CN106352361B - 一种正负烟道余热利用脱硫风门 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种脱硫风门，尤其涉及一种正负烟道余热利用脱硫风门。本发明要解决的技术问题是提供一种机构简单、系统相对独特单一、故障概率低、能耗小的正负烟道余热利用脱硫风门。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种正负烟道余热利用脱硫风门，包括有排烟管道、弹簧、挡板、气泵、第一单向阀、进气管、筒体、第一支杆、第一从动轮、第一皮带、第二支杆等；排烟管道外壁顶部和底部左侧设有气泵，气泵右侧设有进气管，进气管内设有第一单向阀。本发明利用左右两侧挡板转动，使筒体形成一个封闭的空间，然后再利用排烟管道内的热量对空气进行加热，充分利用了排烟管道内的热量，节约资源。

Description

一种正负烟道余热利用脱硫风门

技术领域

本发明涉及一种脱硫风门，尤其涉及一种正负烟道余热利用脱硫风门。

背景技术

余热是在一定经济技术条件下，在能源利用设备中没有被利用的能源，也就是多余、废弃的能源。余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径。

脱硫，是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成SO2。目前脱硫方法一般有燃烧前燃烧中燃烧后脱硫等三类。

目前用于烟气脱硫系统中烟气隔离的挡板门通常是多轴双百叶窗结构，通过密封风系统提供热态隔绝空气来保证挡板两侧的烟气实现完全隔离。当挡板门处于完全关闭状态时，所有挡板转至同一平面上，中间热态密封空气被不断充入挡板空腔内，并从挡板密封面间隙中溢出，起到隔绝烟气的作用。该传统形式提供密封风系统热源的为电加热空气加热器。

现有的正负烟道余热利用脱硫风门存在机构复杂、系统繁琐、故障概率高、能耗大的缺点，因此亟需研发一种机构简单、系统相对独特单一、故障概率低、能耗小的正负烟道余热利用脱硫风门。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的正负烟道余热利用脱硫风门机构复杂、系统繁琐、故障概率高、能耗大的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种机构简单、系统相对独特单一、故障概率低、能耗小的正负烟道余热利用脱硫风门。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种正负烟道余热利用脱硫风门，包括有排烟管道、弹簧、挡板、气泵、第一单向阀、进气管、筒体、第一支杆、第一从动轮、第一皮带、第二支杆、第三支杆、主动轮、第二皮带、第四支杆、第二凸轮、第二齿轮、第一齿轮、电动轮、第一凸轮、出气管、第二单向阀和第二从动轮，排烟管道外壁顶部和底部左侧设有气泵，气泵右侧设有进气管，进气管内设有第一单向阀，排烟管道中部上下两侧对称设有筒体，进气管右端与筒体连接，筒体左右两端铰接连接有挡板，左右两侧的两个挡板接触，挡板与筒体之间倾斜设有弹簧，上筒体顶部与下筒体底部从左至右依次设有第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆，第一支杆顶端连接有第一从动轮，第一从动轮后侧设有第一凸轮，第二支杆顶端设有电动轮，电动轮后侧设有第一齿轮，电动轮和第一从动轮之间连接有第一皮带，第三支杆顶端设有第二齿轮，第二齿轮前侧设有主动轮，主动轮后侧设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第四支杆顶端设有第二从动轮，第二从动轮后侧设有第二凸轮，主动轮与第二从动轮之间连接有第二皮带，筒体右侧外壁连接有出气管，出气管内设有第二单向阀。

优选地，还包括有电磁铁和铁块，上部右侧挡板的左侧和下部右侧挡板的左侧均设有电磁铁，上部左侧挡板的右侧和下部左侧挡板的右侧均设有铁块，上部的电磁铁与上部的铁块接触，下部的电磁铁与下部的铁块接触，电磁铁与铁块大小一致，电磁铁与铁块的形状均为长方体。

优选地，上部左侧挡板的右侧和下部左侧挡板的右侧均匀间隔开有凹槽，上部右侧挡板的左侧和下部右侧挡板的左侧均匀间隔开有凹槽，上部两个挡板的凹槽相互配合，下部两个挡板的凹槽相互配合，左侧挡板的右侧和右侧挡板的左侧的凹槽之间紧密接触，相互贴合。

