CN106314306A - 旋转组件、支架及摄像装置套件 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种旋转组件，其包括可旋转套接的上旋件和下旋件，所述上旋件与下旋件的套接处设有用于预压以产生摩擦力的预压件。由于上旋件和下旋件是可旋转套接的，因此二者可相对绕转360°。进一步，所述上旋件上设有便于该上旋件与外接固定部件之间连接的角度可调的连接件，该连接件可使所述旋转组件在竖直平面内旋转180°。另外，本发明还提供应用了所述旋转组件的旋转支架以及应用了所述旋转支架的摄像装置套件，该摄像装置套件安装简单；优选地，所述摄像装置为行车记录仪，由于采用了所述旋转组件，可有效地增加所述行车记录仪的拍摄范围。

Description

旋转组件、支架及摄像装置套件
技术领域
本发明涉及车载设备领域，具体地，本发明涉及一种旋转组件、支架以及摄像装置套件。
背景技术
随着科技的进步和人们生活水平的提高，汽车的普及程度越来越高，也有越来越多的人在自己的汽车中安装行车记录仪，以记录汽车行驶过程中车内车外的图像和声音；同时，行车记录仪也记录遭遇的交通事故，从而为交通事故提供证据。另外，行车记录仪也可用作DV以拍摄生活点滴小事，或作家用监控使用，平时还可以用于停车监控。
现有的行车记录仪一般都是通过支架安装在汽车内仪表台上方或者前挡风玻璃处。结构简单的行车记录仪支架一般只能使记录仪朝汽车前进方向或在人俯仰可及的视角范围进行调整；而能够使行车记录仪向不同方向调整的支架的结构非常复杂，安装极为不便。
发明内容
本发明的目的旨在提供一种旋转组件，以及对应的旋转支架和摄像装置套件，以解决现有技术中的行车记录仪支架不能多向调整的问题。
为了解决上述问题，本发明提供如下技术方案：
本发明提供一种旋转组件，其包括可旋转套接的上旋件和下旋件，所述上旋件与下旋件的套接处设有用于预压以产生摩擦力的预压件。
进一步地，所述上旋件上连接有便于该上旋件与外接固定部件之间的角度可调的连接件。
可选地，所述连接件与上旋件通过螺栓和螺母连接，所述连接件与上旋件的连接处设有相互配合的渐开线齿轮啮合结构。
可选地，所述连接件为蛇管。
一种方式中，所述下旋件套接于所述上旋件内，所述上旋件具有圆柱形中空结构，且所述上旋件内壁固设有多排环形凸缘，所述下旋件外壁固设有与所述上旋件的多排环形凸缘相配合的环形凹缘。
进一步地，所述下旋件具有圆柱形中空结构。
另一种方式中，所述上旋件套接于所述下旋件内，所述下旋件具有圆柱形中空结构，且所述下旋件内壁固设有多排环形凹缘，所述上旋件外壁固设有与所述下旋件的多排环形凹缘相配合的环形凸缘。
进一步地，所述上旋件具有圆柱形中空结构。
进一步地，所述预压件为硅胶圈，所述硅胶圈设置于所述上旋件的多排环形凸缘与所述下旋件的多排环形凹缘切合后预留的缝隙内。
对应地，本发明提供一种旋转支架，其包括上述任意一项所述的旋转组件、与所述旋转组件中的连接件连接的固定部件以及设于所述旋转组件中的下旋件上的便于与外接装置连接的连接部。
优选地，所述固定部件为吸盘。
可选地，所述连接部为挂钩。
可选地，所述连接部为夹持结构。
对应地，本发明还提供一种摄像装置套件，其包括上述任意一项所述的旋转支架及能够与所述旋转支架中的连接部固接的摄像装置。
优选地，所述摄像装置为行车记录仪。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
本发明的旋转组件，包括可旋转套接的上旋件和下旋件，所述上旋件与下旋件的套接处设有用于预压以产生摩擦力的预压件。由于所述上旋件和下旋件是可旋转套接的，因此所述上旋件和下旋件可彼此环绕旋转360°。同时，通过预压件预压产生的摩擦力可以保证所述下旋件能够绕所述上旋件和下旋件的同心轴线匀速旋转，且该摩擦力可将所述下旋件在旋转某一角度后固定在该位置。
