CN106640796A - 一种履带装甲车辆风扇液压传动系统 - Google Patents

一种履带装甲车辆风扇液压传动系统 Download PDF

Info

Publication number
CN106640796A
CN106640796A CN201610891105.XA CN201610891105A CN106640796A CN 106640796 A CN106640796 A CN 106640796A CN 201610891105 A CN201610891105 A CN 201610891105A CN 106640796 A CN106640796 A CN 106640796A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pump
oil
plunger pump
hydraulic transmission
transmission system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610891105.XA
Other languages
English (en)
Inventor
彭庆军
邵维玲
佘学军
费涛
王海艳
薛丽娟
刘贺
王海英
张默
贺超
张秀丽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HARBIN FIRST MACHINERY GROUP Corp Ltd
Original Assignee
HARBIN FIRST MACHINERY GROUP Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HARBIN FIRST MACHINERY GROUP Corp Ltd filed Critical HARBIN FIRST MACHINERY GROUP Corp Ltd
Priority to CN201610891105.XA priority Critical patent/CN106640796A/zh
Publication of CN106640796A publication Critical patent/CN106640796A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
    • F15B11/04—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/14—Indicating devices; Other safety devices
    • F01P11/16—Indicating devices; Other safety devices concerning coolant temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F01P5/04—Pump-driving arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/026—Thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/04—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio
    • F01P7/044—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio using hydraulic drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/08—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by cutting in or out of pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/06—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for pumps

Abstract

一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其技术要点在于：包括变量柱塞泵、定量马达、油箱、冲洗阀及散热器，所述变量柱塞泵与定量马达构成闭式变量液压系统，在定量马达上集成有冲洗阀，在变量柱塞泵上集成有补油泵，补油泵的入口端通过吸油管路连接油箱，冲洗阀的泄油口通过溢流管路连接油箱，变量柱塞泵的泄油管路连接油箱，散热器设在泄油管路上，闭式变量液压系统的管路上于补油泵与冲洗阀之间设有快速接头。本发明采用液压传动，通过变量柱塞泵从发动机输出端取力，为系统提供压力油，驱动定量马达带动冷却风扇旋转，具有防冲击、防过载、冷却风扇旋转和停止方便控制的优势，还可实现无极调速，更加合理的配合发动机工作，合理利用发动机功率。

