CN106340908A - 充电设备 - Google Patents

充电设备 Download PDF

Info

Publication number
CN106340908A
CN106340908A CN201510402571.2A CN201510402571A CN106340908A CN 106340908 A CN106340908 A CN 106340908A CN 201510402571 A CN201510402571 A CN 201510402571A CN 106340908 A CN106340908 A CN 106340908A
Authority
CN
China
Prior art keywords
arm body
charging
charger
arm
charging gun
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201510402571.2A
Other languages
English (en)
Inventor
吴奕莹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hongfujin Precision Industry Shenzhen Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
Original Assignee
Hongfujin Precision Industry Shenzhen Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hongfujin Precision Industry Shenzhen Co Ltd, Hon Hai Precision Industry Co Ltd filed Critical Hongfujin Precision Industry Shenzhen Co Ltd
Publication of CN106340908A publication Critical patent/CN106340908A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/305Communication interfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14Conductive energy transfer
    • B60L53/16Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/35Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/65Monitoring or controlling charging stations involving identification of vehicles or their battery types
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/70Interactions with external data bases, e.g. traffic centres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/80Time limits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00Driver interactions
    • B60L2250/10Driver interactions by alarm
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing

Abstract

一种充电设备,其包括充电桩体、机械臂及设置于该机械臂上的充电枪。该充电桩体上开设一容纳部,该机械臂活动装设并收容于该容纳部,该机械臂能够伸出该容纳部并将该充电枪与一电动汽车相接以对该电动汽车提供电能。本发明提供的充电设备,其充电桩体上开设一容纳部,该机械臂及充电枪在未使用时能够收容于容纳部内,不易受到雨水、灰尘等侵蚀,延长了充电设备的使用寿命。