优选地，还包括有橡胶垫，凹槽内设有橡胶垫，挡板边缘设有橡胶垫，橡胶垫的厚度为3毫米，橡胶垫的表面光滑，橡胶垫形状为长方形，橡胶垫的上表面和下表面分别与挡板的上表面和下表面位于同一水平线。

优选地，挡板的形状为长方体形，上部左侧挡板的右侧面与上部右侧挡板的左侧面相互贴合，下部左侧挡板的右侧面与下部右侧挡板的左侧面相互贴合，上部挡板的底面与排烟管道内顶部平齐，下部挡板的顶面与排烟管道内底部平齐。

优选地，上部左侧挡板的顶部与上筒体内左侧壁之间倾斜设有弹簧，上部右侧挡板的顶部与上筒体内右侧壁之间倾斜设有弹簧，下部左侧挡板的底部与下筒体内左侧壁之间倾斜设有弹簧，下部右侧挡板的底部与下筒体内右侧壁之间倾斜设有弹簧，弹簧与挡板之间的夹角为45度。

优选地，第一凸轮与第二凸轮位于同一高度，第一凸轮和第二凸轮分别与左侧挡板和右侧挡板接触，第一凸轮的最远端和第二凸轮的最远端与挡板接触时，挡板处于水平状态。

优选地，筒体的形状为空心的梯形体状，上筒体底部与挡板之间的夹角为45度，下筒体顶部与挡板之间的夹角为45度，筒体的高度为30厘米，筒体长边的长度为60厘米。

优选地，进气管内设有第一单向阀，第一单向阀只能从左至右通气，第一单向阀与进气管内壁接触，第一单向阀与进气管配合，上部的进气管右端与上筒体的左侧连通，下部的进气管右端与下筒体的左侧连通。

工作原理：当要对烟道内的余热进行回收利用时，首先启动上部的电动轮顺时针转动，启动下部的电动轮逆时针转动，带动第一从动轮转动，进而带动第一凸轮转动，与此同时电动轮转动会带动第一齿轮转动，进而带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动主动轮转动，主动轮转动带动第二从动轮转动，从而带动第二凸轮转动，此时第一凸轮的最远端和第二凸轮的最远端同时转向挡板，当第一凸轮的最远端和第二凸轮的最远端刚好与挡板接触时，关闭电动轮。此时左侧挡板和右侧挡板刚好紧密接触，使筒体成了一个封闭的空间，然后就一启动气泵工作，外界空气就可以通过进气管内第一单向阀进入到筒体内，空气在筒体内被排烟管道内烟气加热，加热后的热空气会从出气管排出，此时第二单向阀处于打开状态，人们可以利用热空气来对其他东西进行加热或者烘干，充分利用了烟气余热，回收热量，节约能源。当不需要利用烟气余热时，启动上部的电动轮逆时针转动，启动下部的电动轮顺时针转动，带动第一凸轮和第二凸轮箱内侧转动，左侧挡板和右侧挡板不再接触，然后关闭气泵。重复以上操作即可进行下一次的余热回收利用。

因为还包括有电磁铁和铁块，上部右侧挡板的左侧和下部右侧挡板的左侧均设有电磁铁，上部左侧挡板的右侧和下部左侧挡板的右侧均设有铁块，上部的电磁铁与上部的铁块接触，下部的电磁铁与下部的铁块接触，电磁铁与铁块大小一致，电磁铁与铁块的形状均为长方体。当在对烟气管道内的余热进行回收利用时，电磁铁通电，将铁块吸住，使左右两侧的挡板接触更紧密，防止管道内的烟气进入到筒体。

因为上部左侧挡板的右侧和下部左侧挡板的右侧均匀间隔开有凹槽，上部右侧挡板的左侧和下部右侧挡板的左侧均匀间隔开有凹槽，上部两个挡板的凹槽相互配合，下部两个挡板的凹槽相互配合，左侧挡板的右侧和右侧挡板的左侧的凹槽之间紧密接触，相互贴合。可以使左右两侧挡板接触的更牢靠，不易脱落，使左右两侧的挡板接触更紧密，防止管道内的烟气进入到筒体。

因为还包括有橡胶垫，凹槽内设有橡胶垫，挡板边缘设有橡胶垫，橡胶垫的厚度为3毫米，橡胶垫的表面光滑，橡胶垫形状为长方形，橡胶垫的上表面和下表面分别与挡板的上表面和下表面位于同一水平线。橡胶垫的密封性能佳，左右两侧的橡胶垫接触后，增加了其密封性。

