CN106379338A - 一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，包括采集器、转速传感器、水位元件、液位元件、温度元件、油压元件、矿用低浓度甲烷传感器、矿用本安型显示屏、矿用本安型倾角传感器、矿用本安型编码器、矿用压力传感器、矿用本安型操作台、矿用本安型显示器；本发明的有益效果是：现有单轨吊机车采用传统的数码管参数界面显示，显示的警告系统均以编号形式出现，增加了驾驶员理解机车状态的难度；本专利在充分利用显示系统的构型基础上，考虑到系统安全的前提下，对机车参数显示进行了重组优化，减轻了驾驶难度，同时使参数显示画面更加简单直观，使数据监测更加直观准确。

Description

一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统

技术领域

本发明涉及一种显示系统，具体为一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，属于矿井运输技术领域。

背景技术

现有单轨吊机车采用传统的数码管参数界面显示，显示界面单一，显示的警告系统均以编号形式出现，增加了驾驶员理解机车状态的难度；本专利在充分利用显示系统的构型基础上，考虑到系统安全的前提下，对机车参数显示进行了重组优化，减轻了驾驶难度，同时使参数显示画面更加简单直观，使数据监测更加直观准确。

目前柴油机单轨吊电控系统存在一些不足之处，故障显示形式单一，均以数码管显示故障代号，不便驾驶员的理解，机车运行时数据参数显示不全面，且各参数的表盘着色同一，参数显示复杂，不便驾驶员的观察，增加了驾驶难度。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，包括采集器、转速传感器、水位元件、液位元件、温度元件、油压元件、矿用低浓度甲烷传感器、矿用本安型显示屏、矿用本安型倾角传感器、矿用本安型编码器、矿用压力传感器、矿用本安型操作台、矿用本安型显示器、；所述采集器为上下双层安装结构，所述水位元件电性连接至上层采集器，所述液位元件位于水位元件上侧并电性连接至上层采集器，所述上层采集器上侧阵列电性连接有温度元件，所述上层采集器上侧电性连接有转速传感器，所述上层采集器上侧电性连接有油压元件，所述矿用本安型倾角传感器电性连接至上层采集器，所述上层采集器一侧电性连接有矿用低浓度甲烷传感器，；所述下层采集器一侧电性连接有矿用本安型编码器，所述下层采集器上侧电性连接有矿用压力传感器，所述矿用压力传感器一侧设置有温度元件，且所述温度元件电性连接至下层采集器；所述上下双层采集器一侧均通过CAN总线连接有矿用本安型操作台，且所述矿用本安型操作台可以将操作者的操作指令发送到矿用本安型显示屏上，所述矿用本安型操作台一侧通过CAN总线连接有矿用本安型显示屏，且所述矿用本安型显示屏通过采集CAN总线上的数据，经过数据处理，显示在LED显示屏中，所述矿用本安型显示屏内部安装有矿用本安型显示器；所述柴油机单轨吊机车参数显示，包括发动机传感器、液压系统传感器、机车状态传感器，显示装置的页面由九部分组成；所述基本信息显示区下侧一端设置有车速显示区，且所述基本信息显示区显示机车的编号，当前日期时间，机车报警状态，所述车速显示区的一侧设置有中间开关量信息显示区，且所述中间开关量信息显示区的机车状态参数中开关量信息以图表形式显示，分别显示机车档位信息、驱动信息、制动信息，起吊信息，机油和水位信息，档位状态信号以通用的“P”、“D”、“R”、“N”方式表示，驱动状态信息以兔图案、牛图案、龟图案切换表示，驾驶权限信息以钥匙图案表示，制动状态以通用驻车图案表示，机油压力信息以通用的图案表示，水洗箱以图案表示；所述中间开关量信息显示区的另一侧设置有转速显示区，且所述车速显示区和转速显示区的转速数据和车速数据以大表盘形式显示，通过柱状指针指示刻度，表盘采用270度圆弧盘，从左至右依次采用蓝色、黄色、红色区域形象的区分正常区域、预警区域、报警区域，方便驾驶员直观的获取机车状态，有针对性的操作机车，并在表盘中间以数字形式显示运行时间和行驶里程；所述车速显示区下侧一端及转速显示区下侧一端均设置有液位区域，且所述液位区域机车的燃油量和液压油量以柱状表显示，并以蓝色和红色区分正常区域和报警区域，方便驾驶人员了解当前油量是否将要被处理；所述中间开关量信息显示区下侧设置有坡度表盘，且所述坡度表盘以180度表盘显示轨道坡度数据，中间区域通过柱状指针条进行指示，表盘由中间至两边分别用蓝色、红色、白色表示，使驾驶员直观地了解当前机车所行使的轨道坡度信息，是否超出能力范围，所述坡度表盘一侧设置有压力区域，所述坡度表盘的另一侧设置有温度区域，且所述压力区域和温度区域均为五行数字平铺方式分别表示压力数据和温度数据，采用数字方式显示出来，主要方便调试人员精准的掌握对应机车状态，且所述压力区域及温度区域均位于液位区域的内侧。

