CN106362914A - 一种道路安全护栏的喷塑工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种道路安全护栏的喷塑工艺，尤其是一种长余辉自发光道路安全护栏的喷塑工艺。属于喷塑技术领域。其特征在于所述工艺的喷塑工序或最后一道喷涂工序中，所用的喷塑粉末中包括70～75％的长余辉自发光材料粉末，将所述喷塑粉末均匀混合后，再用于所述喷塑处理工序中。本发明兼顾了喷塑涂层和自发光材料表面的双重优点，涂层牢固、耐磨防腐，并且利用长余辉自发光材料白天吸光，夜间长时间自发光的特点，便利行人，尤其是车辆的安全行驶，避免或降低了交通事故的发生，安全环保，节约能源，还美化亮化了道路。本发明可广泛用于铁路、公路，尤其是高速公路两侧的安全护栏上，也可用于其它类似的场所。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路安全护栏的喷塑工艺，尤其是一种长余辉自发光道路安全护栏的喷塑工艺。属于喷塑技术领域。
背景技术
目前作为道路两旁的护栏，无论是公路，还是铁路，其安全防护及警示作用应是第一位的。如何使护栏时刻起到这一安全防护及警示作用，尤其是在光线不足（如：夜间）的状态下则就显得尤为重要了。浸塑是将预热到塑料粉末熔融点以上的钢铁件浸渍到流化床中使塑料粉末均匀粘附于其表面后，再经过高温烘烤流平、冷却塑化，而在钢铁件表面获得厚度一般在0.5-1.5mm的耐候性高分子树脂层的一种工艺。而喷塑是用静电喷粉设备（静电喷塑机）把塑料粉末喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层；粉状涂层经过的高温烘烤、流平、固化，使粉末熔化黏附在工件表面，从而美化工件外观以及提高其耐蚀性和使用寿命的一种工艺。由于浸塑或喷塑处理具有对环境无污染，对人体无毒害；施工简便、方便，对工人技术要求低；处理时间短，成本低于喷漆工艺；涂层外观质量优异，附着力和机械强度强以及涂层具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、寿命长等优异性能等优点，因而，浸塑或喷塑工艺是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代处理工艺，将具有极为广泛的应用前景。
发明内容
鉴于实际的需求与现有技术所存在的上述空白，本发明旨在公开一种以喷塑工艺加工的长余辉自发光道路安全护栏，兼顾了喷塑涂层及自发光材料制品的双重优势，不但美观实用，低成本，低消耗以及具有高耐蚀性和使用寿命；而且夜间也将具有安全防护及警示作用。本发明的技术解决方案是：
一种道路安全护栏的喷塑工艺，其特征在于所述工艺的喷塑工序或最后一道喷涂工序中，所用的喷塑粉末中包括70～75%的长余辉自发光材料粉末，将所述喷塑粉末均匀混合后，再用于所述喷塑处理工序中。其长余辉自发光材料的含量则根据其护栏夜间所需发光的亮度、塑料粉末本身的颜色而不同。
在所述喷塑处理工序之后，将喷涂后的工件送入140～200℃的恒温炉内加热，使附着于工件表面的粉末固化。
一种道路安全护栏的喷塑工艺，其特征在于所述安全护栏的涂覆层或最外层的涂覆层含有70～75%的长余辉自发光材料。
本发明的有益效果是：一方面，它具有喷塑工艺及其涂层的优势，比如，施工简便、无毒、环保，其涂层牢固、防腐耐磨；另一方面它具有自发光材料的优点，比如，安全、节能、环保，可以在美化亮化道路的同时，更具有夜间安全警示的作用。而相比完全由自发光材料制成的表面发光护栏，本发明具有更好的工艺性能和使用性能，并且其成本将更低而使用寿命将更高。
本发明可广泛应用于各种道路两侧的安全护栏，包括铁路、公路，尤其是高速公路及铁路的安全护栏，在美化亮化道路的同时，具有更为显著的安全和实用性。 可以预见其广阔的市场前景。
具体实施方式
实施例：
1)前期处理：指金属护栏表面进行除油、除锈和和磷化处理；2)静电喷涂：将占总量70%的长余辉自发光材料加入到含有固化剂和流化剂的聚酯粉末中，待混合喷塑粉末混合均匀后，再均匀地喷涂到工件表面；3)高温固化：在160℃左右的恒温炉中保温1个小时；4)出炉冷却。
采用喷塑工艺制作的长余辉自发光道路安全护栏，兼顾了喷塑涂层和自发光材料表面的双重优点，涂层牢固、耐磨防腐，并且利用长余辉自发光材料白天吸光，夜间长时间自发光的特点，便利行人，尤其是车辆的安全行驶，避免或降低了交通事故的发生，安全环保，节约能源，还美化亮化了道路。本发明可广泛用于铁路、公路，尤其是高速公路两侧的安全护栏上，也可用于其它类似的场所。
Claims (3)
1.一种道路安全护栏的喷塑工艺，其特征在于：所述工艺的喷塑工序或最后一道喷涂工序中，所用的喷塑粉末中包括70～75%的长余辉自发光材料粉末，将所述喷塑粉末均匀混合后，再用于所述喷塑处理工序中。
2.根据权利要求l所述的道路安全护栏的喷塑工艺，其特征在于：在所述喷塑处理工序之后，将喷涂后的工件送入140～200℃的恒温炉内加热，使附着于工件表面的粉末固化。
3.根据权利要求l所述的道路安全护栏的喷塑工艺，其特征在于所述安全护栏的涂覆层或最外层的涂覆层含有70～75%的长余辉自发光材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510422209.1A CN106362914A (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 一种道路安全护栏的喷塑工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510422209.1A CN106362914A (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 一种道路安全护栏的喷塑工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106362914A true CN106362914A (zh) | 2017-02-01 |
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ID=57879660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510422209.1A Pending CN106362914A (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 一种道路安全护栏的喷塑工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106362914A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105944941A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-09-21 | 青海省公路科研勘测设计院 | 一种玻璃钢防眩网的喷塑方法 |
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2015
- 2015-07-20 CN CN201510422209.1A patent/CN106362914A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105944941A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-09-21 | 青海省公路科研勘测设计院 | 一种玻璃钢防眩网的喷塑方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170201 |