CN106368454A - 水中升降舞台 - Google Patents
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- E04H3/24—Constructional features of stages
- E04H3/26—Revolving stages; Stages able to be lowered
Abstract
一种水中升降舞台，包括有固定在池体底部的若干立桩，相邻两立桩顶端连接有横梁，所述横梁上架设有与之垂直的水平轨道；还包括有若干舞台单元，所述舞台单元包括有舞台台体、安装在台体下方的升降装置、升降装置用液压缸。本发明动态功能充分，根据需要，可以使台体上升，演员在水面表演，给观众以绚丽和梦幻般的奇妙感受，晶莹的碧水场景迎合观众的审美需求；结构独特、制造工艺性好、操控简便，使用效果好；竖直轨道限位，竖直靠轮引导斜轨上升，升降稳定性好；顶升轮与倾斜工作面配合，同步推动台体升降，使台体升降平稳，安全；所有舞台台体保证同步升降，使用效果好。
Description
(一)技术领域
本发明涉及一种水中升降舞台。
(二)背景技术
随着生活水平的不断提高，观众对文艺演出效果的要求也越来越高。舞台作为演出配套不可缺少的一部分，对演出效果起着重要作用。现有舞台都是设置在陆地上固定结构不能变化的，无法适应演艺市场的多元化需求。
(三)发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种水中升降舞台，升降后的舞台依然位于水面下方，使演员在水面表演，演出效果炫动刺激。
为此，本发明采取以下技术方案：
一种水中升降舞台，包括有固定在池体底部的若干立桩，相邻两立桩顶端连接有横梁，所述横梁上架设有与之垂直的水平轨道；还包括有若干舞台单元，所述舞台单元包括有舞台台体、安装在台体下方的升降装置、升降装置用液压缸；所述升降装置包括有沿水平轨道运动的移动车、与台体侧边固接的斜轨、与水平轨道侧边固接的竖直轨道，所述斜轨的低位端侧面设有与所述竖直轨道配合的竖直靠轮，所述斜轨侧下方为倾斜工作面，所述移动车的上端面设有与所述倾斜工作面配合的顶升轮，所述移动车的下端面设有与水平轨道配合的行走轮，所述移动车与液压缸的活塞杆铰接；所有舞台单元的液压缸由总缸带动同步工作，所述总缸为等速分流油缸结构，所述总缸的缸盖由前端盖和后端盖密封组成，总缸通过内置若干双面端盖隔成多个串联结构的缸体单元，每个双面端盖既是前一缸体单元的后盖，也兼任后一缸体的前盖，每个缸体内的容积一样，每个缸体内所配置的活塞的尺寸完全一致；所述总缸内贯穿有总活塞杆，每个缸体的出口对应连通一个分流的所述液压缸，缸体的容积大于液压缸的容积，所有液压缸的规格一致；所有舞台单元的舞台台体相互固接。
所述总缸由6个缸体单元组成。
所述整体横梁与水平轨道呈“井”体结构。
所述斜轨由水平段、垂直段和倾斜段组成，所述竖直靠轮安装在水平段的前端部，垂直段和倾斜段位于水平段的后端部，垂直段和倾斜段的另一端分别与台体固接。
本发明的工作原理是：总缸工作，总活塞杆移动，使缸体带动所有液压缸同步运动，液压缸的活塞杆带动移动车水平移动，移动车的顶升轮与斜轨的倾斜工作面相抵配合，由于竖直轨道对斜轨进行限位，斜轨无法侧移，只能在顶升轮的推移下上升，斜轨上升带动台体上升。
本发明具有以下优点：1、动态功能充分，根据需要，可以使台体上升，演员在水面表演，给观众以绚丽和梦幻般的奇妙感受，晶莹的碧水场景迎合观众的审美需求；2、结构独特、制造工艺性好、操控简便，使用效果好；3、竖直轨道限位，竖直靠轮引导斜轨上升，升降稳定性好；4、顶升轮与倾斜工作面配合，同步推动台体升降，使台体升降平稳，安全；5、所有舞台台体保证同步升降，使用效果好。
(四)附图说明
图1为本发明台体降下时结构示意图；
图2为本发明台体升起时结构示意图；
图3为本发明舞台单元简图；
图4为本发明斜轨与台体连接示意图；
图5为本发明总缸结构示意图。
(五)具体实施方式
参照图1-5，一种水中升降舞台，包括有固定在池体底部的若干立桩1，相邻两立桩顶端连接有横梁2，所述横梁上架设有与之垂直的水平轨道3；还包括有若干舞台单元，所述舞台单元包括有舞台台体4、安装在台体下方的升降装置、升降装置用液压缸5；所述升降装置包括有沿水平轨道运动的移动车6、与台体侧边固接的斜轨7、与水平轨道侧边固接的竖直轨道8，所述斜轨的低位端侧面设有与所述竖直轨道配合的竖直靠轮9，所述斜轨侧下方为倾斜工作面，所述移动车的上端面设有与所述倾斜工作面配合的顶升轮10，所述移动车的下端面设有与水平轨道配合的行走轮11，所述移动车与液压缸的活塞杆铰接；