Description

充电设备
技术领域
本发明涉及电动汽车领域,尤其涉及一种电动汽车的充电设备。
背景技术
近年,由于尾气排放、温室效应等问题,电动汽车的发展受到越来越多的关注。电动汽车以电力进行驱动,通常需进行充电以补充电能。充电时,通常为人力将充电桩的充电枪对接电动车充电接口进行充电。然而,充电枪及连接于充电枪与充电桩间之充电线的重量较重,操作较为不方便。目前,虽然已出现带有机械臂式的自动充电设备,然而,机械臂及充电枪在未使用时暴露在外部,易受到雨水、灰尘等的侵蚀,缩短了使用寿命。
发明内容
鉴于上述状况,本发明提供一种能够延长使用寿命的充电设备。
一种充电设备,其包括充电桩体、机械臂及设置于该机械臂上的充电枪。该充电桩体上开设一容纳部,该机械臂活动装设并收容于该容纳部,该机械臂能够伸出该容纳部并将该充电枪与一电动汽车相接以对该电动汽车提供电能。
本发明提供的充电设备,其充电桩体上开设一容纳部,该机械臂及充电枪在未使用时能够收容于容纳部内,不易受到雨水、灰尘等侵蚀,延长了充电设备的使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施方式的充电设备的立体示意图。
图2为图1所示充电设备的另一视角示意图。
图3为图1所示充电设备的机械臂收容于充电桩体的示意图。
图4为图1充电设备的保护门关闭时的示意图。
图5为充电设备为电动汽车充电的示意图。
图6为充电设备的功能模块示意图。
图7为充电控制系统的功能模块示意图。
图8为本发明一实施例中充电方法的流程图。
图9为本发明另一实施例中的充电方法的流程图。
主要元件符号说明
充电设备 100
充电桩体 10
容纳部 13
机械臂 20
第一轴线 β1
第二轴线 β2
第三轴线 β3
第四轴线 β4
第五轴线 β5
第一臂体 21
第二臂体 22
第三臂体 23
第四臂体 24
第五臂体 25
第六臂体 26
弹性件 27
充电枪 30
保护门 40
摄像单元 45
距离感测器 47
充电控制系统 50
运动控制模块 51
摄像模块 52
比对模块 53
充电控制模块 54
发送模块 55
接收模块 56
识别模块 57
保护门控制模块 58
距离接收模块 59
控制器 60
显示单元 61
处理单元 63
存储器 70
电动汽车 200
充电接口 201
充电盖 202
服务器 300
移动终端 400
传感器 500
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1,本发明提供一种充电设备100,用以对电动汽车200(如图5所示)进行自动充电。充电设备100包括充电桩体10、机械臂20、装设于机械臂20上的充电枪30及控制器60。机械臂20活动装设于充电桩体10上。控制器60能够控制机械臂20将充电枪30与电动汽车200的充电接口201对接以对电动汽车200进行充电。
请一并参阅图2,充电桩体10上开设一容纳部13,用以容纳机械臂20及充电枪30。
机械臂20为一多轴机械臂,以能够快捷准确地将充电枪30与电动汽车200对接。机械臂20包括第一臂体21、第二臂体22、第三臂体23、第四臂体24、第五臂体25、第六臂体26及弹性件27。第一臂体21的第一端部与容纳部13的侧壁转动相接以绕第一轴线β1(如图2所示)转动。第一轴线β1与容纳部13的侧壁大致垂直。第二臂体22的第一端部与第一臂体21的第二端部转动相接以绕与第一轴线β1大致平行的第二轴线β2转动。第三臂体23的第一端部与第二臂体22的第二端部转动相接以绕与第一轴线β1大致平行的第三轴线β3转动,第二臂体22连接于第三臂体23及第一臂体21之间。第四臂体24的第一端部与第三臂体23的第二端部转动相接以绕与第一轴线β1垂直的第四轴线β4转动。第三臂体23连接于第二臂体22及第四臂体24之间。第五臂体25的第一端部转动连接于第四臂体24的第二端部上以绕第五轴线β5转动。第五轴线β5与第四轴线β1大致垂直。第六臂体26与第五臂体25的第二端部固定相接。充电枪30装设于第六臂体26的末端并远离第五臂体25。弹性件27活动套设于第六臂体26上并与充电枪30弹性相接,用以在充电枪30对接充电接口201时通过弹性件27自身扭曲进行一定位置校准。弹性件27还可在充电枪30受到冲击时进行缓冲,进而保护充电枪30。第一臂体21绕第一轴线β1的运动及第二臂体22绕第二轴线β2的运动,用以调整充电枪30的高度及相对于电动汽车200的距离。第三臂体23绕第三轴线β3的运动,用以微调整充电枪30的高度。第四臂体24绕第四轴线β4的运动,用以在电动汽车200停车位置相对充电桩体10有一定倾斜时,对充电枪30进行对正调整。第五臂体25绕第五轴线β5的运动,用以调整充电枪30相对电动汽车200的角度。第六臂体26能够伸出或收回充电枪30。机械臂20中的其它结构,如减速结构、各臂体间的连接结构、电气模块等结构,属于本领域公知常识,为节省篇幅,在此不作论述。
可以理解,机械臂20可以省略第三臂体23、第四臂体24、第五臂体25及第六臂体26,而充电枪30直接设于第二臂体22的末端且不需对角度进行调整。机械臂20的臂体数目及运动方式,可以依据实际应用进行设计。
如图3与图4所示,充电设备100还包括保护门40,保护门40邻近容纳部13活动装设于充电桩体10上,以在充电设备100未使用时,将机械臂20与充电枪30封闭于容纳部13内,避免灰尘、雨水等对机械臂20与充电枪30造成侵蚀、破坏,延长充电设备100的使用寿命。本实施方式中,保护门40为能够由控制器60控制开启或关闭的卷帘门。可以理解,保护门40可以为其它的门,如与充电桩体10枢接的透明门等。可以理解,保护门40上设有锁固结构(图未示),以能够与充电桩体10的侧壁相锁持。
如图2所示,充电设备100还包括摄像单元45。摄像单元45装设于充电枪30的末端上,用以摄取图像。
进一步地,充电设备100还包括距离感测器47,设置于充电桩体10上,用以测量充电桩体10与电动汽车200之间的距离。具体地,距离感测器47发射一信号至电动汽车200,距离感测器47接收从电动汽车200反射回来的反射信号,并将该等信号数据反馈给控制器60计算。
可以理解,充电设备100还包括压力感应器(图未示),压力感应器的数目为一个或多个,压力感应器分布装设于机械臂20上。机械臂20在伸出时若碰到障碍物,通过压力感应器的反馈信息,控制器60可根据预设条件与该反馈信息的比对以决定是否控制机械臂采取停止动作。