本发明的旋转组件，其上旋件上连接有便于该上旋件与外接固定部件之间的角度可调的连接件。一种方案中，所述连接件与上旋件通过螺栓和螺母连接，所述连接件与上旋件的连接处设有相互配合的渐开线齿轮啮合结构；在螺栓和螺母松开的情况下，所述连接件上的渐开线齿轮啮合结构与所述上旋件上的渐开线齿轮啮合结构不存在配合关系，以所述螺栓的螺杆为旋转轴，将所述旋转组件旋转一定的角度后(通常小于90°)，将螺栓和螺母拧紧，此时所述上旋件上的渐开线齿轮啮合结构与所述连接件上的渐开线齿轮啮合结构可产生配合作用，从而使所述旋转组件固定在该位置。通过该设计，可实现所述旋转组件在所述竖直平面内旋转180°。另一种方案中，所述连接件为蛇管，由于蛇管可任意旋转和/或扭曲，因此可使所述旋转组件在任意方向上旋转一定的角度。
本发明的旋转组件，其上旋件和下旋件的连接方式主要有两种。第一种连接方式中，所述下旋件套接于所述上旋件内，所述上旋件具有圆柱形中空结构，且所述上旋件内壁固设有多排环形凸缘，所述下旋件外壁固设有与所述上旋件的多排环形凸缘相配合的环形凹缘；故可将下旋件的圆柱结构套接于上旋件的圆柱形中空结构内部，使下旋件的多排环形凹缘与上旋件的多排环形凸缘切合，从而实现所述上旋件和下旋件的连接。第二种连接方式中，所述上旋件套接于所述下旋件内，所述下旋件具有圆柱形中空结构，且所述下旋件内壁固设有多排环形凹缘，所述上旋件外壁固设有与所述下旋件的多排环形凹缘相配合的环形凸缘；因此可将上旋件的圆柱结构套接在所述下旋件的圆柱形中空结构内部，使上旋件的多排环形凸缘结构与所述下旋件的多排环形凹缘结构切合，从而实现所述上旋件和下旋件的连接。这两种连接方式简单便捷，且连接效果显著，通过采用凸缘和凹缘的切合方式，可保证所述上旋件和下旋件之间能够紧固连接，不易掉落。
本发明的旋转支架，包括上述任意一项所述的旋转组件、与所述旋转组件中的连接件连接的固定部件以及设于所述旋转组件中的下旋件上的便于与外接装置连接的连接部。对应地，该旋转支架也具有所述旋转组件所具有的优点。所述固定件优选吸盘，吸盘具有的优点是安装和拆卸非常便捷，且可根据需要安装在不同的位置。
本发明的旋转支架，其下旋件上可设置有活动连接件，该活动连接件与所述下旋件非一体化设计，可从所述下旋件取下，如挂钩；或者，所述下旋件的下端可固设有夹持结构，该夹持结构与所述下旋件一体化设计；将外接装置或组件悬挂在所述活动连接件上或与所述夹持结构固定连接，旋转所述下旋件即可带动该外接装置或组件转动。
本发明的摄像装置套件，其包括上述任意一项所述的旋转支架及能够与所述旋转支架中的连接部固接的摄像装置。由于所述摄像装置套件应用了上述的旋转支架，因此该摄像装置具有所述旋转支架所具有的优点。进一步，所述摄像装置为行车记录仪，由于所述旋转组件可绕所述上旋件和下旋件的同轴心线旋转360°，且可绕所述渐开线齿轮啮合结构所在竖直平面旋转180°，因此可有效增加行车记录仪的拍摄范围。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述种部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点将从下面结合附图对实施例的描述中变得明显和容易理解，其中：
图1为本发明的摄像装置套件的立体结构示意图；
图2为本发明的旋转支架的立体结构示意图，其中A部分为剖面；
图3为图2中A部分的局部放大图；
图4为图3中B部分的局部放大图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的实例在附图中示出，其中自始至终系统或类似的标号表示相同的元件，或具有类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的，则将其省略。
请结合图1，图1示出了本发明的摄像装置套件1000，所述摄像套件1000包括旋转支架100(见图2)及能够与所述旋转支架100中的连接部固接的摄像装置40。
优选地，所述摄像装置40为行车记录仪，所述旋转支架100用于将所述摄像装置40固定，并且可有效地增大所述行车记录仪的拍摄范围。当然，所述摄像装置40不仅仅局限于行车记录仪，也可以是其他摄像装置，如室内监控器、停车监控器等。
