CN106340131A - 电动汽车智能充电管理系统及其管理方法 - Google Patents

电动汽车智能充电管理系统及其管理方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种电动汽车智能充电管理系统及其管理方法，包括app客户端和主信息处理模块，所述主信息处理模块包括系统信息处理匹配模块、储值充值支付接口模块、供应商充电桩信息模块和云端数据管理系统。管理系统籍由所述储值充值支付接口模块获取所述车辆信息和储值信息，并籍由系统信息处理匹配模块将这些信息进行匹配，籍由所述供应商充电桩信息模块获取充电桩信息，根据用户需求与相应的充电桩供应商进行对接。本发明免去了用户因为充电桩供应商之间运营模式和软件系统的差异而带来的麻烦。同时，还提高了充电桩的操作效率，增加了新能源汽车的应用范围。

Description

电动汽车智能充电管理系统及其管理方法
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别涉及一种电动汽车智能充电管理系统及其管理方法。
背景技术
现有的电动汽车，在做充电操作时，需先将车辆停靠到充电桩附近，插好充电插头后，通过例如手机app或IC卡等多种方式，识别充电车辆的身份和满足充电条件后，充电桩开始供电。不同的充电桩供应商有不同的模式和软件系统，用户在户外需要充电时，需要用app搜索充电桩位置，各个供应商的充电桩布局位置不均衡，有时需要用户用不同的app搜索对应的周边充电桩，同时每个app需要分别充值，分别使用，十分不方便。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供一种电动汽车智能充电管理系统及其管理方法，实现的目的之一是能够自动对用户账户、待充车辆和多个充电桩供应商的充电桩进行识别和匹配，免去了用户因为充电桩供应商之间运营模式和软件系统的差异而带来的麻烦。
为实现上述目的，本发明提供了一种电动汽车智能充电管理系统，包括app客户端和主信息处理模块，所述主信息处理模块包括系统信息处理匹配模块、储值充值支付接口模块、供应商充电桩信息模块和云端数据管理系统。
所述系统信息处理匹配模块籍由所述储值充值支付接口模块获取车辆信息和储值信息，所述系统信息处理匹配模块籍由所述供应商充电桩信息模块调用充电桩信息，所述系统信息处理匹配模块将所述车辆信息和储值信息、所述充电桩信息与所述云端数据管理系统中数据进行匹配，所述系统信息处理匹配模块与充电桩运营商服务平台连接，控制启动充电。
管理系统籍由所述储值充值支付接口模块获取所述车辆信息和储值信息，并将这些信息进行匹配，籍由所述供应商充电桩信息模块获取充电桩信息，根据用户需求对相应的充电桩供应商进行对接。
免去了用户因为充电桩供应商之间运营模式和软件系统的差异而带来的麻烦。同时，还提高了充电桩的操作效率，增加了新能源汽车的应用范围。
优选的，还包括信息接收模块，所述信息接收模块分别与所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统连接，所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统连接籍由所述信息接收模块互相调用数据。
通过信息接收模块，所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统能够快速的互传信息，加快信息处理。
优选的，所述信息接收模块无线连接app客户端，所述APP客户端籍由所述信息接收模块向所述系统信息处理匹配模块和/或所述云端数据管理系统发送信息。
用户通过APP客户端向所述统信息处理匹配模块、所述云端数据管理系统发送信息，能够更加便捷的对个人信息进行更新和修改。
优选的，还包括运营商app集合通讯模块，所述系统信息处理匹配模块籍由所述运营商app集合通讯模块向所述充电桩运营商服务平台和/或所述app客户端发送信息。
本发明还提供了一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，步骤如下：
a)收到充电请求后，接受车辆帐户，并定位充电桩；所述储值充值支付接口模块根据所述车辆帐户收集对应的所述车辆信息和储值信息并发送给所述系统信息处理匹配模块；所述系统信息处理匹配模块对车辆账户与所述车辆信息和储值信息进行核对；
b)所述系统信息处理匹配模块籍由所述供应商充电桩信息模块调用充电桩信息，并提取充电桩特征编码；