可以理解,在其他实施例中,可以省略充电桩体10的容纳部13,将机械臂20直接装设于充电桩体10的侧壁上。
如图5所示,电动汽车200设有一充电盖202,于充电接口201充电盖202盖设于充电接口201上。于本实施方式中,充电盖202通过一充电盖开启及关闭装置(图未示)开启或关闭。
控制器60包括显示单元61及处理单元63。处理单元63与显示单元61电性相接。本实施方式中,显示单元61为触控屏,以进行显示并方便输入指令控制充电设备100的工作。控制器60还能够包括控制键,以进一步方便控制充电设备100。
如图6所示,充电设备100还包括存储器70。存储器70,用以存储各种型号电动汽车200的充电接口处的相关数据。该充电接口处的相关数据包含充电盖202打开状态的图像、充电盖202关闭状态的图像,以及充电接口201位于相应型号电动汽车200的地理位置信息等。
如图7所示,本发明还提供一种充电控制系统50,其运载于充电设备100的控制器60上。充电设备100通过有线或无线的方式能够与一服务器300建立通信连接,使用者能够通过一移动终端400与服务器300建立通信连接。充电控制系统50包括运动控制模块51、摄像模块52、比对模块53及充电控制模块54。在一实施方式中,运动控制模块51、摄像模块52、比对模块53及充电控制模块54为存储于充电设备100的存储器70中的,能够被充电设备100的处理单元63所执行并且能够完成固定功能的一系行计算机程序指令段。其中,存储器70可为硬盘、软盘、U盘、随机存取存储器等。控制器60可为中央处理器(CPU)、数字信号处理器(DSP)、单片机等。
运动控制模块51,用以控制机械臂20的运动。
摄像模块52,用以获取摄像单元45摄取的充电接口处图像并传送至比对模块53。具体地,摄像模块52能够对该图像进行图像处理,以方便后续比对。
比对模块53,用以将摄像模块52获取的充电接口201处的图像,及存储器70中预存的相应型号的电动汽车的充电接口处的充电盖202打开状态的图像,进行比对,判断该图像是否与该相应型号电动汽车的充电盖的打开状态的图像相匹配,以确认电动汽车200的充电盖202是否打开。若是,则比对模块53发送对接充电枪30的信号给运动控制模块51,运动控制模块51控制机械臂20将充电枪30对接电动汽车200的充电接口201;若否,则发出一提示信号提示打开充电盖202。该提示信号也可发送至服务器300,再由服务器300反馈至移动终端400。可以理解,当比对模块53判断得出电动汽车200的充电盖202的状态为打开时,其能够进一步依据充电接口处的图像进行计算处理得出充电枪30与充电接口201之间的位置偏差,并发送一包含该位置偏差信息的对接充电枪30的信号至该运动控制模块51。运动控制模块51则依据包含该位置偏差的对接充电枪30的信号在移动充电枪30的同时对充电枪30进行位置校正。
充电控制模块54,用以控制充电枪30输出或停止输出电流。具体的,充电控制模块54能够接收确认充电信号并依据该确认充电信号控制充电枪30输出电流,其能够在充电完成后自动控制停止输出电流,以及接收中途中止充电信号并依据该中途中止充电信号控制充电枪30停止输出电流。该确认充电信号或中途中止充电信号为车主或其它人员通过控制器60输入相关指令,或通过一移动终端400发送至服务器300,再由服务器300反馈至充电控制模块54。停止输出电流后,充电控制模块54发送完成信号给运动控制模块51,运动控制模块51控制机械臂20拔出充电枪30、将充电盖202压回关闭、回复至原始位置或进行其它动作。可以理解,充电完成或中止后,充电控制模块54发送完成信号给运动控制模块51,运动控制模块51控制机械臂20拔出充电枪30直接回至原始位置。
充电设备100还能够接收充电预约请求。使用者能够通过移动终端400向服务器300发送预约请求。该预约请求包括电动汽车的车辆信息、预约时间及地理位置信息。该车辆信息包括电动汽车的车牌号及电动汽车型号等信息。
服务器300储存一个区域或是多个区域内的充电设备100的地理位置等相关信息,并实时接收该等充电设备100的实时使用状态等相关信息。服务器300还能够根据移动终端400发送过来的充电预约请求,分配合适的充电设备100并将该合适的充电设备100的地理位置信息发送至移动终端400。所谓合适的充电设备100,即离电动汽车200位置较近且在预约时间能够进行充电的充电设备100。进一步地,充电控制系统50还包括发送模块55、接收模块56及识别模块57。在一实施方式中,发送模块55、接收模块56、识别模块57为存储于充电设备100的存储器70中的,能够被充电设备100的处理单元63所执行并且能够完成固定功能的一系行计算机程序指令段。
发送模块55,用以发送充电设备100的实时使用状态给服务器300。
接收模块56,用以接收服务器300发送过来的用户预约请求并传送到存储器70进行存储。
识别模块57,用以根据该预约请求对当前需充电的电动汽车200进行识别及比对,判断该当前需充电的电动汽车200及预约时间段是否与该预约请求的相关信息相符合。具体的,识别模块57依据当前需充电的电动汽车200的车辆信息、预约时间段信息及该预约请求,进行比对、计算及处理,判断该当前需充电的电动汽车200的车辆信息及预约时间段是否与预约请求的相关信息相符合。若是,则允许充电。否则,不予充电。识别模块57可依据蓝牙等无线技术获取该等车辆信息。可以理解,该等车辆信息,如车牌号,可通过摄像单元45摄取,识别模块57获取摄像单元45摄取的图像,进行处理并识别。可以理解,该等车辆信息还可记录于移动终端400或ID卡上,充电前,识别模块57通过读取移动终端400上或ID卡上的相关数据进行识别、确认。可以理解,该等车辆信息可通过移动终端400发送至服务器300,再由服务器300反馈给识别模块57。
进一步地,在充电设备100对应的停车位上设置地挡,地挡内设置传感器500(如图5所示),以判断电动汽车200是否停靠在正确位置。当电动汽车200的轮胎抵靠在地挡上时,传感器500能够发送停靠信号至充电设备100的运动控制模块51。本实施方式中,传感器为轮胎线力传感器。因停车位宽度不大,即使电动汽车200偏左或偏右,仅改变充电接口201与充电设备100的垂直间距。运动控制模块51接收到传感器500发送过来的车辆到达信号意味着,电动汽车200停靠到正确位置运动控制模块51能够依据当前需充电的电动汽车的车辆信息及该存储器70中存储的相应型号电动汽车的充电接口位置数据进行计算、处理,进而设定一机械臂20移动的预设路径,该运动控制模块51能够控制该机械臂20沿该预设路径移动至该充电接口附近并对准该充电接口所在位置处;若未收到任何信号,则不机械臂20不动。