其中，请参阅图2，图2为本发明的旋转支架100的立体结构示意图，包括旋转组件10(见图3)、与所述旋转组件10中的连接件连接的固定部件20以及设于所述旋转组件10中的下旋件1(见图3)上的便于与外接装置连接的连接部30。
优选地，所述固定部件20为吸盘，吸盘具有的优点是安装和拆卸非常便捷，且可根据需要将所述旋转支架100安装在不同的位置。
一种实施例中，所述连接部30为夹持结构，所述夹持结构与所述旋转组价10是固定连接的，不可拆卸，利用所述夹持结构可将外接装置牢牢固定。另一种实施例中，所述连接部30为挂钩，该挂钩与所述旋转组件10是活动连接的，因此可对所述挂钩进行独立设计，使用时只需将所述挂钩的一端与所述旋转组件10连接，另一端与外接装置连接即可，安装简单，使用方便。
其中，请结合图3和图4，本发明的旋转组件10，包括可旋转套接的上旋件1和下旋件2，所述上旋件1与下旋件2的套接处设有用于预压以产生摩擦力的预压件4。
由于所述上旋件1和下旋件2是可旋转套接的，因此所述上旋件1和下旋件2可彼此环绕旋转360°。同时，通过预压件4预压产生的摩擦力可以保证所述下旋件2能够绕所述上旋件1和下旋件2的同心轴线匀速旋转，且该摩擦力可将所述下旋件2在旋转某一角度后固定在该位置。
进一步地，所述上旋件1上连接有便于该上旋件1与外接固定部件之间的角度可调的连接件(未标号)。
一种实施例中，所述连接件与上旋件1通过螺栓5和螺母6连接，所述连接件与上旋件1的连接处设有相互配合的渐开线齿轮啮合结构3；在螺栓5和螺母6松开的情况下，所述连接件上的渐开线齿轮啮合结构3与所述上旋件上的渐开线齿轮啮合结构3不存在配合关系，此时以所述螺栓5的螺杆为旋转轴，将所述旋转组件旋转一定的角度后(通常小于90°)，将螺栓5和螺母6拧紧，此时所述上旋件1上的渐开线齿轮啮合结构3与所述连接件上的渐开线齿轮啮合结构3可产生配合作用，从而使所述旋转组件10固定在该位置。通过该设计，可实现所述旋转组件10在所述竖直平面内旋转180°。
另一种实施例中，所述连接件为蛇管，由于蛇管可任意旋转和/或扭曲，因此可使所述旋转组件10在任意方向上旋转一定的角度。当然，所述连接件还可为其他可实现摄像装置40在竖直平面上的角度可调的结构。
进一步，为了使得所述上旋件1和下旋件2实现可旋转套接，可优选两种方式对所述上旋件1和下旋件2进行设计。
一种实施例中，所述下旋件2套接于所述上旋件1内，所述上旋件1具有圆柱形中空结构，且所述上旋件1内壁固设有多排环形凸缘(未标号)，所述下旋件2外壁固设有与所述上旋件1的多排环形凸缘相配合的环形凹缘(未标号)；故可将下旋件2的圆柱结构套接于上旋件1的圆柱形中空结构内部，使下旋件2的多排环形凹缘与上旋件的多排环形凸缘切合，从而实现所述上旋件1和下旋件2的连接。
优选地，所述下旋件2具有的圆柱结构为内部中空的圆柱结构。该设计在保证所述上旋件1和下旋件2稳固连接的同时，也有利于整体减小所述旋转组价10的质量，避免因质量太大而可能导致所述上旋件1的凸缘和所述下旋件2的凹缘的变形，从而影响其使用效果。
另一种实施例中，所述上旋件1套接于所述下旋件2内，所述下旋件2具有圆柱形中空结构，且所述下旋件2内壁固设有多排环形凹缘，所述上旋件外壁固设有与所述下旋件的多排环形凹缘相配合的环形凸缘；因此可将上旋件1的圆柱结构套接在所述下旋件2的圆柱形中空结构内部，使上旋件1的多排环形凸缘结构与所述下旋件2的多排环形凹缘结构切合，从而实现所述上旋件1和下旋件2的连接。
优选地，所述上旋件1具有的圆柱结构为内部中空的圆柱结构。该设计在保证所述上旋件1和下旋件2稳固连接的同时，也有利于整体减小所述旋转组价10的质量，避免因质量太大而可能导致所述上旋件1的凸缘和所述下旋件2的凹缘的变形，从而影响其使用效果。
上述两种连接方式简单便捷，且连接效果显著，通过采用凸缘和凹缘的切合方式，可保证所述上旋件1和下旋件2之间的紧固连接，不易掉落。
优选地，在采取上述两种连接方式之一的前提下，所述预压件4为硅胶圈，所述硅胶圈设置于所述上旋件1的多排环形凸缘与所述下旋件2的多排环形凹缘切合后预留的缝隙内。
