CN106416074A - 用于机动车的操纵装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种操纵装置(1),它具有盖元件(2)、布置在盖元件(2)下方的光分布装置(7)以及布置在光分布装置下方或者光分布装置中的光源(9c)。光源和光分布装置从背后照亮盖元件。盖元件具有向外取向的并且部分地由导电金属材料构造出的操作区域(5)。操作区域与其他部件电隔离,从而不存在导电连接。在光分布装置(7)下方又布置有具有电容传感器(9b)的印制电路板(8),从而电容传感器与金属操作区域(5)以电容方式耦合,并且操作区域充当电容传感器的灵敏的访问点。控制和评估电路(9d)与光源(9c)和接近传感器(9d)耦合,以便根据接近的情况切换光源。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于使用在机动车上的操纵装置。本发明尤其是涉及一种结构组件,它布置在机动车上,以便能够实现对车辆功能的操纵。
背景技术
在现有技术中已知很多用于车辆的结构组件,它们用于不同的功能。
例如由EP 2 067 665 A1已知一种结构组件。在该文献中,生产商标识或者生产商商标安置在车辆上并且借助光源和光导装置从背后照亮。
另一种从后方照亮的车辆商标由DE 10 2004 024 263 A1已知。
在这种情况下,所提到的被照亮的车辆标识仅用于车辆价值感的改善和设计的改善。但是它们不满足进一步的功用。
发明内容
本发明的任务是提供一种用于车辆的可整合的多功能结构组件。
根据本发明,该任务通过具有权利要求1的特征的操纵装置解决。
根据本发明,所设计的装饰元件、尤其是车辆标识(或者也是生产商标识)与接近传感机构组合,以便提供用于操纵车辆功能的结构组件。
为此,根据本发明的结构组件具有面对用户的上盖元件,该上盖元件部分构造为车辆标识。如果在这里提及车辆标识,那么它指的是任何装饰元件或者标记元件,其应该进行对车辆的视觉的提升或者表征。盖元件至少部分由金属材料形成或者设有金属涂层。
根据本发明,在该盖元件下方布置有光分布装置。在光分布装置下方或者在其内部又布置有光源,从而使得通过光源和光分布装置以其组合式作用从背后照亮布置于其上的盖元件。
概括地说,该结构至此与上述的现有技术,尤其是与EP 2 067 665A1类似。在该文献中使用具有光导面或者折光面的光导装置作为根据本发明的光分布装置。然而同样也可以良好地使用其他类型的光分布装置,例如多芯光导装置或者也可以使用扩散器。
然而,根据本发明,该结构组件的功能不是仅限于从背后照亮装饰元件,而是用于对功能操纵的感测。
为此,盖元件与操纵装置周围的另外的传导性元件电分离。尤其是设置盖元件与车辆主体的电隔离。隔离可以通过盖元件和其他部件之间的绝缘元件实现,然而,绝缘尤其是也可以通过布置在盖元件下方的光导装置或者光分布装置实现。光导装置或者光分布装置为此由电绝缘材料,例如透明的塑料或者玻璃形成。
在光分布装置的下方布置有具有电容耦合元件、例如电容传感器的印制电路板。电容传感器至少通过光导装置或者光分布装置与金属盖元件间隔开,即,与其电分离,但是以电容方式与其耦合。盖元件的电容的变化相应地直接对电容传感器元件产生影响。然而在这种情况下,本身的传感器受到保护并且在很大程度上屏蔽环境影响地被容纳,仅盖元件是暴露的并且可以由操作者通过身体部分的接近或者通过接触影响其电容。
接近传感器通过光分布装置感测由于用户接近盖元件所导致的电容变化。因为传感器处于盖元件的背离用户的那一侧上,所以用户在没有干扰的传感器元件的情况下看见被照亮的盖元件,并且可以没有问题地找到所感测的面。
在车辆的突出的部位上存在生产商标识或者车辆标识,从而找到标识是没有问题的。这是本发明的一个优点,这是因为操纵元件同时也用作设计元件并且布置在车辆上的突出的、容易触及的部位上。相反,在现有技术中经常不显眼地将操作元件布置在不容易触及的部位上,这是因为它们可能会损害车辆的外观。此外,在本发明的情况下,盖元件用光分布装置保护本身的电容传感器免受环境影响。
