CN106438939A - 一种带隔热隔水层的减速机 - Google Patents

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李素珍
殷爱国
孔霞
陈新志
叶青
汪亚玲
胡美娟
刘燕
刘涵波
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Jiangsu Tailong Decelerator Machinery Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种带隔热隔水层的减速机，包括壳体，所述壳体包括隔水层和隔热层，隔水层为内、外隔水板组成，隔热层经多个加强筋支撑连接在外隔水板上，壳体底部设有连通隔水层内、外隔水板之间内腔的水口，壳体底部设有穿过隔热层、隔水层的连通壳体内腔的油口。隔热层通过加强筋支撑于隔水层，形成隔热空腔，能有效隔绝壳体外部导热，加以隔水层通过水口进出水，在隔水层内、外隔水板之间通过冷却水进一步吸热，提高隔热性能。

Description

一种带隔热隔水层的减速机
技术领域
本发明涉及一种减速机，具体说是一种带隔热隔水层的减速机。
背景技术
传统减速机的壳体为单层结构，在使用于高温场合下时，其外部温度易导致减速机内部温度升高，影响减速机使用性能和寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种结构简单，能有效隔热、降温的带隔热隔水层的减速机。
本发明的技术方案是：一种带隔热隔水层的减速机，包括壳体，所述壳体包括隔水层和隔热层，隔水层为内、外隔水板组成，隔热层经多个加强筋支撑连接在外隔水板上，壳体底部设有连通隔水层内、外隔水板之间内腔的水口，壳体底部设有穿过隔热层、隔水层的连通壳体内腔的油口。
进一步地，所述隔热层为隔热板。
进一步地，所述隔热层内壁设有隔热材料。
壳体分为隔水层和隔热层，隔热层通过加强筋支撑于隔水层，形成隔热空腔，能有效隔绝壳体外部导热，加以隔水层通过水口进出水，在隔水层内、外隔水板之间通过冷却水进一步吸热，提高隔热性能。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为图1中A-A视图。
图中：壳体1，隔水层2，内隔水板21，外隔水板22，水口23，隔热层3，加强筋31，油口4。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1、2所示：一种带隔热隔水层的减速机包括壳体1和油口4，壳体1包括隔水层2和隔热层3，隔水层2为内、外隔水板21、22组成，隔热层3经多个加强筋31支撑连接在外隔水板22上，壳体1底部设有连通隔水层内、外隔水板之间内腔的水口23，壳体1底部设有穿过隔热层3、隔水层2的连通壳体内腔的油口4。
在本实施例基础上，隔热层可为隔热板。
在本实施例基础上，隔热层内壁可设隔热材料。

Claims (3)

1.一种带隔热隔水层的减速机，包括壳体，其特征在于：所述壳体包括隔水层和隔热层，隔水层为内、外隔水板组成，隔热层经多个加强筋支撑连接在外隔水板上，壳体底部设有连通隔水层内、外隔水板之间内腔的水口，壳体底部设有穿过隔热层、隔水层的连通壳体内腔的油口。
2.根据权利要求1所述的一种带隔热隔水层的减速机，其特征是：所述隔热层为隔热板。
3.根据权利要求1或2所述的一种带隔热隔水层的减速机，其特征是：所述隔热层内壁设有隔热材料。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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