CN205417868U - 多功能自行车 - Google Patents

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朱振宇
张洪瑞
毛广玮
黄�俊
陆振南
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胡俊峰
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能自行车，自行车的后车轮轮毂轴上安装有大传动齿轮(3-2)，自行车的底部横梁上安装有小传动齿轮(3-1)和微型发电机(3-3)，小传动齿轮(3-1)与大传动齿轮(3-2)之间通过传动齿条(3-4)相连，小传动齿轮(3-1)带动微型发电机(3-3)发电；自行车的车座后方安装有蓄电池(2-5)，微型发电机(3-3)与蓄电池(2-5)通过电线(1-1)相连；蓄电池(2-5)的旁边通过电路连接有GPS模块单元(2-6)，所述蓄电池(2-5)上设有USB充电口(2-4)。本实用新型可以为骑行外出的人们提供充电设备，同时可以将自行车进行实时定位，防止自行车被盗。

Description

多功能自行车
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，具体涉及一种多功能自行车。
背景技术
自行车作为低碳通行工具越来越普及，人们出行更多的选择了自行车，然而如今的自行车功能较为单一，户外骑行外出容易遇到手机等电子设备没电的情况，此时遇到突发情况却难以与外界沟通联系；此外现在自行车被盗情况也比较严重，给骑车出行的人们带来的极大的不便。
发明内容
本实用新型提供一种多功能自行车，为骑行外出的人们提供充电设备，同时可以将自行车进行实时定位，防止自行车被盗。
为了实现上述目的所采用的技术方案：一种多功能自行车，自行车的后车轮轮毂轴上安装有大传动齿轮，自行车的底部横梁上安装有小传动齿轮和微型发电机，小传动齿轮与大传动齿轮之间通过传动齿条相连，小传动齿轮带动微型发电机发电；自行车的车座后方安装有蓄电池，微型发电机与蓄电池通过电线相连；蓄电池的旁边通过电路连接有GPS模块单元，所述蓄电池上设有USB充电口。
当有人在骑自行车时，后车轮轮毂轴上的大传动齿轮通过传动齿条带动小传动齿轮转动，小传动齿轮带动微型发电机发电，微型发电机与蓄电池通过电线相连，通过低压变压器将电能整流、稳压以稳定的直流电压输出，输出的电能存储在在蓄电池里，并且通过单片机电路自动触动GPS模块单元开启，显现自行车的位置，GPS模块单元可以设置为每隔一个小时向预设手机发送位置；如果想要给手机等电子设备进行充电，将设备线插入USB充电口中即可实现充电功能。为外出骑行的人员提供了极大的便利。
进一步的，所述蓄电池和GPS模块单元均被设置在减震装置内，减震装置的上方设有手机容纳支架，减震装置外设有与蓄电池相连的充电指示灯，减震装置上安装有锁具。
所述减震装置的外壳由合金材料制成，壳体的内部填有防震软体材料，有效的减轻了GPS模块单元和蓄电池在行车过程中的震动，提高其使用寿命；手机容纳支架用于放置手机或者其他待充电的电子设备；充电指示灯用于显示蓄电池的充电过程以及是否充电完成；要想取出或者更换蓄电池只有通过钥匙方可打开本装置，可以充分保障户外骑行时自行车的安全。
减震装置上还设有与GPS模块单元相连的GPS开关。当将GPS开关开启时，蓄电池自动向GPS模块单元供电，当将GPS开关关闭时，蓄电池与GPS模块单元之间连接的电路断开，可以加速蓄电池充电过程。
进一步的，自行车的斜梁内腔安装有吸风扇，吸风扇通过进气管连接一个呼吸面罩，斜梁的下方具有进气口，呼吸面罩上具有出气口；蓄电池为吸风扇供电，吸风扇与呼吸面罩之间设有过滤装置。
无论是城市还是野外骑行都无法避免雾霾天气的影响，蓄电池为吸风扇供电，吸风扇转动吸入空气，空气由进气口进入后依次通过过滤装置、进气管进入呼吸面罩中，给骑行者提供新鲜的空气；骑行者呼出的气可以通过呼吸面罩的出气口排出去；过滤装置和吸风扇装在自行车的斜梁内腔，有效的利用了自行车的空间。
进一步的，车把下方安装有单片机控制电路和测量电路，测量电路一端与单片机控制电路相连，另一端与发电机相连；单片机控制电路与吸风扇相连并控制其风速；单片机控制电路上设有提高通气速率按钮、降低通气速率按钮以及开关。
通过测量电路可以测定微型发电机的电压，然后根据发电机的电压计算自行车的速度，再根据速度并通过单片机控制电路控制吸风扇的转速，使得骑行者的呼吸速率和行车速度相匹配，根据个人身体素质不同，可以通过控制降低通气速率按钮或者提高通气速率按钮来调节进气速率；开关用于控制吸风扇的启闭。
进一步的，所述过滤装置内安装有三层过滤网。含有三层空气过滤网分别用于过滤大颗粒物质、灰尘、PM2.5。
进一步的，所述进气管为弹性软管；车把下方安装有用于放置呼吸面罩的收纳装置。天气好时，可将呼吸面罩放在收纳装置里。
