CN106429826B - 夹紧式吊具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及吊具,尤其涉及夹紧式吊具,包括吊钩、吊柄、吊钩架板,吊钩用第二轴销固定于吊钩架板上,吊钩的一端与吊柄铰接,吊钩的端部设有方向调节器,方向调节器上设有橡胶防滑块;吊柄上设有一个用于吊绳的吊孔;吊钩架板为中空结构,吊钩架板内设有盖板、隔板,盖板水平设置,隔板垂直设置,隔板与盖板将吊钩架板中空结构分为四个腔,下部两个腔内均设有橡胶滑块,隔板上设有可调卡箍。本发明利用构件自身重量,使吊具将构件夹紧,吊具与构件之间设有的橡胶块增加了摩擦力,保证吊装传输过程的安全性,又不至于损坏油漆面,减少补漆的工作量,替代吊耳,减少了工时,同时减少了使用吊耳安装的钢材浪费,避免了切割焊接对构件的破坏。

Description

夹紧式吊具
技术领域
本发明涉及汽车部件装配装置,尤其涉及了汽车十字轴万向节半自动装配装置。
背景技术
目前,钢结构行业的构件吊装一般采用卸扣加吊耳的方法,也就是在构件的适当位置,焊接吊耳,构件吊装时,将卸扣锁在吊耳上,然后将构件吊装到设计位置进行就位,之后摘除卸扣,吊耳需要提前加工制作好,并焊接在构件的合适位置上,在构件就位安装完成后,需要将吊耳割除、打磨、补漆,浪费人力,浪费钢材。夹紧式吊具构造简单,使用方便,传力明确,技术可靠;均为普通材料加工制作;经过试验表明:吊具自重10~50公斤,可吊装范围,从几十公斤到几十吨的构件。按每万吨节省材料、人工等综合费用15万元计算,按目前国家每年(国家2014年数据)生产钢结构构件4000万吨计算,可节省费用6亿。
发明内容
本发明针对现有技术中以上缺点,提供了夹紧式吊具。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
夹紧式吊具,包括吊钩、吊柄、吊钩架板,吊钩架板上设有吊钩,吊钩与吊柄铰接,吊钩与吊柄的转动方向相互垂直;吊钩架板上设有可调卡箍。
作为优选,吊钩与吊柄通过轴套、第一销轴、销耳配合铰接。吊柄可前后转动以便更好的配合吊绳方向。
作为优选,吊钩架板左上角与右上角通过第二轴销各固定有一个吊钩。
作为优选,吊钩上设有弹簧,弹簧的一端连接有弹簧挂件,弹簧的另一端通过第三销轴连接有方向调节器。弹簧挂件用来固定方向调节器上的弹簧,弹簧用来约束方向调节器,使方向调节器始终保持橡胶防滑块的橡胶面面向所吊钢梁翼缘。
作为优选,方向调节器位于吊钩端部,方向调节器端部通过第四轴销固定有橡胶防滑块。橡胶防滑块用于保护被吊钢梁的油漆面。
作为优选,两个吊柄上均设有一个用于吊绳的吊孔。每个吊孔中均穿有吊绳,在吊装受力后可使吊钩的端部压紧所吊钢梁。
作为优选,吊钩架板为中空结构,吊钩架板内设有盖板、隔板,盖板水平设置,隔板垂直设置,隔板与盖板将吊钩架板中空结构分为四个腔,下部两个腔内均设有橡胶滑块,橡胶滑块左右移动以便适应不同宽度的被吊钢梁;吊钩架板的隔板上固定有可调卡箍,可调卡箍用于管道的吊装。
作为优选,吊钩架板包括腹板、封板,腹板包括前腹板、后腹板,封板包括左封板、右封板,前腹板、左封板、后腹板、右封板依次焊接,前腹板上设有左右对称的孔,后腹板上设有与前腹板对应的孔,孔内设有用于橡胶滑块限位的销子。
作为优选,橡胶滑块上设有与销子配合的通孔。销子设置在通孔内,并通过销子来固定橡胶滑块的位置。
作为优选,吊钩上设有增厚环,增厚环设置在方向调节器与吊钩连接处。增厚环对吊钩与第三销轴连接部位加厚,增强吊钩的承载能力,增厚环还可以加大方向调节器上的橡胶防滑块的受力面积,避免橡胶防滑块受力过于集中而被破坏。
本发明由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:本发明利用构件自身重量,使吊具将构件夹紧,吊具与构件之间设有的橡胶块增加了摩擦力,保证吊装传输过程的安全性,又不至于损坏所吊构件的油漆面,减少补漆的工作量,替代吊耳,节省了吊耳加工制作、焊接、切割、打磨、补漆等材料和人工费用;本吊具可以用于型材、不规则钢材、管道的吊装。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为吊钩架板的主视图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—封板、2—隔板、3—腹板、4—盖板、5—销子、6—橡胶防滑块、7—吊钩、8—增厚环、9—轴套、10—第一销轴、11—销耳、12—吊柄、13—方向调节器、14—第二销轴、15—橡胶滑块、16—第三销轴、17—第四销轴、18—弹簧挂件、19—吊钩架板、20—可调卡箍。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
夹紧式吊具,如图1-图2所示,包括吊钩7、吊柄12、吊钩架板19,吊钩架板19上设有吊钩7,吊钩7与吊柄12铰接,吊钩7与吊柄12的转动方向相互垂直;吊钩架板19上设有可调卡箍20。
吊钩7与吊柄12通过轴套9、第一销轴10、销耳11配合铰接。吊柄12可前后转动以便更好的配合吊绳方向。
吊钩架板19左上角与右上角通过第二轴销14各固定有一个吊钩7。
吊钩7上设有弹簧,弹簧的一端连接有弹簧挂件18,弹簧的另一端通过第三销轴16连接有方向调节器13。弹簧挂件18用来固定方向调节器13上的弹簧,弹簧用来约束方向调节器13,使方向调节器13始终保持橡胶防滑块6的橡胶面面向所吊钢梁翼缘。
方向调节器13位于吊钩7端部,方向调节器13端部通过第四轴销17固定有橡胶防滑块6。橡胶防滑块6用于保护被吊钢梁的油漆面。
两个吊柄12上均设有一个用于吊绳的吊孔20。每个吊孔20中均穿有吊绳,在吊装受力后可使吊钩的端部压紧所吊钢梁。
吊钩架板19为中空结构,吊钩架板19内设有盖板4、隔板2,盖板4水平设置,隔板2垂直设置,隔板2与盖板4将吊钩架板19中空结构分为四个腔,下部两个腔内均设有橡胶滑块15,橡胶滑块15左右移动以便适应不同宽度的被吊钢梁;吊钩架板19的隔板2上固定有可调卡箍20,可调卡箍20用于管道的吊装。
吊钩架板19包括腹板3、封板4,腹板3包括前腹板、后腹板,封板4包括左封板、右封板,前腹板、左封板、后腹板、右封板依次焊接,前腹板上设有左右对称的孔,后腹板上设有与前腹板对应的孔,孔内设有用于橡胶滑块15限位的销子5。
橡胶滑块15上设有与销子5配合的通孔。销子5设置在通孔内,并通过销子5来固定橡胶滑块15的位置。
吊钩7上设有增厚环8,增厚环8设置在方向调节器13与吊钩7连接处。增厚环8对吊钩7与第三销轴16连接部位加厚,增强吊钩7的承载能力,增厚环8还可以加大方向调节器13上的橡胶防滑块6的受力面积,避免橡胶防滑块6受力过于集中而被破坏。
具体操作方式:将被吊钢梁的钢梁翼缘置于吊钩与吊钩架板间,调整橡胶滑块15使橡胶滑块15卡住被吊钢梁上翼缘,再用销子5固定橡胶滑块15,然后调整方向调节器13,使方向调节器13上的橡胶防滑块6的橡胶面面向所吊钢梁翼缘,最后分别对两个吊柄12的吊孔穿入吊绳,受力后吊钩7会压紧所吊钢梁;若需要吊装管道则将橡胶防滑块6移动到吊钩架板19两端打开隔板2上的可调卡箍20将管道固定,然后分别对两个吊柄12的吊孔穿入吊绳进行吊装。
总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (7)