Description

一种履带装甲车辆风扇液压传动系统
技术领域：
本发明涉及一种车辆控温系统，具体涉及一种履带装甲车辆风扇液压传动系统。
背景技术：
履带式装甲车辆通常使用水冷式发动机，发动机冷却液、润滑油散热的问题，一般使用冷却风扇强制散热，老式车辆使用联轴器将风扇和发动机或变速箱输出端直接相连，车辆发动后带动风扇旋转，并随发动机转速变化，在气温较低时不利于发动机预热而且浪费整车动力，其对风扇的启停控制不够方便快捷，无法实现无极调速。
发明内容：
本发明提供了一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其采用液压传动，通过变量柱塞泵从发动机输出端取力，为系统提供压力油，驱动定量马达带动冷却风扇旋转，具有防冲击、防过载、冷却风扇旋转和停止方便控制的优势，还可实现无极调速，更加合理的配合发动机工作，合理利用发动机功率。
本发明的履带装甲车辆风扇液压传动系统，采用的技术方案在于：包括变量柱塞泵、定量马达、油箱、冲洗阀及散热器，所述变量柱塞泵与定量马达构成闭式变量液压系统，在定量马达上集成有冲洗阀，在变量柱塞泵上集成有补油泵，补油泵的入口端通过吸油管路连接油箱，冲洗阀的泄油口通过溢流管路连接油箱，变量柱塞泵的泄油管路连接油箱，散热器设在泄油管路上，闭式变量液压系统的管路上于补油泵与冲洗阀之间设有快速接头。
进一步地，所述吸油管路上靠近其入口端设有滤油器，吸油管路上处于滤油器的上方设有阀门。
进一步地，所述溢流管路上设有精滤器，所述精滤器靠近油箱设置。
进一步地，所述定量马达旁集成有单向阀。
进一步地，所述补油泵为齿轮泵。
本发明的有益效果是：本发明为闭式变量液压系统，通过监控发动机出水管水温，当水温达到设定温度时，通过变量柱塞泵从发动机输出端取力，为系统提供压力油，驱动定量马达旋转，由定量马达带动冷却风扇开始运转，并随着温度的变化改变变量柱塞泵的斜盘开度，流量随斜盘摆角从零增加到最大值，冷却风扇的转速随之变化，当水温超过设定温度时，冷却风扇达到最高转速。变量柱塞泵集补油、溢流、控制等功能于一体，控制方式使用电比例控制，使管路连接变得更加简单，减少了由管路连接和管道振动造成的泄漏。此外，系统中执行原件的变速通过变量柱塞泵的变量机构实现，这样能有效避免液压冲击对原件的损伤；系统设置了散热器，使变量柱塞泵泄油经过散热器散热后再回到油箱，解决闭式变量液压系统油温升高较快问题，同时可以缩小系统补油油箱体积；系统设置单向阀，在变量柱塞泵的泵端动力突然停止时，将闭式变量液压系统的油通过单向阀循环，以此来保护系统部件。
本发明的传动效率高、耐污染、寿命长、起步平稳，能够有效地避免液压冲击对原件的损伤。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，该履带装甲车辆风扇液压传动系统，包括变量柱塞泵1、定量马达2、油箱3、冲洗阀7及散热器9，所述变量柱塞泵1与定量马达2构成闭式变量液压系统，在定量马达2上集成有冲洗阀7，在变量柱塞泵1上集成有补油泵10，补油泵10的入口端通过吸油管路11连接油箱3，冲洗阀7的泄油口通过溢流管路12连接油箱3，变量柱塞泵1的泄油管路13连接油箱3，散热器9设在泄油管路13上，闭式变量液压系统的管路上于补油泵10与冲洗阀7之间设有快速接头8。
进一步地，所述吸油管路11上靠近其入口端设有滤油器4，吸油管路11上处于滤油器4的上方设有阀门14。
进一步地，所述溢流管路12上设有精滤器5，所述精滤器5靠近油箱3设置。
进一步地，所述定量马达2旁集成有单向阀6。
进一步地，所述补油泵10为齿轮泵。
设计时，首先经过液压系统匹配计算，确定定量马达在各个转速下的系统流量、消耗功率、损耗扭矩、系统压力，再通过液压系统特性，确认变量柱塞泵的排量，压力范围，并验算输出端功率和扭矩是否满足要求。经过以上计算择优选择本液压系统变量柱塞泵最大排量为56ml/r、定量马达排量为23ml/r、冲洗阀冲洗流量为5L/min、系统压力为35Mpa、最大流量为122L/min，经环境试验，本风扇液压驱动系统满足散热系统要求，通过湿热环境试验。
总体而言，本实施方式中，发动机动力驱动作为风扇泵的变量柱塞泵1，通过液压油驱动定量马达2旋转，进而带动冷却风扇运转，使空气流动，其中通过散热器9带走整车热量，以保证整车正常工作。
系统控制使用电比例控制，当水温低于设定温度时，变量柱塞泵1泵斜盘保持中立，变量柱塞泵1无输出流量，补油泵10吸入的油通过泄油口排回油箱3，便于发动机温度的提升，同时节省发动机功率。当温度高于设定温度后变量柱塞泵1的斜盘打开，系统工作，定量马达2高速旋转带动风扇高速旋转为整车散热。
系统中设有冲洗阀7实现过载保护，设置滤油器4对吸入油进行粗滤，设置精滤器5对回油进行精滤以保证油液精度，设置散热器9为系统散热。
具体工作过程：
发动机发动后驱动变量柱塞泵1旋转，变量柱塞泵1中的补油泵10从3油箱3中经过滤油器4吸油补充进系统中，变量柱塞泵1为电比例控制，当水温低于设定温度时，控制电流为零，变量柱塞泵1的斜盘保持中立，变量柱塞泵1无输出流量，补油泵10吸入的油液通过泄油口排回油箱3。当温度高于设定温度后，控制电流随温度升高而增加，变量柱塞泵1的斜盘偏向，变量柱塞泵1的高压口压力油通过管路和冲洗阀7向定量马达2流动，驱动定量马达2旋转，进而带动冷却风扇运转。发动机突然熄火后定量马达2处成为高压端，高压油通过单向阀6形成回路慢慢泄压避免冲击变量柱塞泵1。多余油液通过冲洗阀7的泄油口经精滤器5精滤后回至油箱3，变量柱塞泵1的泄油通过散热器9流回油箱3，为整个系统散热。系统中的变量柱塞泵3中集成的冲洗阀7在压力超过设定值后，开始溢流实现过载保护。发动机需要吊出时，变量柱塞泵1随发动机吊出，只需断开快速接头8将液压油封在管路内，可在不泄露的情况下实现吊舱。

