CN106321687A - 弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置 - Google Patents

Abstract

弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，包括上连板，上连板的板面位于竖直方向，上连板的下部与挡板的板面固定相连，挡板的边缘与导向套筒的顶端固定相连，导向套筒内采用间隙配合插装有压套管，压套管的顶端顶在挡板底端的板面上，压套管内设有压簧，压簧的顶端顶在挡板底端的板面上，压簧的底端顶在活塞的顶部，活塞采用间隙配合插装在导向套筒内，导向套筒的底端设有用于挡住活塞的挡板或挡圈，活塞的底端与下连板的顶端固定相连，下连板向下延伸穿出导向套筒。其目的在于提供一种可避免棘爪不能压入刹车轮方槽内，确保游梁式抽油机曲柄定位锁止装置能够起到刹车保护作用的弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置。

Description

弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置

技术领域

本发明涉及一种弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置。

背景技术

申请日为2006.01.17、专利号为200620089034.3、发明名称为互锁式抽油机辅助刹车，专利权人为李华的发明专利，公开了一种可以确保游梁式抽油机停车检修时刹车可靠、保证安全的互锁式抽油机辅助刹车装置。

如图3所示，该辅助刹车装置本发明由辅助刹车把1、辅助刹车棘轮2、横拉杆3、锁片4、拉杆5、转向座6、竖拉杆7、销子8、摇臂9、转轴10、压簧11、支架12、连板14、棘爪17、棘爪转轴15、转轴16、刹车轮18、立轴26组成，其组装、连接关系如下：辅助刹车把1和辅车刹车棘轮2安装在主刹车旁侧，设置在其间的立轴26上端装有锁片4，锁片4一端与拉杆5连接，拉杆5另一端与主刹车把20下部通过铰链相连；辅助刹车把1下部接装一横拉杆3，横拉杆3另一端与安装抽油机底座25上的转向座6上端相连，转向座6另一端与竖拉杆7相连；竖拉杆7上端通过销子8与摇臂9左端相连，摇臂9通过转轴10可自由转动地安装在支架12上端；摇臂9右端通过轴10、连板14、棘爪转轴15与棘爪17相连，可通过连板14拉动棘爪17起落；棘爪17通过其右上端轴孔与原刹车瓦转轴固定在抽油机减速箱(图中未画出)上；棘爪17前端设置有压簧11，其上端固定在支架12上，压簧11可压住棘爪17使之在工作时压入刹车轮方槽内；支架12内侧的刹车轮轴上装有刹车轮18，支架12固定在刹车轮轴端盖外侧，用端盖螺栓与水平线成45度角倾斜地固定在抽油机减速箱上。其中，辅助刹车把1、辅助刹车棘轮2分别与主刹车把21、主刹车棘轮19形状、尺寸基本相同，辅助刹车把1下部设有一个用来卡住锁片4的凸台。横拉杆3、竖拉杆7、转向座6分别与主刹车所用的横拉杆20、竖拉杆23、转向座22相同。棘爪17为一长条形板状体，其底面设有一个凸台，可以压入刹车轮18方槽内，前端突出，用于安装压簧11。刹车轮18外圆面上增设有圆台，圆台圆周上均匀开有8-10个与棘爪17上的凸台相配的方槽。

上述辅助刹把1前后拉动通过拉杆、转向座6、竖拉杆7、摇臂9、连板14拉动棘爪17起落，实现辅助刹车，将抽油机刹死。抽油机停抽时，首先关掉抽油机电机电源，拉紧主刹车，当抽油机将近停止时，推动辅助刹车，通过横拉杆3、转向座6、竖拉杆7推动摇臂9顺时针转动，摇臂9右端连动连板14带动棘爪17在弹簧力和重力作用下下行，使棘爪17插入并卡住刹车轮18边缘的方槽，将主刹车拉紧，即可实现抽油机刹车。抽油机启抽时，首先拉动辅助刹车把1，通过横拉杆3、转向座6、摇臂9、连板14拉起棘爪17，松开主刹车，开启电源即可实现抽油机启抽。在启抽时，主刹车把通过拉杆带动锁片卡住辅助刹车把下端凸台，使辅助刹车不能扳动，从而实现安全互锁。