进一步地,充电控制系统50还包括保护门控制模块58,保护门控制模块58用以控制保护门关闭或打开。具体地,当运动控制模块51启动机械臂20时,运动控制模块51发送一开启信号给保护门控制模块58以控制保护门40开启。可以理解,传感器500能够发送信号至充电设备100的运动控制模块51时能够同时发送信号至保护门控制模块58,即当运动控制模块51启动机械臂20时,保护门控制模块58控制保护门40开启。
进一步地,充电控制系统50还包括距离接收模块59。接收模块59用以依据距离感测器47所反馈的数据信号,计算得出一充电枪30与充电接口201的预设距离,该预设距离为机械臂20将充电枪20移至充电接口201附件摄取充电接口处图像的充电枪30与充电接口201之间的距离。
电动汽车200需进行充电补充电能时,用户通过移动终端400发送一预约请求给服务器300。服务器300根据电动汽车200的地理位置信息,选择一与电动汽车200的位置最相近的且能够于预约时间进行充电的合适充电设备100,将该预约请求发送给该合适充电设备100,以及将该充电设备100的位置等相关信息发送至移动终端400。接收模块56接收该预约请求。
当电动汽车200到达充电设备100相应的停车位时,传感器500感测车辆到达并发送信号给运动控制模块51。运动控制模块51启动机械臂20。保护门40被保护门控制模块58控制打开。驾驶员控制或通过人力将电动汽车200的充电盖202打开。识别模块57根据该预约请求对当前需充电的电动汽车200的车辆信息进行识别。当识别模块57判断电动汽车200的车辆信息及预约时间与预约请求中的相关信息相符合时,运动控制模块51控制机械臂20运动至充电接口201附近并与电动汽车200的距离为该预设距离,摄像模块52获取充电接口201处的图像并将该等图像传送至比对模块53。比对模块53根据来自摄像模块52的图像,及存储器70中对应型号电动汽车的充电接口处的充电盖打开状态的图像,进行比对,判断电动汽车200的充电盖202是否打开。当比对模块53确认充电盖202为打开,运动控制模块51依据来自比对模块53对接充电枪30的信号控制机械臂20将充电枪30电动汽车200的充电接口201与对接。
当充电控制模块54接收到确认充电信号后,充电控制模块54控制充电枪30输出电流对电动汽车200进行充电。电动汽车200的电池充满后,充电控制模块54发出完成信号至运动控制模块51,运动控制模块51控制机械臂20拔出充电枪30并将充电盖202压回至关闭位置。
如图8所示,为本发明一实施方式中的充电方法S800的流程图,其应用于充电设备100。充电方法S800包括以下步骤:
S801,发送充电设备100的实时使用状态给服务器300。具体的,发送模块55发送充电设备100的实时使用状态给服务器300。
S802,接收用户预约请求。该预约请求包括电动汽车200的车辆信息、预约时间及地理位置信息。具体的,接收模块56接收服务器300所反馈过来的预约请求并将其传送到存储器70。
S803,启动机械臂20并控制打开保护门40。具体的,当电动汽车200的轮胎抵靠在地挡上时,传感器500能够发送停靠信号至充电设备100的运动控制模块51。本实施方式中,传感器为轮胎线力传感器。因停车位宽度不大,即使电动汽车200偏左或偏右,仅改变充电接口201与充电设备100的垂直间距。运动控制模块51接收到传感器500发送过来的车辆到达信号意味着,电动汽车200停靠到正确位置,运动控制模块51能够控制机械臂20进一步运动;若未收到任何信号,则机械臂20不动。
S804,根据该预约请求对当前需充电的电动汽车200进行识别,判断当前需充电的电动汽车的车辆信息及预约时间段是否与预约请求中的相关信息符合。若是,则执行步骤S805;否则,结束。具体的,识别模块57根据该预约请求对当前需充电的电动汽车200进行识别。
S805,控制机械臂20将充电枪30移动至充电接口201附近且距充电接口201一预设距离。具体的,运动控制模块51依据预约请求中的车辆信息及存储器70中的相应型号电动汽车的充电接口位置信息进行计算处理进而设定一机械臂20移动的预设路径,控制机械臂20沿预设路径移动,直至充电枪30距离充电接口201一预设距离。可以理解,距离感应器47能够发射一信号至电动汽车200,距离感测器47接收从电动汽车200反射回来的反射信号,并将该等信号数据反馈给控制器60的运动控制模块51计算,进而得到机械臂20一运动路径,当机械臂20将充电枪30移动至充电接口201附近时,充电枪30距充电接口201一预设距离。
S806,获取充电接口201处的图像。具体的,摄像模块52控制摄像单元45摄取取充电接口201处的图像并将该等图像数据传送至比对模块53。
S807,将该图像与一预存的相应型号电动汽车的充电盖打开状态的图像进行比对,判断该图像是否与该预存的打开状态的图像相匹配。具体的,比对模块53根据所获取的充电接口201处的图像,从存储器70中提取相应型号电动汽车200的充电接口201处的充电盖202打开状态的图像,进行比对、计算、处理,判断该图像与该存储器70中预存的打开状态的图像是否相匹配,若是,则进行步骤S808;若否,则执行步骤S809。
S808,控制机械臂20将充电枪30与电动汽车200的充电接口201对接。具体的,运动控制模块51控制机械臂20将充电枪30与电动汽车200的充电接口201对接。
S809,提示打开充电盖202,并返回至步骤S806。具体的,当该图像与该存储器70中预存的打开状态的图像不匹配时,比对模块53发出一提示信号提示打开充电盖202。
S810,控制充电枪30输出电流。具体的,充电控制模块54依据一确认充电信号控制充电枪30输出电流,进而对电动汽车200进行供电。
S811,当充电完成时,控制充电枪30停止输出电流。具体的,充电控制模块54控制充电枪停止输出电流。
