CN1063748A - 球墨铸铁瓦背抱轴瓦及其制造方法 - Google Patents

球墨铸铁瓦背抱轴瓦及其制造方法 Download PDF

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Abstract

本发明是内燃机车，电力机车牵引电机球墨铸铁 瓦背抱轴瓦及其制造方法，为了解决瓦背的材质和制 作简便，采用球墨铸铁作瓦背和轴承合金作瓦衬并通 过粘结性能好的镀铜层铸成一体，按照牵引电机抱轴 瓦不同的形状尺寸和要求进行成品加工。由于采用 了球墨铸铁材料及其制造方法，使抱轴瓦铸造简单， 机械性能提高，料源充足，保证了生产用料，节约大量 的有色金属，成本降低30％以上，装机运营综合效益 更为显著。

Description

本发明是内燃机车、电力机车牵引电机球墨铸铁瓦背抱轴瓦及其制造方法，它主要由球墨铸铁瓦背和轴承合金瓦衬组成。
现有的抱轴瓦，为对剖式双金属结构，瓦背材质为铸造锡青铜，瓦衬材质为轴承合金，这种瓦背需要用优质的电解铜和高纯度的昂贵的工业纯锡、铅、锌等原材料熔炼铸成，瓦背铸造工艺难度大，由于上述这些材料均为有色金属，市场供应紧缺、价格高、抱轴瓦它是一个易耗件，而且瓦背的重量占整个瓦重量的85%以上，需要大量的有色金属，成本价格高。
本发明的任务是：以现有瓦形结构尺寸为基础，创造一种球墨铸铁瓦背抱轴瓦，替代锡青铜瓦背抱轴瓦，在避免现有技术中不足之处，而提供一种制造简单，机械性能好，应用广泛，成本低，料源容易保证并用于内燃机车、电力机车牵引电机球墨铸铁瓦背抱轴瓦及其制造方法。
为解决上述任务，本发明采用的解决方案是：图1A为抱轴瓦主视图，图1B为图1A的左视图，其中球墨铸铁瓦背1，轴承合金瓦衬2，在现有瓦背结构尺寸的基础上，用铸造生铁、球化剂和孕育剂等原材料，按其重量比为100∶1.5∶1配合，将它们熔炼浇铸入瓦背砂模内，待铸坯冷却后，清沙、退火处理，按瓦背1的形状结构尺寸进行机械粗加工，瓦背内侧，法兰止推面与轴承合金结合面，根据不同牵引电机轴形状要求，留有密封槽或者不带密封槽，为增加瓦背与轴承合金牢固，将结合面进行镀铜，镀铜前进行清洗和除油处理，对不需镀铜部分涂刷石棉粉浆以保镀铜质量，镀铜层厚度为 0.03～0.04mm，各部位应均匀平整，再用稀盐酸清洗镀铜面，并涂刷78%氯化锌，2%氯化亚锡，20%氨水配合成的助焊剂后，立即在200～250℃电炉中予热15-20分钟，取出瓦背放在280～300℃的锡锅内挂锡3分钟，使瓦背内侧和法兰止推挂锡面全呈银白色光泽，立即将两瓦对合好上离心浇铸机，浇铸370-390℃的轴承合金，离心浇铸机转速为450转/分，浇挂时间2～3分钟，间段喷雾和吹风冷却12-15分钟停机，使瓦背和合金粘固为一体，待冷却后取下并把瓦分开，然后再把瓦对合上，按抱轴瓦1和轴承合金瓦衬2的形状尺寸进行机械精加工，就是本发明实用的球墨铸铁瓦背轴承合金瓦衬抱轴瓦。
本发明与现有技术相比，由于上述解决方案中采用了球墨铸铁材料和制造工艺方法，使瓦背及其抱轴瓦制造工艺简单，机械性能提高，这种材料料源充足，价格低廉，不但能保证生产供料，为国家节约大量的有色金属，而且成本降低30%以上，装机运营综合效益更为显著。

Claims (1)

1、一种用于内燃机车、电力机车牵引电机球墨铸铁瓦背轴承合金瓦衬抱轴瓦及其制造方法，其特征在于所说的制造方法工艺参数为：球墨铸铁瓦背在镀铜时不需镀铜部位涂刷一层石棉粉浆，镀铜层厚度为0.03-0.04mm，在挂锡前，涂刷用78%氯化锌，20%氯化亚锡和20%氨水配合成的助焊剂，保证球铁、镀铜层和轴承合金结合牢固，以提高整个瓦的浇铸质量。
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