CN106240780A - 可调高度的船外机挂架 - Google Patents
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- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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- B63H20/08—Means enabling movement of the position of the propulsion element, e.g. for trim, tilt or steering; Control of trim or tilt
- B63H20/10—Means enabling trim or tilt, or lifting of the propulsion element when an obstruction is hit; Control of trim or tilt
- B63H20/106—Means enabling lifting of the propulsion element in a substantially vertical, linearly sliding movement
-
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Abstract
本发明属于工程浮箱技术领域,特别涉及船外机挂架。其技术方案是:一种可调高度的船外机挂架,它包括:手摇泵,平台,上导轨,下导轨,由所述手摇泵驱动的油缸,上滚轮总成,下滚轮总成,油缸安装座;当水位变浅时,操作所述手摇泵,使所述油缸的活塞杆顶起船外机,并上升到合适高度;当水位变深后,反向操作所述手摇泵,使所述油缸的活塞杆下降,船外机在重力作用下沿所述上导轨和所述下导轨向下滑落到合适高度,使螺旋桨保持合适的吃水深度。本发明可以方便地调整船外机螺旋桨的吃水深度,以适应河道水位深度,同时也适应浮箱装、卸载过程中较大的吃水变化。
Description
技术领域
本发明属于工程浮箱技术领域,特别涉及一种船外机挂架。
背景技术
工程浮箱需要加装动力时,通常会采用系统集成度高,安装过程简单,安装技术要求不高的船外机。船外机安装在工程浮箱的船外机挂架上,现有的浮箱船外机挂架形式为固定式,它与浮箱焊接在一起,不可拆卸,这种方式存在以下不足:
1.固定式船外机挂架,作为工程浮箱的一部分,直接焊接在浮箱上,不可拆卸,因此船外机只能悬挂在工程浮箱的挂架机构一侧,所以浮箱的动力推进的方向也就固定为浮箱的一侧,当浮箱需要不同的推进方向的动力时,就需要重新设计、制作浮箱,造成了资源浪费。
2.当河道水位深度有变化,遇到浅滩时,船外机不能及时避让,那么,船外机的螺旋桨会触碰到河床,造成螺旋桨的损坏,从而失去推进能力。
3.工程浮箱从空载到满载,吃水变化大,如果按空载设置船外机挂架机构,那么,为了确保船外机螺旋桨有足够的吃水深度,挂架机构需要设置在浮箱的较低位置,这样,当浮箱加载后,浮箱下沉,挂架机构随之下沉,船外机螺旋桨吃水深度增加,当挂架下沉量很大时,船外机的发动机将会没入水中,使船外机不能工作;如果按满载设置船外机安装高度,为了确保船外机的发动机始终处在水面之上,挂架机构需要设置在浮箱的较高位置,当浮箱卸载后,浮箱上浮,吃水变浅,船外机也随之一起上升,当船外机上升高度过高时,螺旋桨吃水深度将会很浅,甚至抬出水面,造成螺旋桨的推进效率降低或失去推进能力。
4.因为固定式挂架焊接在浮箱上,设有固定挂架的浮箱不能与普通浮箱通用,且当它与标准浮箱拼组水上平台时,只能拼组在最外侧,从而影响了它的使用范围。
5.有时也会将挂架机构与浮箱采用铰接的方式连接,使用时将其放下,但遇到河道水位变浅或是浮箱承载量变化时,也无法及时采取有效措施是船外机上升或下降,从而失去其推进功能。
发明内容
本发明的目的是:提供一种能够灵活安装和拆卸、可调高度的船外机挂架,以适应河道水位深度及浮箱装、卸载过程中吃水变化大的情况,使船外机螺旋桨吃水保持在合适的深度,从而确保船外机始终发挥出较高的推进效率。
本发明的技术方案是:一种可调高度的船外机挂架,它包括:手摇泵,平台,上导轨,下导轨,上滚轮总成,下滚轮总成,油缸安装座以及由手摇泵驱动的油缸;
