CN106532808A - 一种电源控制电路和充电桩控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及充电技术领域,具体公开了一种电源控制电路,包括:控制器、第一输出电路、第二输出电路、第一充电电路、第二充电电路和开关控制电路,其中,第一输出电路的输入端与控制器相连,第一输出电路的输出端与第一充电电路相连;第二输出电路的输入端与控制器相连,第二输出电路的输出端与第二充电电路相连;开关控制电路连接在第一充电电路和第二充电电路的输出端之间,开关控制电路用于接收控制器的指令,开启第一充电电路和/或第二充电电路。本发明提供的电源控制电路通过在两路充电电路的输出端之间设置开关控制电路,可以实现单路或双路充电模式的灵活切换。
Description
【技术领域】
本发明涉及充电技术领域,尤其涉及一种电源控制电路和充电桩控制系统。
【背景技术】
根据对2012-2020年的节能与新能源汽车发展规划,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将达到50万辆,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的年生产能力将达到200万辆,而累计产销量将超过500万辆。与此同时,充电设施的建设力度要跟上新能源汽车产销规模,根据“十三一”规划,预计到2020年,集中式充换电站将增长到1.2万座,而分散式充电桩将增长到450万个。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术方案至少存在以下问题:在当前电动汽车直流充电领域,直流充电桩根据充电枪的数量可以分类为单路、双路和多路,单路和双路充电桩之间无法实现灵活的切换,充电桩的充电模式较为单一,因此,如何设计一种电源控制电路,使得充电桩的充电模式可以实现灵活切换,是现有技术有待解决的问题。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题是当前电动汽车直流充电领域,直流充电桩根据充电枪的数量可以分类为单路、双路和多路,单路和双路充电桩之间无法实现灵活的切换,充电桩的充电模式较为单一。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:
本发明提供一种电源控制电路,包括:控制器、第一输出电路、第二输出电路、第一充电电路、第二充电电路和开关控制电路,其中,所述第一输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第一输出电路的输出端与所述第一充电电路相连;所述第二输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第二输出电路的输出端与所述第二充电电路相连;所述开关控制电路连接在所述第一充电电路和所述第二充电电路的输出端之间,所述开关控制电路用于接收所述控制器的指令,开启所述第一充电电路和/或第二充电电路。
可选地,所述第一充电电路包括第一正输出端和第一负输出端;所述第二充电电路包括第二正输出端和第二负输出端;所述开关控制电路包括第一控制开关和第二控制开关,所述第一控制开关一端与所述第一正输出端连接,所述第一控制开关另一端与所述第二正输出端连接,所述第二控制开关一端与所述第一负输出端连接,所述第二控制开关另一端与所述第二负输出端连接。
可选地,所述第一正输出端上设有第三控制开关,所述第一负输出端上设有第四控制开关;所述第二正输出端上设有第五控制开关,所述第二负输出端上设有第六控制开关。
可选地,所述第一正输出端和第一负输出端之间设有第一放电电路;所述第二正输出端和第二负输出端之间设有第二放电电路。
可选地,所述第一放电电路包括串联连接的第一放电电阻和第七控制开关;所述第二放电电路包括串联连接的第二放电电阻和第八控制开关。
为使得技术方案更加完善,本发明还提供一种充电桩控制系统,包括电源控制电路,所述电源控制电路包括:控制器、第一输出电路、第二输出电路、第一充电电路、第二充电电路和开关控制电路,其中,所述第一输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第一输出电路的输出端与所述第一充电电路相连;所述第二输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第二输出电路的输出端与所述第二充电电路相连;所述开关控制电路连接在所述第一充电电路和所述第二充电电路的输出端之间,所述开关控制电路用于接收所述控制器的指令,开启所述第一充电电路和/或第二充电电路。
