螺孔相配合的第二螺孔;所述第一螺孔和所述第二螺孔与所述螺杆相配合。
优选地,多个所述第一螺孔沿所述宽段的长度方向等间隔的设置;多个所述第二螺孔沿所述窄段的长度方向等间隔的设置。
优选地,所述宽段与所述滑轨相接触的位置设置有凸起;所述滑轨上设置有与所述凸起相配合的滑槽。
优选地,所述螺杆伸出所述宽段的一端设置有螺母。
通过上述的实施方式,本发明的用于车险理赔的图像采集装置克服了现有技术中对事故现场的图像无法进行采集的问题,实现了图像全方位的采集,避免了原始采集方式单一,图像不清楚的问题。极大地提高了图像采集的效率和真实性,保证了所有关键点的采集。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的一种用于车险理赔的图像采集装置的侧视结构示意图;以及
图2是本发明的一种用于车险理赔的图像采集装置的俯视结构示意图。
附图标记说明
1 高清摄像机 2 滑轨
3 支撑架 31 宽段
32 窄段
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明提供一种用于车险理赔的图像采集装置,该用于车险理赔的图像采集装置包括:高清摄像机1和滑轨2,所述滑轨2以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈;所述高清摄像机1设置于所述滑轨2上,并能够沿所述滑轨2滑动;所述高清摄像机1的镜头始终朝向事故车辆。
通过上述的实施方式,本发明的用于车险理赔的图像采集装置克服了现有技术中对事故现场的图像无法进行采集的问题,实现了图像全方位的采集,避免了原始采集方式单一,图像不清楚的问题。极大地提高了图像采集的效率和真实性,保证了所有关键点的采集。通过上述方式,可以实现高清摄像机1对于图像的采集。
以下结合附图1对本发明进行进一步的说明,在本发明中,为了提高本发明的适用范围,特别使用下述的具体实施方式来实现。
在本发明的一种具体实施方式中,所述高清摄像机1和所述滑轨2之间还设置有支撑架3,所述支撑架3的一端固接于所述高清摄像机1,另一端能够沿所述滑轨2的长度方向滑动。
通过支撑架3的设置,可以实现高清摄像机1在滑轨2上的滑动,并起到支撑的作用,提高支撑架3的高度,可以改变高清摄像机1的高度。
在该种实施方式中,所述支撑架3可以包括:宽段31和窄段32,所述宽段31的一端能够沿所述滑轨2的长度方向滑动,所述宽段31的另一端套接于所述窄段32的一端的外表面,并通过螺杆固定;所述窄段32的另一端固接于所述高清摄像机1。
通过宽段31和窄段32的设计,可以让支撑架3沿长度方向延伸,其与高清摄像机1相配合,可以实现事故现场高低不同的图像的采集。
在该种实施方式中,所述宽段31沿长度方向间隔的设置有多个第一螺孔,所述窄段32沿长度方向相间隔的设置有多个与所述第一螺孔相配合的第二螺孔;所述第一螺孔和所述第二螺孔与所述螺杆相配合。
通过上述的实施方式可以方便宽段31和窄段32之间的相对固定,确保高清摄像机1的高度,保证了图像采集的位置。
在本发明的一种具体实施方式中,为了保证任何高度的位置都可调整,多个所述第一螺孔沿所述宽段31的长度方向等间隔的设置;多个所述第二螺孔沿所述窄段32的长度方向等间隔的设置。
在该种实施方式中,所述宽段31与所述滑轨2相接触的位置设置有凸起;所述滑轨2上设置有与所述凸起相配合的滑槽。
通过上述的实施方式,可以实现宽段31在滑轨2上滑动,并且保证整个高清摄像机1的稳定性。
在该种实施方式中,为了保证螺杆的稳定性,所述螺杆伸出所述宽段31的一端设置有螺母。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,该用于车险理赔的图像采集装置包括:高清摄像机(1)和滑轨(2),所述滑轨(2)以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈;所述高清摄像机(1)设置于所述滑轨(2)上,并能够沿所述滑轨(2)滑动;所述高清摄像机(1)的镜头始终朝向事故车辆。
2.根据权利要求1所述的用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,所述高清摄像机(1)和所述滑轨(2)之间设置有支撑架(3),所述支撑架(3)的一端固接于所述高清摄像机(1),另一端能够沿所述滑轨(2)的长度方向滑动。
3.根据权利要求2所述的用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,所述支撑架(3)包括:宽段(31)和窄段(32),所述宽段(31)的一端能够沿所述滑轨(2)的长度方向滑动,所述宽段(31)的另一端套接于所述窄段(32)的一端的外表面,并通过螺杆固定;所述窄段(32)的另一端固接于所述高清摄像机(1)。
4.根据权利要求3所述的用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,所述宽段(31)沿长度方向间隔的设置有多个第一螺孔,所述窄段(32)沿长度方向相间隔的设置有多个与所述第一螺孔相配合的第二螺孔;所述第一螺孔和所述第二螺孔与所述螺杆相配合。
5.根据权利要求1所述的用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,多个所述第一螺孔沿所述宽段(31)的长度方向等间隔的设置;多个所述第二螺孔沿所述窄段(32)的长度方向等间隔的设置。
6.根据权利要求3所述的用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,所述宽段(31)与所述滑轨(2)相接触的位置设置有凸起;所述滑轨(2)上设置有与所述凸起相配合的滑槽。
7.根据权利要求4所述的用于车险理赔的图像采集装置,其特征在于,所述螺杆伸出所述宽段(31)的一端设置有螺母。
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