CN216861762U - 一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，包括主浮体、副箱和拉杆，所述主浮体的侧壁的两端均设有安装座，所述拉杆通过所述安装座可拆卸式地安装在所述主浮体，所述拉杆和所述主浮体相互垂直，两个所述主浮体和两个所述拉杆围成方形，所述主浮体的两端均可拆卸地连接有所述副箱；所述主浮体的顶部设有开口向上的凹台，所述凹台的靠近拉杆的一侧穿出所述主浮体，所述凹台用于拖放网箱，所述主浮体与所述副箱之间设有限位槽，所述限位槽用于固定网箱。本实用新型设有主浮体、浮箱和拉杆，用户可以快速便捷地安装或拆卸浮箱装置，可以解决传统浮箱装置为一体成型结构的问题。

Description

一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置

技术领域

本实用新型涉及浮箱装置技术领域，尤其涉及一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置。

背景技术

目前，海上施工结构(如小型自升式平台、浮式风机、升降网箱等)需要通过拖航的方式到指定点位工作。由于海上施工结构拖航过程中存在稳定新不足，容易造成侧翻或倾覆的风险，因此经常需要在其外部增加浮体装置，从而进一步提供浮力，方便其进行拖航作业。

但传统的浮体装置为一体化结构设计，通常直接焊接固定或通过连接固定在被拖航体的下部，自身浮力不可调，当被拖航体到位后需要花费大量时间去拆卸，作业效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，设有主浮体、浮箱和拉杆，用户可以快速便捷地安装或拆卸浮箱装置，可以解决传统浮箱装置为一体成型结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，包括主浮体、副箱和拉杆，所述主浮体的侧壁的两端均设有安装座，所述拉杆通过所述安装座可拆卸式地安装在所述主浮体，所述拉杆和所述主浮体相互垂直，两个所述主浮体和两个所述拉杆围成方形，所述主浮体的两端均可拆卸地连接有所述副箱；

所述主浮体的顶部设有开口向上的凹台，所述凹台的靠近拉杆的一侧穿出所述主浮体，所述凹台用于拖放网箱，所述主浮体与所述副箱之间设有限位槽，所述限位槽用于固定网箱。

可选的，其特征在于，所述主浮体的靠近凹台的一侧设有开口水平的第一凹槽，所述第一凹槽竖直贯穿所述主浮体，所述副箱与所述第一凹槽相卡接，所述副箱和所述主浮体通过连接件可拆卸式地连接。

可选的，所述第一凹槽的内壁设有第二凹槽，所述第二凹槽的开口方向与所述第一凹槽的开口方向相一致，所述第二凹槽与所述第一凹槽相连通，所述第二凹槽竖直贯穿所述主浮体；

所述副箱靠近所述第一凹槽的一侧设有第三凹槽，所述第三凹槽的开口方向朝向所述第二凹槽，所述第三凹槽竖直贯穿所述副箱；

所述第三凹槽与所述第二凹槽构成所述限位槽。

可选的，所述主浮体的上表面设有多个竖直的抵压板，多个所述抵压板环设于所述凹台的侧壁，所述抵压板靠近所述凹台的端部设有矩型缺口，所述矩型缺口与所述网箱相抵接；

所述抵压板设有多个减重孔。

可选的，所述安装座包括圆柱体、第一法兰盘和多个支撑板，所述圆柱体水平安装于所述主浮体的侧壁，所述支撑板为三角形，所述支撑板的一侧边与所述圆柱体的侧壁固定连接，所述支撑板的另一侧边与主浮体的上表面固定连接，多个所述支撑板环设于所述圆柱体的外侧；

所述拉杆的两端均设有第二法兰盘，所述第二法兰盘和所述第一法兰盘固定连接。

可选的，所述主浮体上设有销孔，所述连接件与所述销孔相嵌合；

所述连接件为液压插销。

可选的，所述主浮体为浮趸，所述主浮体用于存储水体。

可选的，所述主浮体的一端设有耳板，所述拉杆设有第一拖环，所述副箱的远离所述第一凹槽的一侧设有第二拖环。

可选的，所述主浮体和所述副箱的内壁均设有横竖交错的加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的实施例具有以下有益效果：

