CN106583622A - 一种冲头热锻模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种冲头热锻模具,包括锻模和模芯,锻模内设有一与冲头相适配的模芯,锻模上间隔设置有连接座和安装槽,锻模的外圆端面设置有油腔,且锻模上开设有若干油槽与油腔贯通连接,模芯的内圆端面环形设置有与冲头的卸料口相适配的通槽。本发明结构简单,在模芯内圆设置通槽适应于具有卸料口的冲头,而且设置油腔、油柱以及螺旋设置的油槽,使得润滑油贯通流动在模芯内,减少锻模热磨损以及龟裂损伤的程度,显著增加热锻模的使用寿命,工作效率高,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及模具技术领域,尤其涉及了一种冲头热锻模具。
背景技术
目前,冲头基本采用热锻模具进行加工,热锻模具的稳定性直接影响到冲头质量的稳定性。现有技术的冲头模具结构较为单一,难以适应于带有卸料口的冲头,而且疲劳发生龟裂损伤和热磨损是热锻模具失效的两大主要原因,在热锻过程中应力相对集中,容易产生裂纹并延伸扩展,使用寿命较短,操作繁琐,大大降低了工作效率,难以保证产品的加工质量,产业化成本高。
因此,为了解决上述存在的问题,本发明特提供了一种新的技术方案。
发明内容
本发明的目的是提供一种适应于具有卸料口的冲头、使用寿命长以及成本低的冲头热锻模具。
本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是:
一种冲头热锻模具,包括锻模和模芯,所述锻模内设有一与冲头相适配的模芯,所述锻模上间隔设置有连接座和安装槽,所述锻模的外圆端面设置有油腔,且锻模上开设有若干油槽与油腔贯通连接,所述模芯的内圆端面环形设置有与冲头的卸料口相适配的通槽。
进一步地,所述油腔内设置有多个油柱,多个油柱的出油口与锻模相切且与油槽相连通。
进一步地,若干油槽呈螺旋状环绕在锻模上与模芯相连通。
进一步地,单个所述通槽的宽度从模芯中心向外围延伸的方向呈逐渐递增的趋势。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,在模芯内圆设置通槽适应于具有卸料口的冲头,而且设置油腔、油柱以及螺旋设置的油槽,使得润滑油贯通流动在模芯内,减少锻模热磨损以及龟裂损伤的程度,显著增加热锻模的使用寿命,工作效率高,成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1为本发明的一结构示意图。
图2为本发明的另一结构示意图。
其中:1、锻模,2、模芯,3、连接座,4、安装槽,5、油腔,6、油槽,7、通槽,8、油柱。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明的保护范围的限定。
如图1和图2所示的一种冲头热锻模具,包括锻模1和模芯2,锻模1内设有一与冲头相适配的模芯2,锻模1上间隔设置有连接座3和安装槽4,锻模1的外圆端面设置有油腔5,且锻模1上开设有若干油槽6与油腔5贯通连接,模芯2的内圆端面环形设置有与冲头的卸料口相适配的通槽7。
在本实施例中,油腔5内设置有多个油柱8,多个油柱8的出油口与锻模1相切且与油槽6相连通,使得油柱8的出油口正对锻模1,保证润滑油流动的连续性和贯通性。
在本实施例中,若干油槽6呈螺旋状环绕在锻模1上与模芯2相连通,螺旋状的油槽6覆盖整个锻模1,显著增加润滑油流通的面积和均匀性。
在本实施例中,单个通槽7的宽度从模芯2中心向外围延伸的方向呈逐渐递增的趋势,通槽7的设置与冲头的卸料口高度适配,同时也便于增加润滑油在通槽7内的滞留时间,有效避免因润滑油涂覆不均而出现通槽7内磨损严重的情况。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,在模芯内圆设置通槽适应于具有卸料口的冲头,而且设置油腔、油柱以及螺旋设置的油槽,使得润滑油贯通流动在模芯内,减少锻模热磨损以及龟裂损伤的程度,显著增加热锻模的使用寿命,工作效率高,成本低。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种冲头热锻模具,包括锻模和模芯,其特征在于:所述锻模内设有一与冲头相适配的模芯,所述锻模上间隔设置有连接座和安装槽,所述锻模的外圆端面设置有油腔,且锻模上开设有若干油槽与油腔贯通连接,所述模芯的内圆端面环形设置有与冲头的卸料口相适配的通槽。
2.根据权利要求1所述的一种冲头热锻模具,其特征在于:所述油腔内设置有多个油柱,多个油柱的出油口与锻模相切且与油槽相连通。
3.根据权利要求1所述的一种冲头热锻模具,其特征在于:若干油槽呈螺旋状环绕在锻模上与模芯相连通。
4.根据权利要求1所述的一种冲头热锻模具,其特征在于:单个所述通槽的宽度从模芯中心向外围延伸的方向呈逐渐递增的趋势。
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