CN106475816A - 一种发动机罩盖生产夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机罩盖生产夹具，所属领域为机床夹具设计技术领域，包括底板、定位销钉、浮动支撑销、定位块、定位销、夹紧装置、输气管、气泵，底板为一长方体薄板，在底板的上表面左前方和中间靠后各设置一个定位销钉，浮动支撑销设置在底板上表面正中间靠右一点，在底板的上表面位于浮动支撑销的右侧固定有定位块，定位块上方前后各设置一个定位销，定位块的右侧设置有夹紧装置，夹紧装置由固定在底板右侧的气泵通过输气管传输的压力气体控制，本发明所公开的发动机罩盖生产夹具，工件夹紧力大，工人的劳动强度低，工件夹紧可靠，夹头运动灵活。
Description
技术领域
本发明涉及机床夹具设计技术领域，特别是涉及一种发动机罩盖生产夹具。
背景技术
发动机是各种机械设备中的核心部件，其中所包含的传动零部件均放置在发动机罩盖内部，保护这些部件能够工作在一个相对清洁的环境中，发动机罩盖的形状不规则，而且需要加工的面多，传统夹具对这种不规则形状的零件进行定位夹紧，多为人工方式，工人劳动强度大，工件夹紧力不一致，定位夹紧不可靠，加工精度低，易产生偏载荷，操作麻烦，加工效率低，因此设计一种工件夹紧力大，工人的劳动强度低，工件夹紧可靠，夹头运动灵活的发动机罩盖生产夹具显得非常必要。
发明内容
本发明的目的就是为了克服现有夹具工人劳动强度大，工件夹紧力不一致，定位夹紧不可靠，加工精度低，操作麻烦，加工效率低的缺陷，设计了一种发动机罩盖生产夹具，工件夹紧力大，工人的劳动强度低，工件夹紧可靠，夹头运动灵活。
本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种发动机罩盖生产夹具，包括底板、夹紧装置、气泵，所述底板为一长方体薄板，所述夹紧装置设置在所述底板上表面右侧，所述气泵固定在所述底板右侧，还包括定位销钉、浮动支撑销、定位块、定位销、输气管，在所述底板的上表面左前方和中间靠后各设置一个所述定位销钉，所述浮动支撑销设置在所述底板上表面正中间靠右一点，在所述底板的上表面位于所述浮动支撑销的右侧固定有所述定位块，所述定位块上方设置有所述定位销，所述夹紧装置由所述气泵通过所述输气管传输的压力气体控制。
所述夹紧装置由储气缸、立柱、圆柱销、夹头组成，从所述气泵输送过来的压力气体进入所述储气缸，推动所述储气缸内部的活塞轴上下运动，再通过所述夹头将工件夹紧。
所述夹紧装置共设置有三个，在所述底板的上表面左侧中间设置一个，右侧前后各设置一个。
所述夹头的中间和所述立柱之间采用所述圆柱销连接，与所述立柱形成转动副，所述夹头的右端和活塞轴之间也使用所述圆柱销形成转动副。
所述定位销钉的顶部加工有缺口槽。
所述定位块在底板上左右各设置一块，左侧定位块上表面中间设置一根定位销，右侧定位块上表面前后各设置一根定位销。
由于采用了以上技术方案，本发明具有如下优点：
采用底板、夹紧装置、气泵、定位销钉、浮动支撑销、定位块、定位销、输气管相结合所设计的发动机罩盖生产夹具，夹紧装置采用气动夹紧的方式保证了工件在夹紧时具有较大的夹紧力，减轻了工人的劳动强度，夹紧装置共设置有三个，工件安装好后由三个夹头同时将工件夹紧，工件夹紧可靠，夹头的中间与立柱形成转动副，夹头的右端和活塞轴之间也形成转动副，运动灵活，定位销钉的顶部加工有缺口槽，用于对工件设置螺栓孔的凸缘部分进行支撑定位，定位块在底板上左右各设置一块，左侧定位块上表面中间设置一根定位销，右侧定位块上表面前后各设置一根定位销，工件底面采用三点定位。
附图说明
图1为本发明结构俯视示意图；
图2为本发明定位销钉结构俯视示意图；
图中各组件和附图标记分别为：1、底板；2、定位销钉；3、浮动支撑销；4、定位块；5、定位销；6、夹紧装置；7、储气缸；8、立柱；9、圆柱销；10、夹头；11、输气管；12、气泵；13、缺口槽。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
一种发动机罩盖生产夹具，包括底板1、定位销钉2、浮动支撑销3、定位块4、定位销5、夹紧装置6、输气管11、气泵12，底板1为一长方体薄板，在底板1的上表面左前方和中间靠后各设置一个定位销钉2，浮动支撑销3设置在底板1上表面正中间靠右一点，在底板1的上表面位于浮动支撑销3的右侧固定有定位块4，定位块4上方前后各设置一个定位销5，定位块4的右侧设置有夹紧装置6，夹紧装置6由固定在底板1右侧的气泵12通过输气管11传输的压力气体控制。
夹紧装置6由储气缸7、立柱8、圆柱销9、夹头10组成，从气泵12输送过来的压力气体进入储气缸7，推动储气缸7内部的活塞轴(图中未画出)上下运动，再通过夹头10将工件夹紧，气动夹紧的方式保证了工件在夹紧时具有较大的夹紧力，减轻了工人的劳动强度。