c)所述系统信息处理匹配模块将所述充电桩特征编码与多家公司充电桩app进行匹配；
d)所述智能充电管理系统根据所述匹配的结果调用相应充电桩app的平台；
e)自动输入平台帐号启动充电桩充电，并向app客户端发送信息，所述信息用于向客户确认是否开始充电；
f)收到用户的确认信息后，开启充电并记录时间和费用；
g)充电结束后，对车辆账户进行扣款，并向客户发送充电结束和扣款信息。
优选的，所述步骤a)中，当所述车辆账户与所述车辆信息和储值信息核对不匹配时，向用户发送车辆账户核对不匹配信息，并终止整个流程。
更佳的，所述步骤a)中，所述系统信息处理匹配模块对所述车辆账户中app子账户与已定位的所述充电桩进行核对；核对结果为吻合时，所述系统信息处理匹配模块直接调用相应充电桩app的平台并将流程跳跃至步骤e)继续执行；核对结果为不吻合时，继续顺序执行后续步骤。
当车辆账户中APP子账户与充电要求的充电桩吻合时跳过充电桩的匹配过程，直接调用相应充电桩app，用相应账号开启充电，更加缩短了充电时间，提高效率。
优选的，所述步骤c)中，所述匹配是根据所述充电桩特征编码依次与多家公司充电桩app进行匹配；当与某一家公司充电桩app匹配结果为吻合时，继续顺序执行后续步骤；当与所有公司充电桩app匹配结果为不吻合时，向app客户端发送无法匹配信息，并终止整个流程。
优选的，所述步骤f)完成后，所述智能充电管理系统定时读取相应充电桩app充电状态，并将相应充电桩app充电状态的信息发送给客户，向客户确认是否停止充电；当客户确认停止充电时，继续顺序执行后续步骤；当客户确认不停止充电时，将流程跳跃至所述步骤f)完成处。
本发明的有益效果：
1、本发明能够自动对用户账户、待充车辆和多个充电桩供应商的充电桩进行识别和匹配，免去了用户因为充电桩供应商之间运营模式和软件系统的差异而带来的麻烦。
2、本发明提高了充电桩的操作效率，增加了新能源汽车的应用范围。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1示出的是本发明一具体实施例的结构示意图。
图2示出的是本发明一具体实施例的操作过程流程图。
图3示出的是本发明另一具体实施例的操作过程流程图。
图4示出的是本发明一具体实施例中自动识别装置的结构示意图。
图5示出的是图3所示实施例的自动识别装置安装结构示意图。
图6示出的是本发明又一具体实施例的自动识别装置结构示意图。
图7示出的是图5所示的车载通讯模块的原理示意图。
具体实施方式
实施例1：
如图1所示，一种电动汽车智能充电管理系统，包括app客户端和主信息处理模块，所述主信息处理模块包括系统信息处理匹配模块、储值充值支付接口模块、供应商充电桩信息模块和云端数据管理系统。
所述系统信息处理匹配模块籍由所述储值充值支付接口模块获取车辆信息和储值信息，所述系统信息处理匹配模块籍由所述供应商充电桩信息模块调用充电桩信息，所述系统信息处理匹配模块将所述车辆信息和储值信息、所述充电桩信息与所述云端数据管理系统中数据进行匹配，所述系统信息处理匹配模块与充电桩运营商服务平台连接，控制启动充电。
用户可以通过在管理系统中设置自己的账号、存入车辆信息、预存款充电费用；管理系统会自动将这些今夕存入云端数据管理系统。
在需要充电时管理系统籍由储值充值支付接口模块和供应商充电桩信息模块分别获取车辆储值信息、待充电车辆信息和多家充电桩运营商信息，并将这些信息与已经备案在云端数据管理系统中的数据进行匹配，根据用户需求对相应的充电桩供应商进行对接。
在充电时直接由管理系统将充电费用从用户账号内转到相应的供应商处。
或者，用户也可以将已有的多个在充电桩供应商处注册的账号挂在管理系统中作为app子帐户，当车辆账户中app子账户与充电要求的充电桩吻合时跳过充电桩的匹配过程，直接调用相应充电桩app，用相应账号开启充电，更加缩短了充电时间，提高效率。
在某些优选的实施例中，主信息处理模块还包括信息接收模块，所述信息接收模块分别与所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统连接，所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统连接籍由所述信息接收模块互相调用数据。
较佳的，所述信息接收模块无线连接app客户端，所述app客户端籍由所述信息接收模块向所述系统信息处理匹配模块和/或所述云端数据管理系统发送信息。