S812,控制机械臂20拔出充电枪30、压回关闭充电盖202,机械臂20及充电枪30回复至容纳部13。具体的,运动控制模块51控制机械臂20拔出充电枪30、将充电盖202压回关闭,机械臂20及充电枪30回复至容纳部13。
S813,保护门控制模块58控制关闭保护门40。
可以理解,当充电设备100不具备预约功能时,其可省略发送模块55、接收模块56及识别模块57,充电方法S800相应省略S801、S802、S804。
可以理解,充电设备100不具备提示充电盖202功能时,充电方法S800可省略步骤S809。
可以理解,当充电设备100对应的停车位无传感器500时,运动控制模块51可接收到其它信息进行启动,如直接通过输入控制器60进行确认后启动机械臂20,或由移动终端400等设备输入指令传输到运动控制模块51进行启动。
可以理解,充电设备100可省略存储器70,该各种型号电动汽车的充电接口处的充电盖打开状态的图像等信息可存储于一与充电设备100连接的存储器中。可以理解,存储器中还存有充电接口处的充电盖关闭状态的图像,当比对模块53判断获取的充电接口处的图像与存储器中预存的充电盖关闭状态的图像相匹配时,则确认当前需充电的电动汽车200的充电盖为关闭状态。
可以理解,充电设备100可以省略保护门40,对应地充电控制系统50可以省略保护门控制模块58,充电方法S800则对应省略步骤S805及步骤S814。
如图9所示,为本发明另一实施方式中的充电方法S900的流程图,其应用于充电设备100。充电方法S900包括以下步骤:
S901,提供一充电设备100,充电设备100的充电桩体10上收容部13,一机械臂20活动装设于收容部13,保护门40装设于充电桩体10用以关闭收容部13,机械臂20的末端上设充电枪30以与一电动汽车200上的充电接口201对接,机械臂29收容于收容部13时为收回位置。S902,当电动汽车200到达正确的充电位置时,充电设备100进行响应;
S903,打开保护门40。
S904,机械臂40从收回位置伸出并带动充电枪30到达一预设位置,充电枪30距充电接口201一定间距。
S905,读取存储单元70中相应型号电动汽车中充电接口的位置。
S906,虚拟判断充电枪30是否能够与充电接口201对接。具体的,获取充电接口201处的图像,并通过将充电接口201处的图像与存储单元70内相应型号电动汽车的充电盖打开状态的图像进行比对,若判断结果为充电枪30不能与充电接口201对接,则进行步骤S907。若判断结果为充电枪30能与充电接口201对接,则进行S908。
S907,充电设备100发出报警信号,打开充电盖201。
S908,依据存储单元70中相应型号电动汽车中充电接口的位置及机械臂30带动充电枪30与充电接口201对接以进行充电。
S909,机械臂30带动充电枪30撤回至收回位置。
本发明提供的充电设备100、充电控制系统50及其充电方法,能够通过比对模块53依据摄像模块52获取的充电盖202图像、充电接口201图像等判断当前需充电的电动汽车的充电盖202是否打开,避免损坏充电枪30以及刮花电动汽车200的车身。充电桩体10上开设一容纳部13,机械臂20及充电枪30在未使用时能够收容于容纳部13内,不易受到雨水、灰尘等侵蚀,延长了充电设备的使用寿命。
另外,本领域技术人员还可以在本发明内做其它变化,当然,这些依据本发明精神所做的变化,都应包含在本发明所要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种充电设备,其包括充电桩体、机械臂及设置于该机械臂上的充电枪,其特征在于:该充电桩体上开设一容纳部,该机械臂活动装设并收容于该容纳部,该机械臂能够伸出该容纳部并将该充电枪与一电动汽车相接以对该电动汽车提供电能。
2.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:该充电设备还包括保护门,该保护门邻近该容纳部活动装设于该充电桩体上,以封闭该容纳部保护该机械臂与该充电枪。
3.如权利要求2所述的充电设备,其特征在于:该保护门为卷帘门。
4.如权利要求2所述的充电设备,其特征在于:该充电设备还包括控制器,该控制器控制该保护门打开或关闭该容纳部。
5.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:该机械臂包括第一臂体及第二臂体,该第一臂体与该容纳部的侧壁转动相接以绕第一轴线转动,该第二臂体与该第一臂体转动相接以绕与该第一轴线平行的第二轴线转动,该充电枪与该第二臂体相接。
6.如权利要求5所述的充电设备,其特征在于:该机械臂还包括第三臂体,该第三臂体与该第二臂体转动相接以绕与该第一轴线平行的第三轴线转动,该第二臂体连接于该第三臂体及该第一臂体之间,该充电枪通过该第三臂体与该第二臂体相接。
7.如权利要求6所述的充电设备,其特征在于:该机械臂还包括第四臂体,该第四臂体与该第三臂体转动相接以绕与该第一轴线垂直的第四轴线转动,该第三臂体连接于该第二臂体及该第四臂体之间,该充电枪通过该第四臂体、第三臂体与该第二臂体相接。
8.如权利要求7所述的充电设备,其特征在于:该机械臂还包括第五臂体,该第五臂体转动连接于该第四臂体上以绕第五轴线转动,该第五轴线与该第四轴线垂直,该充电枪通过该第五臂体、第四臂体、第三臂体与该第二臂体相接。
9.如权利要求8所述的充电设备,其特征在于:该机械臂还包括第六臂体,该第六臂体与该第五臂体相接,该充电枪与该第五臂体相接。
10.如权利要求9所述的充电设备,其特征在于:该充电设备还包括弹性件,该弹性件活动套设于该第六臂体上并与该充电枪弹性相接。
CN201510402571.2A 2015-07-06 2015-07-10 充电设备 Withdrawn CN106340908A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/791874 2015-07-06
US14/791,874 US9815377B2 (en) 2015-07-06 2015-07-06 Battery charging apparatus and method for charging electric vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106340908A true CN106340908A (zh) 2017-01-18

Family

ID=57730002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510402571.2A Withdrawn CN106340908A (zh) 2015-07-06 2015-07-10 充电设备

Country Status (3)

Country Link
US (1) US9815377B2 (zh)
CN (1) CN106340908A (zh)
TW (1) TW201703383A (zh)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106627242A (zh) * 2017-01-20 2017-05-10 吴秋蓬 一种汽车智能充电桩
CN106781051A (zh) * 2017-01-20 2017-05-31 吴秋蓬 一种无线自动充电计费空间站
CN106945548A (zh) * 2017-03-20 2017-07-14 浙江工业职业技术学院 基于无线充电的电动汽车充电系统及方法
CN106956270A (zh) * 2017-04-18 2017-07-18 中天昱品科技有限公司 一种电动汽车自动充电桩用六自由度机械臂及其控制方法
CN107585040A (zh) * 2017-08-22 2018-01-16 安徽明瑞智能科技股份有限公司 一种充电桩的充电枪头固定装置
CN108667115A (zh) * 2018-05-04 2018-10-16 刘旭玲 一种使用方便的充电设备
CN109050321A (zh) * 2018-08-29 2018-12-21 享奕自动化科技(上海)有限公司 自适应位姿变化的自动充电装置及自动充电系统
CN109094399A (zh) * 2018-08-16 2018-12-28 安徽超清科技股份有限公司 一种基于城市道路的汽车自充电装置
CN109361113A (zh) * 2018-11-29 2019-02-19 上海上汽安悦充电科技有限公司 一种浮动式充电连接器
CN109760529A (zh) * 2018-12-07 2019-05-17 纳恩博(北京)科技有限公司 电动滑板车的充电方法、电动滑板车
CN111014186A (zh) * 2019-11-19 2020-04-17 广州供电局有限公司 干冰去污系统
CN112060948A (zh) * 2020-07-31 2020-12-11 广州车动力新能源有限公司 充电设备
CN112124107A (zh) * 2020-07-31 2020-12-25 广州车动力新能源有限公司 充电设备及充电系统
CN112124106A (zh) * 2020-07-31 2020-12-25 广州车动力新能源有限公司 一种充电系统
CN112248837A (zh) * 2020-10-21 2021-01-22 北京理工大学 一种电动汽车的充电机械臂和自动化智能充电装置
CN112248836A (zh) * 2020-10-21 2021-01-22 北京理工大学 一种可伸缩的自动充电枪装置及充电方法