控制和评估电路与光源和电容传感器耦合,但是不与盖元件耦合,控制和评估电路可以直接布置在印制电路板上,但是同样也可以安置在结构组件的其他的位置上。控制和评估电路以技术设置的方式操控电容传感器。作为传感器考虑使用电容接近传感器。它们在市场上是可买到的并且设有相应的开关规则。电容传感器可以通过与合适的充电电子器件耦合的金属面形成。传感器的检测区域延伸通过前方的、朝用户取向的部件并且无接触地感测用户的接近。在根据本发明的装置中,盖元件像电容传感器的附加的耦合电极那样作用。为此不需要电耦合,盖元件和位于其下方的传感器的彼此间隔的、固定的布置能够实现盖元件的静态基本电容与传感器的耦合。在操作人员接近盖元件的情况下,基本电容发生改变并且传感器探测到该基本电容变化。
根据车辆的控制信号和对接近的感测,对于控制和评估装置来说可能的是,操控操纵装置中的光源。该操控可以以多种方式进行。例如可以利用光来指导用户使用。此外还可以改变光源的颜色,以便显示装置的运行状态。例如,如果车辆或者通过操纵装置开启的盖板处于锁定状态下,那么可以以第一颜色从背后照亮车辆标识。该颜色然后可以根据锁定状态改变。此外可以操控照明装置来停止用户的接近或者操纵。最后也可以使用照明装置来给予用户正确的操作提示。如果用户例如接近操纵装置,甚至必要时接触操纵装置,那么这可以被视为操纵模式的第一阶段。控制和评估装置检测该接近以及用户在接近的位置中的停留。用户例如可以将手停在操纵装置前方几厘米远或者将手在几秒内放到盖元件上。这由于盖元件与电容传感器的电容耦合而探测到。
如果现在用户想要调用车辆功能,那么用户被由控制和评估装置引起的光信号要求将手在特定的时间段内又拿开或者实施其他姿态,例如提起并重新放上。如果用户实施了该规定,那么就触发该车辆功能。
因此,根据本发明的结构组件提供了光学特征和操纵的新型组合。结构组件可根据美学规定使用,然而尤其是与布置于其中的接近传感器相结合地满足了技术目的。接近传感器和耦合的盖元件又与照明功能组合地能够实现一种特别可靠的并且对用户友好的访问。因为接近传感器处于车辆标识通常为了标示而定位在那里的车辆区域中,所以该装置也有利地可触及地布置在车辆上。美学效果因此是对于在车辆上的特别有利的布置的关键或理由,并且开拓了全新的操作可能性。
在本发明的一种优选的设计方案中,盖元件具有部分透光的前侧,并且光分布装置构造用于照明盖元件的透光区域。
原则上,盖元件可以完全不透明地,即,不透光地并且例如在整个面上金属化地构造。光分布装置于是以如下方式从背后照亮盖元件,即,沿着盖元件的周边逸出光,从而该轮廓线与周围环境区分开。然而,盖元件可以特别优选地具有透光区域,以便更好地在视觉上感知盖元件和结构组件及其操纵功能。在本发明的这种改进方案中,相应地将盖元件的部分区域金属化,例如镀铬或者设有金属涂层。盖元件可以例如由透明的或者不透明的塑料体成形,塑料体部分设有铬涂层。盖元件也可以多件式地构造。例如可以为盖元件设有镀铬的标识,该标识布置在透明的或者部分透明的载体上。盖元件于是通过载体与所施加的标识的组合形成。
光分布装置以多种方式设计,例如通过简单的塑料盘设计,来自于光源(例如LED)的光导入到光分布装置中。
光分布也可以以如下方式进行,即,在离散的位置上例如通过单根光导纤维或者光导纤维束引导光,用以照亮透过盖装置。此外可以形成形式为扩散器或者光导盘的带有几何构造的面式光导装置,其中,光沿着线或者面逸出。
附图说明
现在参照附图更详细地阐述本发明。
图1a以从前方的立体倾斜视图示出本发明的第一实施方式。
图1b以从后方的立体倾斜视图示出来自图1a的实施方式。
图2a示出第一实施方式的第一分解视图。
图2b示出第一实施方式的第二分解视图。
具体实施方式
图1a和1b示出处于安装状态下的根据本发明的操作装置1。这样呈现的结构组件可以安装在车辆板材上的,例如车辆的尾门上的凹部中。在该实施方式中,车辆标识5以风格化的方式呈现。
碟形的壳体10包围根据本发明的结构组件的不同的部件,并且在后侧提供了若干安装可能性,尤其是用于输入线路、用于信号线路和供电线路、用于控制和评估电路以及接近传感器和光源的夹具和开口。