在某些优选的实施例中，还包括运营商app集合通讯模块，所述系统信息处理匹配模块籍由所述运营商app集合通讯模块向所述充电桩运营商服务平台和/或所述app客户端发送信息。
所述app客户端包括微信客户端等手机平台。
如图4和图5所示，车辆信息和储值管理模块可以是一种自动识别装置，至少包括了一个壳体1，壳体1上开设有用于安装充电汽车的受电插座2的插座孔21。
自动识别装置还包括一个NEC阅读器3，NFC阅读器3通过信号线31与外部信号连接。壳体1在背离受电插座2的一侧，形成有容置充电桩的充电插头5的容腔11，NFC阅读器3设置在该容腔11内。
自动识别装置还包括来自充电桩的充电插头5上的NFC标签4。充电桩的充电插头5的工作位置在容腔11内，充电插头5的外侧贴合有NFC标签4。NFC标签4可以由充电桩导出并打印，应用粘贴等方式固定在充电插头5的外表面上。
具体地，壳体1即可以是独立的外壳(尤以工程塑料为佳)，也可以借用充电车辆的受电插座2附近的部分外壳。壳体1的作用是使NFC阅读器3与充电汽车的受电插座2之间形成相对位置固定的物理连接。
当充电插头5处于插入受电插座2的工作位置时，NFC阅读器3与NFC标签4的位置对应。
如图6、图7所示，这种自动识别装置还可以包括车载通讯模块7、光电传感器6。
光电传感器6设置在容腔11内，用于识别充电插头5位置状态。光电传感器6通过信号线61与外部连接。光电传感器6用于附加判断充电插头5的工作位置。
车载通讯模块7可以借用现有技术中充电车辆自带的通讯模块，也可以独立设置一个专用于智能充电自动识别装置的通讯模块。
车载通讯模块7的安装位置不做限制，只要固定在充电车辆上即可。
车载通讯模块7通过数据逻辑模块、射频模块、SIM卡等模块的工作，与云端数据管理系统信号连接。车载通讯模块7接受到来自NFC阅读器3的当前NFC标签4的信息，并附加预设的车辆身份信息，发送给云端数据管理系统。
实施例2：
如图2所示，本发明的一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，步骤如下：
a)收到充电请求后，接受车辆帐户，并定位充电桩；所述储值充值支付接口模块根据所述车辆帐户收集对应的所述车辆信息和储值信息并发送给所述系统信息处理匹配模块；所述系统信息处理匹配模块对车辆账户与所述车辆信息和储值信息进行核对；
b)所述系统信息处理匹配模块籍由所述供应商充电桩信息模块调用充电桩信息，并提取充电桩特征编码；
c)所述系统信息处理匹配模块将所述充电桩特征编码与多家公司充电桩app进行匹配；
d)所述智能充电管理系统根据所述匹配结果调用相应充电桩app的平台；
e)自动输入平台帐号启动充电桩充电，并向app客户端发送信息，所述信息用于向客户确认是否开始充电；
f)收到用户的确认信息后，开启充电并记录时间和费用；
g)充电结束后，对车辆账户进行扣款，并向客户发送充电结束和扣款信息。
在用户使用本系统之前，需要先在管理系统注册车辆账号，关联个人的车辆信息和支付银行卡或支付平台。
管理系统籍由车辆账号自动生成一个平台账号，该账号是在各个供应商充电桩app上开设的支付账号，用以启动充电桩充电并向相应充电桩app平台支付充电费用。
优选的，所述步骤a)中，当所述车辆账户与所述车辆信息和储值信息核对不匹配时，向用户发送车辆账户核对不匹配信息，并终止整个流程。
在某些情况下，用户已经拥有了一些充电桩供应商app的账号，这时用户可以将这些账号作为app子账户存储在车辆账户中；
如图3所示，所述步骤a)中，所述系统信息处理匹配模块对所述车辆账户中app子账户与已定位的所述充电桩进行核对；核对结果为吻合时，所述系统信息处理匹配模块直接调用相应充电桩app的平台并将流程跳跃至步骤e)继续执行；核对结果为不吻合时，继续顺序执行后续步骤。
当车辆账户中供应商充电桩app子账户与充电要求的待使用充电桩吻合时跳过充电桩的匹配过程，直接用相应账号开启充电，更加缩短了充电时间，提高效率。
在某些实施例中，所述步骤c)中，所述匹配是根据所述充电桩特征编码依次与多家公司充电桩app进行匹配；当与某一家公司充电桩app匹配结果为吻合时，继续顺序执行后续步骤；当与所有公司充电桩app匹配结果为不吻合时，向app客户端发送无法匹配信息，并终止整个流程。