但上述互锁式抽油机辅助刹车在实际的使用的过程中，由于连板14为一个刚性部件，故虽在棘爪17前端设置有压簧11，压簧11上端顶在支架12上，但压簧11在下压棘爪17的前端时，由于连板14不能伸长变形，压簧11必须要牵引拉动摇臂9、竖拉杆7、横拉杆3等一连串的零部件才能让棘爪17的前端向下运动并插入刹车轮18的方槽内，由此导致依靠压簧11向下压住棘爪17使之插入刹车轮18的方槽内的效果极差。由于压簧11无法可靠地将棘爪17压入刹车轮18的方槽内，由此导致该互锁式抽油机辅助刹车经常会出现棘爪17不能压入刹车轮18方槽内的情况，进而造成该互锁式抽油机辅助刹车无法起到刹车保护作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可避免棘爪不能压入刹车轮方槽内，确保游梁式抽油机曲柄定位锁止装置能够起到刹车保护作用的弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置。

本发明的弹性连接器，包括上连板，上连板的板面位于竖直方向，上连板的下部与挡板的板面固定相连，挡板的边缘与导向套筒的顶端固定相连，导向套筒内采用间隙配合插装有压套管，压套管的顶端顶在挡板底端的板面上，压套管内设有压簧，压簧的顶端顶在挡板底端的板面上，压簧的底端顶在活塞的顶部，活塞采用间隙配合插装在导向套筒内，导向套筒的底端设有用于挡住活塞的挡板或挡圈，活塞的底端与下连板的顶端固定相连，下连板的板面位于竖直方向，下连板向下延伸穿出导向套筒。

本发明的的弹性连接器，其中所述挡板朝下的端面的中部设有凸台，凸台向下伸进导向套筒内的上部，凸台朝下的端面的中部设有凸台下端面沉孔，所述压簧的顶端顶在凸台下端面沉孔内的底部；所述活塞朝上的端面的中部设有活塞上端面沉孔，所述压簧的底端顶在活塞上端面沉孔的底部。

本发明的的弹性连接器，其中所述上连板的上部沿水平方向设有上销轴穿孔，所述下连板的下部沿水平方向设有下销轴穿孔，上连板的板面与下连板的板面位于同一平面上。

本发明的的弹性连接器，其中所述压套管的长度大于导向套筒，所述挡板的边缘与导向套筒的顶端相连为一体，所述导向套筒的底端与挡板或挡圈相连为一体。

本发明的的弹性连接器，其中所述压套管上部的外侧壁上沿轴向设有导向键槽，导向键槽内设有导向键或导向螺钉，导向键或导向螺钉与导向套筒上部的内壁固定相连。

本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，包括圆周面位于竖直方向的棘轮，棘轮的外圆面上设有多个矩形的棘轮卡槽，棘轮的上方设有棘爪，棘爪包括摆动板和爪牙，摆动板的板面位于竖直方向，摆动板的一端设有用于定位摆动板的固定销轴，固定销轴的轴线垂直于摆动板的板面，所述爪牙位于摆动板另一端的下部，爪牙可插入棘轮卡槽内并锁住棘轮，摆动板上位于爪牙的上方部位设有下销轴，下销轴的轴线垂直于摆动板的板面，摆动板通过下销轴与弹性连接器的下连板的下部安装相连；

弹性连接器包括上连板，上连板的板面位于竖直方向，上连板的下部与挡板的板面固定相连，挡板的边缘与导向套筒的顶端固定相连，导向套筒内采用间隙配合插装有压套管，压套管的顶端顶在挡板底端的板面上，压套管内设有压簧，压簧的顶端顶在挡板底端的板面上，压簧的底端顶在活塞的顶部，活塞采用间隙配合插装在导向套筒内，导向套筒的底端设有用于挡住活塞的挡板或挡圈，活塞的底端与下连板的顶端固定相连，下连板的板面位于竖直方向，下连板向下延伸穿出导向套筒；

所述上连板的上部通过上销轴与摆臂的从动端转动相连，摆臂的中部利用摆臂轴安装在固定架上，摆臂轴的轴线位于水平方向，摆臂的主动端与刹车竖立杆的顶端铰接相连。

本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其中所述挡板朝下的端面的中部设有凸台，凸台向下伸进导向套筒内的上部，凸台朝下的端面的中部设有凸台下端面沉孔，所述压簧的顶端顶在凸台下端面沉孔内的底部；所述活塞朝上的端面的中部设有活塞上端面沉孔，所述压簧的底端顶在活塞上端面沉孔的底部。

本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其中所述上连板的上部沿水平方向设有上销轴穿孔，所述上销轴采用间隙配合穿过上销轴穿孔，所述下连板的下部沿水平方向设有下销轴穿孔，所述下销轴采用间隙配合穿过下销轴穿孔，上连板的板面与下连板的板面位于同一平面上。