进一步的，为了达到便于向驾驶员提供优化的参数显示，所述柴油机单轨吊机车电控显示包括发动机传感器、液压系统传感器、机车状态传感器。

进一步的，为了达到全面显示机车各运行参数，所述显示装置的页面由九部分组成

进一步的，为了达到便于详细显示机车的基本信息，所述基本信息显示区显示机车的编号，当前日期时间，机车报警状态。

进一步的，为了达到便于驾驶员直观的获取机车状态，有针对性的操作机车，也能够在表盘中间以数字形式显示运行时间，所述转速显示区通过柱状指针条进行刻度显示，表盘由左至右分别由蓝色、黄色、红色区域表示，表盘中间显示发动机的运行时间。

进一步的，为了达到便于驾驶员直观的获取机车状态，也能够在表盘中间以数字形式显示行驶里程，所述车速显示区通过柱状指针条进行刻度显示，表盘由左至右分别由蓝色、黄色、红色区域表示，表盘中间显示机车的运行里程。

进一步的，为了达到机车状态参数中开关量信息以图表形式显示，所述中间开关量信息显示区分别显示机车档位信息、驱动信息、制动信息，起吊信息，机油和水位信息。

进一步的，为了达到使驾驶员直观地了解当前机车所行使的轨道坡度信息，是否超出能力范围，所述坡度表盘中间区域通过柱状指针条显示，表盘由中间至两边分别由蓝色区域和红色区域表示。

进一步的，为了达到方便调试人员精准的掌握对应机车状态，所述压力区域及温度区域以直观的数字平铺来显示。

进一步的，为了达到方便驾驶人员了解当前油量是否将要被处理，所述液位区域使用竖状显示，且所述液位区域表盘分别为蓝色区域和红色区域。

本发明的有益效果是：柴油机单轨吊机车参数显示画面，属于矿用单轨吊技术领域，用于提高人机功效；现有单轨吊机车采用传统的数码管参数界面显示，显示界面单一，显示的警告系统均以编号形式出现，增加了驾驶员理解机车状态的难度；本专利在充分利用显示系统的构型基础上，考虑到系统安全的前提下，对机车参数显示进行了重组优化，减轻了驾驶难度，同时使参数显示画面更加简单直观，使数据监测更加直观准确，工作时稳定性强，适合推广使用。