因为挡板的形状为长方体形，上部左侧挡板的右侧面与上部右侧挡板的左侧面相互贴合，下部左侧挡板的右侧面与下部右侧挡板的左侧面相互贴合，上部挡板的底面与排烟管道内顶部平齐，下部挡板的顶面与排烟管道内底部平齐。使筒体成为一个封闭的空间，不会使空气被污染，间接保护环境不被污染。

因为上部左侧挡板的顶部与上筒体内左侧壁之间倾斜设有弹簧，上部右侧挡板的顶部与上筒体内右侧壁之间倾斜设有弹簧，下部左侧挡板的底部与下筒体内左侧壁之间倾斜设有弹簧，下部右侧挡板的底部与下筒体内右侧壁之间倾斜设有弹簧，弹簧与挡板之间的夹角为45度。弹簧起缓冲作用，使挡板密封作用佳。

因为筒体的形状为空心的梯形体状，上筒体底部与挡板之间的夹角为45度，下筒体顶部与挡板之间的夹角为45度，筒体的高度为30厘米，筒体长边的长度为60厘米。梯形体状可以减少气流阻力，使空气均匀地在筒体内进行加热，加热效率高。

因为进气管内设有第一单向阀，第一单向阀只能从左至右通气，第一单向阀与进气管内壁接触，第一单向阀与进气管配合，上部的进气管右端与上筒体的左侧连通，下部的进气管右端与下筒体的左侧连通。可以防止加热后从热空气回流，增大加热效率。

(3)有益效果

本发明利用左右两侧挡板转动，使筒体形成一个封闭的空间，然后再利用排烟管道内的热量对空气进行加热，充分利用了排烟管道内的热量，节约资源，达到了机构简单、系统相对独特单一、故障概率低、能耗小的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明挡板的第一种主视结构示意图。

图3为本发明的第二种主视结构示意图。

图4为本发明挡板的第二种主视结构示意图。

图5为本发明挡板的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-排烟管道，2-弹簧，3-挡板，4-气泵，5-第一单向阀，6-进气管，7-筒体，8-第一支杆，9-第一从动轮，10-第一皮带，11-第二支杆，12-第三支杆，13-主动轮，14-第二皮带，15-第四支杆，16-第二凸轮，17-第二齿轮，18-第一齿轮，19-电动轮，20-第一凸轮，21-出气管，22-第二单向阀，23-第二从动轮，24-电磁铁，25-铁块，26-凹槽，27-橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种正负烟道余热利用脱硫风门，如图1-5所示，包括有排烟管道1、弹簧2、挡板3、气泵4、第一单向阀5、进气管6、筒体7、第一支杆8、第一从动轮9、第一皮带10、第二支杆11、第三支杆12、主动轮13、第二皮带14、第四支杆15、第二凸轮16、第二齿轮17、第一齿轮18、电动轮19、第一凸轮20、出气管21、第二单向阀22和第二从动轮23，排烟管道1外壁顶部和底部左侧设有气泵4，气泵4右侧设有进气管6，进气管6内设有第一单向阀5，排烟管道1中部上下两侧对称设有筒体7，进气管6右端与筒体7连接，筒体7左右两端铰接连接有挡板3，左右两侧的两个挡板3接触，挡板3与筒体7之间倾斜设有弹簧2，上筒体7顶部与下筒体7底部从左至右依次设有第一支杆8、第二支杆11、第三支杆12和第四支杆15，第一支杆8顶端连接有第一从动轮9，第一从动轮9后侧设有第一凸轮20，第二支杆11顶端设有电动轮19，电动轮19后侧设有第一齿轮18，电动轮19和第一从动轮9之间连接有第一皮带10，第三支杆12顶端设有第二齿轮17，第二齿轮17前侧设有主动轮13，主动轮13后侧设有第二齿轮17，第一齿轮18与第二齿轮17啮合，第四支杆15顶端设有第二从动轮23，第二从动轮23后侧设有第二凸轮16，主动轮13与第二从动轮23之间连接有第二皮带14，筒体7右侧外壁连接有出气管21，出气管21内设有第二单向阀22。

