CN106564646A - 一种汽车车身贴膜装置 - Google Patents

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    • B65B33/02—Packaging small articles, e.g. spare parts for machines or engines

Abstract

本发明提供了一种汽车车身贴膜装置，该贴膜装置包括：膜材承载装置，包括轨道，滑动装配在所述轨道上膜材转轴，呈卷状的膜材套装在所述膜材转轴上；驱动所述膜材转轴在所述轨道上滑动的第一驱动装置；压紧装置，包括两个立柱，架设在所述两个立柱之间且与所述两个立柱滑动装配的支架，穿设在所述支架上的弹性轴，套装在所述弹性轴上的多个羊毛毡滚轮；驱动所述支架沿竖直方向滑动的第二驱动装置。在上述技术方案中，通过膜材承载装置承载膜材，并通过压紧装置将膜材压紧贴附在车身上，从而提高了车身贴膜的机械化程度，减少了人工操作，提高了贴膜的效率，同时，提高了贴膜的效果。

Description

一种汽车车身贴膜装置
技术领域
本发明涉及到汽车的生产技术领域，尤其涉及到一种汽车车身贴膜装置。
背景技术
现有技术中的汽车贴膜时，采用人工贴膜的方式，每辆车需要6个人合作才能完成此项任务，且整个贴膜过程全部手工操作的方式，造成汽车贴膜的效率比较低。
发明内容
本发明提供了一种汽车车身贴膜装置，用以提高汽车的贴膜效率，进而提高汽车的生茶效率。
本发明提供了一种汽车车身贴膜装置，该贴膜装置包括：
膜材承载装置，包括轨道，滑动装配在所述轨道上膜材转轴，呈卷状的膜材套装在所述膜材转轴上；驱动所述膜材转轴在所述轨道上滑动的第一驱动装置；
压紧装置，包括两个立柱，架设在所述两个立柱之间且与所述两个立柱滑动装配的支架，穿设在所述支架上的弹性轴，套装在所述弹性轴上的多个羊毛毡滚轮；驱动所述支架沿竖直方向滑动的第二驱动装置。
在上述技术方案中，通过膜材承载装置承载膜材，并通过压紧装置将膜材压紧贴附在车身上，从而提高了车身贴膜的机械化程度，减少了人工操作，提高了贴膜的效率，同时，提高了贴膜的效果。
优选的，还包括：设置在所述支架上的电动切割刀。提高了机械化程度。
优选的，所述支架上设置有滑轨，所述电动切割刀滑动装配在所述滑轨上。
优选的，还包括至少两个导向轮，且每个导向轮与所述支架通过连杆转动连接。提高了羊毛毡滚轮压紧的效果。
优选的，所述弹性轴的两端设置有折弯部分，所述折弯部分与所述支架固定连接。
优选的，所述支架设置有多个弹簧，且所述多个弹簧与所述多个羊毛毡滚轮一一对应；每个弹簧的一端固定在所述支架，另一端抵压在所述羊毛毡滚轮。提高了羊毛毡滚轮压紧的效果。
优选的，所述弹簧上抵压在所述羊毛毡滚轮的一端设置有滚动部。提高了羊毛毡滚轮压紧的效果。
优选的，所述滚动部包括具有凹槽的支撑座，设置在所述凹槽内并部分露出后与所述羊毛毡滚轮抵压接触的滚珠。提高了羊毛毡滚轮压紧的效果。
优选的，所述滚动部把包括：叉架，设置在所述叉架上的转轮，所述转轮与所述羊毛毡滚轮抵压接触。提高了羊毛毡滚轮压紧的效果。
附图说明
图1为本发明实施例提供的汽车车身贴膜装置的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的压紧装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
如图1及图2所示，图1示出了本发明实施例提供的汽车车身贴膜装置的使用状态参考图，图2为本发明实施例提供的压紧装置的结构示意图。
本发明实施例提供了一种汽车车身贴膜装置，该贴膜装置包括：
膜材承载装置20，包括轨道21，滑动装配在轨道21上膜材转轴22，呈卷状的膜材套装在膜材转轴22上；驱动膜材转轴22在轨道21上滑动的第一驱动装置；