平台中心位置容纳船外机,用于带动油缸的活塞杆做往复运动的手摇泵安装在平台上部船外机的一侧,上导轨垂直对称安装在平台上部船外机的两侧;下导轨安装在平台下部船外机的两侧且与上导轨平行,油缸安装座安装在下导轨的底部,与下导轨组成“U”型结构,油缸固定在油缸安装座上,油缸的活塞杆顶在船外机自带挂架的双耳座中间,上滚轮总成和下滚轮总成的轴分别安装在船外机自带挂架上,而各自的滚轮则分别嵌套在上导轨、下导轨的凹槽内,组成滚动副;在上导轨上设置有高度调节到位后的限位机构。
当水位变浅时,操作所述手摇泵,使所述油缸的活塞杆顶起船外机,并上升到合适高度;当水位变深后,反向操作所述手摇泵,使所述油缸的活塞杆下降,船外机在重力作用下沿所述上导轨和所述下导轨向下滑落到合适高度,使螺旋桨保持合适的吃水深度。
有益效果:本发明可以方便地调整船外机螺旋桨的吃水深度,以适应河道水位深度,同时也适应浮箱装、卸载过程中较大的吃水变化;安装、拆卸灵活、方便,不占用浮箱的空间,方便收纳,不改变浮箱结构,不影响浮箱的通用性;连接可靠、操作方便,从而得到需要方向的推进力;易于维护。
附图说明
附图1为本发明主视图;
附图2为图1的右视图;
附图3为图1的俯视图;
附图4为本发明工作状态示意图;
附图5为图4的左视图;
附图6为本发明中导向装置示意图;
附图7为本发明中插销结构示意图。
具体实施方式
参见附图1-4,一种可调高度的船外机挂架,它包括:手摇泵1,平台2,上导轨3,下导轨4,由手摇泵1驱动的油缸5,上滚轮总成6,下滚轮总成7,油缸安装座8;
平台2中心位置容纳船外机,用于带动油缸5的活塞杆10做往复运动的手摇泵1安装在平台2上部船外机的一侧,上导轨3断面为槽型结构,垂直对称焊接在平台2上部船外机的两侧;下导轨4断面为槽型结构,焊接在平台2下部船外机的两侧且与上导轨3平行,油缸安装座8焊接在下导轨4的底部,与下导轨4组成“U”型结构,油缸5的底端通过螺栓连接在油缸安装座8上,油缸5的活塞杆10顶在船外机自带挂架的双耳座中间,上滚轮总成6和下滚轮总成7的轴分别安装在船外机自带挂架上,上滚轮总成6和下滚轮总成7各自的滚轮则分别嵌套在上导轨3、下导轨4的凹槽内,组成滚动副;
参见附图4-6,当水位变浅时,操作手摇泵1,使油缸5的活塞杆10顶起船外机,并上升到设定高度;当水位变深后,反向操作手摇泵1,使油缸5的活塞杆10下降,船外机在重力作用下沿上导轨3和下导轨4向下滑落到设定高度,使螺旋桨保持合适的吃水深度。
参见附图7,进一步的,所述可调高度的船外机挂架还包括:插销9和设在上导轨3上的多个定位孔11;插销9一端是双腰圆圆钮,另一端是锥形,上导轨3上的多个定位孔11为腰圆孔;当插销9插入定位孔11后旋转90°,以避免插销9脱落。当船外机上升或下降到设定高度后,将插销9插入在上导轨3的定位孔11中,锁定船外机的高度。
Claims (3)
1.一种可调高度的船外机挂架,其特征是:它包括:手摇泵(1),平台(2),上导轨(3),下导轨(4),上滚轮总成(6),下滚轮总成(7),油缸安装座(8)以及由所述手摇泵(1)驱动的油缸(5);
所述平台(2)中心位置容纳船外机,用于带动所述油缸(5)的活塞杆(10)做往复运动的所述手摇泵(1)安装在所述平台(2)上部船外机的一侧,所述上导轨(3)垂直对称安装在所述平台(2)上部船外机的两侧;所述下导轨(4)安装在所述平台(2)下部船外机的两侧且与所述上导轨(3)平行,所述油缸安装座(8)安装在所述下导轨(4)的底部,与所述下导轨(4)组成“U”型结构,所述油缸(5)固定在所述油缸安装座(8)上,所述油缸(5)的活塞杆(10)顶在船外机自带挂架的双耳座中间,所述上滚轮总成(6)和所述下滚轮总成(7)的轴分别安装在船外机自带挂架上,而各自的滚轮则分别嵌套在所述上导轨(3)、所述下导轨(4)的凹槽内,组成滚动副;在所述上导轨(3)上设置有高度调节到位后的限位机构。
2.根据权利要求1所述的可调高度的船外机挂架,其特征是:所述限位机构包括:插销(9)和设在所述上导轨(3)上的一个以上定位孔(11);当船外机上升或下降到设定高度后,将所述插销(9)插入在所述上导轨(3)的所述定位孔(11)中,锁定船外机的高度。
3.根据权利要求2所述的可调高度的船外机挂架,其特征是:所述插销(9)一端是双腰圆圆钮,另一端是锥形,所述上导轨(3)上的一个以上定位孔(11)为腰圆孔;当所述插销(9)插入所述定位孔(11)后旋转90°,以避免所述插销(9)脱落。
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