实施例2

一种正负烟道余热利用脱硫风门，如图1-5所示，包括有排烟管道1、弹簧2、挡板3、气泵4、第一单向阀5、进气管6、筒体7、第一支杆8、第一从动轮9、第一皮带10、第二支杆11、第三支杆12、主动轮13、第二皮带14、第四支杆15、第二凸轮16、第二齿轮17、第一齿轮18、电动轮19、第一凸轮20、出气管21、第二单向阀22和第二从动轮23，排烟管道1外壁顶部和底部左侧设有气泵4，气泵4右侧设有进气管6，进气管6内设有第一单向阀5，排烟管道1中部上下两侧对称设有筒体7，进气管6右端与筒体7连接，筒体7左右两端铰接连接有挡板3，左右两侧的两个挡板3接触，挡板3与筒体7之间倾斜设有弹簧2，上筒体7顶部与下筒体7底部从左至右依次设有第一支杆8、第二支杆11、第三支杆12和第四支杆15，第一支杆8顶端连接有第一从动轮9，第一从动轮9后侧设有第一凸轮20，第二支杆11顶端设有电动轮19，电动轮19后侧设有第一齿轮18，电动轮19和第一从动轮9之间连接有第一皮带10，第三支杆12顶端设有第二齿轮17，第二齿轮17前侧设有主动轮13，主动轮13后侧设有第二齿轮17，第一齿轮18与第二齿轮17啮合，第四支杆15顶端设有第二从动轮23，第二从动轮23后侧设有第二凸轮16，主动轮13与第二从动轮23之间连接有第二皮带14，筒体7右侧外壁连接有出气管21，出气管21内设有第二单向阀22。

还包括有电磁铁24和铁块25，上部右侧挡板3的左侧和下部右侧挡板3的左侧均设有电磁铁24，上部左侧挡板3的右侧和下部左侧挡板3的右侧均设有铁块25，上部的电磁铁24与上部的铁块25接触，下部的电磁铁24与下部的铁块25接触，电磁铁24与铁块25大小一致，电磁铁24与铁块25的形状均为长方体。

上部左侧挡板3的右侧和下部左侧挡板3的右侧均匀间隔开有凹槽26，上部右侧挡板3的左侧和下部右侧挡板3的左侧均匀间隔开有凹槽26，上部两个挡板3的凹槽26相互配合，下部两个挡板3的凹槽26相互配合，左侧挡板3的右侧和右侧挡板3的左侧的凹槽26之间紧密接触，相互贴合。

还包括有橡胶垫27，凹槽26内设有橡胶垫27，挡板3边缘设有橡胶垫27，橡胶垫27的厚度为3毫米，橡胶垫27的表面光滑，橡胶垫27形状为长方形，橡胶垫27的上表面和下表面分别与挡板3的上表面和下表面位于同一水平线。

挡板3的形状为长方体形，上部左侧挡板3的右侧面与上部右侧挡板3的左侧面相互贴合，下部左侧挡板3的右侧面与下部右侧挡板3的左侧面相互贴合，上部挡板3的底面与排烟管道1内顶部平齐，下部挡板3的顶面与排烟管道1内底部平齐。

上部左侧挡板3的顶部与上筒体7内左侧壁之间倾斜设有弹簧2，上部右侧挡板3的顶部与上筒体7内右侧壁之间倾斜设有弹簧2，下部左侧挡板3的底部与下筒体7内左侧壁之间倾斜设有弹簧2，下部右侧挡板3的底部与下筒体7内右侧壁之间倾斜设有弹簧2，弹簧2与挡板3之间的夹角为45度。

第一凸轮20与第二凸轮16位于同一高度，第一凸轮20和第二凸轮16分别与左侧挡板3和右侧挡板3接触，第一凸轮20的最远端和第二凸轮16的最远端与挡板3接触时，挡板3处于水平状态。

筒体7的形状为空心的梯形体状，上筒体7底部与挡板3之间的夹角为45度，下筒体7顶部与挡板3之间的夹角为45度，筒体7的高度为30厘米，筒体7长边的长度为60厘米。

进气管6内设有第一单向阀5，第一单向阀5只能从左至右通气，第一单向阀5与进气管6内壁接触，第一单向阀5与进气管6配合，上部的进气管6右端与上筒体7的左侧连通，下部的进气管6右端与下筒体7的左侧连通。

