CN106283975A - 一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构,包括导引底板，导引底板的下端焊接有导引支板，导引支板的下端通过铰链安装有T型支板，T型支板的侧壁与导引支板内壁之间均匀安装有三个导引驱动支链，通过三个导引驱动支链带动T型支板在导引支板下端反复转动，T型支板下端均匀设置三个石子导引支链，三个石子导引支链可以快进减振石子挤推铁轨侧边上，石子导引支链包括焊接在T型支板下端的凹型框和焊接在T型支板下端的导引电机，导引电机的输出轴上通过联轴器安装有导引轴，导引轴的中部通过轴承安装在凹型框上，导引轴的下端焊接有导引头，导引头的球面上均匀设置有三角引块。本发明可以实现铁轨减振石子的导引挤推功能。
Description
技术领域
本发明涉及铁轨技术领域，具体的说是一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构。
背景技术
随着中国铁轨技术的不断发展，铁轨主要分为高铁铁轨、动车铁轨、火车铁轨、地铁铁轨，由于铁轨数量的不断增多，铁轨维护工作人员的数量也越来越多，现有的铁轨维护主要分为检查铁轨装置、修剪铁轨两侧防护树木、挤推铁轨两旁的减振石子和铁轨中间除杂等，但是现有铁轨维护方式存在以下缺陷：由于高铁、动车、火车、地铁在铁轨上运动时会产生很大的振动力，为了减小振动力，通常在铁轨两旁铺设大量石子来达到减振的目的，但是随着时间的增长，铁轨两旁的石子会随着振动力慢慢滑至两旁，减振效果变差，因此需要人工定期将石子重新推至铁轨两侧，但是存在需要人工推挤石子，挤推时间长，挤推速度慢，挤推效果差，工作效率低下。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构，可以解决现有铁轨维护方式存在自动化程度低下、工作效率低下、需要人工挤推石子、挤推时间长、挤推速度慢和挤推效果差等难题，可以实现铁轨减振石子的导引挤推功能，无需人工手动操作，自动化程度高，工作效率高，且具有自动挤推石子、挤推时间短、挤推速度快和挤推效果好等优点。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实：一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构,包括导引底板，导引底板的下端焊接有导引支板，导引支板的下端通过铰链安装有T型支板，T型支板的侧壁与导引支板内壁之间均匀安装有三个导引驱动支链，通过三个导引驱动支链带动T型支板在导引支板下端反复转动，T型支板下端均匀设置三个石子导引支链，三个石子导引支链可以快进减振石子挤推铁轨侧边上，石子导引支链包括焊接在T型支板下端的凹型框和焊接在T型支板下端的导引电机，导引电机的输出轴上通过联轴器安装有导引轴，导引轴的中部通过轴承安装在凹型框上，导引轴的下端焊接有导引头，导引头为球形结构，导引头的球面上均匀设置有三角引块，通过导引电机带动导引轴在凹型框上转动，导引轴带动下方的导引头转动，导引头上的三角引块在导引驱动支链的反复转动下将减振石子快速挤推至铁轨旁边；所述导引驱动支链包括安装在导引支板内壁上的十二号耳座，十二号耳座之间通过销轴安装有十一号液压缸，十一号液压缸的顶端通过销轴安装在十三号耳座之间，十三号耳座安装在T型支板的侧壁上，通过十一号液压缸带动T型支板在导引支板上反复转动。
本发明使用时，首先将本发明安装在现有移动设备上，通过现有移动设备将本发明移动至指定位置上，当需要本发明进行挤推减振石子时，三个石子导引支链上的三个导引电机开始工作，导引电机带动导引轴在凹型框上转动，导引轴带动下方的导引头转动，导引头上的三角引块在导引驱动支链上十一号液压缸的反复转动下将减振石子快速挤推至铁轨旁边，实现了轨道减振石子的导引挤推功能，无需人工手动操作。
本发明的有益效果是：相比现有技术，本发明通过三个石子导引支链上的导引头在三个导引驱动支链的反复转动下将减振石子快速挤推至铁轨旁边，实现了轨道减振石子的导引挤推功能，解决了现有铁轨维护方式存在自动化程度低下、工作效率低下、需要人工挤推石子、挤推时间长、挤推速度慢和挤推效果差等难题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构,包括导引底板401，导引底板401的下端焊接有导引支板402，导引支板402的下端通过铰链安装有T型支板403，T型支板403的侧壁与导引支板402内壁之间均匀安装有三个导引驱动支链404，通过三个导引驱动支链404带动T型支板403在导引支板402下端反复转动，T型支板403下端均匀设置三个石子导引支链405，三个石子导引支链405可以快进减振石子挤推铁轨侧边上，石子导引支链405包括焊接在T型支板403下端的凹型框4051和焊接在T型支板403下端的导引电机4052，导引电机4052的输出轴上通过联轴器安装有导引轴4053，导引轴4053的中部通过轴承安装在凹型框4051上，导引轴4053的下端焊接有导引头4054，导引头4054为球形结构，导引头4054的球面上均匀设置有三角引块4055，通过导引电机4052带动导引轴4053在凹型框4051上转动，导引轴4053带动下方的导引头4054转动，导引头4054上的三角引块4055在导引驱动支链404的反复转动下将减振石子快速挤推至铁轨旁边；所述导引驱动支链404包括安装在导引支板402内壁上的十二号耳座4041，十二号耳座4041之间通过销轴安装有十一号液压缸4042，十一号液压缸4042的顶端通过销轴安装在十三号耳座4043之间，十三号耳座4043安装在T型支板403的侧壁上，通过十一号液压缸4042带动T型支板403在导引支板402上反复转动。
本发明使用时，首先将本发明安装在现有移动设备上，通过现有移动设备将本发明移动至指定位置上，当需要本发明进行挤推减振石子时，三个石子导引支链405上的三个导引电机4052开始工作，导引电机4052带动导引轴4053在凹型框4051上转动，导引轴4053带动下方的导引头4054转动，导引头4054上的三角引块4055在导引驱动支链404上十一号液压缸4042的反复转动下将减振石子快速挤推至铁轨旁边，实现了轨道减振石子的导引挤推功能，无需人工手动操作，解决了现有铁轨维护方式存在自动化程度低下、工作效率低下、需要人工挤推石子、挤推时间长、挤推速度慢和挤推效果差等难题,达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种用于铁轨减振石子的导引挤推机构,其特征在于：包括导引底板(401)，导引底板(401)的下端焊接有导引支板(402)，导引支板(402)的下端通过铰链安装有T型支板(403)，T型支板(403)的侧壁与导引支板(402)内壁之间均匀安装有三个导引驱动支链(404)，T型支板(403)下端均匀设置三个石子导引支链(405)，石子导引支链(405)包括焊接在T型支板(403)下端的凹型框(4051)和焊接在T型支板(403)下端的导引电机(4052)，导引电机(4052)的输出轴上通过联轴器安装有导引轴(4053)，导引轴(4053)的中部通过轴承安装在凹型框(4051)上，导引轴(4053)的下端焊接有导引头(4054)，导引头(4054)为球形结构，导引头(4054)的球面上均匀设置有三角引块(4055)；
所述导引驱动支链(404)包括安装在导引支板(402)内壁上的十二号耳座(4041)，十二号耳座(4041)之间通过销轴安装有十一号液压缸(4042)，十一号液压缸(4042)的顶端通过销轴安装在十三号耳座(4043)之间，十三号耳座(4043)安装在T型支板(403)的侧壁上。
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