CN106398838A - 一种变速箱金属陶瓷膜修复剂及其使用方法 - Google Patents

一种变速箱金属陶瓷膜修复剂及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种变速箱金属陶瓷膜修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂10～20份，油酸甘油酯5～10份，纳米二氧化硅4～6份，纳米氧化镁2～4份，钛白粉3～6份，二甲基硅油4～6份，硬脂酸3～6份，微晶石蜡2～8份，聚乙烯蜡3～5份，二苄叉山梨醇2～6份，丙烯酸树脂5～10份，丙二醇丁醚2～4份，咪唑啉缓蚀剂0.5～2份，抗氧化剂1～3份，光稳定剂2～6份，防老剂1～3份，其使用方法包括以下步骤：将车熄火，进行修复剂的第一次加入，怠速后正常行驶，行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同第一次。本发明提出的修复剂，摩擦系数低，耐磨能力强，修复效果好，保护时间长。

Description

一种变速箱金属陶瓷膜修复剂及其使用方法
技术领域
本发明涉及车辆维护技术领域，尤其涉及一种变速箱金属陶瓷修复剂及其使用方法。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车已成为一种重要的交通工具，而且我国汽车的平均占有率也在随之增加。汽车在使用时，经常需要根据不同的路况进行换档操作，而起换挡操作的主要设备就是变速箱，启动换挡操作时，变速箱内部的齿轮组合产生变速变矩，进而完成档位的更换。变速箱在使用过程中，齿轮间会产生摩擦，长时间的摩擦会造成齿轮的磨损，增大摩擦系数和摩擦阻力，影响变速箱的使用寿命。常见的解决方法是使用变速箱用油，虽然加入变速箱用油可以起到一定的润滑作用，但润滑作用持续时间较短，需要经常更换，给使用者带来不便。而且传统的变速箱用油仅有润滑作用，对齿轮间的保护效果较差。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂及其使用方法。
一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂10～20份，油酸甘油酯5～10份，纳米二氧化硅4～6份，纳米氧化镁2～4份，钛白粉3～6份，二甲基硅油4～6份，硬脂酸3～6份，微晶石蜡2～8份，聚乙烯蜡3～5份，二苄叉山梨醇2～6份，丙烯酸树脂5～10份，丙二醇丁醚2～4份，咪唑啉缓蚀剂0.5～2份，抗氧化剂1～3份，光稳定剂2～6份，防老剂1～3份。
优选的，所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂12～18份，油酸甘油酯6～10份，纳米二氧化硅4～6份，纳米氧化镁2～4份，钛白粉4～6份，二甲基硅油4～6份，硬脂酸3～6份，微晶石蜡3～6份，聚乙烯蜡3～5份，二苄叉山梨醇3～6份，丙烯酸树脂5～10份，丙二醇丁醚2～4份，咪唑啉缓蚀剂1～2份，抗氧化剂1～3份，光稳定剂3～5份，防老剂1～3份。
优选的，所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂14份，油酸甘油酯8份，纳米二氧化硅5份，纳米氧化镁3份，钛白粉5份，二甲基硅油5份，硬脂酸4份，微晶石蜡4份，聚乙烯蜡4份，二苄叉山梨醇5份，丙烯酸树脂8份，丙二醇丁醚3份，咪唑啉缓蚀剂1.5份，抗氧化剂2份，光稳定剂4份，防老剂2份。
优选的，所述己二酸二辛脂和油酸甘油酯的重量份比为1～4：1。
优选的，所述咪唑啉缓蚀剂为2-异丙基咪唑啉，1-羟乙基-2-油基咪唑啉，5-亚环己基咪唑啉中的一种。
优选的，所述纳米二氧化硅和纳米氧化镁的重量份比为1～3：1，且纳米二氧化硅和纳米氧化镁的平均粒径均为50～100nm。
优选的，所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂的制备方法，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，咪唑啉缓蚀剂，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至40～60℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合10～30min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
本发明还提出了一种变速箱金属陶瓷修复剂的使用方法，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速10～15min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
本发明提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂，采用性质稳定，流动性好的己二酸二辛脂和油酸甘油酯作为基础油，在修复剂中加入丙烯酸树脂和丙二醇丁醚，可以有效增强修复剂的成膜速度，使其在金属表面快速形成以纳米二氧化硅和纳米氧化镁为主的保护层，达到降低摩擦系数的效果，加入的纳米二氧化硅和纳米氧化镁，可以显著增强保护层的耐磨性能力，而加入的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡和聚乙烯蜡可以提高修复剂的润滑性，从而降低摩擦系数，在修复剂的原料中加入钛白粉可以提高基础油中各原料的分散性，有助于各原料的混合，且二苄叉山梨醇的加入可以提高修复剂的透明性，咪唑啉缓蚀剂的加入可以对金属进行保护和防腐作用；在使用时采用分批加入的方式，可以有效提高修复剂的修复性能，对金属起到的保护效果达到最优，且保护时间长。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例一
