CN106364654A - 一种耐受性好的鱼尾舵 - Google Patents

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�田�浩
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Abstract

本发明涉及一种耐受性好的鱼尾舵，包括转叶式舵机、舵杆、舵筒和舵叶，舵筒上设有舵杆通道，舵杆穿过舵杆通道，舵杆一端与转叶式舵机连接，另一端与舵叶相连接，所述舵叶包括上制流板、下制流板和舵叶主体，上制流板和下制流板分别固定在舵叶主体的两端，上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，所述舵筒上设有止跳块，止跳块位于舵筒下方，与舵叶相接触，所述舵杆、舵筒和舵叶均涂覆一层保护层，减少了海洋的使用环境对其的影响，不易被腐蚀，提高了耐受性，增加了使用寿命。

Description

一种耐受性好的鱼尾舵
技术领域
本发明涉及一种鱼尾舵，特别涉及一种耐受性好的鱼尾舵。
背景技术
舵系为船舶动力系统中的重要组成部分，以往的舵多数采用普通流线型NACA的形式，内河船多采用平板焊接而成的简单舵系。由于NACA线型的结构的因素，导致其升力系数小，升阻比系数较小。所以采用该舵系的船舶的操纵性能比较差。近年来襟翼舵也有厂家进行生产，襟翼舵的升力系数、升阻比较常规舵有较大的提高，但是由于该舵结构复杂，制造成本较大，导致该结构形式的舵推广、发展缓慢。
专利号“201120303477.9”公开了一种高效环保鱼尾舵本体，虽然其结构简单紧凑，制造成本低，升力系数大，提高舵效，改善了常规舵在小舵角时的航向避让性和航向保持性，适应范围广，但是受到其海洋的使用环境的影响，鱼尾舵易被腐蚀，造成损坏，最终影响其使用性能。
发明内容
本发明针对上述问题提出了一种耐受性好的鱼尾舵，减少了海洋的使用环境对其的影响，不易被腐蚀，提高了耐受性，增加了使用寿命。
具体的技术方案如下：
一种耐受性好的鱼尾舵，包括转叶式舵机、舵杆、舵筒和舵叶，舵筒上设有舵杆通道，舵杆穿过舵杆通道，舵杆一端与转叶式舵机连接，另一端与舵叶相连接，所述舵叶包括上制流板、下制流板和舵叶主体，上制流板和下制流板分别固定在舵叶主体的两端，上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，所述舵筒上设有止跳块，止跳块位于舵筒下方，与舵叶相接触。
上述一种耐受性好的鱼尾舵，其中，所述舵杆、舵筒和舵叶均涂覆一层保护层，所述保护层的组成成分按重量份数计如下：
聚氨酯 30-40份、
沥青 15-20份、
石英砂 5-10份、
乳化剂 12-18份、
松香 2-6份、
石膏粉 0-5份、
磷酸锌 10-16份、
消泡剂 6-8份、
正十二烷基三氯硅烷 5-8份、
二丙二醇甲醚 0.1-1.2份。
上述一种耐受性好的鱼尾舵，其中，所述乳化剂为阴离子反应性乳化剂SR-10，购自南京磬海商贸有限公司。
上述一种耐受性好的鱼尾舵，其中，所述消泡剂按重量份数计由二甲基硅油10-15份、乙二醇丁醚3-8份、六甲基二硅氧烷12-16份、三聚磷酸钠5-9份。
上述一种耐受性好的鱼尾舵，其中，所述保护层的制备方法为：
(1)将聚氨酯、沥青、石英砂、乳化剂、松香、石膏粉、磷酸锌、消泡剂、正十二烷基三氯硅烷、二丙二醇甲醚在100-120℃的温度下搅拌5-8h得混合液；
(2)将混合液刷涂到舵杆、舵筒或舵叶上即可。
本发明的有益效果为：
本发明在上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，在船舶行驶过程中能够有效导流，减少了阻力，止跳块能够有效限制舵叶跳动；
在舵杆、舵筒和舵叶上均涂覆一层保护层，减少了海洋的使用环境对其的影响，不易被腐蚀，提高了耐受性，增加了使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构图。
图2为本发明A-A向剖视图。
图3为本发明上制流板或下制流板结构图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。
附图标记
转叶式舵机1、舵杆2、舵筒3、舵叶4、舵杆通道5、上制流板6、下制流板7、舵叶主体8、导流凹槽9。
实施例一
如图所示一种耐受性好的鱼尾舵，包括转叶式舵机1、舵杆2、舵筒3和舵叶4，舵筒上设有舵杆通道5，舵杆穿过舵杆通道，舵杆一端与转叶式舵机连接，另一端与舵叶相连接，所述舵叶包括上制流板6、下制流板7和舵叶主体8，上制流板和下制流板分别固定在舵叶主体的两端，上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽9，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，所述舵筒上设有止跳块10，止跳块位于舵筒下方，与舵叶相接触。
所述舵杆、舵筒和舵叶均涂覆一层保护层，所述保护层的制备方法为：
(1)按重量份数计将二甲基硅油13份、乙二醇丁醚6份、六甲基二硅氧烷15份、三聚磷酸钠7份在70℃的温度下混合得消泡剂；
(2)按重量份数计将聚氨酯35份、沥青18份、石英砂7份、乳化剂15份、松香4份、石膏粉3份、磷酸锌13份、消泡剂7份、正十二烷基三氯硅烷6.6份、二丙二醇甲醚0.5份在105℃的温度下搅拌6h得混合液；
(3)将混合液刷涂到舵杆、舵筒或舵叶上即可。
所述乳化剂为阴离子反应性乳化剂SR-10，购自南京磬海商贸有限公司。
实施例二
如图所示一种耐受性好的鱼尾舵，包括转叶式舵机1、舵杆2、舵筒3和舵叶4，舵筒上设有舵杆通道5，舵杆穿过舵杆通道，舵杆一端与转叶式舵机连接，另一端与舵叶相连接，所述舵叶包括上制流板6、下制流板7和舵叶主体8，上制流板和下制流板分别固定在舵叶主体的两端，上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽9，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，所述舵筒上设有止跳块10，止跳块位于舵筒下方，与舵叶相接触。
所述舵杆、舵筒和舵叶均涂覆一层保护层，所述保护层的制备方法为：
(1)按重量份数计将二甲基硅油11.8份、乙二醇丁醚4.6份、六甲基二硅氧烷13份、三聚磷酸钠8份在68℃的温度下混合得消泡剂；
(2)按重量份数计将聚氨酯32份、沥青16份、石英砂5.6份、乳化剂13份、松香2.5份、磷酸锌15份、消泡剂7.2份、正十二烷基三氯硅烷7.3份、二丙二醇甲醚0.3份在100-120℃的温度下搅拌6h得混合液；
(3)将混合液刷涂到舵杆、舵筒或舵叶上即可。
所述乳化剂为阴离子反应性乳化剂SR-10，购自南京磬海商贸有限公司。
实施例三
如图所示一种耐受性好的鱼尾舵，包括转叶式舵机1、舵杆2、舵筒3和舵叶4，舵筒上设有舵杆通道5，舵杆穿过舵杆通道，舵杆一端与转叶式舵机连接，另一端与舵叶相连接，所述舵叶包括上制流板6、下制流板7和舵叶主体8，上制流板和下制流板分别固定在舵叶主体的两端，上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽9，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，所述舵筒上设有止跳块10，止跳块位于舵筒下方，与舵叶相接触。
所述舵杆、舵筒和舵叶均涂覆一层保护层，所述保护层的制备方法为：
(1)按重量份数计将二甲基硅油15份、乙二醇丁醚8份、六甲基二硅氧烷16份、三聚磷酸钠9份在80℃的温度下混合得消泡剂；
(2)按重量份数计将聚氨酯40份、沥青20份、石英砂10份、乳化剂18份、松香6份、石膏粉5份、磷酸锌16份、消泡剂8份、正十二烷基三氯硅烷8份、二丙二醇甲醚1.2份在120℃的温度下搅拌8h得混合液；
(3)将混合液刷涂到舵杆、舵筒或舵叶上即可。
所述乳化剂为阴离子反应性乳化剂SR-10，购自南京磬海商贸有限公司。