1.两个主浮体相对设置，两个主浮体上均设有凹台，使得两个凹台分别托放网箱的两侧，从而可以完全托放整个网箱，减少网箱在本方案的浮箱装置上左右移动的情况；

2.当用户需要拆卸网箱时，只需要将副箱和主浮体相分离，使得主浮体和副箱不能形成一个完整的限位槽，从而使得限位槽松开对网箱桩腿的限制。然后再分离拉杆和主浮体，不仅可以将网箱拆卸出来，还可以将浮箱装置完全拆开，解决了传统浮箱装置为一体成型的结构，难以拖动网箱的问题。

附图说明

图1是本实用新型一实施例一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置的示意图；

图2是本实用新型一实施例一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置中主浮体的示意图；

图3是图2中A处的放大图；

其中，1、主浮体；11、凹台；12、第一凹槽；13、耳板；14、抵压板；141、矩型缺口；142、减重孔；15、安装座；151、圆柱体；152、第一法兰盘；153、支撑板；2、副箱；21、第二拖环；3、限位槽；31、第二凹槽；32、第三凹槽；4、拉杆；41、第二法兰盘；42、第一拖环。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图3，描述本实用新型实施例的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置。

一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，包括主浮体1、副箱2和拉杆4，所述主浮体1的侧壁的两端均设有安装座15，所述拉杆4通过所述安装座15可拆卸式地安装在所述主浮体1，所述拉杆4和所述主浮体1相互垂直，两个所述主浮体1和两个所述拉杆4围成方形，所述主浮体1的两端均可拆卸地连接有所述副箱2；

所述主浮体1的顶部设有开口向上的凹台11，所述凹台11的靠近拉杆4的一侧穿出所述主浮体1，所述凹台11用于拖放网箱，所述主浮体1与所述副箱2之间设有限位槽3，所述限位槽3用于固定网箱。

本方案制备一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，主浮体1设有安装座15，拉杆4通过安装座15与主浮体1可拆卸式连接，由于拉杆4和主浮体1相互垂直，使得两个主浮体1和两个拉杆4可以形成一个方形，从而可以适配市场上方形的网箱。其中，用于可以更换不同长度的拉杆，即可适配不同型号的网箱。

在本实施例中，两个主浮体1相对设置，两个主浮体1上均设有凹台11，使得两个凹台11分别托放网箱的两侧，从而可以完全托放整个网箱，减少网箱在本方案的浮箱装置上左右移动的情况。

为了进一步限制网箱出现晃动的情况，在主浮体1上可拆卸式地安装有副箱2，主浮体1和副箱2之间设有限位槽3，限位槽3竖直贯穿主浮体1和副箱2，限位槽3可以与网箱的桩腿相卡接，进一步提高网箱在浮箱装置的稳固性。

需要说明的是，当用户需要拆卸网箱时，只需要将副箱2和主浮体1相分离，使得主浮体1和副箱2不能形成一个完整的限位槽3，从而使得限位槽3松开对网箱桩腿的限制。然后再分离拉杆4和主浮体1，不仅可以将网箱拆卸出来，还可以将浮箱装置完全拆开，解决了传统浮箱装置为一体成型的结构，难以拖动网箱的问题。

所述主浮体1的靠近凹台11的一侧设有开口水平的第一凹槽12，所述第一凹槽12竖直贯穿所述主浮体1，所述副箱2与所述第一凹槽12相卡接，所述副箱2和所述主浮体1通过连接件可拆卸式地连接。

本方案在主浮体1的两端设有两个第一凹槽12，第一凹槽12和副箱2相嵌合，形成一个完整的长方体。此时，当副箱2和主浮体1沉入海底时，可以减少副箱2在海水的冲击下，与主浮体1相分离的情况出现。

此外，通过在副箱2上设置有连接件，连接件不仅可以将副箱2和主浮体1合并起来，还可以将副箱2和主浮体1相分离，实现快速便捷地、可拆卸式地连接副箱2和主浮体1。

所述第一凹槽12的内壁设有第二凹槽31，所述第二凹槽31的开口方向与所述第一凹槽12的开口方向相一致，所述第二凹槽31与所述第一凹槽12相连通，所述第二凹槽31竖直贯穿所述主浮体1。