压紧装置30，包括两个立柱33，架设在两个立柱33之间且与两个立柱33滑动装配的支架34，穿设在支架34上的弹性轴35，套装在弹性轴35上的多个羊毛毡滚轮31；驱动支架34沿竖直方向滑动的第二驱动装置。
在上述实施例中，通过膜材承载装置20承载膜材，并通过压紧装置30将膜材压紧贴附在车身上，从而提高了车身贴膜的机械化程度，减少了人工操作，提高了贴膜的效率，同时，提高了贴膜的效果。
为了方便对本发明实施例提供的汽车10车身贴膜装置的结构及工作原理的理解，下面结合附图以及具体的实施对其进行详细的描述。
如图1所示，本实施例提供的汽车10车身贴膜装置包括膜材承载装置20及压紧装置30。
在具体设置时，膜材承载装置20的轨道21设置在车体的上方，且轨道21的长度方向平行于车体的移动方向，膜材转轴22滑动设置在该轨道21上，并用于承载成卷状的膜材，且该膜材转轴22还可以转动，以便于卷状的膜材展开。此外，上述装置中，还设置在了驱动膜材转轴22滑动的第一驱动装置，该第一驱动装置用于当需要贴附车身上的不同位置时，驱动膜材转轴22在轨道21上滑动，如贴附车前盖、车顶、车后盖等不同的位置时，可以通过第一驱动装置驱动膜材转轴22滑动到不同的位置。
压紧装置30用于将膜材压紧贴附在车身上。具体的，该压紧装置30如图2所示，本实施例提供的膜材压紧庄之包括两个立柱33，且两个立柱33位于车身的两侧，支架34设置在两个立柱33上，且横跨在车身的上方，为了使得压紧装置30能够将膜材贴附在车身上不同高度的位置(如车盖及车顶)，可以调整支架34在立柱33上的位置，从而实现对不同位置的膜材的压紧。在具体设置时，支架34滑动装配在两个立柱33上，并可以沿竖直方向滑动。支架34上设置有弹性轴35，弹性轴35上设置了多个羊毛毡滚轮31，采用上述结构，使得羊毛毡滚轮31横跨在车身的上方，从而使得羊毛毡滚轮31可以在转动时，将膜材压紧在车身上，从而完成贴膜的过程。
在具体连接时，如图2所示，弹性轴35的两端设置有折弯部分，折弯部分与支架34固定连接。整个弹性轴35的形状为一个倒置的U形架，其中，羊毛毡滚轮31转动设置在U形架的水平部分。在羊毛毡滚轮31转动时，由于车前盖、车顶、车后盖均具有一定的弧形结构。因此，在使用时，支架34固定在立柱33上时，弹性轴35的水平部分发生一定的形变，从而使得羊毛毡滚轮31能够压紧在车身上。
此外，为了使得羊毛毡滚轮31能够在滚动时提供更好的压力，作为一种优选的实施方式，支架34设置有多个弹簧36，且多个弹簧36与多个羊毛毡滚轮31一一对应；每个弹簧36的一端固定在支架34，另一端抵压在羊毛毡滚轮31。通过弹簧36提供压力，使得羊毛毡滚轮31能够提供足够的压力将膜材压紧在车身上。
在具体设置时，为了弹簧36上抵压在羊毛毡滚轮31的一端设置有滚动部。通过滚动部降低羊毛毡滚轮31在转动时受到的弹簧36的阻力，在具体设置时，该滚动部可以选择不同的结构，作为一种具体的实施方案，本实施例提供的滚动部包括：具有凹槽的支撑座，设置在凹槽内并部分露出后与羊毛毡滚轮31抵压接触的滚珠。在羊毛毡滚轮31转动时，滚珠在凹槽内转动，从而实现弹簧36与羊毛毡滚轮31之间的滚动配合，降低了两者之间的摩擦力。
在另一种具体的实施例方式中，滚动部把包括：叉架，设置在叉架上的转轮，转轮与羊毛毡滚轮31抵压接触。在羊毛毡滚轮31转动时，转轮与羊毛毡滚轮31之间滚动配合，降低了两者之间的摩擦力。通过上述两种具体的滚动部的结构，使得弹簧36既可以提供足够的支撑力保证羊毛毡滚轮31抵压在车身上，同时，降低了羊毛毡滚轮31在转动时受到的羊毛毡的阻力。
此外，作为一种优选的实施例，上述实施例提供的贴膜装置，还包括至少两个导向轮，且每个导向轮与支架34通过连杆转动连接。在羊毛毡滚轮31与膜材接触之前，首先导向轮先与膜材接触，从而使得从膜材滚轴上扯下来的膜材的角度降低，使得羊毛毡滚轮31将膜材压紧时，膜材尽可能与车身水平，从而提高了压紧的效果。
作为一种优选的实施例，该支架34上还设置了电动切割刀32，通过电动切割刀32可以将膜材切割断。在具体设置时，支架34上设置有滑轨，电动切割刀32滑动装配在滑轨上。在需要切割膜材时，电动切割刀32沿支架34上的滑轨滑动，从而将膜材切割断。