Claims (5)

1.如权利要求1所述的一种耐受性好的鱼尾舵，其特征为，包括转叶式舵机、舵杆、舵筒和舵叶，舵筒上设有舵杆通道，舵杆穿过舵杆通道，舵杆一端与转叶式舵机连接，另一端与舵叶相连接，所述舵叶包括上制流板、下制流板和舵叶主体，上制流板和下制流板分别固定在舵叶主体的两端，上制流板和下制流板的外表面上均设有若干导流凹槽，导流凹槽倾斜设置，导流凹槽与上制流板或下制流板之间的夹角a为75°，所述舵筒上设有止跳块，止跳块位于舵筒下方，与舵叶相接触。
2.如权利要求1所述的一种耐受性好的鱼尾舵，其特征为，所述舵杆、舵筒和舵叶均涂覆一层保护层，所述保护层的组成成分按重量份数计如下：
聚氨酯 30-40份、
沥青 15-20份、
石英砂 5-10份、
乳化剂 12-18份、
松香 2-6份、
石膏粉 0-5份、
磷酸锌 10-16份、
消泡剂 6-8份、
正十二烷基三氯硅烷 5-8份、
二丙二醇甲醚 0.1-1.2份。
3.如权利要求2所述的一种耐受性好的鱼尾舵，其特征为，所述乳化剂为阴离子反应性乳化剂SR-10，购自南京磬海商贸有限公司。
4.如权利要求2所述的一种耐受性好的鱼尾舵，其特征为，所述消泡剂按重量份数计由二甲基硅油10-15份、乙二醇丁醚3-8份、六甲基二硅氧烷12-16份、三聚磷酸钠5-9份。
5.如权利要求2所述的一种耐受性好的鱼尾舵，其特征为，所述保护层的制备方法为：
(1)将聚氨酯、沥青、石英砂、乳化剂、松香、石膏粉、磷酸锌、消泡剂、正十二烷基三氯硅烷、二丙二醇甲醚在100-120℃的温度下搅拌5-8h得混合液；
(2)将混合液刷涂到舵杆、舵筒或舵叶上即可。
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