在另一些实施例中，所述步骤f)完成后，所述智能充电管理系统定时读取相应充电桩app充电状态，并将相应充电桩app充电状态的信息发送给客户，向客户确认是否停止充电；当客户确认停止充电时，继续顺序执行后续步骤；当客户确认不停止充电时，将流程跳跃至所述步骤f)完成处。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种电动汽车智能充电管理系统，包括app客户端和主信息处理模块；其特征在于，所述主信息处理模块包括系统信息处理匹配模块、储值充值支付接口模块、供应商充电桩信息模块和云端数据管理系统，所述系统信息处理匹配模块籍由所述储值充值支付接口模块获取车辆信息和储值信息，所述系统信息处理匹配模块籍由所述供应商充电桩信息模块调用充电桩信息，所述系统信息处理匹配模块将所述车辆信息和储值信息、所述充电桩信息与所述云端数据管理系统中数据进行匹配，所述系统信息处理匹配模块与充电桩运营商服务平台连接，控制启动充电。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电管理系统，其特征在于，还包括信息接收模块，所述信息接收模块分别与所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统连接，所述系统信息处理匹配模块和所述云端数据管理系统连接籍由所述信息接收模块互相调用数据。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车智能充电管理系统，其特征在于，所述信息接收模块无线连接app客户端，所述app客户端籍由所述信息接收模块向所述系统信息处理匹配模块和/或所述云端数据管理系统发送信息。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电管理系统，其特征在于，还包括运营商app集合通讯模块，所述系统信息处理匹配模块籍由所述运营商app集合通讯模块向所述充电桩运营商服务平台和/或所述app客户端发送信息。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，步骤如下：
a)收到充电请求后，接受车辆帐户，并定位充电桩；所述储值充值支付接口模块根据所述车辆帐户收集对应的所述车辆信息和储值信息并发送给所述系统信息处理匹配模块；所述系统信息处理匹配模块对车辆账户与所述车辆信息和储值信息进行核对；
b)所述系统信息处理匹配模块籍由所述供应商充电桩信息模块调用充电桩信息，并提取充电桩特征编码；
c)所述系统信息处理匹配模块将所述充电桩特征编码与多家公司的充电桩app进行匹配；
d)所述智能充电管理系统根据所述匹配的结果调用相应充电桩app的平台；
e)自动输入平台帐号启动充电桩充电，并向app客户端发送信息，所述信息用于向客户确认是否开始充电；
f)收到用户的确认信息后，开启充电并记录时间和费用；
g)充电结束后，对车辆账户进行扣款，并向客户发送充电结束和扣款信息。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，其特征在于，所述步骤a)中，当所述车辆账户与所述车辆信息和储值信息核对不匹配时，向用户发送车辆账户核对不匹配信息，并终止整个流程。
7.根据权利要求5所述的一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，其特征在于，所述步骤a)中，所述系统信息处理匹配模块对所述车辆账户中app子账户与已定位的所述充电桩进行核对；核对结果为吻合时，所述系统信息处理匹配模块直接调用相应充电桩app的平台并将流程跳跃至步骤e)继续执行；核对结果为不吻合时，继续顺序执行后续步骤。
8.根据权利要求5所述的一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，其特征在于，所述步骤c)中，所述匹配是根据所述充电桩特征编码依次与多家公司充电桩app进行匹配；当与某一家公司充电桩app匹配结果为吻合时，继续顺序执行后续步骤；当与所有公司充电桩app匹配结果为不吻合时，向app客户端发送无法匹配信息，并终止整个流程。
9.根据权利要求5所述的一种电动汽车智能充电管理系统的管理方法，其特征在于，所述步骤f)完成后，所述智能充电管理系统定时读取相应充电桩app充电状态，并将相应充电桩app充电状态的信息发送给客户，向客户确认是否停止充电；当客户确认停止充电时，继续顺序执行后续步骤；当客户确认不停止充电时，将流程跳跃至所述步骤f)完成处。
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