CN106345909A - 浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模及其使用方法 - Google Patents

浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模及其使用方法,包括冲头承座、下模承座,冲头承座下侧面设有成型冲头,成型冲头后侧设有压板,下模承座上侧面设有成型下模,成型下模与成型冲头相配合,成型下模旁侧设置有放料架,成型下模后侧设置有导块,导块内设置有导槽,导槽内设置有浮动块,浮动块上端设置有缸体,缸体前部水平设置有芯轴,芯轴位于成型下模与成型冲头之间,缸体后部设有沉孔,沉孔内设有活塞,沉孔后端设有气缸盖,缸体前端均布有水平销孔,水平销孔位于芯轴外周,水平销孔内穿设有顶出销,顶出销后端与活塞相连接,本发明应用浮动心轴解决了工件在卷圆时容易发生偏移、扭转以致形成废品的难题,设置侧向顶出结构,取料效果好。

Description

浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模及其使用方法
技术领域
本发明涉及一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模及其使用方法。
背景技术
在弯曲卷圆产品生产中,弯曲成形后卷圆件包紧在凸模上,为了迅速地取料,大多厂家的是在模具上增加了一个侧滑块,但这种设置结构取料效果极差,导致大量的资金浪费,同时现有的装置在卷圆时容易发生偏移、扭转以致形成废品。
发明内容
本发明的目的在于提供一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模及其使用方法。
为了解决上述技术问题,本发明的一种技术方案是,一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,包括固定在上模上的冲头承座、位于冲头承座下方的下模承座,冲头承座下侧面设置有成型冲头,成型冲头后侧设置有压板,下模承座上侧面设置有成型下模,成型下模位于成型冲头正下方并与成型冲头相配合,成型下模旁侧设置有放料架,成型下模后侧设置有导块,导块内设置有导槽,导槽内设置有可相对下模承座上下移动的浮动块,浮动块位于压板下方,浮动块下端竖直设置有压销,压销下端贯穿下模承座后与下压板相连接,下压板与其下方的缓冲装置相连接,浮动块上端设置有缸体,缸体前部水平设置有芯轴,芯轴位于成型下模与成型冲头之间,缸体后部水平设置有沉孔,沉孔内设置有活塞,活塞与沉孔前侧面之间设置有弹簧,沉孔后端设置有气缸盖,气缸盖上设置有压缩空气入口,缸体前端沿芯轴圆周均布有若干水平销孔,水平销孔位于芯轴外周,水平销孔内穿设有顶出销,顶出销后端与活塞相连接。
进一步的,所述放料架包括对称设置在成型下模左右两侧的两个支座,支座上设置有销座,销座内竖直设置有弹销,弹销下端设置有弹销弹簧,销座上设置有斜槽,斜槽内设置有接物杆,接物杆左端与销座相铰接,接物杆右端设置有定位槽口,弹销上端位于斜槽内并与接物杆下侧面相接触。
进一步的,所述缓冲装置为缓冲弹簧或缓冲橡胶。
进一步的,所述活塞侧壁与沉孔之间设置有密封圈。
进一步的,所述水平销孔设置四个,各个水平销孔与水平面的夹角均为45度。
一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模的使用方法,包括以下步骤:(1)放料:将片材放在接物杆的定位槽口内;(2)卷圆:上模带动冲头承座下移,成型冲头带动片材下移,片材下移使得接物杆向下摆动,直至与片材分离,分离后接物杆在弹销的作用下复位,成型冲头继续带动片材继续下移并与芯轴接触,压板与缸体接触并将缸体下压,缸体带动芯轴、浮动块下移,成型冲头与成型下模合模对片材进行卷圆加工;(3)卸料:上模带动冲头承座上移,上模与下模分离,缓冲装置带动浮动块上移,芯轴带动卷圆制品一起上移,压缩空气通入缸体并推动活塞前移动,活塞带动顶出销前移将卷圆制品推出卸料,随后停止向缸体通气,在弹簧的作用下活塞带动顶出销后移复位。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:结构简单,易于操作,应用浮动心轴有效解决了工件在卷圆时容易发生偏移、扭转以致形成废品的难题,设置侧向顶出结构,取料效果好。
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本装置的结构示意图一;
图2为本装置的结构示意图二。
图中:
1-冲头承座;2-成型冲头;3-缸体;4-芯轴;5-下模承座;6-支座;7-销座;701-弹销;702-斜槽;703-弹销弹簧;8-水平销孔;9-成型下模;10-接物杆;1001-定位槽口;11-下压板;12-浮动块;13-压销;14-导块;15-压板;16-沉孔;17-顶出销;18-密封圈;19-活塞;20-气缸盖;21-压缩空气入口;22-弹簧;23-片材。
具体实施方式