本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其中所述压套管的长度大于导向套筒，所述挡板的边缘与导向套筒的顶端相连为一体，所述导向套筒底端与挡板或挡圈相连为一体。所述棘轮卡槽的数量为6—12个。

本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其中所述压套管上部的外侧壁上沿轴向设有导向键槽，导向键槽内设有导向键或导向螺钉，导向键或导向螺钉与导向套筒上部的内壁固定相连。

本发明的弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置在安装时，可将上连板的上端与摆臂的从动端转动相连安装相连，将下连板的下端与棘爪安装相连，当需要利用棘爪锁住棘轮时，可让整个弹性连接器向下运动推动棘爪，让棘爪锁住棘轮，同时将压簧压紧，如果在此过程中棘爪没有对准棘轮卡槽，则棘爪会在压簧的压力作用下紧贴着棘轮的圆周面，当棘轮转动至棘爪的爪牙对准棘轮卡槽时，在压簧的压力作用下，棘爪的爪牙会在瞬间插入棘轮卡槽内并锁住棘轮。因此，本发明的用于油井游梁式抽油机的刹车安全辅助装置具有可避免棘爪不能压入刹车轮方槽内，确保游梁式抽油机曲柄定位锁止装置能够起到刹车保护作用的特点。

下面结合附图对本发明弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置作进一步说明。

附图说明

图1为本发明的弹性连接器的结构示意图的主视剖面图；

图2为本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置的结构示意图的主视图；

图3为现有的专利号为200620089034.3、本发明名称为互锁式抽油机辅助刹车的结构示意图的主视图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的弹性连接器，包括上连板101，上连板101的板面位于竖直方向，上连板101的下部与挡板103的板面固定相连，挡板103的边缘与导向套筒104的顶端固定相连，导向套筒104内采用间隙配合插装有压套管105，压套管105的顶端顶在挡板103底端的板面上，压套管105内设有压簧106，压簧106的顶端顶在挡板103底端的板面上，压簧106的底端顶在活塞107的顶部，活塞107采用间隙配合插装在导向套筒104内，导向套筒104的底端设有用于挡住活塞107的挡板109或挡圈，活塞107的底端与下连板108的顶端固定相连，下连板108的板面位于竖直方向，下连板108向下延伸采用间隙配合穿出导向套筒104。

作为本发明的进一步改进，上述挡板103朝下的端面的中部设有凸台112，凸台112向下伸进导向套筒104内的上部，凸台112朝下的端面的中部设有凸台下端面沉孔113，所述压簧106的顶端顶在凸台下端面沉孔113内的底部；所述活塞107朝上的端面的中部设有活塞上端面沉孔111，所述压簧106的底端顶在活塞上端面沉孔111的底部。

作为本发明的进一步改进，上述上连板101的上部沿水平方向设有上销轴穿孔102，所述下连板108的下部沿水平方向设有下销轴穿孔110，上连板101的板面与下连板108的板面位于同一平面上。

作为本发明的进一步改进，上述压套管105的长度大于导向套筒104，所述挡板103的边缘与导向套筒104的顶端相连为一体，所述导向套筒104的底端与挡板109或挡圈相连为一体。

作为本发明的进一步改进，上述压套管105上部的外侧壁上沿轴向设有导向键槽(图中未画出)，导向键槽内设有导向键或导向螺钉(图中未画出)，导向键或导向螺钉与导向套筒104上部的内壁固定相连。在使用时，导向键槽可通过导向键或导向螺钉限制、引导压套管105始终插在导向套筒104内，让压套管105不能脱出导向套筒104。

如图1和图2所示，本发明的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，包括圆周面位于竖直方向的棘轮121，棘轮121的外圆面上设有多个矩形的棘轮卡槽122，棘轮121的上方设有棘爪123，棘爪123包括摆动板116和爪牙117，摆动板116的板面位于竖直方向，摆动板116的一端设有用于定位摆动板116的固定销轴114，固定销轴114的轴线垂直于摆动板116的板面，所述爪牙117位于摆动板116另一端的下部，爪牙117可插入棘轮卡槽122内并锁住棘轮121，摆动板116上位于爪牙117的上方部位设有下销轴118，下销轴118的轴线垂直于摆动板116的板面，摆动板116通过下销轴118与弹性连接器的下连板108的下部安装相连；

