CN106271321A - 一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，包括底座、左支撑架、右支撑架和工件夹具组件，底座的一端垂直设有左支撑架，底座的另一端垂直设有右支撑架，在左支撑架和右支撑架的侧壁下部与壳体结构相适应的位置处分别开设有通孔，在左支撑架和右支撑架的顶部、中部和下部的相对称位置处分别开设有三组固定孔，固定孔内通过螺纹连接的方式设有一摇杆，摇杆包括设置于固定孔内的转轴和设置于所述转轴一端的把手，工件夹具组件包括若干个压紧件，在压紧件的两端分别开设有一个与所述转轴相匹配的凹槽，压紧件的凹槽固定在摇杆的转轴中。本发明能自动校正相对尺寸和空间尺寸，降低了设备成本，提高了生产效率和产品质量。

Description

一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装
技术领域
本发明属于真空断路器机构壳体焊台领域，尤其是涉及一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装。
背景技术
真空断路器具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。真空断路器的壳体为横截面为矩形的长方体箱，在焊接时采用矩形板分别折弯和冲压成为壳体侧板与上下盖，然后将焊缝点焊连接后，再对焊缝进行焊接，目前，绝大多数中小型企业对真空断路器壳体的焊接一般采用人工进行手焊，工序多，效率低，质量一致性差，产品检验成本高。由于真空断路器壳体的待焊缝是分别位于两个平面的矩形焊缝和连接两个焊缝的直线焊缝，市场上现有的焊接机只能是人工量尺寸和多次焊接才能成型。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，以达到能够一次成型和自动校正壳体之间的相对尺寸和空间尺寸。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
本发明提供了一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，包括底座、左支撑架、右支撑架和工件夹具组件，所述底座的一端垂直设有左支撑架，所述底座的另一端垂直设有右支撑架，在所述左支撑架和右支撑架的侧壁下部与壳体结构相适应的位置处分别开设有通孔，在所述左支撑架和右支撑架的顶部、中部和下部的相对称位置处分别开设有三组固定孔，所述固定孔内通过螺纹连接的方式设有一摇杆，所述摇杆包括设置于固定孔内的转轴和设置于所述转轴一端的把手，所述工件夹具组件包括若干个压紧件，在所述压紧件的两端分别开设有一个与所述转轴相匹配的凹槽，所述压紧件的凹槽固定在摇杆的转轴中。
进一步的，所述底座上设有两个压紧孔和两个定位孔，所述压紧孔和定位孔的位置与所要焊接的壳体定位孔的位置对应。能够与真空断路器的壳体很好地定位，固定在底座上。
进一步的，所述壳体由六角螺母固定在所述压紧孔上。
进一步的，所述壳体由定位螺丝固定在所述定位孔上。
进一步的，所述金属片为弧形结构。采用弧形的薄金属片能够与壳体接触更紧密。
进一步的，所述焊台还包括主轴和副轴，所述主轴和副轴设于所述通孔内。采用两个同心轴能校正壳体之间的相对尺寸和空间尺寸。
进一步的，所述主轴和副轴为钢管。
进一步的，所述的把手为L形结构。便于操作。
相对于现有技术，本发明所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装具有以下优势：
本发明所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，在底座设有压紧孔和定位孔，能够对壳体起到定位及压紧的作用，使壳体能够很好的定位在底座上，利用主轴和副轴，能够起到固定壳体的作用，还能够两个同心轴能够校正壳体之间的相对尺寸和空间尺寸且能够保持同心度一致。压紧件的弧形薄金属片，能够使压紧件与壳体之间接触更紧密，摇杆与固定孔采用螺纹连接的连接方式，使摇杆可沿固定孔转动，转动摇杆能够使压紧件和支撑架固定，压紧壳体，使壳体之间无空隙。采用这种结构的焊台能够一次成型。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装的主视图；
图2为本发明实施例所述的一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装的左视图；
图3为本发明实施例所述的一种真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装的俯视图。
附图标记说明：
1-转轴；2-把手；3-压紧组件；4-左支撑架；5-右支撑架；6-主轴；7-副轴；8-底座；9-压紧件的金属片；10-压紧孔；11-定位孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1至3所示，真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，包括底座8、左支撑架4、右支撑架5和工件夹具组件，底座8上设有与所要焊接的壳体定位孔的位置对应的两个压紧孔10和两个定位孔11，采用六角螺母和定位螺丝将壳体固定在压紧孔10和定位孔11上，底座8的一端垂直设有左支撑架4，底座8的另一端垂直设有右支撑架5，在左支撑架4和右支撑架5的侧壁下部与壳体结构相适应的位置处分别开设有通孔，在所述左支撑架4和右支撑架5的顶部、中部和下部的相对称位置处分别开设有三组固定孔，所述固定孔内通过螺纹连接的方式设有一摇杆，所述摇杆包括设置于所述固定孔内的转轴1和设置于转轴一端的L形结构的把手2，工件夹具组件包括若干个压紧件3，在压紧件3的两端分别开设有一个与转轴相匹配的凹槽，压紧件的凹槽固定在摇杆的转轴1中，压紧件的两端还设有能与壳体连接的弧形金属薄片9，焊台还包括主轴6和副轴7，主轴6和副轴7穿过通孔。
在使用时，首先由六角螺母和定位螺丝将壳体固定在压紧孔10和定位孔11上，从而使壳体固定在底座8上，再将主轴6和副轴7插入左支撑架4和右支撑架5侧壁的通孔中，，能够对壳体进行相对尺寸和空间尺寸的校正且能够保持同心度一致，将若干压紧件的凹槽固定在摇杆的转轴1中，因为摇杆和固定孔是螺纹连接的方式，所以摇杆可沿固定孔转动，转动摇杆使压紧件3压紧固定住壳体，完成上述过程就可以进行焊接的工序了，由上述过程可以达到焊接壳体一次成型的效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：包括底座(8)、左支撑架(4)、右支撑架(5)和工件夹具组件，所述底座(8)的一端垂直设有左支撑架(4)，所述底座(8)的另一端垂直设有右支撑架(5)，在所述左支撑架(4)和右支撑架(5)的侧壁下部与壳体结构相适应的位置处分别开设有通孔，在所述左支撑架(4)和右支撑架(5)的顶部、中部和下部的相对称位置处分别开设有三组固定孔，所述固定孔内通过螺纹连接的方式设有一摇杆，所述摇杆包括设置于所述固定孔内的转轴(1)和设置于所述转轴一端的把手(2)，所述工件夹具组件包括若干个压紧件(3)，在所述压紧件(3)的两端分别开设有一个与所述转轴相匹配的凹槽，所述压紧件的凹槽固定在摇杆的转轴(1)中。
2.根据权利要求1所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述底座(8)上设有两个压紧孔(10)和两个定位孔(11)，所述压紧孔(10)和定位孔(11)的位置与所要焊接的壳体定位孔的位置对应。
3.根据权利要求2所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述壳体由六角螺母固定在所述压紧孔(10)上。
4.根据权利要求1所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述壳体由定位螺丝固定在所述定位孔(11)上。
5.根据权利要求1所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述压紧件(3)的两端分别各设有一个能与壳体连接的金属片(9)。
6.根据权利要求5所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述金属片(9)为弧形结构。
7.根据权利要求1所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述焊台还包括主轴(6)和副轴(7)，所述主轴(6)和副轴(7)设于所述通孔内。
8.根据权利要求7所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述主轴(6)和副轴(7)为钢管。
9.根据权利要求1所述的真空断路器机构壳体的检、校、焊一次成型工装，其特征在于：所述的把手(2)为L形结构。
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