如图1-2所示,一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,包括固定在上模上的冲头承座1、位于冲头承座1下方的下模承座5,冲头承座1下侧面设置有成型冲头2,成型冲头2后侧设置有压板15,下模承座5上侧面设置有成型下模9,成型下模9位于成型冲头2正下方并与成型冲头2相配合,成型下模9旁侧设置有放料架,成型下模9后侧设置有导块14,导块14内设置有导槽,导槽内设置有可相对下模承座5上下移动的浮动块12,浮动块12位于压板15下方,浮动块12下端竖直设置有压销13,压销13下端贯穿下模承座5后与下压板11相连接,下压板11与其下方的缓冲装置相连接,浮动块12上端设置有缸体3,缸体3前部水平设置有芯轴4,芯轴4位于成型下模9与成型冲头2之间,缸体3后部水平设置有沉孔16,沉孔16内设置有活塞19,活塞19与沉孔16前侧面之间设置有弹簧22,沉孔16后端设置有气缸盖20,气缸盖20上设置有压缩空气入口21,缸体3前端沿芯轴4圆周均布有若干水平销孔8,水平销孔8位于芯轴4外周,水平销孔8内穿设有顶出销17,顶出销17后端与活塞19相连接。
在本实施例中,所述放料架包括对称设置在成型下模9左右两侧的两个支座6,支座6上设置有销座7,销座7内竖直设置有弹销701,弹销701下端设置有弹销弹簧703,销座7上设置有斜槽702,斜槽702内设置有接物杆10,接物杆10左端与销座7相铰接,接物杆10右端设置有定位槽口1001,弹销701上端位于斜槽702内并与接物杆10下侧面相接触。
在本实施例中,所述缓冲装置为缓冲弹簧或缓冲橡胶。
在本实施例中,所述活塞19侧壁与沉孔16之间设置有密封圈18。
在本实施例中,所述水平销孔8设置四个,各个水平销孔8与水平面的夹角均为45度。
一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模的使用方法,包括以下步骤:(1)放料:将片材23放在接物杆10的定位槽口1001内;(2)卷圆:上模带动冲头承座1下移,成型冲头2带动片材23下移,片材23下移使得接物杆10向下摆动,直至与片材23分离,分离后接物杆10在弹销701的作用下复位,成型冲头2继续带动片材23继续下移并与芯轴4接触,压板15与缸体3接触并将缸体3下压,缸体3带动芯轴4、浮动块12下移,成型冲头2与成型下模9合模对片材23进行卷圆加工;(3)卸料:上模带动冲头承座1上移,上模与下模分离,缓冲装置带动浮动块12上移,芯轴4带动卷圆制品一起上移,压缩空气通入缸体3并推动活塞19前移动,活塞19带动顶出销17前移将卷圆制品推出卸料,随后停止向缸体3通气,在弹簧22的作用下活塞19带动顶出销17后移复位。
上列为较佳实施例,对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,其特征在于:包括固定在上模上的冲头承座、位于冲头承座下方的下模承座,冲头承座下侧面设置有成型冲头,成型冲头后侧设置有压板,下模承座上侧面设置有成型下模,成型下模位于成型冲头正下方并与成型冲头相配合,成型下模旁侧设置有放料架,成型下模后侧设置有导块,导块内设置有导槽,导槽内设置有可相对下模承座上下移动的浮动块,浮动块位于压板下方,浮动块下端竖直设置有压销,压销下端贯穿下模承座后与下压板相连接,下压板与其下方的缓冲装置相连接,浮动块上端设置有缸体,缸体前部水平设置有芯轴,芯轴位于成型下模与成型冲头之间,缸体后部水平设置有沉孔,沉孔内设置有活塞,活塞与沉孔前侧面之间设置有弹簧,沉孔后端设置有气缸盖,气缸盖上设置有压缩空气入口,缸体前端沿芯轴圆周均布有若干水平销孔,水平销孔位于芯轴外周,水平销孔内穿设有顶出销,顶出销后端与活塞相连接。
2.根据权利要求1所述的浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,其特征在于:所述放料架包括对称设置在成型下模左右两侧的两个支座,支座上设置有销座,销座内竖直设置有弹销,弹销下端设置有弹销弹簧,销座上设置有斜槽,斜槽内设置有接物杆,接物杆左端与销座相铰接,接物杆右端设置有定位槽口,弹销上端位于斜槽内并与接物杆下侧面相接触。
3.根据权利要求2所述的浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,其特征在于:所述缓冲装置为缓冲弹簧或缓冲橡胶。
4.根据权利要求3所述的浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,其特征在于:所述活塞侧壁与沉孔之间设置有密封圈。
5.根据权利要求4所述的浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,其特征在于:所述水平销孔设置四个,各个水平销孔与水平面的夹角均为45度。
6.一种浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模的使用方法,采用如权利要求5所述的浮动心轴侧有顶出式卷圆弯模,其特征在于,包括以下步骤:(1)放料:将片材放在接物杆的定位槽口内;(2)卷圆:上模带动冲头承座下移,成型冲头带动片材下移,片材下移使得接物杆向下摆动,直至与片材分离,分离后接物杆在弹销的作用下复位,成型冲头继续带动片材继续下移并与芯轴接触,压板与缸体接触并将缸体下压,缸体带动芯轴、浮动块下移,成型冲头与成型下模合模对片材进行卷圆加工;(3)卸料:上模带动冲头承座上移,上模与下模分离,缓冲装置带动浮动块上移,芯轴带动卷圆制品一起上移,压缩空气通入缸体并推动活塞前移动,活塞带动顶出销前移将卷圆制品推出卸料,随后停止向缸体通气,在弹簧的作用下活塞带动顶出销后移复位。
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