附图说明

图1为本发明整体结构连接示意图；

图2为本发明矿用本安型显示屏结构示意图；

图中：1、采集器，2、转速传感器，3、水位元件，4、液位元件，5、温度元件，6、油压元件，7、指针，8、表盘轴，9、矿用低浓度甲烷传感器，10、矿用本安型显示屏，11、矿用本安型倾角传感器，12、矿用本安型编码器，13、矿用压力传感器，14、矿用本安型操作台，15、矿用本安型显示器，101基本信息显示区，102车速显示区，103、压力区域，104、双液位区域，105、中间开关量信息显示区，106、坡度表盘，107、转速显示区，108、温度区域。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，包括采集器1、转速传感器2、水位元件3、液位元件4、温度元件5、油压元件6、矿用低浓度甲烷传感器9、矿用本安型显示屏10、矿用本安型倾角传感器11、矿用本安型编码器12、矿用压力传感器13、矿用本安型操作台14、矿用本安型显示器15、；所述采集器1为上下双层安装结构，所述采集器1；所述水位元件3电性连接至上层采集器1，所述液位元件4位于水位元件3上侧并电性连接至上层采集器1，所述上层采集器1上侧阵列电性连接有温度元件5，所述上层采集器1上侧电性连接有转速传感器2，所述上层采集器1上侧电性连接有油压元件6，所述矿用本安型倾角传感器11电性连接至上层采集器1，所述上层采集器1一侧电性连接有矿用低浓度甲烷传感器9；下层所述采集器1一侧电性连接有矿用本安型编码器12，所述下层采集器1上侧阵列电性连接有矿用压力传感器13，所述矿用压力传感器13一侧设置有温度元件5，且所述温度元件5电性连接至下层采集器1；所述上下双层采集器1一侧均通过CAN总线连接有矿用本安型操作台14，且所述矿用本安型操作台14可以将操作者的操作指令发送到矿用本安型显示屏10上，所述矿用本安型操作台14一侧通过CAN总线连接有矿用本安型显示屏10，且所述矿用本安型显示屏10通过采集CAN总线上的数据，经过数据处理，显示在LED显示屏中，所述矿用本安型显示屏10内部安装有矿用本安型显示器15；所述柴油机单轨吊机车参数显示，包括发动机传感器、液压系统传感器、机车状态传感器，显示装置的页面由九部分组成；所述基本信息显示区101下侧一端设置有车速显示区102，且所述基本信息显示区101显示机车的编号，当前日期时间，机车报警状态，所述车速显示区102的一侧设置有中间开关量信息显示区105，且所述中间开关量信息显示区105的机车状态参数中开关量信息以图表形式显示，分别显示机车档位信息、驱动信息、制动信息，起吊信息，机油和水位信息，档位状态信号以通用的“P”、“D”、“R”、“N”方式表示，驱动状态信息以兔图案、牛图案、龟图案切换表示，驾驶权限信息以钥匙图案表示，制动状态以通用驻车图案表示，机油压力信息以通用的图案表示，水洗箱以图案表示；所述中间开关量信息显示区105的另一侧设置有转速显示区107，且所述车速显示区102和转速显示区107的转速数据和车速数据以大表盘形式显示，通过柱状指针指示刻度，表盘采用270度圆弧盘，从左至右依次采用蓝色、黄色、红色区域形象的区分正常区域、预警区域、报警区域，方便驾驶员直观的获取机车状态，有针对性的操作机车，并在表盘中间以数字形式显示运行时间和行驶里程；所述车速显示区102下侧一端及转速显示区107下侧一端均设置有液位区域4，且所述液位区域104机车的燃油量和液压油量以柱状表显示，并以蓝色和红色区分正常区域和报警区域，方便驾驶人员了解当前油量是否将要被处理；所述中间开关量信息显示区105下侧设置有坡度表盘106，坡度表盘106上安装有指针7和表盘轴8，且所述坡度表盘106以180度表盘显示轨道坡度数据，中间区域通过柱状指针条进行指示，表盘由中间至两边分别用蓝色、红色、白色表示，使驾驶员直观地了解当前机车所行使的轨道坡度信息，是否超出能力范围，所述坡度表盘106一侧设置有压力区域103，所述坡度表盘106的另一侧设置有温度区域108，且所述压力区域103和温度区域108均为五行数字平铺方式分别表示压力数据和温度数据，采用数字方式显示出来，主要方便调试人员精准的掌握对应机车状态，且所述压力区域103及温度区域108均位于液位区域104的内侧。

作为本发明的一种技术优化方案：所述柴油机单轨吊机车电控显示包括发动机传感器、液压系统传感器、机车状态传感器；所述显示装置的页面由九部分组成；所述基本信息显示区1显示机车的编号，当前日期时间，机车报警状态；所述转速显示区7通过柱状指针条进行刻度显示，表盘由左至右分别由蓝色、黄色、红色区域表示，表盘中间显示发动机的运行时间；所述车速显示区2通过柱状指针条进行刻度显示，表盘由左至右分别由蓝色、黄色、红色区域表示，表盘中间显示机车的运行里程；所述中间开关量信息显示区5分别显示机车档位信息、驱动信息、制动信息，起吊信息，机油和水位信息；所述坡度表盘6中间区域通过柱状指针条显示，表盘由中间至两边分别由蓝色区域和红色区域表示；所述压力区域3及温度区域8以直观的数字平铺来显示；所述液位区域4使用竖状显示，且所述液位区域4表盘分别为蓝色区域和红色区域。