工作原理：当要对烟道内的余热进行回收利用时，首先启动上部的电动轮19顺时针转动，启动下部的电动轮19逆时针转动，带动第一从动轮9转动，进而带动第一凸轮20转动，与此同时电动轮19转动会带动第一齿轮18转动，进而带动第二齿轮17转动，第二齿轮17转动带动主动轮13转动，主动轮13转动带动第二从动轮23转动，从而带动第二凸轮16转动，此时第一凸轮20的最远端和第二凸轮16的最远端同时转向挡板3，当第一凸轮20的最远端和第二凸轮16的最远端刚好与挡板3接触时，关闭电动轮19。此时左侧挡板3和右侧挡板3刚好紧密接触，使筒体7成了一个封闭的空间，然后就一启动气泵4工作，外界空气就可以通过进气管6内第一单向阀5进入到筒体7内，空气在筒体7内被排烟管道1内烟气加热，加热后的热空气会从出气管21排出，此时第二单向阀22处于打开状态，人们可以利用热空气来对其他东西进行加热或者烘干，充分利用了烟气余热，回收热量，节约能源。当不需要利用烟气余热时，启动上部的电动轮19逆时针转动，启动下部的电动轮19顺时针转动，带动第一凸轮20和第二凸轮16箱内侧转动，左侧挡板3和右侧挡板3不再接触，然后关闭气泵4。重复以上操作即可进行下一次的余热回收利用。

因为还包括有电磁铁24和铁块25，上部右侧挡板3的左侧和下部右侧挡板3的左侧均设有电磁铁24，上部左侧挡板3的右侧和下部左侧挡板3的右侧均设有铁块25，上部的电磁铁24与上部的铁块25接触，下部的电磁铁24与下部的铁块25接触，电磁铁24与铁块25大小一致，电磁铁24与铁块25的形状均为长方体。当在对烟气管道内的余热进行回收利用时，电磁铁24通电，将铁块25吸住，使左右两侧的挡板3接触更紧密，防止管道内的烟气进入到筒体7。

因为上部左侧挡板3的右侧和下部左侧挡板3的右侧均匀间隔开有凹槽26，上部右侧挡板3的左侧和下部右侧挡板3的左侧均匀间隔开有凹槽26，上部两个挡板3的凹槽26相互配合，下部两个挡板3的凹槽26相互配合，左侧挡板3的右侧和右侧挡板3的左侧的凹槽26之间紧密接触，相互贴合。可以使左右两侧挡板3接触的更牢靠，不易脱落，使左右两侧的挡板3接触更紧密，防止管道内的烟气进入到筒体7。

因为还包括有橡胶垫27，凹槽26内设有橡胶垫27，挡板3边缘设有橡胶垫27，橡胶垫27的厚度为3毫米，橡胶垫27的表面光滑，橡胶垫27形状为长方形，橡胶垫27的上表面和下表面分别与挡板3的上表面和下表面位于同一水平线。橡胶垫27的密封性能佳，左右两侧的橡胶垫27接触后，增加了其密封性。

因为挡板3的形状为长方体形，上部左侧挡板3的右侧面与上部右侧挡板3的左侧面相互贴合，下部左侧挡板3的右侧面与下部右侧挡板3的左侧面相互贴合，上部挡板3的底面与排烟管道1内顶部平齐，下部挡板3的顶面与排烟管道1内底部平齐。使筒体7成为一个封闭的空间，不会使空气被污染，间接保护环境不被污染。

因为上部左侧挡板3的顶部与上筒体7内左侧壁之间倾斜设有弹簧2，上部右侧挡板3的顶部与上筒体7内右侧壁之间倾斜设有弹簧2，下部左侧挡板3的底部与下筒体7内左侧壁之间倾斜设有弹簧2，下部右侧挡板3的底部与下筒体7内右侧壁之间倾斜设有弹簧2，弹簧2与挡板3之间的夹角为45度。弹簧2起缓冲作用，使挡板3密封作用佳。

因为筒体7的形状为空心的梯形体状，上筒体7底部与挡板3之间的夹角为45度，下筒体7顶部与挡板3之间的夹角为45度，筒体7的高度为30厘米，筒体7长边的长度为60厘米。梯形体状可以减少气流阻力，使空气均匀地在筒体7内进行加热，加热效率高。