所述副箱2靠近所述第一凹槽12的一侧设有第三凹槽32，所述第三凹槽32的开口方向朝向所述第二凹槽31，所述第三凹槽32竖直贯穿所述副箱2；所述第三凹槽32与所述第二凹槽31构成所述限位槽3。

由于副箱2和第一凹槽12相嵌合，第二凹槽31的开口朝向副箱2，第三凹槽32的开口方向朝向第二凹槽31，使得第二凹槽31和所述第三凹槽32可以构成限制网箱桩腿活动的限位槽3。需要注意的是，本方案中第二凹槽31和第三凹槽32均为直径相同的半圆形槽，可以有效减少第二凹槽31和第三凹槽32形状各异，不能形成限位槽3的情况出现。

与此同时，当连接件松开副箱2和主浮体1之间的连接时，第二凹槽31和第三凹槽32相分离，从而松开对网箱桩腿的活动限制，实现快速拆卸网箱的目的。

所述主浮体1的上表面设有多个竖直的抵压板14，多个所述抵压板14环设于所述凹台11的侧壁，所述抵压板14靠近所述凹台11的端部设有矩型缺口141，所述矩型缺口141与所述网箱相抵接；所述抵压板14设有多个减重孔142。

值得说明的是，当主浮体1带动网箱向下沉时，当网箱的重力小于网箱的浮力时，网箱会在浮力的作用下，漂浮起来并与主浮体1相分离。为了减少该情况发生，在主浮体1的上表面设有竖直的抵压板14，抵压板14上的矩型缺口141与网箱的顶部相抵压，使得网箱下沉时，抵压板14可以时刻抵压网箱，减少网箱向上漂浮的情况。

在本实施例中，抵压板14的形状可以是方形、半圆形和三角形中的一种，优选的，抵压板14的形状为三角形，不仅可以抵压网箱，还可以减轻主浮体1的重量，避免主浮体1不能漂浮在水面上的情况出现。

减重孔142可以有效降低主浮体1的重量，进一步减少主浮体1质量过重，不能漂浮在水面上的情况出现。

所述安装座15包括圆柱体151、第一法兰盘152和多个支撑板153，所述圆柱体151水平安装于所述主浮体1的侧壁，所述支撑板153为三角形，所述支撑板153的一侧边与所述圆柱体151的侧壁固定连接，所述支撑板153的另一侧边与主浮体1的上表面固定连接，多个所述支撑板153环设于所述圆柱体151的外侧；所述拉杆4的两端均设有第二法兰盘41，所述第二法兰盘41和所述第一法兰盘152固定连接。

其中，在圆柱体151的外侧设有多个支撑板153，支撑板153可以提高圆柱体151在主浮体1上的稳定性，减少圆柱体151与主浮体1相分离的情况出现。在圆柱体151的外侧还安装有第一法兰盘152，用户可以采用螺钉将第一法兰盘152和第二法兰盘41连接起来，即可实现拉杆4和主浮体1之间的可拆卸式地连接。

所述主浮体1上设有销孔，所述连接件与所述销孔相嵌合；所述连接件为液压插销。连接件包括导向套、插销、油缸和安装架。

所述安装架水平安装于所述副箱2的内部，所述安装架的端部安装有导向套，所述导向套的远离所述安装架的一端滑动连接有所述插销，所述插销与所述销孔滑动配合。

所述油缸的一端与所述安装架固定连接，所述油缸的另一端与所述插销固定连接，所述油缸与所述导向套的内壁滑动连接，所述油缸与导向套相平行。

启动油缸，油缸沿着导向套向外伸出，由于油缸的端部与插销相连接，使得油缸可以带动插销向外伸出，直到插销深入销孔中。其中，导向套可以限定油缸和插销的活动方向，可以有效减少插销与销孔相错开的情况出现；安装架可以将插销、油缸和导向套固定在副箱2上，减少油缸和插销在活动时与副箱2相分离的情况出现。