可选地,所述第一充电电路包括第一正输出端和第一负输出端;所述第二充电电路包括第二正输出端和第二负输出端;所述开关控制电路包括第一控制开关和第二控制开关,所述第一控制开关一端与所述第一正输出端连接,所述第一控制开关另一端与所述第二正输出端连接,所述第二控制开关一端与所述第一负输出端连接,所述第二控制开关另一端与所述第二负输出端连接。
可选地,所述第一正输出端上设有第三控制开关,所述第一负输出端上设有第四控制开关;所述第二正输出端上设有第五控制开关,所述第二负输出端上设有第六控制开关。
可选地,所述第一正输出端和第一负输出端之间设有第一放电电路;所述第二正输出端和第二负输出端之间设有第二放电电路。
可选地,所述第一放电电路包括串联连接的第一放电电阻和第七控制开关;所述第二放电电路包括串联连接的第二放电电阻和第八控制开关。
本发明提供的电源控制电路通过在两路充电电路的输出端之间设置开关控制电路,可通过开关控制电路选择任何一路充电电路进行工作,或使两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行工作,可以实现单路或双路充电模式的灵活切换。
【附图说明】
图1为本发明实施例提供的一种电源控制电路的电路结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1所示,为本发明实施例提供的一种电源控制电路的电路结构示意图。本发明提供一种电源控制电路,包括:控制器10、第一输出电路20、第二输出电路30、第一充电电路40、第二充电电路50和开关控制电路60,其中,
该第一输出电路20的输入端与该控制器10相连,该第一输出电路20的输出端与该第一充电电路40相连;该第二输出电路30的输入端与该控制器10相连,该第二输出电路30的输出端与该第二充电电路50相连;该开关控制电路60连接在该第一充电电路40和该第二充电电路50的输出端之间,该开关控制电路60用于接收该控制器10的指令,开启该第一充电电路40和/或第二充电电路50。本发明提供的电源控制电路通过在两路充电电路的输出端之间设置开关控制电路,可通过开关控制电路选择任何一路充电电路进行工作,或使两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行工作,可以实现单路或双路充电模式的灵活切换。
具体地,该第一充电电路40包括第一正输出端A+和第一负输出端A-;该第二充电电路50包括第二正输出端B+和第二负输出端B-;该开关控制电路60包括第一控制开关K1和第二控制开关K2,该第一控制开关K1一端与该第一正输出端A+连接,该第一控制开关K1另一端与该第二正输出端B+连接,该第二控制开关K2一端与该第一负输出端A-连接,该第二控制开关K2另一端与该第二负输出端B-连接。该第一控制开关K1和第二控制开关K2用于控制选择单路或双路充电模式。
具体地,该第一正输出端A+上设有第三控制开关K3,该第一负输出端A-上设有第四控制开关K4;该第二正输出端B+上设有第五控制开关K5,该第二负输出端B-上设有第六控制开关K6。通过在每一路充电电路上均设置有控制开关,可在选择单路充电模式的情况下控制选择第一充电电路40或第二充电电路50。
具体地,该第一正输出端A+和第一负输出端A-之间设有第一放电电路70,该第二正输出端B+和第二负输出端B-之间设有第二放电电路80。优先地,该第一放电电路70包括串联连接的第一放电电阻R1和第七控制开关K7;该第二放电电路80包括串联连接的第二放电电阻R2和第八控制开关K8,由于充电完成后,电路内还剩余一部分电量,此时需要通过放电电路将剩余电量进行消耗,提高电路的安全性及电路内各个器件的使用寿命。
下面将结合具体实施例,对本发明提供的一种电源控制电路如何实现对单路或双路充电模式的切换进行进一步的说明:
该控制器10内部设有一DSP数字信号处理芯片,经过采样计算出通过第一输出电路20和第二输出电路30输出两路PWM信号(PWM1和PWM2),分别驱动第一充电电路40和第二充电电路50,控制器10通过和充电桩主控板的通信获取充电模式,如果充电模式为单路,则开关控制电路60接收该控制器10的单路充电的指令,闭合第一控制开关K1和第二控制开关K2,此时可通过闭合第一充电电路40上的第三控制开关K3和第四控制开关K4,同时断开第二充电电路50上的第五控制开关K5和第六控制开关K6,实现第一充电电路40单独进行充电,也可通过闭合第二充电电路50上的第五控制开关K5和第六控制开关K6,同时断开第一充电电路40上的第三控制开关K3和第四控制开关K4,实现第二充电