因为进气管6内设有第一单向阀5，第一单向阀5只能从左至右通气，第一单向阀5与进气管6内壁接触，第一单向阀5与进气管6配合，上部的进气管6右端与上筒体7的左侧连通，下部的进气管6右端与下筒体7的左侧连通。可以防止加热后从热空气回流，增大加热效率。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，包括有排烟管道(1)、弹簧(2)、挡板(3)、气泵(4)、第一单向阀(5)、进气管(6)、筒体(7)、第一支杆(8)、第一从动轮(9)、第一皮带(10)、第二支杆(11)、第三支杆(12)、主动轮(13)、第二皮带(14)、第四支杆(15)、第二凸轮(16)、第二齿轮(17)、第一齿轮(18)、电动轮(19)、第一凸轮(20)、出气管(21)、第二单向阀(22)和第二从动轮(23)，排烟管道(1)外壁顶部和底部左侧设有气泵(4)，气泵(4)右侧设有进气管(6)，进气管(6)内设有第一单向阀(5)，排烟管道(1)中部上下两侧对称设有筒体(7)，进气管(6)右端与筒体(7)连接，筒体(7)左右两端铰接连接有挡板(3)，左右两侧的两个挡板(3)接触，挡板(3)与筒体(7)之间倾斜设有弹簧(2)，上筒体(7)顶部与下筒体(7)底部从左至右依次设有第一支杆(8)、第二支杆(11)、第三支杆(12)和第四支杆(15)，第一支杆(8)顶端连接有第一从动轮(9)，第一从动轮(9)后侧设有第一凸轮(20)，第二支杆(11)顶端设有电动轮(19)，电动轮(19)后侧设有第一齿轮(18)，电动轮(19)和第一从动轮(9)之间连接有第一皮带(10)，第三支杆(12)顶端设有第二齿轮(17)，第二齿轮(17)前侧设有主动轮(13)，主动轮(13)后侧设有第二齿轮(17)，第一齿轮(18)与第二齿轮(17)啮合，第四支杆(15)顶端设有第二从动轮(23)，第二从动轮(23)后侧设有第二凸轮(16)，主动轮(13)与第二从动轮(23)之间连接有第二皮带(14)，筒体(7)右侧外壁连接有出气管(21)，出气管(21)内设有第二单向阀(22)。

2.根据权利要求1所述的一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，还包括有电磁铁(24)和铁块(25)，上部右侧挡板(3)的左侧和下部右侧挡板(3)的左侧均设有电磁铁(24)，上部左侧挡板(3)的右侧和下部左侧挡板(3)的右侧均设有铁块(25)，上部的电磁铁(24)与上部的铁块(25)接触，下部的电磁铁(24)与下部的铁块(25)接触，电磁铁(24)与铁块(25)大小一致，电磁铁(24)与铁块(25)的形状均为长方体。

3.根据权利要求1所述的一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，上部左侧挡板(3)的右侧和下部左侧挡板(3)的右侧均匀间隔开有凹槽(26)，上部右侧挡板(3)的左侧和下部右侧挡板(3)的左侧均匀间隔开有凹槽(26)，上部两个挡板(3)的凹槽(26)相互配合，下部两个挡板(3)的凹槽(26)相互配合，左侧挡板(3)的右侧和右侧挡板(3)的左侧的凹槽(26)之间紧密接触，相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，还包括有橡胶垫(27)，凹槽(26)内设有橡胶垫(27)，挡板(3)边缘设有橡胶垫(27)，橡胶垫(27)的厚度为3毫米，橡胶垫(27)的表面光滑，橡胶垫(27)形状为长方形，橡胶垫(27)的上表面和下表面分别与挡板(3)的上表面和下表面位于同一水平线。

5.根据权利要求1所述的一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，挡板(3)的形状为长方体形，上部左侧挡板(3)的右侧面与上部右侧挡板(3)的左侧面相互贴合，下部左侧挡板(3)的右侧面与下部右侧挡板(3)的左侧面相互贴合，上部挡板(3)的底面与排烟管道(1)内顶部平齐，下部挡板(3)的顶面与排烟管道(1)内底部平齐。

6.根据权利要求1所述的一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，第一凸轮(20)与第二凸轮(16)位于同一高度，第一凸轮(20)和第二凸轮(16)分别与左侧挡板(3)和右侧挡板(3)接触，第一凸轮(20)的最远端和第二凸轮(16)的最远端与挡板(3)接触时，挡板(3)处于水平状态。

7.根据权利要求1所述的一种正负烟道余热利用脱硫风门，其特征在于，进气管(6)内设有第一单向阀(5)，第一单向阀(5)只能从左至右通气，第一单向阀(5)与进气管(6)内壁接触，第一单向阀(5)与进气管(6)配合，上部的进气管(6)右端与上筒体(7)的左侧连通，下部的进气管(6)右端与下筒体(7)的左侧连通。