Claims (5)

1.一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其特征在于：包括变量柱塞泵(1)、定量马达(2)、油箱(3)、冲洗阀(7)及散热器(9)，所述变量柱塞泵(1)与定量马达(2)构成闭式变量液压系统，在定量马达(2)上集成有冲洗阀(7)，在变量柱塞泵(1)上集成有补油泵(10)，补油泵(10)的入口端通过吸油管路(11)连接油箱(3)，冲洗阀(7)的泄油口通过溢流管路(12)连接油箱(3)，变量柱塞泵(1)的泄油管路(13)连接油箱(3)，散热器(9)设在泄油管路(13)上，闭式变量液压系统的管路上于补油泵(10)与冲洗阀(7)之间设有快速接头(8)。
2.如权利要求1所述的一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其特征在于：所述吸油管路(11)上靠近其入口端设有滤油器(4)，吸油管路(11)上处于滤油器(4)的上方设有阀门(14)。
3.如权利要求1所述的一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其特征在于：所述溢流管路(12)上设有精滤器(5)，所述精滤器(5)靠近油箱(3)设置。
4.如权利要求1所述的一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其特征在于：所述定量马达(2)旁集成有单向阀(6)。
5.如权利要求1所述的一种履带装甲车辆风扇液压传动系统，其特征在于：所述补油泵(10)为齿轮泵。
CN201610891105.XA 2016-10-12 2016-10-12 一种履带装甲车辆风扇液压传动系统 Pending CN106640796A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610891105.XA CN106640796A (zh) 2016-10-12 2016-10-12 一种履带装甲车辆风扇液压传动系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610891105.XA CN106640796A (zh) 2016-10-12 2016-10-12 一种履带装甲车辆风扇液压传动系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106640796A true CN106640796A (zh) 2017-05-10

Family

ID=58856594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610891105.XA Pending CN106640796A (zh) 2016-10-12 2016-10-12 一种履带装甲车辆风扇液压传动系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106640796A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108506256A (zh) * 2018-03-27 2018-09-07 江苏恒立液压科技有限公司 驱动液压控制系统
CN108869450A (zh) * 2018-09-12 2018-11-23 南通润邦重机有限公司 一种低压大排量变量泵
CN113027870A (zh) * 2021-03-17 2021-06-25 四川百纳科技有限责任公司 一种全地形装甲车独立散热系统及其控制方法
CN113653683A (zh) * 2021-08-10 2021-11-16 芜湖造船厂有限公司 一种水陆两栖车的液压系统

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57157806A (en) * 1981-03-25 1982-09-29 Hitachi Constr Mach Co Ltd Cooling system of working fluid
JPH02140414A (ja) * 1988-11-21 1990-05-30 Nippon Denso Co Ltd 車両用制御システム
US20050183417A1 (en) * 2004-02-19 2005-08-25 Komatsu Ltd. Cooling system for work machine
CN102602830A (zh) * 2012-03-06 2012-07-25 中联重科股份有限公司 一种液压回转系统及工程车辆
CN202988618U (zh) * 2012-12-11 2013-06-12 中联重科股份有限公司 控制臂架回转的闭式液压回路和起重机
CN103920603A (zh) * 2014-04-01 2014-07-16 江苏科技大学 卧式螺旋卸料过滤离心机液压系统及控制方法
CN204828103U (zh) * 2015-05-28 2015-12-02 徐州徐工筑路机械有限公司 液压驱动铣刨控制系统

