CN106516992A - 一种集装箱岸桥加高结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集装箱岸桥加高结构,包括加高柱体以及固定连接于加高柱体上端面的上法兰盘和固定连接于加高柱体下端面的下法兰盘,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述下法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接。本发明的有益效果为,该结构较为合理,安装后可以满足用户应用,便于在产业上推广和应用。
Description
技术领域
本发明涉及桥吊结构技术领域,特别是涉及一种集装箱岸桥加高结构。
背景技术
桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机。桥吊作业能力决定着一个码头的货物吞吐能力。随着集装箱在船舶码头上的堆放高度日益增加,早期使用的大量旧桥吊在高度上已经不能适应新形式的要求。如果重新购置新的桥吊,势必会大大增加成本,同时也造成旧桥吊的浪费。在这种情况下,需要有一项新的技术能够实现现有桥吊的整体抬高,从而适应新的发展需要。
发明内容
本发明的目的提供一种集装箱岸桥加高结构,以满足人们对桥吊的新需求。
为实现本发明的目的,本发明提供了一种集装箱岸桥加高结构,包括加高柱体以及固定连接于加高柱体上端面的上法兰盘和固定连接于加高柱体下端面的下法兰盘,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述下法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果为,该结构较为合理,安装后可以满足用户应用,便于在产业上推广和应用。
附图说明
图1所示为现有技术中的桥吊的结构示意图;
图2所示为本申请加高结构示意图;
图中,1-桥吊门框,2-桥吊门框立柱,3-上法兰盘,4-加高柱体,5-下法兰盘。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1、图2所示,本发明提供了一种集装箱岸桥加高结构,包括加高柱体以及固定连接于加高柱体上端面的上法兰盘和固定连接于加高柱体下端面的下法兰盘,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述下法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种集装箱岸桥加高结构,其特征在于,包括加高柱体以及固定连接于加高柱体上端面的上法兰盘和固定连接于加高柱体下端面的下法兰盘,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述上法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接,所述下法兰盘与桥吊门框立柱的法兰盘通过螺栓固定连接。
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CN201611129739.8A CN106516992A (zh) | 2016-12-09 | 2016-12-09 | 一种集装箱岸桥加高结构 |
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Publications (1)
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CN106516992A true CN106516992A (zh) | 2017-03-22 |
Family
ID=58342494
Family Applications (1)
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CN201611129739.8A Pending CN106516992A (zh) | 2016-12-09 | 2016-12-09 | 一种集装箱岸桥加高结构 |
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2016
- 2016-12-09 CN CN201611129739.8A patent/CN106516992A/zh active Pending
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