CN106451622A - 集中充电的电动自行车充电系统 - Google Patents

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CN106451622A CN201610892042.XA CN201610892042A CN106451622A CN 106451622 A CN106451622 A CN 106451622A CN 201610892042 A CN201610892042 A CN 201610892042A CN 106451622 A CN106451622 A CN 106451622A
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曾玥
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Chengdu Grace Culture Communication Co Ltd
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Chengdu Grace Culture Communication Co Ltd
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    • H02J7/0027
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • H02J7/0044Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction specially adapted for holding portable devices containing batteries
    • H02J7/0091

Abstract

本发明涉及一种集中充电的电动自行车充电系统,其中包括车棚,车棚的内部分为车辆停靠区和电池充电区,电池充电区设置有一电池放置平台,电池放置平台的侧面设置有数个电源接口,电池放置平台的上方设置有数个温度传感器,电池放置平台的下方设置有一路由器,所述路由器与各个温度传感器相连接,采用该种系统,将电池集中在车辆停靠处的附近进行统一充电,在使用时,将电池从电动自行车上取下,放置到电池放置平台上即可,如果用户有其他的备用电池,可以直接将备用电池装上,然后继续使用电动自行车,或者直接将电动自行车放置在车棚的停靠区,等到电池充满后直接装上就可以继续使用电动自行车,充分发挥了电动自行车的最大利用价值。

Description

集中充电的电动自行车充电系统
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域,尤其涉及电动自行车充电技术领域,具体是指一种集中充电的电动自行车充电系统。
背景技术
电动自行车由于其经济、快捷的特性,目前已广泛使用于大中小城市中。但由于电动自行车蓄电池质量较大,对于住在楼上的用户,充电时需要提到家中,使用时再搬下来,费时费力,非常不便。
现有技术中的一些电动自行车充电设备,虽然可以在车辆停靠处直接进行充电,但是用户无法掌握到电动自行车的充电情况,并且充电时只能将车辆也留在充电处,无法发挥其更多的作用。另外,电动汽车的电池长期在车辆内部进行充电,不利于散热,会影响其使用寿命。
发明内容
本发明的目的是克服了上述现有技术的缺点,提供了一种能够实现将电池集中在车辆停靠处的附近进行统一充电、结构简单、应用方便、具有更广泛应用范围的集中充电的电动自行车充电系统。
为了实现上述目的,本发明具有如下构成:该集中充电的电动自行车充电系统,其主要特点是,所述的系统包括车棚,所述的车棚的内部分为车辆停靠区和电池充电区,所述的电池充电区设置有一电池放置平台,所述的电池放置平台的侧面设置有数个电源接口,所述的电池放置平台的上方设置有数个温度传感器,所述的电池放置平台的下方设置有一路由器,所述路由器与各个所述的温度传感器相连接。
较佳地,所述的电池放置平台包括数个相邻排列的电池放置架,所述的温度传感器与所述的电池放置架一一对应,各个所述的电池放置架的上表面贴设有所对应的温度传感器。
更佳地,各个所述的电池放置架为升降式放置架。
更佳地,所述的电池放置架的上方设置有一上盖,所述的上盖的一端与所述的电池放置架为可旋转连接,所述的上盖的另一端与所述的电池放置架为可拆卸连接。
较佳地,所述的路由器的内部设置有SIM卡插槽和通讯电路,所述的SIM卡插槽与所述的通讯电路相连接。
较佳地,所述的车棚的内部还设置有声光报警器,所述的声光报警器与所述的路由器相连接。
较佳地,所述的系统还包括数个放置于所述的车棚的内部的移动推车,所述的移动推车的底部设置有数个滚轮。
采用了该发明中的集中充电的电动自行车充电系统,具有如下有益效果:(1)将电池集中在车辆停靠处的附近进行统一充电,在使用时,将电池从电动自行车上取下,放置到电池放置平台上即可,如果用户有其他的备用电池,可以直接将备用电池装上,然后继续使用电动自行车,或者直接将电动自行车放置在车棚的停靠区,等到电池充满后直接装上就可以继续使用电动自行车,使用十分方便,充分发挥了电动自行车的最大利用价值;(2)电池放置平台设置为升降式支架,可以根据用户的身高自己调节其高度,结构简单;(3)在每个电池放置架上设置一个温度传感器,使用温度传感器测量充电的电池的温度,并将数据通过路由器发送到用户的手机上,用户可以根据充电电池的温度来判断充电的程度,可以实时掌握电池充电的情况;(4)在电池放置架上设置一个上盖,将电池放到放置架中进行充电时,可以将上盖和电池放置架锁起来,起到防盗作用,使用十分安全方便,具有更广泛的应用范围。
附图说明
图1为本发明的集中充电的电池放置平台的结构示意图。
附图标记: 1 电池放置平台, 2 温度传感器, 3 路由器。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本发明的技术内容,下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
本发明提供了一种集中充电的电动自行车充电系统,所述的系统包括车棚,所述的车棚的内部分为车辆停靠区和电池充电区,所述的电池充电区设置有一电池放置平台1,所述的电池放置平台1的侧面设置有数个电源接口,所述的电池放置平台1的上方设置有数个温度传感器2,所述的电池放置平台1的下方设置有一路由器3,所述路由器3与各个所述的温度传感器2相连接。
由于电池充电时会散发出热量,电池的温度会慢慢升高,而当电池充满电后会停止散发热量,并且热量会很快地散发到空气中,电池的温度又会恢复到原始状态。因此,通过温度的检测可以判断电池的充电状态。
在一种较佳的实施方式中,所述的电池放置平台1包括数个相邻排列的电池放置架,所述的温度传感器2与所述的电池放置架一一对应,各个所述的电池放置架的上表面贴设有所对应的温度传感器2。
在一种更佳的实施方式中,各个所述的电池放置架为升降式放置架。
在一种更佳的实施方式中,所述的电池放置架的上方设置有一上盖,所述的上盖的一端与所述的电池放置架为可旋转连接,所述的上盖的另一端与所述的电池放置架为可拆卸连接。
在一种较佳的实施方式中,所述的路由器3的内部设置有SIM卡插槽和通讯电路,所述的SIM卡插槽与所述的通讯电路相连接。
在一种较佳的实施方式中,所述的车棚的内部还设置有声光报警器,所述的声光报警器与所述的路由器3相连接。当温度传感器2检测到的温度过高,可能会引起危险时,声光报警器会发出报警信号,引起工作人员的注意,从而及时处理危险情况。
在一种较佳的实施方式中,所述的系统还包括数个放置于所述的车棚的内部的移动推车,所述的移动推车的底部设置有数个滚轮。
在使用时,可以使用移动推车将电池从车辆停靠区运送到电池充电区,避免搬运较重的电池,极大地方便了用户的使用。
本发明的集中充电的电动自行车充电系统的技术方案中,其中所包括的各个功能设备和模块装置均能够对应于实际的具体硬件电路结构,因此这些模块和单元仅利用硬件电路结构就可以实现,不需要辅助以特定的控制软件即可以自动实现相应功能。
采用了该发明中的集中充电的电动自行车充电系统,具有如下有益效果:(1)将电池集中在车辆停靠处的附近进行统一充电,在使用时,将电池从电动自行车上取下,放置到电池放置平台上即可,如果用户有其他的备用电池,可以直接将备用电池装上,然后继续使用电动自行车,或者直接将电动自行车放置在车棚的停靠区,等到电池充满后直接装上就可以继续使用电动自行车,使用十分方便,充分发挥了电动自行车的最大利用价值;(2)电池放置平台设置为升降式支架,可以根据用户的身高自己调节其高度,结构简单;(3)在每个电池放置架上设置一个温度传感器,使用温度传感器测量充电的电池的温度,并将数据通过路由器发送到用户的手机上,用户可以根据充电电池的温度来判断充电的程度,可以实时掌握电池充电的情况;(4)在电池放置架上设置一个上盖,将电池放到放置架中进行充电时,可以将上盖和电池放置架锁起来,起到防盗作用,使用十分安全方便,具有更广泛的应用范围。
在此说明书中,本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。