此外，用户可以通过遥控器等设备，在岸上即可操控连接件，实现副箱2的安装和拆卸。

所述主浮体1为浮趸，所述主浮体1用于存储水体。主浮体1采用的首尾对称的浮趸，通过吸入和排出水体来控制主浮体1的浮力。主浮体1内的水体变多时，主浮体1的重力变大，主浮体1可以在重力的作用下向下沉入海底；排出主浮体1内的水体，主浮体1的重力变小，当主浮体1的重力小于主浮体1的浮力时，主浮体1可以漂浮在水面上。

其中值得说明的是，为了方便用户控制主浮体1的重心，将主浮体1的首尾端部为空舱，中部为压载舱，从而可以减少网箱重心偏移，造成网箱倾斜的情况。

所述主浮体1的一端设有耳板13，所述拉杆4设有第一拖环42，所述副箱2的远离所述第一凹槽的一侧设有第二拖环21。其中在耳板13上设有通孔，在拉杆4上设有第一拖环42，在副箱2上设有第二拖环21，可以用户将铁链分别安装在耳板13、第一拖环42和第二拖环21上，从而方便用户在海面拖动浮箱装置。

所述主浮体1和所述副箱2的内壁均设有横竖交错的加强筋。横竖交错的加强筋可以有效提高主浮体1和副箱2的强度和硬度，减少主浮体1和副箱2在海底的深压下出现凹陷和损坏的情况出现。

根据本实用新型实施例的一种具有视觉系统的码垛装置的其他构成等以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，包括主浮体、副箱和拉杆，所述主浮体的侧壁的两端均设有安装座，所述拉杆通过所述安装座可拆卸式地安装在所述主浮体，所述拉杆和所述主浮体相互垂直，两个所述主浮体和两个所述拉杆围成方形，所述主浮体的两端均可拆卸地连接有所述副箱；

所述主浮体的顶部设有开口向上的凹台，所述凹台的靠近拉杆的一侧穿出所述主浮体，所述凹台用于拖放网箱，所述主浮体与所述副箱之间设有限位槽，所述限位槽用于固定网箱。

2.根据权利要求1所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述主浮体的靠近凹台的一侧设有开口水平的第一凹槽，所述第一凹槽竖直贯穿所述主浮体，所述副箱与所述第一凹槽相卡接，所述副箱和所述主浮体通过连接件可拆卸式地连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述第一凹槽的内壁设有第二凹槽，所述第二凹槽的开口方向与所述第一凹槽的开口方向相一致，所述第二凹槽与所述第一凹槽相连通，所述第二凹槽竖直贯穿所述主浮体；

所述副箱靠近所述第一凹槽的一侧设有第三凹槽，所述第三凹槽的开口方向朝向所述第二凹槽，所述第三凹槽竖直贯穿所述副箱；

所述第三凹槽与所述第二凹槽构成所述限位槽。

4.根据权利要求1所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述主浮体的上表面设有多个竖直的抵压板，多个所述抵压板环设于所述凹台的侧壁，所述抵压板靠近所述凹台的端部设有矩型缺口，所述矩型缺口与所述网箱相抵接；

所述抵压板设有多个减重孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述安装座包括圆柱体、第一法兰盘和多个支撑板，所述圆柱体水平安装于所述主浮体的侧壁，所述支撑板为三角形，所述支撑板的一侧边与所述圆柱体的侧壁固定连接，所述支撑板的另一侧边与主浮体的上表面固定连接，多个所述支撑板环设于所述圆柱体的外侧；

所述拉杆的两端均设有第二法兰盘，所述第二法兰盘和所述第一法兰盘固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述主浮体上设有销孔，所述连接件与所述销孔相嵌合；

所述连接件为液压插销。

7.根据权利要求1所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述主浮体为浮趸，所述主浮体用于存储水体。

8.根据权利要求2所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述主浮体的一端设有耳板，所述拉杆设有第一拖环，所述副箱的远离所述第一凹槽的一侧设有第二拖环。

9.根据权利要求1所述的一种用于升降式网箱拖航的浮箱装置，其特征在于，所述主浮体和所述副箱的内壁均设有横竖交错的加强筋。

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