本发明在使用时，首先柴油机单轨吊机车在运行状态下发动机传感器、液压系统传感器、机车状态传感器自启动，并检测机车的各参数数据；然后液位元件、液位元件、温度元件、油压元件、甲烷传感器和矿用低浓度甲烷传感器分别检测相应的机车参数，且压力区域及温度区域以五行数字平铺的方式分别显示压力数据和温度数据，中间开关量信息显示区分别显示机车档位信息、驱动信息、制动信息，起吊信息，机油和水位信息；采集器将各检测元件检测的参数数据值通过CAN总线发送至矿用本安型显示器，当机车单吊轨倾斜运行时矿用本安型倾角传感器检测运行倾斜角度；最后两个矿用本安型操作台将操作者的操作指令发送到显示屏上，同时显示屏通过采集CAN总线上的数据，经过数据处理，显示在LED显示屏中，基本信息显示区显示机车的编号，当前日期时间，机车报警状态，同时车速显示区及转速显示区通过柱状指针指示刻度，并在表盘中间位置以数字形式显示运行时间和运行里程，当机车单吊轨运行时，坡度表盘以180度表盘显示轨道坡度数据，使驾驶员直观地了解当前机车所行使的轨道坡度信息，是否超出能力范围保证机车操作运行的安全。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，包括采集器(1)、转速传感器(2)、水位元件(3)、液位元件(4)、温度元件(5)、油压元件(6)、矿用低浓度甲烷传感器(9)、矿用本安型显示屏(10)、矿用本安型倾角传感器(11)、矿用本安型编码器(12)、矿用压力传感器(13)、矿用本安型操作台(14)、其特征在于：所述采集器(1)为上下双层安装结构，所述采集器(1)所述水位元件(3)电性连接至上层采集器(1)，所述液位元件(4)位于水位元件(3)上侧并电性连接至上层采集器(1)，所述上层采集器(1)上侧阵列电性连接有温度(5)，所述上层采集器(1)上侧电性连接有转速传感器(2)，所述上层采集器(1)上侧电性连接有油压元件(6)，所述矿用本安型倾角传感器(11)电性连接至上层采集器(1)，所述上层采集器(1)一侧电性连接有矿用低浓度甲烷传感器(9)；所述下层采集器(1)电性连接有矿用本安型编码器(12)和矿用压力传感器(13)；所述采集器(1)一侧均通过CAN总线连接有矿用本安型操作台(14)，且所述矿用本安型操作台(14)可以将操作者的操作指令发送到矿用本安型显示屏(10)上，且所述矿用本安型显示屏(10)通过采集CAN总线上的数据，经过数据处理，显示在LED显示屏中，所述矿用本安型显示屏(10)内部安装有矿用本安型显示器(15)。

2.据权利要求1所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述柴油机单轨吊机车电控显示包括发动机传感器、液压系统传感器和机车状态传感器。

3.根据权利要求2所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述矿用本安型显示屏(10)的页面由九部分组成基本信息显示区(101)、车速显示区(102)、压力区域(103)、双液位区域(104)、中间开关量信息显示区(105)、坡度表盘(106)、转速显示区(107)、温度区域(108)；所述基本信息显示区(101)下侧一端设置有车速显示区(102)，所述车速显示区(102)的一侧设置有中间开关量信息显示区(105)，所述中间 开关量信息显示区(105)的另一侧设置有转速显示区(107)；所述车速显示区(102)下侧一端及转速显示区(107)下侧一端均设置有液位区域(104)；所述中间开关量信息显示区(105)下侧设置有坡度表盘(106)，所述坡度表盘(106)一侧设置有压力区域(103)，所述坡度表盘(106)的另一侧设置有温度区域(108)，且所述压力区域(103)及温度区域(108)均位于液位区域(104)的内侧。

4.根据权利要求3所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述基本信息显示区(101)显示机车的编号，当前日期时间，机车报警状态。

5.根据权利要求4所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述转速显示区(107)通过柱状指针条进行刻度显示，表盘由左至右分别由蓝色、黄色、红色区域表示，表盘中间显示发动机的运行时间。

6.根据权利要求5所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述车速显示区(102)通过柱状指针条进行刻度显示，表盘由左至右分别由蓝色、黄色、红色区域表示，表盘中间显示机车的运行里程。

7.根据权利要求6所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述中间开关量信息显示区(105)分别显示机车档位信息、驱动信息、制动信息，起吊信息，机油和水位信息。

8.根据权利要求7所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述坡度表盘(106)中间区域通过柱状指针条显示，表盘由中间至两边分别由蓝色区域和红色区域表示。

9.根据权利要求8所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其特征在于：所述压力区域(103)及温度区域(108)以直观的数字平铺来显示。

10.根据权利要求9所述的一种矿用柴油机单轨吊机车电控显示系统，其 特征在于：所述液位区域(104)使用竖状显示，且所述液位区域(104)表盘分别为蓝色区域和红色区域。