所示的根据本发明的结构组件是紧凑的,并且包括接近识别、用于车辆标识和按钮开关的照明作用的功能。
图2a和2b分别以分解视图示出根据本发明的装置的结构。
盖元件2面对用户,该盖元件在该示例中具有圆形的透明的盖,它在中央具有镀铬的星形标识5。在另外的造型中可以使用不同的、塑性成形的生产商标识,然而,很简单的元件就足够用于解释本发明。盖元件2用环形的、在两侧设有粘合剂的粘合元件6固定在光导元件上。光导元件7具有与盖元件2本身相似的造型,然而由光导材料设有相应的成形部,以便保证从背后照亮中心元件5。为此,光导元件7在中央区域具有凸出的光出射面,它在其轮廓中位于车辆标识5后方。在该区域中附加地限定了光出射点,光出射点负责用于对铬元件5的附加的从背后照亮。
在光导元件7后方布置有印制电路板8。该印制电路板由壳体结构10承载,像已在上面参照图1a和1b呈现的那样。壳体10用于固定在车辆上并且用于安全容纳印制电路板。此外,壳体结构支撑在车辆上,并且粘合到光导元件7上的盖元件2可以向着壳体结构并且因此向着印制电路板8与弹簧预应力相抗地运动。弹簧元件在该造型中出于概览的原因未示出。
在印制电路板8上既布置有电容传感器9b,又布置有表面安装的LED 9c,它承担对光元件7的照明。此外,在印制电路板上布置有微开关9a,当盖板2的构件连同光导体7向着印制电路板8运动并触发微开关形式的压力开关9a时,该微开关对压力操纵进行记录。
金属化的元件5明显通过盖元件2的未金属化的区域、粘合层6和光导体7与印制电路板电分离。标识5也与车辆主体分离。然而,标识5的金属面是与传感器9b电容耦合的电容器面。标识以这种方式将传感器9b的检测区域集中,并且使传感器对接近元件5灵敏地作出反应。
控制和评估装置9d与部件9a、9b和9c耦合。
所示的实施例因此提供了一种操纵装置,它从背后照亮车辆标识或者车辆商标(或者也是生产商商标)并且为用户提供一种可清晰定位的并且简单地操纵的装置。用户既可以实施压力操纵也可以实施接近操纵,这由接近传感器9b记录。控制和评估装置9a根据操纵来操控光源9c。光源9c因此可以根据机械操纵来进行操控,该机械操纵通过压力开关9a并且也通过由传感器9b进行的接近识别来进行感测。此外,控制和评估电路9d可以通过光源9c向用户给出反馈,以便指导用户遵循特定的使用模式。因此可以例如使用户在一个时间段内进行身体部分的接近或者远离形式的操纵,它通过光信号呈现。
原则上,也可以将其他部件容纳到操纵装置1中。然而重要的是,盖装置设置有部分金属化的标识并且盖装置可用光分布装置从背后照亮,在那里,该照亮通过控制和评估装置进行操控。与接近传感器的组合于是提供了所整合的操纵装置的具有对用户友好的操纵可能性的上述优点。
Claims (5)
1.用于操纵车辆功能的操纵装置(1),其具有
盖元件(2),
布置在所述盖元件(2)下方的光分布装置(7),
布置在所述光分布装置下方或者所述光分布装置中的光源(9c),其中,布置所述光源和所述光分布装置,用以从背后照亮所述盖元件,
其特征在于,
所述盖元件具有向外取向的、至少部分地由导电金属材料构造出的操作区域(5),其中,所述操作区域与其他部件电隔离,
在所述光分布装置(7)下方布置有具有电容传感器(9b)的印制电路板(8),从而使得所述电容传感器与所述操作区域(5)以电容方式耦合,
控制和评估电路(9d)与所述光源(9c)和所述接近传感器(9b)耦合,以便根据接近的情况切换所述光源。
2.根据权利要求1所述的操纵装置,其中,所述盖元件具有部分透光的前侧,并且其中,所述光分布装置构造用于照亮所述盖元件的透光区域。
3.根据以上权利要求之一所述的操纵装置,其中,所述光分布装置具有用于引导和偏转来自所述光源的光的光导区域。
4.根据以上权利要求之一所述的操纵装置,其中,所述光分布装置具有用于控制来自所述光源的光的扩散器区域。
5.根据以上权利要求之一所述的操纵装置,其中,在所述盖元件下方、在所述印制电路板上布置有开关,并且所述盖元件相对于所述开关能运动地布置,从而通过对所述盖元件的机械作用实现开关操纵。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |