CN106555084A - 一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车零配件技术领域，具体来说，是一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，包括按质量百分比包括，锆：0.24‑0.42％；铜：0.56‑0.78％；锰：0.16‑0.19％；镁：0.6‑0.9％；铬：0.16‑0.56％，余量为铝和不可避免的杂质，通过熔炼、搅拌、除渣、浇注、热轧、冷轧、压花加工、进行表面耐腐蚀处理工序加工成成品，用于解决目前汽车排气管隔热板延伸率不稳定的问题。

Description

一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板
技术领域
本发明属于汽车零配件技术领域，具体来说，是一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板。
背景技术
汽车排气管隔热板由于经常处于高温、腐蚀性气体的环境中，容易造成损坏，在通常设计中，铝板因其轻巧，散热性能好，耐腐蚀，多用于汽车排气管的隔热板，但因铝板价格高，延伸率不稳定等问题造成成本高、报废率高等问题。
发明内容
本发明目的是旨在提供了一种汽车排气管隔热板，用于解决目前汽车排气管隔热板延伸率不稳定的问题。
为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：
一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，包括按质量百分比包括，锆：0.24-0.42％；铜：0.56-0.78％；锰：0.16-0.19％；镁：0.6-0.9％；铬：0.16-0.56％，余量为铝和不可避免的杂质。
进一步限定，所述隔热板制造方法如下：按照配比将原料放入熔炼炉中，780℃下熔炼成熔体，搅拌、除渣，金属液静置后在760℃下浇注成锭；自然冷却到470℃进行热轧，热轧变形量78-88％；水冷到室温后轧机上冷轧，冷轧每次保持变形量在55-60％；轧制到0.3-8mm厚度；在压花辊上进行压花加工；进行表面耐腐蚀处理。
进一步限定，所述的表面耐腐蚀处理的方法是：将压花加工后的板材超声波清洗后再碱洗6分钟，最后用去离子水清洗；配制无水乙醇、去离子水的体积比为1：3的溶液，同时加入二氧化硅纳米粒子，使溶液至pH为5.0，搅拌，超声波清洗器振荡；将用去离子水清洗后的压花板材浸入浸泡2小时后，真空干燥箱固化2小时。
本发明在配比中添加合金元素，优化主元素含量，同时优化热处理工艺，使铝合金材料强度，韧性性能得到进一步提升，实现了强度、韧性和耐蚀性的有机结合，本发明在加工的过程中将铝板预压成压花铝板，增强铝板的强度后再成形，同等的厚度的铝板的压花后制成的零件强度更高，散热面积更大，吸收车辆行驶过程中底盘噪音的效果更好。这样在同等设计条件下，铝板厚度可以下降0.1毫米。成形时对材料延伸率的要求降低。
本发明对铝板进行了表面耐腐蚀处理，适应汽车排气管隔热板高温、腐蚀性气体工作环境下的要求，延长了汽车排气管隔热板的使用寿命，降低成本。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合实施例对本发明技术方案进一步说明。
一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，包括按质量百分比包括，锆：0.24-0.42％；铜：0.56-0.78％；锰：0.16-0.19％；镁：0.6-0.9％；铬：0.16-0.56％，余量为铝和不可避免的杂质。
优选隔热板制造方法如下：按照配比将原料放入熔炼炉中，780℃下熔炼成熔体，搅拌、除渣，金属液静置后在760℃下浇注成锭；自然冷却到470℃进行热轧，热轧变形量78-88％；水冷到室温后轧机上冷轧，冷轧每次保持变形量在55-60％；轧制到0.3-8mm厚度；在压花辊上进行压花加工；进行表面耐腐蚀处理。
优选表面耐腐蚀处理的方法是：将压花加工后的板材超声波清洗后再碱洗6分钟，最后用去离子水清洗；配制无水乙醇、去离子水的体积比为1：3的溶液，同时加入二氧化硅纳米粒子，使溶液至pH为5.0，搅拌，超声波清洗器振荡；将用去离子水清洗后的压花板材浸入浸泡2小时后，真空干燥箱固化2小时。
实施例1
一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，包括按质量百分比包括，锆：0.24％；铜：0.56％；锰：0.16％；镁：0.6％；铬：0.16％，余量为铝和不可避免的杂质。
实施例2
一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，包括按质量百分比包括，锆：0.42％；铜：0.78％；锰：0.19％；镁：0.9％；铬：0.56％，余量为铝和不可避免的杂质。
其方法如下：按照配比将原料放入熔炼炉中，780℃下熔炼成熔体，搅拌、除渣，金属液静置后在760℃下浇注成锭；自然冷却到470℃进行热轧，热轧变形量78-88％；水冷到室温后轧机上冷轧，冷轧每次保持变形量在55-60％；轧制到0.3-8mm厚度；在压花辊上进行压花加工；进行表面耐腐蚀处理，其中表面耐腐蚀处理方法如下：将压花加工后的板材超声波清洗后再碱洗6分钟，最后用去离子水清洗；配制无水乙醇、去离子水的体积比为1：3的溶液，同时加入二氧化硅纳米粒子，使溶液至pH为5.0，搅拌，超声波清洗器振荡；将用去离子水清洗后的压花板材浸入浸泡2小时后，真空干燥箱固化2小时。
本发明适应了汽车排气管隔热板高温、腐蚀性气体工作环境下的要求，延长了汽车排气管隔热板的使用寿命，降低了成本。
以上对本发明提供的一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (3)

1.一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，其特征在于：包括按质量百分比包括，锆：0.24-0.42％；铜：0.56-0.78％；锰：0.16-0.19％；镁：0.6-0.9％；铬：0.16-0.56％，余量为铝和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，其特征在于：所述隔热板制造方法如下：按照配比将原料放入熔炼炉中，780℃下熔炼成熔体，搅拌、除渣，金属液静置后在760℃下浇注成锭；自然冷却到470℃进行热轧，热轧变形量78-88％；水冷到室温后轧机上冷轧，冷轧每次保持变形量在55-60％；轧制到0.3-8mm厚度；在压花辊上进行压花加工；进行表面耐腐蚀处理。
3.根据权利要求2所述的一种延伸率稳定的汽车排气管隔热板，其特征在于：所述的表面耐腐蚀处理的方法是：将压花加工后的板材超声波清洗后再碱洗6分钟，最后用去离子水清洗；配制无水乙醇、去离子水的体积比为1：3的溶液，同时加入二氧化硅纳米粒子，使溶液至pH为5.0，搅拌，超声波清洗器振荡；将用去离子水清洗后的压花板材浸入浸泡2小时后，真空干燥箱固化2小时。
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