硅胶圈容易获得，且不易损坏。将所述硅胶圈设置于所述上旋件1的多排环形凸缘与所述下旋件2的多排环形凹缘切合后预留的缝隙内，所述硅胶圈与所述上旋件1和下旋件2之间均存在一定的预压，预压产生的摩擦力可以保证所述上旋件1和下旋件2的旋转过程中可匀速转动；并且，在所述上旋件1和下旋件2相对旋转某一角度后，预压产生的摩擦力可将所述上旋件1和下旋件2固定在该位置。
具体地，一种实施例中，所述摄像装置套件1000中，所述摄像装置40优选行车记录仪，所述固定部件20优选吸盘，所述连接件和上旋件1通过螺栓5和螺母6连接。将所述吸盘吸附在汽车内的某个位置后，即可将所述摄像装置套件1000固定。此时将所述下旋件2旋转任意角度，由于所述上旋件1和下旋件2的套接处设有预压件4，所述预压件4与所述上旋件1和下旋件2组件均存在一定的预压，预压产生的摩擦力可使得所述上旋件1固定在该位置。且由于所述上旋件1和下旋件2可相对旋转任意角度，因此所述下旋件2可根据需要固定在任意位置，从而便于所述行车记录仪在水平方向上进行360°拍摄。
一种实施例中，在所述摄像装置套件1000中，所述摄像装置40优选为行车记录仪，所述连接件和上旋件1通过螺栓5和螺母6连接。先将所述螺母6沿所述螺栓5的螺杆向外侧旋转，使原来处于贴紧状态的上旋件1和连接件分开，此时所述上旋件1的渐开线齿轮啮合结构3与所述连接件的渐开线齿轮啮合结构3不存在配合关系；然后以所述螺栓5的螺杆为旋转轴，使所述旋转组件10绕该旋转轴旋转一定的角度；最后将所述螺母6沿所述螺栓5的螺杆向内侧旋转，以使所述上旋件1和连接件再次处于贴紧状态，此时所述上旋件1的渐开线齿轮啮合结构3和所述连接件上的渐开线齿轮啮合结构3存在配合关系，可将所述旋转组件10固定在此位置。一般而言，所述旋转组件10可绕所述螺栓5的螺杆顺时针或逆时针旋转90°，即所述旋转组件10可在竖直方向上旋转180°。
通过采用上述两种方式，所述行车记录仪可在水平方向上进行360°旋转拍摄，并在竖直方向上进行180°旋转拍摄，与现有技术相比，极大地增加了行车记录仪的拍摄范围。
以上所述仅是本发明的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种旋转组件，其特征在于，包括可旋转套接的上旋件和下旋件，所述上旋件与下旋件的套接处设有用于预压以产生摩擦力的预压件。
2.根据权利要求1所述的旋转组件，其特征在于，所述上旋件上连接有便于该上旋件与外接固定部件之间的角度可调的连接件。
3.根据权利要求2所述的旋转组件，其特征在于，所述连接件与上旋件通过螺栓和螺母连接，所述连接件与上旋件的连接处设有相互配合的渐开线齿轮啮合结构。
4.根据权利要求2所述的旋转组件，其特征在于，所述连接件为蛇管。
5.根据权利要求1所述的旋转组件，其特征在于，所述下旋件套接于所述上旋件内，所述上旋件具有圆柱形中空结构，且所述上旋件内壁固设有多排环形凸缘，所述下旋件外壁固设有与所述上旋件的多排环形凸缘相配合的环形凹缘。
6.根据权利要求1所述的旋转组件，其特征在于，所述上旋件套接于所述下旋件内，所述下旋件具有圆柱形中空结构，且所述下旋件内壁固设有多排环形凹缘，所述上旋件外壁固设有与所述下旋件的多排环形凹缘相配合的环形凸缘。
7.根据权利要求5或6所述的旋转组件，其特征在于，所述预压件为硅胶圈，所述硅胶圈设置于所述上旋件的多排环形凸缘与所述下旋件的多排环形凹缘切合后预留的缝隙内。
8.一种旋转支架，其特征在于，包括权利要求1至7中任意一项所述的旋转组件、与所述旋转组件中的连接件连接的固定部件以及设于所述旋转组件中的下旋件上的便于与外接装置连接的连接部。
9.一种摄像装置套件，其特征在于，包括权利要求8所述的旋转支架及能够与所述旋转支架中的连接部固接的摄像装置。
10.根据权利要求9所述的摄像装置套件，其特征在于，所述摄像装置为行车记录仪。
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