电路50单独进行充电;如果充电模式为双路,则开关控制电路60接收该控制器10的双路充电的指令,断开第一控制开关K1和第二控制开关K2,同时闭合第一充电电路40上的第三控制开关K3和第四控制开关K4,闭合第二充电电路50上的第五控制开关K5和第六控制开关K6,实现两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行充电,在充电过程中,第七控制开关K7和第八控制开关K8均保持断开状态,待充电结束后,闭合第七控制开关K7和第八控制开关K8,分别将第一充电电路40和第二充电电路50内的剩余的电量进行消耗,提高电路的安全性及电路内各个器件的使用寿命。
本实施例提供的电源控制电路通过在两路充电电路的输出端之间设置开关控制电路,可通过开关控制电路选择任何一路充电电路进行工作,或使两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行工作,可以实现单路或双路充电模式的灵活切换。同时,该充电电路内还设有放电电路,用于将充电完成后充电电路内的剩余电量进行消耗,提高了电路的安全性及电路内各个器件的使用寿命。
实施例2
本发明提供一种充电桩控制系统,包括电源控制电路,该电源控制电路包括:控制器10、第一输出电路20、第二输出电路30、第一充电电路40、第二充电电路50和开关控制电路60,其中,
该第一输出电路20的输入端与该控制器10相连,该第一输出电路20的输出端与该第一充电电路40相连;该第二输出电路30的输入端与该控制器10相连,该第二输出电路30的输出端与该第二充电电路50相连;该开关控制电路60连接在该第一充电电路40和该第二充电电路50的输出端之间,该开关控制电路60用于接收该控制器10的指令,开启该第一充电电路40和/或第二充电电路50。本发明提供的电源控制电路通过在两路充电电路的输出端之间设置开关控制电路,可通过开关控制电路选择任何一路充电电路进行工作,或使两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行工作,可以实现单路或双路充电模式的灵活切换。
具体地,该第一充电电路40包括第一正输出端A+和第一负输出端A-;该第二充电电路50包括第二正输出端B+和第二负输出端B-;该开关控制电路60包括第一控制开关K1和第二控制开关K2,该第一控制开关K1一端与该第一正输出端A+连接,该第一控制开关K1另一端与该第二正输出端B+连接,该第二控制开关K2一端与该第一负输出端A-连接,该第二控制开关K2另一端与该第二负输出端B-连接。该第一控制开关K1和第二控制开关K2用于控制选择单路或双路充电模式。
具体地,该第一正输出端A+上设有第三控制开关K3,该第一负输出端A-上设有第四控制开关K4;该第二正输出端B+上设有第五控制开关K5,该第二负输出端B-上设有第六控制开关K6。通过在每一路充电电路上均设置有控制开关,可在选择单路充电模式的情况下控制选择第一充电电路40或第二充电电路50。
具体地,该第一正输出端A+和第一负输出端A-之间设有第一放电电路70,该第二正输出端B+和第二负输出端B-之间设有第二放电电路80。优先地,该第一放电电路70包括串联连接的第一放电电阻R1和第七控制开关K7;该第二放电电路80包括串联连接的第二放电电阻R2和第八控制开关K8。
下面将结合具体实施例,对本发明提供的一种充电桩控制系统内的电源控制电路如何实现对充电桩单路或双路充电模式的切换进行进一步的说明:
该控制器10内部设有一DSP数字信号处理芯片,经过采样计算出通过第一输出电路20和第二输出电路30输出两路PWM信号(PWM1和PWM2),分别驱动第一充电电路40和第二充电电路50,控制器10通过和充电桩主控板的通信获取充电模式,如果充电模式为单路,则开关控制电路60接收该控制器10的单路充电的指令,闭合第一控制开关K1和第二控制开关K2,此时可通过闭合第一充电电路40上的第三控制开关K3和第四控制开关K4,同时断开第二充电电路50上的第五控制开关K5和第六控制开关K6,实现第一充电电路40单独进行充电,也可通过闭合第二充电电路50上的第五控制开关K5和第六控制开关K6,同时断开第一充电电路40上的第三控制开关K3和第四控制开关K4,实现第二充电电路50单独进行充电;如果充电模式为双路,则开关控制电路60接收该控制器10的双路充电的指令,断开第一控制开关K1和第二控制开关K2,同时闭合第一充电电路40上的第三控制开关K3和第四控制开关K4,闭合第二充电电路50上的第五控制开关K5和第六控制开关K6,实现两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行充电,在充电过程中,第七控制开关K7和第八控制开关K8均保持断开状态,待充电结束后,闭合第七控制开关K7和第八控制开关K8,分别将第一充电电路40和第二充电电路50内的剩余的电量进行消耗,提高电路的安全性及电路内各个器件的使用寿命。