本实用新型适用于户外骑行的人群，在手机、充电宝、手电筒等小型设备没电的情况下，通过自行车发电起到了应急充电的作用；二是适用于雾霾比较严重的情况下，配套的呼吸面罩可以给骑行者们提供清新的空气；三是GPS定位单元可以防盗防失踪。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为减震装置上所涉及零部件示意图；
图3为发电所涉及零部件示意图；
图4为呼吸面罩所涉及零部件示意图；
图5为本实用新型所涉及电路模块连接示意图。
图中：1-1、电线，2-1、减震装置，2-2、手机容纳支架，2-3、GPS开关，2-4、USB充电口，2-5、蓄电池，2-6、GPS模块单元，2-7、充电指示灯，3-1、小传动齿轮，3-2、大传动齿轮，3-3、微型发电机，3-4、传动齿条；4-1、呼吸面罩，4-2、单片机控制电路和测量电路，4-3、收纳装置，4-4、提高通气速率按钮，4-5、降低通气速率按钮，4-6、开关，4-7、出气口，4-8、进气管，4-9、过滤装置，4-10、吸风扇，4-11、进气口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图3和图5所示，一种多功能自行车，自行车的后车轮轮毂轴上安装有大传动齿轮3-2，自行车的底部横梁上安装有小传动齿轮3-1和微型发电机3-3，小传动齿轮3-1与大传动齿轮3-2之间通过传动齿条3-4相连，小传动齿轮3-1带动微型发电机3-3发电；自行车的车座后方安装有蓄电池2-5，微型发电机3-3与蓄电池2-5通过电线1-1相连；蓄电池2-5的旁边通过电路连接有GPS模块单元2-6，所述蓄电池2-5上设有USB充电口2-4。
当有人在骑自行车时，后车轮轮毂轴上的大传动齿轮3-2通过传动齿条3-4带动小传动齿轮3-1转动，小传动齿轮带动微型发电机3-3发电，微型发电机3-3与蓄电池2-5通过电线1-1相连，通过低压变压器将电能整流、稳压以稳定的直流电压输出，输出的电能存储在在蓄电池2-1里，并且通过单片机电路自动触动GPS模块单元2-6开启，GPS模块单元包括GPS定位模块和短信模块，蓄电池经过单片机控制电路为GPS模块单元通电，用于定位这辆自行车的位置，短信模块可以将自行车的位置定时的发送到预设的手机；如果想要给手机等电子设备进行充电，将设备线插入USB充电口2-4中即可实现充电功能。为外出骑行的人员提供了极大的便利。
如图2所示，所述蓄电池2-5和GPS模块单元2-6均被设置在减震装置内，减震装置的上方设有手机容纳支架2-2，减震装置外设有与蓄电池2-5相连的充电指示灯2-7，减震装置上安装有锁具。
所述减震装置的外壳由合金材料制成，壳体的内部填有防震软体材料，有效的减轻了GPS模块单元2-6和蓄电池2-5在行车过程中的震动，提高其使用寿命；手机容纳支架2-2用于放置手机或者其他待充电的电子设备；充电指示灯2-7用于显示蓄电池的充电过程以及是否充电完成；要想取出或者更换蓄电池只有通过钥匙方可打开本装置，可以充分保障户外骑行时自行车的安全。
减震装置上还设有与GPS模块单元2-6相连的GPS开关2-3。当将GPS开关2-3开启时，蓄电池自动向GPS模块单元供电，当将GPS开关2-3关闭时，蓄电池与GPS模块单元之间连接的电路断开，可以加速蓄电池充电过程。
如图4所示，自行车的斜梁内腔安装有吸风扇4-10，吸风扇4-10通过进气管4-8连接一个呼吸面罩4-1，斜梁的下方具有进气口4-11，呼吸面罩上具有出气口4-7；蓄电池2-5为吸风扇4-10供电，吸风扇4-10与呼吸面罩4-1之间设有过滤装置4-9。
无论是城市还是野外骑行都无法避免雾霾天气的影响，蓄电池2-5为吸风扇4-10供电，吸风扇转动吸入空气，空气由进气口4-11进入后依次通过过滤装置4-9、进气管4-8进入呼吸面罩中，给骑行者提供新鲜的空气；骑行者呼出的气可以通过呼吸面罩的出气口4-7排出去；过滤装置4-9和吸风扇4-10装在自行车的斜梁内腔，有效的利用了自行车的空间。
如图4和图5所示，车把下方安装有单片机控制电路和测量电路4-2，测量电路一端与单片机控制电路相连，另一端与发电机相连；单片机控制电路与吸风扇相连并控制其风速；单片机控制电路上设有提高通气速率按钮4-4、降低通气速率按钮4-5以及开关4-6。
通过测量电路可以测定微型发电机3-3的电压，然后根据发电机的电压计算自行车的速度，再根据速度并通过单片机控制电路控制吸风扇4-10的转速，使得骑行者的呼吸速率和行车速度相匹配，根据个人身体素质不同，可以通过控制降低通气速率按钮4-5或者提高通气速率按钮4-6来调节进气速率；开关4-6用于控制吸风扇的启闭。
进一步的，所述过滤装置4-9内安装有三层过滤网。含有三层空气过滤网分别用于过滤大颗粒物质、灰尘、PM2.5。
进一步的，所述进气管4-8为弹性软管；车把下方安装有用于放置呼吸面罩4-1的收纳装置4-3。天气好时，可将呼吸面罩放在收纳装置里。

