CN106336123A - 消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法 - Google Patents
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Abstract
消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法,具体步骤如下:A)复合银浆调配;B)通过冰机对玻璃进行冷却,使玻璃表面温度冷却到30~35度;C)将复合银浆按设计格式采用丝网印刷在车窗后档玻璃上;D)将印刷有复合银浆的车窗后档玻璃放入钢化玻璃GT炉中烘烤。本发明优点是:使用本方法加工的车窗后档玻璃电热母线处与印边颜色无色差。外观质量好。
Description
技术领域
本发明涉及车窗玻璃加工方法领域,具体涉及消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法。
背景技术
目前,现有车窗后档玻璃电热母线处与印边可见明显色差,档印边发白,严重影响产品外观质量。
发明内容
本发明的目的就是针对目前现有车窗后档玻璃电热母线处与印边可见明显色差,档印边发白,严重影响产品外观质量之不足,而提供消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法。
本发明具体步骤如下:
A)复合银浆调配:将900-1100份AG2450-88、250-350份AG2302-85和250-350份2302-60混匀,制得复合银浆;
B)通过冰机对玻璃进行冷却,使玻璃表面温度冷却到30~35度;
C)将复合银浆按设计格式采用丝网印刷在车窗后档玻璃上;
D)将印刷有复合银浆的车窗后档玻璃放入钢化玻璃GT炉中烘烤, 在线速度为126-130mm/秒,一区至三区温度为700℃±5℃, 四区温度为678±5℃, 五区温度为670±5℃, 六区温度为666±5℃, 七区至八区温度为660±5℃, 温度为-25~+5℃时, 风压为55~60INCH水柱,温度为15~30℃时,
风压为60~65INCH水柱。
复合银浆调配:将1000份AG2450-88、300份AG2302-85和300份2302-60混匀,制得复合银浆;
本发明优点是:使用本方法加工的车窗后档玻璃电热母线处与印边颜色无色差。外观质量好。
具体实施方式
本发明具体步骤如下:
A)复合银浆调配:将900-1100份AG2450-88、250-350份AG2302-85和250-350份2302-60混匀,制得复合银浆;
B)通过冰机对玻璃进行冷却,使玻璃表面温度由80度冷却到30~35度;
C)将复合银浆按设计格式采用丝网印刷在车窗后档玻璃上;
D)将印刷有复合银浆的车窗后档玻璃放入钢化玻璃GT炉中烘烤, 在线速度为126-130mm/秒,一区至三区温度为700℃±5℃, 四区温度为678±5℃, 五区温度为670±5℃, 六区温度为666±5℃, 七区至八区温度为660±5℃, 风压冬季(-25~+5摄氏度)55~60INCH水柱,夏季(15~30摄氏度)60~65INCH水柱。
复合银浆调配:将1000份AG2450-88、300份AG2302-85和300份2302-60混匀,制得复合银浆;
在钢化GT线在线速度122mm/sec,使用油墨配比时发现H2后档电热母线处与印边颜色为最佳状态。
AG2450-88、AG2302-85和2302-60由庄信万丰提供。
Claims (2)
1.消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法,其特征在于,具体步骤如下:
A)复合银浆调配:将900-1100重量份AG2450-88、250-350重量份AG2302-85和250-350重量份2302-60混匀,制得复合银浆;
B)通过冰机对玻璃进行冷却,使玻璃表面温度冷却到30~35度;
C)将复合银浆按设计格式采用丝网印刷在车窗后档玻璃上;
D)将印刷有复合银浆的车窗后档玻璃放入钢化玻璃GT炉中烘烤, 在线速度为126-130mm/秒,一区至三区温度为700℃±5℃, 四区温度为678±5℃, 五区温度为670±5℃, 六区温度为666±5℃, 七区至八区温度为660±5℃, 温度为-25~+5℃时,
风压为55~60INCH水柱,温度为15~30℃时,
风压为60~65INCH水柱。
2.根据权利要求1所述的消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法,其特征在于复合银浆调配:将1000份AG2450-88、300份AG2302-85和300份2302-60混匀,制得复合银浆。
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CN104710111A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-06-17 | 福耀集团长春有限公司 | 消除车窗后档玻璃电热母线处与印边色差的加工方法 |
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