弹性连接器包括上连板101，上连板101的板面位于竖直方向，上连板101的下部与挡板103的板面固定相连，挡板103的边缘与导向套筒104的顶端固定相连，导向套筒104内采用间隙配合插装有压套管105，压套管105的顶端顶在挡板103底端的板面上，压套管105内设有压簧106，压簧106的顶端顶在挡板103底端的板面上，压簧106的底端顶在活塞107的顶部，活塞107采用间隙配合插装在导向套筒104内，导向套筒104的底端设有用于挡住活塞107的挡板109或挡圈，活塞107的底端与下连板108的顶端固定相连，下连板108的板面位于竖直方向，下连板108向下延伸穿出导向套筒104；

所述上连板101的上部通过上销轴119与摆臂120的从动端转动相连，摆臂120的中部利用摆臂轴124安装在固定架115上，摆臂轴124的轴线位于水平方向，摆臂120的主动端与刹车竖立杆125的顶端铰接相连。

作为本发明的进一步改进，上述挡板103朝下的端面的中部设有凸台112，凸台112向下伸进导向套筒104内的上部，凸台112朝下的端面的中部设有凸台下端面沉孔113，所述压簧106的顶端顶在凸台下端面沉孔113内的底部；所述活塞107朝上的端面的中部设有活塞上端面沉孔111，所述压簧106的底端顶在活塞上端面沉孔111的底部。

作为本发明的进一步改进，上述上连板101的上部沿水平方向设有上销轴穿孔102，所述上销轴119采用间隙配合穿过上销轴穿孔102，所述下连板108的下部沿水平方向设有下销轴穿孔110，所述下销轴118采用间隙配合穿过下销轴穿孔110，上连板101的板面与下连板108的板面位于同一平面上。

作为本发明的进一步改进，上述压套管105的长度大于导向套筒104，所述挡板103的边缘与导向套筒104的顶端相连为一体，所述导向套筒104的底端与挡板109或挡圈相连为一体。

作为本发明的进一步改进，上述棘轮卡槽122的数量为6—12个。

作为本发明的进一步改进，上述压套管105上部的外侧壁上沿轴向设有导向键槽(图中未画出)，导向键槽内设有导向键或导向螺钉(图中未画出)，导向键或导向螺钉与导向套筒104上部的内壁固定相连。在使用时，导向键槽可通过导向键或导向螺钉限制、引导压套管105始终插在导向套筒104内，让压套管105不能脱出导向套筒104。

本发明的弹性连接器及游梁式抽油机曲柄定位锁止装置在安装时，参见图2，可将上连板101的上端与摆臂120的从动端转动相连安装相连，将下连板108的下端与棘爪123的下摆端的上部安装相连，当需要利用棘爪123的爪牙117插入棘轮卡槽122内锁住棘轮121时，可通过刹车竖立杆125向上推动摆臂120的主动端，让摆臂120的从动端向下推动弹性连接器的上连板101的上端，让整个弹性连接器向下运动，下连板108的下端就会向下推动棘爪123，让棘爪123的爪牙117插入棘轮卡槽122内锁住棘轮121，同时将压簧106压紧，如果在此过程中棘爪123的爪牙117没有对准棘轮卡槽122，则棘爪123的爪牙117会在压簧106的压力作用下紧贴着棘轮121的圆周面，当棘轮121转动至棘爪123的爪牙117对准棘轮卡槽122时，在压簧106的压力作用下，棘爪123的爪牙117就会在瞬间插入棘轮卡槽122内并锁住棘轮121。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本发明技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.弹性连接器，其特征在于：包括上连板(101)，上连板(101)的板面位于竖直方向，上连板(101)的下部与挡板(103)的板面固定相连，挡板(103)的边缘与导向套筒(104)的顶端固定相连，导向套筒(104)内采用间隙配合插装有压套管(105)，压套管(105)的顶端顶在挡板(103)底端的板面上，压套管(105)内设有压簧(106)，压簧(106)的顶端顶在挡板(103)底端的板面上，压簧(106)的底端顶在活塞(107)的顶部，活塞(107)采用间隙配合插装在导向套筒(104)内，导向套筒(104)的底端设有用于挡住活塞(107)的挡板(109)或挡圈，活塞(107)的底端与下连板(108)的顶端固定相连，下连板(108)的板面位于竖直方向，下连板(108)向下延伸穿出导向套筒(104)。

2.根据权利要求1所述的弹性连接器，其特征在于：所述挡板(103)朝下的端面的中部设有凸台(112)，凸台(112)向下伸进导向套筒(104)内的上部，凸台(112)朝下的端面的中部设有凸台下端面沉孔(113)，所述压簧(106)的顶端顶在凸台下端面沉孔(113)内的底部；所述活塞(107)朝上的端面的中部设有活塞上端面沉孔(111)，所述压簧(106)的底端顶在活塞上端面沉孔(111)的底部。