Claims (7)

1.一种集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,所述的系统包括车棚,所述的车棚的内部分为车辆停靠区和电池充电区,所述的电池充电区设置有一电池放置平台,所述的电池放置平台的侧面设置有数个电源接口,所述的电池放置平台的上方设置有数个温度传感器,所述的电池放置平台的下方设置有一路由器,所述路由器与各个所述的温度传感器相连接。
2.根据权利要求1所述的集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,所述的电池放置平台包括数个相邻排列的电池放置架,所述的温度传感器与所述的电池放置架一一对应,各个所述的电池放置架的上表面贴设有所对应的温度传感器。
3.根据权利要求2所述的集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,各个所述的电池放置架为升降式放置架。
4.根据权利要求2所述的集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,所述的电池放置架的上方设置有一上盖,所述的上盖的一端与所述的电池放置架为可旋转连接,所述的上盖的另一端与所述的电池放置架为可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,所述的路由器的内部设置有SIM卡插槽和通讯电路,所述的SIM卡插槽与所述的通讯电路相连接。
6.根据权利要求1所述的集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,所述的车棚的内部还设置有声光报警器,所述的声光报警器与所述的路由器相连接。
7.根据权利要求1所述的集中充电的电动自行车充电系统,其特征在于,所述的系统还包括数个放置于所述的车棚的内部的移动推车,所述的移动推车的底部设置有数个滚轮。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201679244U (zh) * 2010-03-18 2010-12-22 鹤壁职业技术学院机电工程学院 电动自行车太阳能充电车棚
CN104242416A (zh) * 2014-10-23 2014-12-24 河南爱浪车业有限公司 一种电动自行车蓄电池充电管理系统
CN204992682U (zh) * 2015-08-27 2016-01-20 天津市金钟东大电力安装工程有限责任公司 一种温控智能充电桩

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