CN106476593A - 一种快捷更换充电电池的电动汽车 - Google Patents

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吴泽滨
陈孝杰
丁兆凤
王孝梁
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Abstract

本发明提供了一种快捷更换充电电池的电动汽车括：汽车主体，汽车主体上开设有电池仓，电池仓中包括导轨，抽屉式电池模组通过该导轨进出该电池仓，电池仓的后部设置有插针座，电池模组的后端包括与插针座相适配的多个插针，插针插入插针座时，抽屉式电池模组与汽车主体电性连接，电池仓包括仓盖，仓盖通过合页与汽车主体可翻转式安装。藉此，本发明通过带有导轨的电池仓与抽屉式电池模组相配合工作，能够非常方便、快捷地完成汽车电池的拆卸和更换工作，不影响汽车使用者的使用。且电池模组的插针与电池仓的插针座相配合可以能够快速且准确地完成对准与对接步骤，而无需人工矫正和对准，从而大大节省了时间和人力，提高了工作效率。

Description

一种快捷更换充电电池的电动汽车
技术领域
本发明涉及一种电动汽车，特别涉及是一种快捷更换充电电池的电动汽车。
背景技术
一般而言，车辆通常使用石油（例如汽油、轻油）和气体燃料（例如LPG、LNG）作为其燃料，这些燃料的矿藏是有限的，并且价格呈上涨趋势，还造成环境污染。因此，对替代燃料的需求日益增长。
最近，电池在相当大程度上已经被商业化为车辆的替代燃料，目前电动汽车或混合动力车上的汽车电池均为通过直流或交流插头充电，充电时间需要数小时，且充电期间必须依托并靠近电源，对于大量需要充电的车辆来说效率极为低下，同时充电过程中汽车是不能使用的，为使用者带来不便的。
鉴于上述存在的问题及其缺陷，如何开发出一种快捷更换充电电池的电动汽车，成为本领域从业者迫切想要解决的技术问题。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种快捷更换充电电池的电动汽车包括：汽车主体，所述汽车主体上开设有电池仓，所述电池仓中包括导轨，抽屉式电池模组通过该导轨进出该电池仓，所述电池仓的后部设置有插针座，所述抽屉式电池模组的后端包括与插针座相适配的多个插针，所述插针插入插针座时，所述抽屉式电池模组与汽车主体电性连接。
为进一步完善技术方案，本发明还包括以下技术特征：
作为进一步改进，所述电池仓包括仓盖，所述仓盖通过合页与汽车主体可翻转式安装。
作为进一步改进，所述抽屉式电池模组的上表面设有指引标示。
作为进一步改进，所述电池仓多个电池分仓，所述抽屉式电池模组包括多个电池单元，所述电池单元一一对应的安装在电池分仓中。
作为进一步改进，所述电池分仓在电池仓中上下式分布。
作为进一步改进，所述电池分仓在电池仓中左右式分布。
作为进一步改进，所述汽车主体还包括控制电路板，所述控制电路板包括检测单元及告警单元，所述检测单元用以检测插针与插针座的电性连接情况，所述告警单元根据检测信号进行告警。
作为进一步改进，屉式电池模组的前端包括抽拉把手。
作为进一步改进，所述抽屉式电池模组的前端的左右两侧还包括连接耳座，所述电池仓的前端面包括连接孔，所述连接耳座与连接孔之间通过螺钉进连接。
作为进一步改进，所述抽屉式电池模组为扁平式长方体结构。
综上，本发明至少包括以下技术效果：
1、本发明通过带有导轨的电池仓与抽屉式电池模组相配合工作，能够非常方便、快捷地完成汽车电池的拆卸和更换工作，不仅工作效率高，同时使用者可以将更换下来的汽车电池放置于任何有充电站的位置进行充电，而不影响汽车使用者的使用。且抽屉式电池模组的插针与电池仓的插针座相配合可以能够快速且准确地完成对准与对接步骤，而无需人工矫正和对准，从而大大节省了时间和人力，提高了工作效率。
2、本发明的电池仓外还配备有仓盖，可以对电池仓中的抽屉式电池模组进行保护，且抽屉式电池模组的上表面设有指引标示，在抽出抽屉式电池模组时，通过该指引标示用户可以方便地得知电池模组什么时候能完全抽出，预防用户在没有防备时，电池模组突然全部脱出，发生安全事故。
3、本发明的电池仓还可以分布有多个电池分仓，电池分仓可以采用上下式分布或者左右式分布，如此一来，在每个电池分仓可以分别配置一个电池模组，从而方便对不同电池模组进行电量管控。且电池模组的前端还设置有与电池仓固定安装的连接耳座，如此可以将电池模组可靠安装在电池仓中，防止松动造成电力供应故障。
4、本发明的电池模组的前端还设置有方便抽拉的抽拉把手，且汽车主体的控制电路板上还配置有检测单元及告警单元，所述检测单元用以检测插针与插针座的电性连接情况，所述告警单元根据检测信号进行告警。这样一来用户可以在装配电池模组的时候，保证电池模组插接到位。
附图说明
图1为本发明的快捷更换充电电池的电动汽车的示意图；
图2为本发明的方便更换充电电池的电动汽车的电池模组示意图。
具体实施例