本发明提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂14份，油酸甘油酯8份，纳米二氧化硅5份，纳米氧化镁3份，钛白粉5份，二甲基硅油5份，硬脂酸4份，微晶石蜡4份，聚乙烯蜡4份，二苄叉山梨醇5份，丙烯酸树脂8份，丙二醇丁醚3份，2-异丙基咪唑啉1.5份，抗氧化剂2份，光稳定剂4份，防老剂2份。
本发明中，纳米二氧化硅的平均粒径为70nm，纳米氧化镁的平均粒径为80nm。
其制备方法，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，2-异丙基咪唑啉，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至50℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合20min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
其使用方法，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速15min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
实施例二
本发明提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂20份，油酸甘油酯5份，纳米二氧化硅6份，纳米氧化镁4份，钛白粉5份，二甲基硅油4份，硬脂酸3份，微晶石蜡2份，聚乙烯蜡3份，二苄叉山梨醇6份，丙烯酸树脂10份，丙二醇丁醚4份，1-羟乙基-2-油基咪唑啉2份，抗氧化剂2份，光稳定剂4份，防老剂1份。
本发明中，纳米二氧化硅的平均粒径为50nm，纳米氧化镁的平均粒径为100nm。
其制备方法，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，1-羟乙基-2-油基咪唑啉，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至40℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合10min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
其使用方法，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速10min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
实施例三
本发明提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂10份，油酸甘油酯10份，纳米二氧化硅4份，纳米氧化镁2份，钛白粉3份，二甲基硅油5份，硬脂酸4份，微晶石蜡8份，聚乙烯蜡5份，二苄叉山梨醇6份，丙烯酸树脂5份，丙二醇丁醚2份，2-异丙基咪唑啉1.5份，抗氧化剂3份，光稳定剂4份，防老剂2份。
本发明中，纳米二氧化硅的平均粒径为75nm，纳米氧化镁的平均粒径为50nm。
其制备方法，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，2-异丙基咪唑啉，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至40℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合20min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
其使用方法，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速10min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
实施例四
本发明提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂14份，油酸甘油酯8份，纳米二氧化硅4份，纳米氧化镁4份，钛白粉6份，二甲基硅油6份，硬脂酸6份，微晶石蜡8份，聚乙烯蜡5份，二苄叉山梨醇2份，丙烯酸树脂5份，丙二醇丁醚3份，2-异丙基咪唑啉0.5份，抗氧化剂3份，光稳定剂2份，防老剂3份。
本发明中，纳米二氧化硅的平均粒径为50nm，纳米氧化镁的平均粒径为80nm。
其制备方法，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，2-异丙基咪唑啉，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至60℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合10min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
其使用方法，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速15min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
实施例五
本发明提出的一种变速箱金属陶瓷修复剂，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂15份，油酸甘油酯6份，纳米二氧化硅6份，纳米氧化镁2份，钛白粉5份，二甲基硅油5份，硬脂酸4份，微晶石蜡6份，聚乙烯蜡4份，二苄叉山梨醇4份，丙烯酸树脂8份，丙二醇丁醚4份，5-亚环己基咪唑啉1份，抗氧化剂1份，光稳定剂6份，防老剂2份。
本发明中，纳米二氧化硅的平均粒径为100nm，纳米氧化镁的平均粒径为70nm。
