CN106608330A - 一种电动自行车的车座靠背装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车的车座靠背装置,其特征在于:主要包括直立钢管、车座本体、车座保护套、固定件、放置箱、滑槽、滑块、伸缩靠背、转轴、螺孔、调整螺丝,直立钢管上端连接车座本体,所示车座本体上端设有车座保护套;直立钢管中部设有固定件,固定件连接放置箱,放置箱底部设有滑槽,滑槽上端设有滑块,滑槽和滑块相匹配,滑块与伸缩靠背由转轴连接;车座本体后侧内部设有螺孔,螺孔配有调整螺丝。本发明设计新颖合理,操作方便,使骑行过程更加的舒适。
Description
技术领域
本发明涉及电动自行车的车座,更具体地说,涉及一种电动自行车的车座靠背装置。
背景技术
电动自行车是一种用电能来代步行进的交通工具,体积较小,前后成一条线,在狭小的路上仍可以行进自如,深受广大人民的喜爱,逐渐成为了生活中常见的交通工具。现有的电动车都是采用的鞍式车座,存在一定的缺陷。一是,在上陡坡时,人体自然向下倾斜,容易造成危险;二是,鞍式车座没有靠背使骑行者的坐姿很不舒服。
因此,现有技术存在上述的技术缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的为提供一种电动自行车的车座靠背装置,旨在提高骑行过程中的舒适度。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种电动自行车的车座靠背装置,主要包括直立钢管、车座本体、车座保护套、固定件、放置箱、滑槽、滑块、伸缩靠背、转轴、螺孔、调整螺丝,所述直立钢管上端连接车座本体,所示车座本体上端设有车座保护套;所述直立钢管中部设有固定件,所述固定件连接放置箱,所述放置箱底部设有滑槽,所述滑槽上端设有滑块,所述滑槽和所述滑块相匹配,所述滑块与所述伸缩靠背由转轴连接;所述车座本体后侧内部设有螺孔,所述螺孔配有调整螺丝。
优选的,所述伸缩靠背分为三截,每截之间由转轴连接。
优选的,所述车座保护套内设有充气气囊,所述伸缩靠背顶部内侧设有充气垫。
本发明的有益效果为:在车座上附带了靠背,是骑行过程更加舒服。在车座本体下端设置了放置箱,伸缩靠背在不用的情况下可以放入放置箱内,节省了空间。在车座保护套内设置了充气气囊,并在车座靠背上设置了充气垫,使骑行者坐上去后更加舒服。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;图2为本发明的使用状态示意图;
图中:1为直立钢管;2为车座本体;3为车座保护套;4为固定件;5为放置箱;6为滑槽;7为滑块;8为伸缩靠背;9为转轴;10为螺孔;11为调整螺丝;12为充气气囊;13为充气垫。
具体实施方式
本发明提供了一种电动自行车的车座靠背装置,本发明设计新颖合理,操作方便,使骑行过程更加的舒适。
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1、2所示的一种电动自行车的车座靠背装置,主要包括直立钢管1、车座本体2、车座保护套3、固定件4、放置箱5、滑槽6、滑块7、伸缩靠背8、转轴9、螺孔10、调整螺丝11,所述直立钢管1上端连接车座本体2,所示车座本体2上端设有车座保护套3;所述直立钢管1中部设有固定件4,所述固定件4连接放置箱5,所述放置箱5底部设有滑槽6,所述滑槽6上端设有滑块7,所述滑槽6和所述滑块7相匹配,所述滑块7与所述伸缩靠背8由转轴9连接;所述车座本体2后侧内部设有螺孔10,所述螺孔10配有调整螺丝11。
更进一步的,所述伸缩靠背8分为三截,每截之间由转轴9连接。
更进一步的,所述车座保护套3内设有充气气囊12,所述伸缩靠背8顶部内侧设有充气垫13。
本发明的使用过程为:在使用本发明时,向外拽动整个伸缩靠背8,滑块7顺着滑槽6向外滑动,待完全滑出,向上打开伸缩靠背8,找到螺孔10,用调整螺丝11固定即可。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种电动自行车的车座靠背装置,其特征在于:主要包括直立钢管、车座本体、车座保护套、固定件、放置箱、滑槽、滑块、伸缩靠背、转轴、螺孔、调整螺丝,所述直立钢管上端连接车座本体,所示车座本体上端设有车座保护套;所述直立钢管中部设有固定件,所述固定件连接放置箱,所述放置箱底部设有滑槽,所述滑槽上端设有滑块,所述滑槽和所述滑块相匹配,所述滑块与所述伸缩靠背由转轴连接;所述车座本体后侧内部设有螺孔,所述螺孔配有调整螺丝。
2.如权利要求1所述的一种电动自行车的车座靠背装置,其特征在于:所述伸缩靠背分为三截,每截之间由转轴连接。
3.如权利要求1所述的一种电动自行车的车座靠背装置,其特征在于:所述车座保护套内设有充气气囊,所述伸缩靠背顶部内侧设有充气垫。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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WO2019086059A1 (de) * | 2017-11-04 | 2019-05-09 | Bogenschuetz Josef | Rückenstütze mit einer halterung, sattel mit einer rückenstütze und gerät mit einem sattel |
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2015
- 2015-10-22 CN CN201510687424.4A patent/CN106608330A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019086059A1 (de) * | 2017-11-04 | 2019-05-09 | Bogenschuetz Josef | Rückenstütze mit einer halterung, sattel mit einer rückenstütze und gerät mit einem sattel |
US11453451B2 (en) | 2017-11-04 | 2022-09-27 | Josef Bogenschuetz | Backrest having a holder, saddle having a backrest, and device having a saddle |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170503 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |