CN106299956B - 变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，包括定压端以及与动力机构的动力输出端相连的动压端，动压端和定压端上分别具有相互配合以实现压接操作的凸齿和凹槽，变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括支撑导轨，所述动压端装配在支撑导轨上，动压端可沿支撑导轨导向移动。本发明的有益效果在于：动压端不是悬伸在动力输出端的端部，而是有了一个导向支撑，重量都落在了支撑导轨上，这样不但可以降低对动力输出端的刚性要求，而且动压端在移动过程中始终有一个导向约束，既避免了动力输出端也就是活塞杆的变形，又可以很好地保证动压端上的凸块与定压端上的凹槽之间的对中精度，保证了压接的精度和质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备。
背景技术
目前非晶合金变压器的分接开关与器身引线的连接通常采用压接的方式，操作时将器身引线插入分接开关的铜管端子中，然后利用压线钳手工压接或者采用专用的压接设备来进行批量化压接，使分接开关的铜管端子产生挤压变形，从而使铜管端子的孔壁与孔内的器身引线充分可靠的接触并压紧。
授权公告号为CN202076663U，授权公告日为2011.12.14的中国实用新型专利公开了一种油浸式变压器用条形分接开关冷压接线装置，包括定压模、动压模和液压缸，其中动压模与液压缸的活塞杆相连，在定压模和动压模的对接端面上分别设有六个一一对应的凹槽和凸块，使用时，将单相引线与分接开关铜管端子的压接部位放入定压模和动压模之间，然后通过控制箱启动电机，带动液压泵工作，通过液压系统供给压力，驱动动压模与定压模的吻合运动，一次对单相压接点全部压接。
上述冷压接线装置可实现批量化压接，一次可以对六个铜管端子进行压接，提高了压接效率，且相比压线钳手工压接，实现了自动化操作，降低了劳动强度。但是动压模在移动过程中，其始终是悬伸在液压缸的活塞杆上，即活塞杆承受着动压模的全部重量，这对于活塞杆的刚性要求是比较高的，且在压接时，活塞杆对动压模有一个很大的压力，这样久而久之，活塞杆就很容易发生弯曲变形，从而无法保证动压模与定压模的对中精度，影响压接质量。
另外，上述冷压接线装置采用的是点动开关进行操作，若操作人员不小心触碰到开关，装置就会运行，存在不安全因素。同时，虽然在一次压接过程中，六个铜管端子的压接力是一致的，压接的效果和质量相同，但是由于是操作人员通过点动开关来控制压接操作，是靠肉眼观察并依靠经验判断压接到位后即停止操作，因此在不同次的压接操作中，不同的铜管端子的压接效果和压接质量难以保证完全一致，这样就使得产品的标准化程度比较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，以解决现有技术中的活塞杆容易发生弯曲变形的问题。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，包括定压端以及与动力机构的动力输出端相连的动压端，动压端和定压端上分别具有相互配合以实现压接操作的凸齿和凹槽，变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括支撑导轨，所述动压端装配在支撑导轨上，动压端可沿支撑导轨导向移动。
所述定压端也装配在所述支撑导轨上，所述动压端包括动压模固定座和固定在动压模固定座上的动压模，所述定压端包括定压模固定座和固定在定压模固定座上的定压模，所述定压模固定座和动压模固定座上均设置有供支撑导轨穿过的导向孔。
动压模固定座和定压模固定座的结构相同，其上均设置有用于安装定压模或动压模的安装结构，所述安装结构包括用于放置定压模或动压模的安装平面以及用于固定定压模或动压模的安装竖面，安装竖面上开设有模具固定孔，所述安装竖面和安装平面相接呈L形。
所述定压模包括七个定压模凸齿，相邻的定压模凸齿之间围成定压模凹槽，所述动压模包括六个与所述定压模凹槽凹凸配合的动压模凸齿，相邻的动压模凸齿之间围成与所述定压模凸齿凹凸配合的动压模凹槽，所述动压模还包括用于放置在所述安装平面上并与所述安装竖面贴设的动压模竖边以及一端与动压模竖边相连、另一端与动压模凸齿相连的动压模横边，动压模竖边上开设有与所述模具固定孔对应的动压模固定孔，所述动压模凸齿与动压模横边之间为斜面过渡连接。
变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括机架，所述支撑导轨设置在机架上，机架上还设置有用于调节定压模固定座与支撑导轨之间相对位置的调节结构。
所述调节结构为转动装配在机架上的丝杆，丝杆的另一端与定压模固定座螺纹连接。
变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括工作平台和控制系统，所述机架设置在工作平台上，所述动力机构为液压缸，工作平台上还设置有用于检测动压模移动到位并向所述控制系统反馈控制信号的行程开关。
变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括与所述控制系统信号相连的控制面板，控制面板上设置有双启动按钮。
变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备包括移动小车，所述工作平台由移动小车的顶面构成，所述控制系统设置在移动小车的内部，所述控制面板设置在移动小车的侧面。
本发明的有益效果在于：动压端装配在支撑导轨上，动压端可沿支撑导轨导向移动，这样动压端就不是悬伸在动力输出端的端部，而是有了一个导向支撑，动压端的重量都落在了支撑导轨上，这样不但可以降低对动力输出端的刚性要求，而且动压端在移动过程中始终有一个导向约束，既避免了动力输出端也就是活塞杆的变形，又可以很好地保证动压端上的凸块与定压端上的凹槽之间的对中精度，保证了压接的精度和质量。
附图说明
图1为本发明中变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备的立体图；
图2为图1中的部分结构示意图；
图3为动压模和定压模的固定座的结构示意图；
图4为动压模的结构示意图；
图5为定压模的结构示意图。
图中：1.机架；2.定压模固定座；3.定压模；4.动压模；5.动压模固定座；6.液压动力机构；7.移动小车；8.支撑导轨；9.推杆；11.固定槽；12.固定螺栓；21.模具固定孔；22.连接螺孔；23.导向孔；24.安装竖面；25.安装平面；26.四方头丝杆；31.定压模固定孔；32.定压模竖边；33.定压模横边；34.定压模过渡斜面；35.定压模凸齿；36.定压模凹槽；41.动压模固定孔；42.动压模竖边；43.动压模横边；44.动压模过渡斜面；45.动压模凹槽；46.动压模凸齿；61.法兰；62.连接箱；71.尾部行程开关；72.端部行程开关；73.脚轮；74.控制面板；75.急停按钮；76.电源启动按钮；77.工作平台；78.启动按钮。
具体实施方式
变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备的一个实施例如图1~图5所示，包括带有脚轮73的移动小车7，移动小车7的顶面构成所述专用设备的工作平台77，工作平台77上通过固定螺栓12固定有机架1，机架1包括一个底板以及垂直设置在底板上左右两侧的左板和右板，底板上设置有固定槽11。
所述左板和右板之间固定有两个平行的且在同一高度中心的支撑导轨8，支撑导轨8呈圆柱形，支撑导轨8上导向滑动装配有两个结构相同的固定座，分别是定压模固定座2和动压模固定座5，定压模固定座2和动压模固定座5为相对设置。
定压模固定座2和动压模固定座5上分别固定有定压模3和动压模4，定压模固定座2和定压模3构成了定压端，动压模固定座5和动压模4构成了动压端。以定压模固定座2为例，定压模固定座2上设置有两个供支撑导轨8穿过的导向孔23，定压模固定座2上还设置有用于安装定压模3的安装结构，所述安装结构包括用于放置定压模3的安装平面25以及用于固定定压模3的安装竖面24，安装竖面24上开设有模具固定孔21，安装竖面24和安装平面25相接呈L形，模具固定孔21有两个且均为长孔。
定压模固定座2上还设置有连接螺孔22，机架1上设置有用于调节定压模固定座2与支撑导轨8之间相对位置的调节结构，所述调节结构包括转动装配在机架1的左板上的四方头丝杆26，四方头丝杆26经过发黑处理，防锈效果好。四方头丝杆26的另一端与连接螺孔22螺纹连接，使用时，通过四方头丝杆26的转动，可以驱动定压模固定座2沿支撑导轨8左右滑动，从而改变定压模固定座2与支撑导轨8之间的相对位置。
同样的，动压模固定座5上也具有模具固定孔、连接螺孔、安装竖面和安装平面，动压模固定座5的连接螺孔中螺纹连接有推杆9，推杆9穿过机架1的右板与液压动力机构6的活塞杆（图中未示出）相连，具体的，推杆9的两端均具有螺纹，一端与连接螺孔螺纹连接，另一端通过螺母（图中未示出）与活塞杆螺纹连接。
机架1的右板上设置有一个连接箱62，液压动力机构6为前端法兰式的液压缸，其法兰61固定在连接箱62的右端面上，活塞杆与推杆9的连接部位遮蔽在连接箱62中，从而可以提升设备的安全性且可以防止污物附着在活塞杆上，保证设备的正常使用以及清洁卫生。
定压模3和动压模4的结构大致相同，整体均呈L形，不同之处在于：定压模3上有七个定压模凸齿35，相邻的定压模凸齿35之间围成定压模凹槽36。而动压模4上有六个动压模凸齿46，相邻的动压模凸齿46之间围成动压模凹槽45，压接时，动压模凸齿46与定压模凹槽36刚好对接并凹凸匹配，定压模凸齿35与动压模凹槽45刚好对接并凹凸匹配。
定压模3还包括用于放置在安装平面25上并与安装竖面24贴设的定压模竖边32，定压模竖边32上开设有与所述长孔对应的动压模固定孔31。定压模3还包括一端与定压模竖边32相连、另一端与定压模凸齿35相连的定压模横边33，定压模横边33与定压模凸齿35之间设置有逐渐增厚的定压模过渡斜面34，以加强整个定压模3的刚性。
同样的，动压模4包括用于放置在动压模固定座5的安装平面上并与安装竖面贴设的动压模竖边42，动压模竖边42上开设有与所述长孔对应的动压模固定孔41，动压模4还包括一端与动压模竖边42相连、另一端与动压模凸齿46相连的动压模横边43，动压模横边43与动压模凸齿46之间设置有逐渐增厚的动压模过渡斜面44，以加强整个动压模4的刚性。另外，在动压模凸齿46的端部还设置有圆角，以满足压接的需要，保证压接的质量。
移动小车7的内部设置有液压站（图中未示出）和控制系统（图中未示出），所述液压站包括与液压缸6相连的液压泵和两位四通电磁阀，移动小车7的侧面上设置有与所述控制系统信号相连的控制面板74，控制面板74上设置有两个启动按钮78、急停按钮75以及电源启动按钮76。两个启动按钮78需利用双手同时按下，电路才可以接通，这样是为了防止单手操作，同时防止只有一个启动按钮时，操作人员不小心触碰到按钮，就会使设备运行，提高了设备的安全性，保障了操作人员的人身安全。
在液压缸6的驱动下，动压模固定座5带动动压模4在支撑导轨8上导向滑动，此时台面77上设置的行程开关可以检测动压模固定座5的位置并向控制系统反馈控制信号。所述行程开关包括分别设置在动压模固定座5左右两侧的端部行程开关72和尾部行程开关71，当动压模固定座5移动到最左侧完成压接操作后，会触碰到端部行程开关72，端部行程开关72向控制系统反馈控制信号，通过控制两位四通电磁阀改变油压回路使液压缸6的活塞杆缩回，从而带动动压模固定座5向右移动；当动压模固定座5移动到触碰尾部行程开关71时，尾部行程开关71向控制系统反馈控制信号，从而控制液压泵停止工作，此时松开启动按钮78，就完成了一次压接操作。
行程按钮的设置提高了压接操作的自动化程度，压接操作更加智能，压接过程中不依靠操作人员的经验，使压接操作更加规范和标准，不同次的压接操作其压接效果和压接质量均是一致的，提高了产品的标准化程度。
变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备的工作原理是：使用时，首先将待压接的分接开关的铜管端子放入定压模3的定压模凹槽36中，然后同时按下两个启动按钮78不松开，这时候电路导通，液压缸6的活塞杆带动推杆9推动动压模固定座5沿支撑导轨8向左移动，慢慢的动压模4的动压模凸齿46与定压模凹槽36对接匹配并对铜管端子施加挤压力，使铜管端子产生挤压变形，从而使铜管端子的孔壁与孔内的器身引线充分可靠的接触并压紧。
当完成压接后，动压模固定座5会触碰到端部行程开关72，端部行程开关72向控制系统反馈控制信号，通过控制两位四通电磁阀改变油压回路使液压缸6的活塞杆缩回，从而带动动压模固定座5向右移动；当动压模固定座5移动到触碰尾部行程开关71时，尾部行程开关71向控制系统反馈控制信号，从而控制液压泵停止工作，此时松开启动按钮78，就完成了一次压接操作。
当再次工作时，需要先按下电源启动按钮76，然后重复上述操作。当工作过程中出现紧急情况时，按下急停按钮75，设备立刻停止运行。
一次压接完成后，可以根据压接的效果，转动四方头丝杆26使定压模固定座2沿支撑导轨8左右滑动，从而改变定压模固定座2与支撑导轨8之间的相对位置，即调节定压模3与机架1的左板之间的距离，从而改变压接时定压模3与动压模4之间的相对距离，达到控制压接效果和压接质量的目的。
在变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备的其他实施例中：控制面板上也可以只设置一个启动按钮；控制面板上也可以不设置急停按钮；快速压接专用设备可以不包括小车，比如机架可以固定在地面上或者是固定在一个固定不可移动的工作平台上；动力机构也可以是气缸；调节结构可以不是丝杆，比如可以是穿装在定压模固定座上的定位销，机架上可以设置多个定位销孔；定压模固定座可以是固定在支撑导轨上不可动的，比如在定压模固定座装配在支撑导轨上以后再进行焊合固定；模具固定孔也可以是常规的圆孔；安装结构可以不是L形的，比如没有安装平面，而只有一个安装竖面；定压模和动压模均可以不是L形的，比如可以是一字型的；定压模和动压模均可以焊接固定在各自的固定座上；定压端可以不包括定压模固定座，动压端也可以不包括动压模固定座，比如定压端就是定压模，动压端就是动压模，定压模和动压模均直接装配在支撑导轨上；定压端可以不装配在支撑导轨上，比如可以直接固定在工作平台上或者直接固定在一个固定端上；支撑导轨可以不是圆柱状的，即导向孔可以不是圆孔，比如也可以是方孔，此时一根支撑导轨即可满足使用需要；动压端和定压端与支撑导轨之间可以不是导向滑动，比如动压端和定压端上设置有滚轮，此时支撑导轨上设置有滚轮槽，动压端和定压端与支撑导轨之间是导向滚动配合。
Claims (6)
1.变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，包括定压端以及与动力机构的动力输出端相连的动压端，动压端上设置有凸齿，定压端上设置有与动压端上的凸齿相互配合以实现压接操作的凹槽，其特征在于：变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括支撑导轨，所述动压端装配在支撑导轨上，动压端可沿支撑导轨导向移动，所述定压端也装配在所述支撑导轨上，所述动压端包括动压模固定座和固定在动压模固定座上的动压模，所述定压端包括定压模固定座和固定在定压模固定座上的定压模，所述定压模固定座和动压模固定座上均设置有供支撑导轨穿过的导向孔，动压模固定座和定压模固定座的结构相同，其上均设置有用于安装定压模或动压模的安装结构，所述安装结构包括用于放置定压模或动压模的安装平面以及用于固定定压模或动压模的安装竖面，安装竖面上开设有模具固定孔，模具固定孔有两个且均为长孔，所述安装竖面和安装平面相接呈L形，所述定压模包括七个定压模凸齿，相邻的定压模凸齿之间围成定压模凹槽，所述动压模包括六个与所述定压模凹槽凹凸配合的动压模凸齿，相邻的动压模凸齿之间围成与所述定压模凸齿凹凸配合的动压模凹槽，所述动压模还包括用于放置在所述安装平面上并与所述安装竖面贴设的动压模竖边以及一端与动压模竖边相连、另一端与动压模凸齿相连的动压模横边，动压模竖边上开设有与所述模具固定孔对应的动压模固定孔，所述动压模凸齿与动压模横边之间为斜面过渡连接。
2.根据权利要求1所述的变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，其特征在于：变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括机架，所述支撑导轨设置在机架上，机架上还设置有用于调节定压模固定座与支撑导轨之间相对位置的调节结构。
3.根据权利要求2所述的变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，其特征在于：所述调节结构为转动装配在机架上的丝杆，丝杆的另一端与定压模固定座螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，其特征在于：变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括工作平台和控制系统，所述机架设置在工作平台上，所述动力机构为液压缸，工作平台上还设置有用于检测动压模移动到位并向所述控制系统反馈控制信号的行程开关。
5.根据权利要求4所述的变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，其特征在于：变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备还包括与所述控制系统信号相连的控制面板，控制面板上设置有双启动按钮。
6.根据权利要求5所述的变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备，其特征在于：变压器分接开关与器身引线快速压接专用设备包括移动小车，所述工作平台由移动小车的顶面构成，所述控制系统设置在移动小车的内部，所述控制面板设置在移动小车的侧面。
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