夹紧装置6共设置有三个，底板1的上表面左侧中间设置一个，右侧前后各设置一个，工件安装好后由三个夹头同时将工件夹紧，工件夹紧可靠。
夹头10的中间和立柱8之间采用圆柱销9连接，与立柱8形成转动副，夹头10的右端和活塞轴之间也使用圆柱销9形成转动副，运动灵活。
定位销钉2的顶部加工有缺口槽13，用于对工件设置螺栓孔的凸缘部分进行支撑定位。
定位块4在底板1上左右各设置一块，左侧定位块4上表面中间设置一根定位销5，右侧定位块4上表面前后各设置一根定位销5，工件底面采用三点定位。
本发明所公开的发动机罩盖生产夹具，夹紧装置6采用气动夹紧的方式保证了工件在夹紧时具有较大的夹紧力，减轻了工人的劳动强度，夹紧装置6共设置有三个，工件安装好后由三个夹头同时将工件夹紧，工件夹紧可靠，夹头10的中间与立柱8形成转动副，夹头10的右端和活塞轴之间也形成转动副，运动灵活，定位销钉2的顶部加工有缺口槽13，用于对工件设置螺栓孔的凸缘部分进行支撑定位，定位块4在底板1上左右各设置一块，左侧定位块4上表面中间设置一根定位销5，右侧定位块4上表面前后各设置一根定位销5，工件底面采用三点定位。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种发动机罩盖生产夹具，包括底板、夹紧装置、气泵，所述底板为一长方体薄板，所述夹紧装置设置在所述底板上表面右侧，所述气泵固定在所述底板右侧，其特征在于：还包括定位销钉、浮动支撑销、定位块、定位销、输气管，在所述底板的上表面左前方和中间靠后各设置一个所述定位销钉，所述浮动支撑销设置在所述底板上表面正中间靠右一点，在所述底板的上表面位于所述浮动支撑销的右侧固定有所述定位块，所述定位块上方设置有所述定位销，所述夹紧装置由所述气泵通过所述输气管传输的压力气体控制。
2.根据权利要求1所述一种发动机罩盖生产夹具，其特征在于：所述夹紧装置由储气缸、立柱、圆柱销、夹头组成，从所述气泵输送过来的压力气体进入所述储气缸，推动所述储气缸内部的活塞轴上下运动，再通过所述夹头将工件夹紧。
3.根据权利要求1或2所述一种发动机罩盖生产夹具，其特征在于：所述夹紧装置共设置有三个，在所述底板的上表面左侧中间设置一个，右侧前后各设置一个。
4.根据权利要求1或2所述一种发动机罩盖生产夹具，其特征在于：所述夹头的中间和所述立柱之间采用所述圆柱销连接，与所述立柱形成转动副，所述夹头的右端和活塞轴之间也使用所述圆柱销形成转动副。
5.根据权利要求1所述一种发动机罩盖生产夹具，其特征在于：所述定位销钉的顶部加工有缺口槽。
6.根据权利要求1所述一种发动机罩盖生产夹具，其特征在于：所述定位块在底板上左右各设置一块，左侧定位块上表面中间设置一根定位销，右侧定位块上表面前后各设置一根定位销。
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| CN201510547719.1A CN106475816A (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种发动机罩盖生产夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107757161A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-03-06 | 宝鸡欧亚化工设备制造厂 | 一种高尔夫球底板打击面加工用的压字模框 |
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2015
- 2015-08-28 CN CN201510547719.1A patent/CN106475816A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107757161A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-03-06 | 宝鸡欧亚化工设备制造厂 | 一种高尔夫球底板打击面加工用的压字模框 |
| CN107757161B (zh) * | 2017-10-25 | 2019-08-20 | 宝鸡欧亚化工设备制造厂 | 一种高尔夫球底板打击面加工用的压字模框 |
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| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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