1.夹紧式吊具,包括吊钩(7)、吊柄(12)、吊钩架板(19),其特征在于:吊钩架板(19)上铰接有吊钩(7),吊钩(7)与吊柄(12)铰接,吊钩(7)与吊柄(12)的转动方向相互垂直;吊钩架板(19)为中空结构,吊钩架板(19)内设有盖板(4)、隔板(2),盖板(4)水平设置,隔板(2)垂直设置,隔板(2)与盖板(4)将吊钩架板(19)中空结构分为四个腔,下部两个腔内均设有橡胶滑块(15),吊钩架板(19)上设有可调卡箍(20),可调卡箍(20)固定在隔板(2)的下端,吊钩架板(19)还包括腹板(3)、封板(1),腹板(3)包括前腹板、后腹板,封板(1)包括左封板、右封板,前腹板、左封板、后腹板、右封板依次焊接,前腹板上设有左右对称的孔,后腹板上设有与前腹板对应的孔,孔内设有用于橡胶滑块(15)限位的销子(5)。
2.根据权利要求1所述的夹紧式吊具,其特征在于:吊钩(7)与吊柄(12)通过轴套(9)、第一销轴(10)、销耳(11)配合铰接。
3.根据权利要求2所述的夹紧式吊具,其特征在于:吊钩架板(19)左右两侧均设有通过第二轴销(14)连接的吊钩(7)。
4.根据权利要求3所述的夹紧式吊具,其特征在于:吊钩(7)上设有弹簧,弹簧的一端连接有弹簧挂件(18),弹簧的另一端通过第三销轴(16)连接有方向调节器(13)。
5.根据权利要求4所述的夹紧式吊具,其特征在于:方向调节器(13)位于吊钩(7)端部,方向调节器(13)端部通过第四轴销(17)固定有橡胶防滑块(6)。
6.根据权利要求1所述的夹紧式吊具,其特征在于:吊柄(12)上设有一个用于吊绳穿过的吊孔。
7.根据权利要求1所述的夹紧式吊具,其特征在于:吊钩(7)的端部套设有增 厚环(8)。
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