本实施例提供的充电桩控制系统包括一电源控制电路,该电源控制电路通过在两路充电电路的输出端之间设置开关控制电路,可通过开关控制电路选择任何一路充电电路进行工作,或使两路充电电路互不干扰相互独立的同时进行工作,可以实现充电桩单路或双路充电模式的灵活切换。同时,该充电电路内还设有放电电路,用于将充电完成后充电电路内的剩余电量进行消耗,提高了电路的安全性及电路内各个器件的使用寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电源控制电路,其特征在于,包括:控制器、第一输出电路、第二输出电路、第一充电电路、第二充电电路和开关控制电路,其中,
所述第一输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第一输出电路的输出端与所述第一充电电路相连;
所述第二输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第二输出电路的输出端与所述第二充电电路相连;
所述开关控制电路连接在所述第一充电电路和所述第二充电电路的输出端之间,所述开关控制电路用于接收所述控制器的指令,开启所述第一充电电路和/或第二充电电路。
2.如权利要求1所述的电源控制电路,其特征在于,
所述第一充电电路包括第一正输出端和第一负输出端;
所述第二充电电路包括第二正输出端和第二负输出端;
所述开关控制电路包括第一控制开关和第二控制开关,所述第一控制开关一端与所述第一正输出端连接,所述第一控制开关另一端与所述第二正输出端连接,所述第二控制开关一端与所述第一负输出端连接,所述第二控制开关另一端与所述第二负输出端连接。
3.如权利要求2所述的电源控制电路,其特征在于,
所述第一正输出端上设有第三控制开关,所述第一负输出端上设有第四控制开关;
所述第二正输出端上设有第五控制开关,所述第二负输出端上设有第六控制开关。
4.如权利要求2所述的电源控制电路,其特征在于,
所述第一正输出端和第一负输出端之间设有第一放电电路;
所述第二正输出端和第二负输出端之间设有第二放电电路。
5.如权利要求4所述的电源控制电路,其特征在于,
所述第一放电电路包括串联连接的第一放电电阻和第七控制开关;
所述第二放电电路包括串联连接的第二放电电阻和第八控制开关。
6.一种充电桩控制系统,其特征在于,包括电源控制电路,所述电源控制电路包括:控制器、第一输出电路、第二输出电路、第一充电电路、第二充电电路和开关控制电路,其中,
所述第一输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第一输出电路的输出端与所述第一充电电路相连;
所述第二输出电路的输入端与所述控制器相连,所述第二输出电路的输出端与所述第二充电电路相连;
所述开关控制电路连接在所述第一充电电路和所述第二充电电路的输出端之间,所述开关控制电路用于接收所述控制器的指令,开启所述第一充电电路和/或第二充电电路。
7.如权利要求6所述的充电桩控制系统,其特征在于,
所述第一充电电路包括第一正输出端和第一负输出端;
所述第二充电电路包括第二正输出端和第二负输出端;
所述开关控制电路包括第一控制开关和第二控制开关,所述第一控制开关一端与所述第一正输出端连接,所述第一控制开关另一端与所述第二正输出端连接,所述第二控制开关一端与所述第一负输出端连接,所述第二控制开关另一端与所述第二负输出端连接。
8.如权利要求7所述的充电桩控制系统,其特征在于,
所述第一正输出端上设有第三控制开关,所述第一负输出端上设有第四控制开关;
所述第二正输出端上设有第五控制开关,所述第二负输出端上设有第六控制开关。
9.如权利要求7所述的充电桩控制系统,其特征在于,
所述第一正输出端和第一负输出端之间设有第一放电电路;
所述第二正输出端和第二负输出端之间设有第二放电电路。
10.如权利要求9所述的充电桩控制系统,其特征在于,
所述第一放电电路包括串联连接的第一放电电阻和第七控制开关;
所述第二放电电路包括串联连接的第二放电电阻和第八控制开关。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170322 |
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