其制备方法，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，2-异丙基咪唑啉，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至50℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合20min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
其使用方法，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速12min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
模拟变速箱内部金属材质，使用上述实施例一～五制备的修复剂进行模拟实验，分别于修复剂第一次的加入后，修复剂第二次加入后，以及模拟继续行驶4万公里后检测金属材质外部形成保护层的厚度，实验结果如下：
上述实验结果表明，根据本发明配方以及制备方法制备的修复剂，依据本发明提出的使用方式进行使用，能在变速箱内的金属材质表面形成一层保护层，且保护层的厚度较高，实施例二制备的修复剂保护层的厚度最大，在第一次加入后就可以达到0.11mm，第二次加入后厚度可达到0.19mm，而实施例三制备的修复剂保护层的厚度虽然为五个实施例中最小的，但在修复剂第一次加入后也可以达到0.07mm，在修复剂第二次加入后可以达到0.14mm，而且在模拟行驶4万公里后保护层的厚度均未有明显的减弱，表明本发明制备的修复剂具有较好的成膜速度和成膜厚度，而且保护层的耐磨性能好，进而可以有效地保护变速箱内部金属，减少齿轮间的摩擦，达到保护齿轮的作用。
使用实施例一～五制备的修复剂，并依据本发明提出的使用方法对5台相同型号的汽车进行加修复剂的保护试验，测试加入后汽车变速箱油膜的摩擦系数，试验结果如下：
摩擦系数
实施例一 0.0039
实施例二 0.0041
实施例三 0.0029
实施例四 0.0025
实施例五 0.0033
上述试验结果显示，当二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡和聚乙烯蜡的加入量较大时，摩擦系数会明显降低，实施例一～五中实施例四的加入量最大，摩擦系数也是最小的，而实施例二的加入量最少，摩擦系数也是五个实施例中最大的，但最大的摩擦系数也仅为0.0041，表明本发明制备的修复剂可以有效降低变速箱内部的摩擦系数。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂10～20份，油酸甘油酯5～10份，纳米二氧化硅4～6份，纳米氧化镁2～4份，钛白粉3～6份，二甲基硅油4～6份，硬脂酸3～6份，微晶石蜡2～8份，聚乙烯蜡3～5份，二苄叉山梨醇2～6份，丙烯酸树脂5～10份，丙二醇丁醚2～4份，咪唑啉缓蚀剂0.5～2份，抗氧化剂1～3份，光稳定剂2～6份，防老剂1～3份。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂12～18份，油酸甘油酯6～10份，纳米二氧化硅4～6份，纳米氧化镁2～4份，钛白粉4～6份，二甲基硅油4～6份，硬脂酸3～6份，微晶石蜡3～6份，聚乙烯蜡3～5份，二苄叉山梨醇3～6份，丙烯酸树脂5～10份，丙二醇丁醚2～4份，咪唑啉缓蚀剂1～2份，抗氧化剂1～3份，光稳定剂3～5份，防老剂1～3份。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：己二酸二辛脂14份，油酸甘油酯8份，纳米二氧化硅5份，纳米氧化镁3份，钛白粉5份，二甲基硅油5份，硬脂酸4份，微晶石蜡4份，聚乙烯蜡4份，二苄叉山梨醇5份，丙烯酸树脂8份，丙二醇丁醚3份，咪唑啉缓蚀剂1.5份，抗氧化剂2份，光稳定剂4份，防老剂2份。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，所述己二酸二辛脂和油酸甘油酯的重量份比为1～4：1。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，所述咪唑啉缓蚀剂为2-异丙基咪唑啉，1-羟乙基-2-油基咪唑啉，5-亚环己基咪唑啉中的一种。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，所述抗氧化剂为苯并三唑类化学合成物。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，所述光稳定剂高分子量羟苯基苯并三唑类化学合成物。
8.根据权利要求1所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂，其特征在于，所述纳米二氧化硅和纳米氧化镁的重量份比为1～3：1，且纳米二氧化硅和纳米氧化镁的平均粒径均为50～100nm。
9.根据权利要求1至6中任意所述的一种变速箱金属陶瓷修复剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：将相应重量份的己二酸二辛脂和油酸甘油酯置于混合器中进行混合，然后加入相应重量份的二甲基硅油，硬脂酸，微晶石蜡，聚乙烯蜡，二苄叉山梨醇，丙烯酸树脂，丙二醇丁醚，咪唑啉缓蚀剂，抗氧化剂，光稳定剂和防老剂，将反应器温度升至40～60℃，进行混合，待混合均匀后加入相应重量份的纳米二氧化硅，纳米氧化镁和钛白粉，继续混合10～30min，冷却至室温即得修复剂原液，原液再经灌装即得修复剂成品。
10.一种变速箱金属陶瓷修复剂的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：使用前将车熄灭，进行修复剂的第一次加入，加入方法为：将修复剂成品加入到润滑油加油口，小于2.0升排量的车每次加入量为50ml，大于2.0升排量的车每次加入量为100ml，每次加完修复剂后怠速10～15min后即可正常行驶，用后的修复剂密封保存，当车行驶1000公里后进行修复剂的第二次加入，加入方法同修复剂的第一次加入方法。
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