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57157806A (en) * 1981-03-25 1982-09-29 Hitachi Constr Mach Co Ltd Cooling system of working fluid
JPH02140414A (ja) * 1988-11-21 1990-05-30 Nippon Denso Co Ltd 車両用制御システム
US20050183417A1 (en) * 2004-02-19 2005-08-25 Komatsu Ltd. Cooling system for work machine
CN102602830A (zh) * 2012-03-06 2012-07-25 中联重科股份有限公司 一种液压回转系统及工程车辆
CN202988618U (zh) * 2012-12-11 2013-06-12 中联重科股份有限公司 控制臂架回转的闭式液压回路和起重机
CN103920603A (zh) * 2014-04-01 2014-07-16 江苏科技大学 卧式螺旋卸料过滤离心机液压系统及控制方法
CN204828103U (zh) * 2015-05-28 2015-12-02 徐州徐工筑路机械有限公司 液压驱动铣刨控制系统

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108506256A (zh) * 2018-03-27 2018-09-07 江苏恒立液压科技有限公司 驱动液压控制系统
CN108869450A (zh) * 2018-09-12 2018-11-23 南通润邦重机有限公司 一种低压大排量变量泵
CN113027870A (zh) * 2021-03-17 2021-06-25 四川百纳科技有限责任公司 一种全地形装甲车独立散热系统及其控制方法
CN113027870B (zh) * 2021-03-17 2022-10-18 四川百纳科技有限责任公司 一种全地形装甲车独立散热系统及其控制方法
CN113653683A (zh) * 2021-08-10 2021-11-16 芜湖造船厂有限公司 一种水陆两栖车的液压系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2023168823A1 (zh) 润滑系统
CN106640796A (zh) 一种履带装甲车辆风扇液压传动系统
KR100999715B1 (ko) 풍력 발전 증속기용 냉각 윤활 시스템
CN107035501A (zh) 一种带温控的自适应散热系统
CN105202163B (zh) 一种风电齿轮箱润滑冷却系统及风力发电机组
CN213478820U (zh) 一种液压泵站撬及液压压驱泵
CN103883384A (zh) 液压散热系统、工程起重机及液压散热能力调节方法
CN203114404U (zh) 静液压驱动风扇的叉车发动机冷却系统
US20150075150A1 (en) Closed hydraulic circuit
CN106884974A (zh) 一种风电机组齿轮箱润滑系统及其控制方法
CN201891484U (zh) 工程机械冷却风扇及液压、变矩器油液流量控制装置
CN112833316A (zh) 一种电驱压裂撬润滑系统、压裂撬与润滑控制方法
CN107905881A (zh) 一种工程机械液压独立散热系统
CN202468000U (zh) 一种工程机械冷却系统的自动控制装置
CN206429463U (zh) 液压风扇驱动系统
CN103573731A (zh) 流量控制阀、流量控制装置以及液压油散热系统
CN202732521U (zh) 流量控制阀、流量控制装置以及液压油散热系统
CN201202521Y (zh) 一种带有限压截止阀的电控液力驱动风扇热系统
CN102758684A (zh) 独立式全温控混合驱动风扇冷却系统
AU2011287925A1 (en) Hydraulic preheating apparatus for hydraulic oil coolers in a large hydraulic excavator
CN208010705U (zh) 挤压机油箱冷却过滤系统
CN102312881A (zh) 一种闭式液压系统冲洗回路
CN107097634A (zh) 一种滑移装载机独立散热系统
CN102758685A (zh) 独立式全温控液压驱动风扇冷却系统
CN101644316B (zh) 液力偶合器反车传动箱

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170510