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9180783B1 (en) * 2011-04-22 2015-11-10 Penilla Angel A Methods and systems for electric vehicle (EV) charge location color-coded charge state indicators, cloud applications and user notifications
DE102014200290A1 (de) * 2014-01-10 2015-07-16 Robert Bosch Gmbh Elektrische Ladevorrichtung, elektrische Anschlussvorrichtung, System und Verfahren zum Laden einer Batterie eines Fahrzeugs
DE102016123188A1 (de) * 2016-12-01 2018-06-07 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Justierbarer Laderoboter
DE102016014463A1 (de) * 2016-12-05 2018-06-07 Kuka Roboter Gmbh Versorgung eines Kraftfahrzeugs mittels eines Robotersystems
CN110546030B (zh) * 2017-02-16 2023-09-08 巴富斯美国股份有限公司 用于自动将线缆连接到停放的车辆的装置和方法
CN107453441B (zh) * 2017-09-13 2020-07-24 国网重庆市电力公司电力科学研究院 一种移动充电设备及其为静止电动汽车充电的方法
SE542310C2 (en) * 2018-01-18 2020-04-07 No Picnic Ab Charging arrangement for the charging of electrical vehicles
DE102018104845A1 (de) * 2018-03-02 2019-09-05 Kuka Ag Endeffektor, elektrische Ladeeinrichtung und Verfahren
DE102018104759A1 (de) * 2018-03-02 2019-09-05 Forward Ttc Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum selbsttätigen Verbinden eines Aufladeanschlusses mit einer Aufladeanschlussaufnahme eines Fahrzeugs, insbesondere eines Landfahrzeugs
US11121567B2 (en) * 2018-03-09 2021-09-14 AI Incorporated Mobile robot charging station
EP3552865A1 (en) * 2018-04-11 2019-10-16 Iveco S.p.A. Control method for a recharge system for an electric vehicle
DE102018111008B3 (de) * 2018-05-08 2019-06-19 Kuka Deutschland Gmbh Ladeeinrichtung
DE102018207680A1 (de) * 2018-05-16 2019-11-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Laderoboter für ein Kraftfahrzeug, Verfahren, Vorrichtung und computerlesbares Speichermedium mit Instruktionen zur Steuerung eines Laderoboters
DE102018207681A1 (de) * 2018-05-16 2019-11-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Laderoboter für ein Kraftfahrzeug, Verfahren, Vorrichtung und computerlesbares Speichermedium mit Instruktionen zur Steuerung eines Laderoboters
DE102018004780A1 (de) 2018-06-15 2018-11-29 Daimler Ag Ladevorrichtung zum Aufladen eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs
WO2020089381A1 (de) * 2018-10-31 2020-05-07 Hirschmann Automotive Gmbh Vorrichtung und verfahren zum konduktiven laden
WO2020159238A1 (ko) * 2019-02-01 2020-08-06 (주)에바 전동 카트
WO2019139463A2 (ko) * 2019-04-16 2019-07-18 엘지전자 주식회사 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 충전방법
GB2602765B (en) * 2019-07-04 2023-12-06 Ipft Fuels Ltd Apparatus for transferring electrical power to or from an electric vehicle, and control method thereof
DE102019210042A1 (de) * 2019-07-08 2021-01-14 Kuka Deutschland Gmbh Automatisiertes Verbinden von einem Ladestecker mit einer Ladeschnittstelle eines Fahrzeugs
CN110395135A (zh) * 2019-08-12 2019-11-01 深圳市智引科技有限公司 一种自动机械手
US11338691B2 (en) 2019-09-23 2022-05-24 Abb Schweiz Ag Electric vehicle charging using tire positions
DE102019126377A1 (de) * 2019-09-30 2021-04-01 Technische Universität Graz Verfahren zum automatisierten Herstellen einer Steckverbindung zum Laden von Elektrofahrzeugen
CN110816352A (zh) * 2019-11-27 2020-02-21 衡阳市宇松科技有限公司 一种折叠式无线充电桩
US11440424B2 (en) * 2020-09-10 2022-09-13 Ford Global Technologies, Llc Hands free charging system with power loss detection and management
CN112078407B (zh) * 2020-09-24 2021-12-17 上海电悦科技有限公司 一种新能源汽车相关设备
US11427102B2 (en) * 2020-10-28 2022-08-30 GM Global Technology Operations LLC System and method of autonomously charging an electric vehicle
CN115201618B (zh) * 2022-09-19 2023-03-24 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 电动汽车无线充电辅助功能测试系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202333876U (zh) * 2011-11-18 2012-07-11 李筱 一种电动汽车充电桩
CN102601800A (zh) * 2011-01-19 2012-07-25 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 机械臂定位装置以及具有该机械臂定位装置的机械臂
CN104218635A (zh) * 2013-05-31 2014-12-17 通用汽车环球科技运作有限责任公司 电动车充电站
CN104518556A (zh) * 2014-12-12 2015-04-15 国家电网公司 圆筒形智能充电桩
CN104709106A (zh) * 2015-03-06 2015-06-17 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 电动车自动充电执行机构

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3786392B2 (ja) * 1998-09-09 2006-06-14 本田技研工業株式会社 電動車両用充電装置
JP4207336B2 (ja) * 1999-10-29 2009-01-14 ソニー株式会社 移動ロボットのための充電システム、充電ステーションを探索する方法、移動ロボット、コネクタ、及び、電気的接続構造
JP4363177B2 (ja) * 2003-01-31 2009-11-11 日本ビクター株式会社 移動ロボット
US9266440B2 (en) * 2011-09-26 2016-02-23 GM Global Technology Operations LLC Robotically operated vehicle charging station
US9056555B1 (en) * 2014-10-21 2015-06-16 Wesley Zhou Vehicle charge robot