在下文的细节描述中，组件符号会标示在随附的图示中成为其中的一部份，并且以可实行该实施例的特定范例描述方式来表示。这类实施例会说明足够的细节俾使该领域的一般技艺人士得以具以实施。阅者须了解到本发明中亦可利用其他的实施例或是在不悖离所述实施例的前提下作出结构性、逻辑性、及电性上的改变。因此，下文的细节描述将不欲被视为是一种限定，反的，其中所包含的实施例将由权利要求范围来加以界定。
如图1、图2所示，本发明提供了一种快捷更换充电电池的电动汽车包括：汽车主体1，所述汽车主体1上开设有电池仓11，所述电池仓11中包括导轨，抽屉式电池模组2通过该导轨进出该电池仓11，所述抽屉式电池模组2为扁平式长方体结构，所述电池仓11的后部设置有插针座，所述抽屉式电池模组2的后端包括与插针座相适配的多个插针21，所述插针21插入插针座时，所述抽屉式电池模组2与汽车主体1电性连接。藉此，通过带有导轨的电池仓11与抽屉式电池模组2相配合工作，能够非常方便、快捷地完成汽车电池的拆卸和更换工作，不仅工作效率高，同时使用者可以将更换下来的汽车电池放置于任何有充电站的位置进行充电，而不影响汽车使用者的使用。且抽屉式电池模组2的插针21与电池仓11的插针座相配合可以能够快速且准确地完成对准与对接步骤，而无需人工矫正和对准，从而大大节省了时间和人力，提高了工作效率。
本发明的电池仓11外还配备有仓盖，所述仓盖通过合页与汽车主体1可翻转式安装，可以对电池仓11中的抽屉式电池模组2进行保护，且抽屉式电池模组2的上表面设有指引标示22，在抽出抽屉式电池模组2时，通过该指引标示22用户可以方便地得知抽屉式电池模组2什么时候能完全抽出，预防用户在没有防备时，抽屉式电池模组2突然全部脱出，发生安全事故。
所述电池仓11多个电池分仓，所述抽屉式电池模组2包括多个电池单元，所述电池单元一一对应的安装在电池分仓中。所述电池分仓在电池仓11中上下式分布，在其他实施例中所述电池分仓在电池仓11中左右式分布。如此一来，在每个电池分仓可以分别配置一个电池单元，从而方便对不同电池单元进行电量管控。
在本实施例中，为了方便抽拉，抽屉式电池模组2的前端包括抽拉把手。
所述抽屉式电池模组2的前端的左右两侧还包括连接耳座23，所述电池仓11的前端面包括连接孔，所述连接耳座23与连接孔之间通过螺钉进连接。如此可以将抽屉式电池模组2可靠安装在电池仓11中，防止松动造成电力供应故障。
所述汽车主体1还包括控制电路板，所述控制电路板包括检测单元及告警单元，所述检测单元用以检测插针22与插针座的电性连接情况，所述告警单元根据检测信号进行告警。这样一来用户可以在装配抽屉式电池模组2的时候，保证抽屉式电池模组2插接到位。
以上所述仅为本发明的实施例，其并非用以限定本发明的专利保护范围。任何熟习相像技艺者，在不脱离本发明的精神与范围内，所作的更动及润饰的等效替换，仍为本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于包括：汽车主体，所述汽车主体上开设有电池仓，所述电池仓中包括导轨，抽屉式电池模组通过该导轨进出该电池仓，所述电池仓的后部设置有插针座，所述抽屉式电池模组的后端包括与插针座相适配的多个插针，所述插针插入插针座时，所述抽屉式电池模组与汽车主体电性连接，所述电池仓包括仓盖，所述仓盖通过合页与汽车主体可翻转式安装。
2.如权利要求1所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述抽屉式电池模组的上表面设有指引标示。
3.如权利要求1所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述电池仓多个电池分仓，所述抽屉式电池模组包括多个电池单元，所述电池单元一一对应的安装在电池分仓中。
4.如权利要求3所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述电池分仓在电池仓中上下式分布。
5.如权利要求3所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述电池分仓在电池仓中左右式分布。
6.如权利要求1所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述汽车主体还包括控制电路板，所述控制电路板包括检测单元及告警单元，所述检测单元用以检测插针与插针座的电性连接情况，所述告警单元根据检测信号进行告警。
7.如权利要求1所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述抽屉式电池模组的前端包括抽拉把手。
8.如权利要求1所述的快捷更换充电电池的电动汽车，其特征在于：所述抽屉式电池模组的前端的左右两侧还包括连接耳座，所述电池仓的前端面包括连接孔，所述连接耳座与连接孔之间通过螺钉进连接。
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