3.根据权利要求2所述的弹性连接器，其特征在于：所述上连板(101)的上部沿水平方向设有上销轴穿孔(102)，所述下连板(108)的下部沿水平方向设有下销轴穿孔(110)，上连板(101)的板面与下连板(108)的板面位于同一平面上。

4.根据权利要求3所述的弹性连接器，其特征在于：所述压套管(105)的长度大于导向套筒(104)，所述挡板(103)的边缘与导向套筒(104)的顶端相连为一体，所述导向套筒(104)的底端与挡板(109)或挡圈相连为一体。

5.根据权利要求1—4中任意一项所述的弹性连接器，其特征在于：所述压套管(105)上部的外侧壁上沿轴向设有导向键槽，导向键槽内设有导向键或导向螺钉，导向键或导向螺钉与导向套筒(104)上部的内壁固定相连。

6.游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其特征在于：包括圆周面位于竖直方向的棘轮(121)，棘轮(121)的外圆面上设有多个矩形的棘轮卡槽(122)，棘轮(121)的上方设有棘爪(123)，棘爪(123)包括摆动板(116)和爪牙(117)，摆动板(116)的板面位于竖直方向，摆动板(116)的一端设有用于定位摆动板(116)的固定销轴(114)，固定销轴(114)的轴线垂直于摆动板(116)的板面，所述爪牙(117)位于摆动板(116)另一端的下部，爪牙(117)可插入棘轮卡槽(122)内并锁住棘轮(121)，摆动板(116)上位于爪牙(117)的上方部位设有下销轴(118)，下销轴(118)的轴线垂直于摆动板(116)的板面，摆动板(116)通过下销轴(118)与弹性连接器的下连板(108)的下部安装相连；

弹性连接器包括上连板(101)，上连板(101)的板面位于竖直方向，上连板(101)的下部与挡板(103)的板面固定相连，挡板(103)的边缘与导向套筒(104)的顶端固定相连，导向套筒(104)内采用间隙配合插装有压套管(105)，压套管(105)的顶端顶在挡板(103)底端的板面上，压套管(105)内设有压簧(106)，压簧(106)的顶端顶在挡板(103)底端的板面上，压簧(106)的底端顶在活塞(107)的顶部，活塞(107)采用间隙配合插装在导向套筒(104)内，导向套筒(104)的底端设有用于挡住活塞(107)的挡板(109)或挡圈，活塞(107)的底端与下连板(108)的顶端固定相连，下连板(108)的板面位于竖直方向，下连板(108)向下延伸穿出导向套筒(104)；

所述上连板(101)的上部通过上销轴(119)与摆臂(120)的从动端转动相连，摆臂(120)的中部利用摆臂轴(124)安装在固定架(115)上，摆臂轴(124)的轴线位于水平方向，摆臂(120)的主动端与刹车竖立杆(125)的顶端铰接相连。

7.根据权利要求6所述的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其特征在于：所述挡板(103)朝下的端面的中部设有凸台(112)，凸台(112)向下伸进导向套筒(104)内的上部，凸台(112)朝下的端面的中部设有凸台下端面沉孔(113)，所述压簧(106)的顶端顶在凸台下端面沉孔(113)内的底部；所述活塞(107)朝上的端面的中部设有活塞上端面沉孔(111)，所述压簧(106)的底端顶在活塞上端面沉孔(111)的底部。

8.根据权利要求7所述的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其特征在于：所述上连板(101)的上部沿水平方向设有上销轴穿孔(102)，所述上销轴(119)采用间隙配合穿过上销轴穿孔(102)，所述下连板(108)的下部沿水平方向设有下销轴穿孔(110)，所述下销轴(118)采用间隙配合穿过下销轴穿孔(110)，上连板(101)的板面与下连板(108)的板面位于同一平面上。

9.根据权利要求8所述的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其特征在于：所述压套管(105)的长度大于导向套筒(104)，所述挡板(103)的边缘与导向套筒(104)的顶端相连为一体，所述导向套筒(104)的底端与挡板(109)或挡圈相连为一体，所述棘轮卡槽(122)的数量为6—12个。

10.根据权利要求6—9中任意一项所述的游梁式抽油机曲柄定位锁止装置，其特征在于：所述压套管(105)上部的外侧壁上沿轴向设有导向键槽，导向键槽内设有导向键或导向螺钉，导向键或导向螺钉与导向套筒(104)上部的内壁固定相连。