在上述实施例中提供的贴膜装置使用时，首先，通过第一驱动装置调整膜材转轴22的位置，使得膜材转轴22位于车前盖的上方，之后，将膜材拉下来，且使得膜材的端部与车前盖的前端部对齐，通过第二驱动装置降低支架34的高度，使得羊毛毡滚轮31能够压紧膜材，之后，通过生产线上的设备推动汽车10向前运动，在汽车10运动的过程中，羊毛毡滚轮31将膜材压紧，同时，设置的导向轮可以有效的提高压紧的效果。当羊毛毡滚轮31将贴附在车前盖上的膜材压紧完后，汽车10停止运动，通过电动切割刀32将膜材切断。通过第一驱动装置驱动膜材转轴22滑动，使得切断后的膜材的端部位于车顶的端部，通过第二驱动装置将支架34的位置上升，通过生产线上的设备驱动汽车10前进，使得羊毛毡滚轮31位于车顶上方，通过第二驱动装置调整支架34的位置，使得羊毛毡滚轮31将膜材压紧，驱动汽车10生产线设备使得汽车10前进，在前进的过程中，羊毛毡滚轮31将膜材压紧，当羊毛毡滚轮31移动到车顶尾部时，停止汽车10前进，并通过电动切割刀32将膜材切割断。之后依照上述控制程序控制羊毛毡滚轮31将贴附在车尾盖的膜材压紧，之后，通过人工对贴附在车身上的膜材的边角进行清理，完成整个车身的贴膜工作。
在上述整个贴膜过程中，通过膜材承载装置20承载膜材，并通过压紧装置30将膜材压紧贴附在车身上，从而提高了车身贴膜的机械化程度，减少了人工操作，提高了贴膜的效率，同时，提高了贴膜的效果。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种汽车车身贴膜装置，其特征在于，包括：
膜材承载装置，包括轨道，滑动装配在所述轨道上膜材转轴，呈卷状的膜材套装在所述膜材转轴上；驱动所述膜材转轴在所述轨道上滑动的第一驱动装置；
压紧装置，包括两个立柱，架设在所述两个立柱之间且与所述两个立柱滑动装配的支架，穿设在所述支架上的弹性轴，套装在所述弹性轴上的多个羊毛毡滚轮；驱动所述支架沿竖直方向滑动的第二驱动装置。
2.如权利要求1所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，还包括：设置在所述支架上的电动切割刀。
3.如权利要求1所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，所述支架上设置有滑轨，所述电动切割刀滑动装配在所述滑轨上。
4.如权利要求1所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，还包括至少两个导向轮，且每个导向轮与所述支架通过连杆转动连接。
5.如权利要求1～4任一项所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，所述弹性轴的两端设置有折弯部分，所述折弯部分与所述支架固定连接。
6.如权利要求5所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，所述支架设置有多个弹簧，且所述多个弹簧与所述多个羊毛毡滚轮一一对应；每个弹簧的一端固定在所述支架，另一端抵压在所述羊毛毡滚轮。
7.如权利要求6所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，所述弹簧上抵压在所述羊毛毡滚轮的一端设置有滚动部。
8.如权利要求7所述的汽车车身贴膜装置，特征在于，所述滚动部包括具有凹槽的支撑座，设置在所述凹槽内并部分露出后与所述羊毛毡滚轮抵压接触的滚珠。
9.如权利要求7所述的汽车车身贴膜装置，其特征在于，所述滚动部把包括：叉架，设置在所述叉架上的转轮，所述转轮与所述羊毛毡滚轮抵压接触。
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