Claims (7)

1.一种多功能自行车，其特征在于，自行车的后车轮轮毂轴上安装有大传动齿轮(3-2)，自行车的底部横梁上安装有小传动齿轮(3-1)和微型发电机(3-3)，小传动齿轮(3-1)与大传动齿轮(3-2)之间通过传动齿条(3-4)相连，小传动齿轮(3-1)带动微型发电机(3-3)发电；自行车的车座后方安装有蓄电池(2-5)，微型发电机(3-3)与蓄电池(2-5)通过电线(1-1)相连；蓄电池(2-5)的旁边通过电路连接有GPS模块单元(2-6)，所述蓄电池(2-5)上设有USB充电口(2-4)。
2.如权利要求1所述的多功能自行车，其特征在于，所述蓄电池(2-5)和GPS模块单元(2-6)均被设置在减震装置(2-1)内，减震装置(2-1)的上方设有手机容纳支架(2-2)，减震装置(2-1)外设有与蓄电池(2-5)相连的充电指示灯(2-7)，减震装置(2-1)上安装有锁具。
3.如权利要求2所述的多功能自行车，其特征在于，减震装置上还设有与GPS模块单元(2-6)相连的GPS开关(2-3)。
4.如权利要求1至3任一权利要求所述的多功能自行车，其特征在于，自行车的斜梁内腔安装有吸风扇(4-10)，吸风扇(4-10)通过进气管(4-8)连接一个呼吸面罩(4-1)，斜梁的下方具有进气口(4-11)，呼吸面罩上具有出气口(4-7)；蓄电池(2-5)为吸风扇(4-10)供电，吸风扇(4-10)与呼吸面罩(4-1)之间设有过滤装置(4-9)。
5.如权利要求4所述的多功能自行车，其特征在于，车把下方安装有单片机控制电路和测量电路(4-2)，测量电路一端与单片机控制电路相连，另一端与发电机相连；单片机控制电路与吸风扇相连并控制其风速；单片机控制电路上设有提高通气速率按钮(4-4)、降低通气速率按钮(4-5)以及开关(4-6)。
6.如权利要求5所述的多功能自行车，其特征在于，所述过滤装置(4-9)内安装有三层过滤网。
7.如权利要求6所述的多功能自行车，其特征在于，所述进气管(4-8)为弹性软管；车把下方安装有用于放置呼吸面罩(4-1)的收纳装置(4-3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106374600A (zh) * 2016-11-04 2017-02-01 上海青橙实业有限公司 一种基于自行车的移动终端充电装置

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