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102601800A (zh) * 2011-01-19 2012-07-25 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 机械臂定位装置以及具有该机械臂定位装置的机械臂
CN202333876U (zh) * 2011-11-18 2012-07-11 李筱 一种电动汽车充电桩
CN104218635A (zh) * 2013-05-31 2014-12-17 通用汽车环球科技运作有限责任公司 电动车充电站
CN104518556A (zh) * 2014-12-12 2015-04-15 国家电网公司 圆筒形智能充电桩
CN104709106A (zh) * 2015-03-06 2015-06-17 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 电动车自动充电执行机构

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106627242A (zh) * 2017-01-20 2017-05-10 吴秋蓬 一种汽车智能充电桩
CN106781051A (zh) * 2017-01-20 2017-05-31 吴秋蓬 一种无线自动充电计费空间站
CN106945548A (zh) * 2017-03-20 2017-07-14 浙江工业职业技术学院 基于无线充电的电动汽车充电系统及方法
CN106956270A (zh) * 2017-04-18 2017-07-18 中天昱品科技有限公司 一种电动汽车自动充电桩用六自由度机械臂及其控制方法
CN107585040A (zh) * 2017-08-22 2018-01-16 安徽明瑞智能科技股份有限公司 一种充电桩的充电枪头固定装置
CN108667115A (zh) * 2018-05-04 2018-10-16 刘旭玲 一种使用方便的充电设备
CN109094399A (zh) * 2018-08-16 2018-12-28 安徽超清科技股份有限公司 一种基于城市道路的汽车自充电装置
CN109050321A (zh) * 2018-08-29 2018-12-21 享奕自动化科技(上海)有限公司 自适应位姿变化的自动充电装置及自动充电系统
CN109361113A (zh) * 2018-11-29 2019-02-19 上海上汽安悦充电科技有限公司 一种浮动式充电连接器
CN109760529A (zh) * 2018-12-07 2019-05-17 纳恩博(北京)科技有限公司 电动滑板车的充电方法、电动滑板车
CN111014186A (zh) * 2019-11-19 2020-04-17 广州供电局有限公司 干冰去污系统
CN112060948A (zh) * 2020-07-31 2020-12-11 广州车动力新能源有限公司 充电设备
CN112124107A (zh) * 2020-07-31 2020-12-25 广州车动力新能源有限公司 充电设备及充电系统
CN112124106A (zh) * 2020-07-31 2020-12-25 广州车动力新能源有限公司 一种充电系统
CN112248837A (zh) * 2020-10-21 2021-01-22 北京理工大学 一种电动汽车的充电机械臂和自动化智能充电装置
CN112248836A (zh) * 2020-10-21 2021-01-22 北京理工大学 一种可伸缩的自动充电枪装置及充电方法

Also Published As

Publication number Publication date
TW201703383A (zh) 2017-01-16
US20170008411A1 (en) 2017-01-12
US9815377B2 (en) 2017-11-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106340908A (zh) 充电设备
CN106335381A (zh) 充电控制系统、充电设备及充电方法
US11594132B2 (en) Parking facility management server for a parking facility
US20210004729A1 (en) Intelligent Stereo Garage System Based On Internet+ And Vehicle Parking And Pickup Methods
EP2985853B1 (en) Contactless electricity supply system
CN108973724A (zh) 适用于多种电动汽车的全自动充电系统及其实现方法
US20140289082A1 (en) Electric charging management of electric vehicle
CN104953646A (zh) 一种电动汽车预约充电自助服务系统及自助预约充电方法
CN103605365A (zh) 变电站设备污秽巡检、判定及清洗的全自动作业方法
CN110588639B (zh) 自动泊车控制方法、电子设备及汽车
US20120306443A1 (en) Automated charging for vehicle energy storage systems
CN205070470U (zh) 一种电动汽车无人充电系统
CN111196174A (zh) 充电站监视系统
CN204010062U (zh) 车载监视设备
CN110816324A (zh) 车辆充电系统物体检测系统和方法
KR20220062490A (ko) 전기 자동차와 전력을 주고받기 위한 장치 및 그 제어 방법
CN107293145A (zh) 一种基于互联网的智能车辆防盗系统及其使用方法
KR102626013B1 (ko) 객체 인식을 통한 전기 자동차의 충전 장치 및 그 방법
CN110154792A (zh) 用于车辆无线充电的系统和方法
CN113844285A (zh) 电动汽车无线充电系统、方法、电子终端及存储介质
CN110588638B (zh) 自动泊车控制方法、电子设备及汽车
CN104092983A (zh) 节能型驻车记录仪系统及控制方法
CN111746330A (zh) 机器人的控制方法及机器人、充电系统
CN205970888U (zh) 电动车充电系统和车库
US20170057371A1 (en) Inductively charging an electric vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20170118

WW01 Invention patent application withdrawn after publication