所有舞台单元的液压缸由总缸带动同步工作，所述总缸为等速分流油缸22结构，所述总缸的缸盖由前端盖13和后端盖11密封组成，总缸通过内置若干双面端盖14隔成多个串联结构的缸体单元12，每个双面端盖既是前一缸体单元的后盖，也兼任后一缸体的前盖，每个缸体内的容积一样，每个缸体内所配置的活塞的尺寸完全一致；所述总缸内贯穿有总活塞杆15，每个缸体的出口对应连通一个分流的所述液压缸5，缸体的容积大于液压缸的容积，所有液压缸的规格一致；所有舞台单元的舞台台体相互固接。所述总缸由6个缸体单元组成。所述整体横梁与水平轨道呈“井”体结构。所述斜轨由水平段71、垂直段72和倾斜段73组成，所述竖直靠轮安装在水平段的前端部，垂直段和倾斜段位于水平段的后端部，垂直段和倾斜段的另一端分别与台体固接。
Claims (4)
1.一种水中升降舞台，其特征在于：包括有固定在池体底部的若干立桩，相邻两立桩顶端连接有横梁，所述横梁上架设有与之垂直的水平轨道；还包括有若干舞台单元，所述舞台单元包括有舞台台体、安装在台体下方的升降装置、升降装置用液压缸；所述升降装置包括有沿水平轨道运动的移动车、与台体侧边固接的斜轨、与水平轨道侧边固接的竖直轨道，所述斜轨的低位端侧面设有与所述竖直轨道配合的竖直靠轮，所述斜轨侧下方为倾斜工作面，所述移动车的上端面设有与所述倾斜工作面配合的顶升轮，所述移动车的下端面设有与水平轨道配合的行走轮，所述移动车与液压缸的活塞杆铰接；
所有舞台单元的液压缸由总缸带动同步工作，所述总缸为等速分流油缸结构，所述总缸的缸盖由前端盖和后端盖密封组成，总缸通过内置若干双面端盖隔成多个串联结构的缸体单元，每个双面端盖既是前一缸体单元的后盖，也兼任后一缸体的前盖，每个缸体内的容积一样，每个缸体内所配置的活塞的尺寸完全一致；所述总缸内贯穿有总活塞杆，每个缸体的出口对应连通一个分流的所述液压缸，缸体的容积大于液压缸的容积，所有液压缸的规格一致；
所有舞台单元的舞台台体相互固接。
2.如权利要求1所述的水中升降舞台，其特征在于：所述总缸由6个缸体单元组成。
3.如权利要求2所述的水中升降舞台，其特征在于：所述整体横梁与水平轨道呈“井”体结构。
4.如权利要求3所述的水中升降舞台，其特征在于：所述斜轨由水平段、垂直段和倾斜段组成，所述竖直靠轮安装在水平段的前端部，垂直段和倾斜段位于水平段的后端部，垂直段和倾斜段的另一端分别与台体固接。
Priority Applications (1)
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| CN201610919605.XA CN106368454A (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 水中升降舞台 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610919605.XA CN106368454A (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 水中升降舞台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106368454A true CN106368454A (zh) | 2017-02-01 |
Family
ID=57896670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610919605.XA Pending CN106368454A (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 水中升降舞台 |
Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN1931664A (zh) * | 2006-09-30 | 2007-03-21 | 倪湘凝 | 水中升降舞台 |
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2016
- 2016-10-18 CN CN201610919605.XA patent/CN106368454A/zh active Pending
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