CN106230193A - 矿用自卸车变频调速异步牵引电动机 - Google Patents

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张伟
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Abstract

本发明具体为一种矿用自卸车变频调速异步牵引电动机,解决了现有变频电机存在稳定性和可靠性差、所占空间较大且易发生故障的问题。机座与定子铁心之间设置有通风道,转子铁心、前端盖及后端盖上均开有通风孔,机座的后端设置有接线盒,定子铁心上设置有定子绕组,定子绕组端部设置有PT100温度传感器,且定子绕组外圈设置有支撑板,支撑板上设置有导电环和零环,且导向环的引出端与接线盒固定,转子铁心的前后两端均设置有纯铜端环,两纯铜端环之间设置有纯铜导条,且纯铜端环外均套有护环,转轴的前后两侧设置有带PT100温度传感器的6236M绝缘轴承和NU232‑EMC绝缘轴承。本发明有效提高了电机运行的稳定性和可靠性能。

Description

矿用自卸车变频调速异步牵引电动机
技术领域
本发明涉及矿用自卸车用电动机,具体为一种矿用自卸车变频调速异步牵引电动机。
背景技术
矿用自卸车主要用于露天矿山、大型水利、电力工程等,运送矿石、泥土石料,是露天矿的主要运输手段之一。矿用自卸车为适应矿山特殊的作业环境要求,需要具有爬坡能力强,转弯半径小,机动灵活等特点,因此不管是冶金矿山还是煤炭矿山以及大型水电工地,矿用自卸车都得到了广泛的应用。
目前自卸车的传动多数采用直流牵引电机,仅有少数型号采用交流电传动系统,且基本都被西门子、GE等国外企业垄断。由于近几年交流变频技术的迅速发展,技术日益成熟,交流变频电机越来越受到重视。因受自卸车安装空间的限制, 存在如下缺陷:1、电机因散热不良而使得电机运行的稳定性和可靠性较差,导致自卸车无法正常工作;2、电机安装所占空间较大;3、电机在超速运转工况下易导致转子导条、端环开裂;4、电机产生通过电机轴承位置的轴电流,如果通过轴承位置的电流过大,可能导致滚道和滚动体的损坏以及润滑脂的老化,从而引起电机的过早的发生故障。
发明内容
本发明为了解决现有变频电机存在稳定性和可靠性差、所占空间较大且易发生故障的问题,提供了一种矿用自卸车变频调速异步牵引电动机。
本发明是采用如下技术方案实现的:矿用自卸车变频调速异步牵引电动机,包括机座,机座的中心设置有转轴,转轴的左右两侧设置有与机座两端固定的前端盖和后端盖,转轴上设置有转子铁心,转子铁心外设置有定子铁心,机座与定子铁心之间设置有通风道,转子铁心、前端盖及后端盖上均开有通风孔,机座的后端设置有接线盒,定子铁心上设置有定子绕组,定子绕组端部设置有PT100温度传感器,且定子绕组外圈设置有支撑板,支撑板上设置有与定子绕组固定的导电环和零环,且导向环的引出端与接线盒固定,转子铁心的前后两端均设置有纯铜端环,两纯铜端环之间设置有与两者连接的纯铜导条,且纯铜端环外均套有护环,转轴的前侧设置有6236M绝缘轴承,转轴的后侧设置有NU232-EMC绝缘轴承,且6236M绝缘轴承和NU232-EMC绝缘轴承上均设置有PT100温度传感器。
该结构设计通过增设温度传感器进行温度监测,并通过增设护环保证其在高速旋转下的安全可靠性,同时导电环与零环的结构改进减小了安装空间,并配合风路循环克服了现有变频电机存在稳定性和可靠性差、所占空间较大且易发生故障的问题。
本发明结构设计合理可靠,有效提高了电机运行的稳定性和可靠性能,而且节省了安装空间,杜绝了高速运转及轴电流对电机零部件造成损伤的现象,保证矿用自卸车正常运行的同时,提高了电机的使用寿命,具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1-机座,2-转轴,3-前端盖,4-后端盖,5-转子铁心,6-定子铁心,7-通风道,8-定子绕组,9-支撑板,10-导向环,11-零环,12-纯铜端环,13-纯铜导条,14-护环,15-6236M绝缘轴承,16-NU232-EMC绝缘轴承。
具体实施方式
矿用自卸车变频调速异步牵引电动机,包括机座1,机座1的中心设置有转轴2,转轴2的左右两侧设置有与机座1两端固定的前端盖3和后端盖4,转轴2上设置有转子铁心5,转子铁心5外设置有定子铁心6,机座1与定子铁心6之间设置有通风道7,转子铁心5、前端盖3及后端盖4上均开有通风孔,机座1的后端设置有接线盒,定子铁心6上设置有定子绕组8,定子绕组8端部设置有PT100温度传感器,且定子绕组8外圈设置有支撑板9,支撑板9上设置有与定子绕组8固定的导电环10和零环11,且导向环10的引出端与接线盒固定,转子铁心5的前后两端均设置有纯铜端环12,两纯铜端环12之间设置有与两者连接的纯铜导条13,且纯铜端环12外均套有护环14,转轴2的前侧设置有6236M绝缘轴承15,转轴2的后侧设置有NU232-EMC绝缘轴承16,且6236M绝缘轴承15和NU232-EMC绝缘轴承16上均设置有PT100温度传感器。
具体实施过程中,该变频调速异步牵引电动机采用卧式双轴承结构,机座1中部焊接有法兰,用于与自卸车螺栓固定;接线盒内布置有接线板,用于外部电缆与电机相连;电机的冷却方式为强迫通风,由独立风机提供冷却空气,经过过滤、专用风道由电机的后端盖4入风口到电机,并经通风道和转子铁心5的通风孔后,由前端盖3出风口排出;机座1内设有成型定子绕组8,即将铁心线圈装配热套于机座1后,分别进行真空压力浸漆、旋转烘焙,然后进行引出线连接而成定子装配。
定子铁心6是由0.5厚冷轧硅钢片TW470叠压而成,冲片叠压后两端加压圈,用扣片点焊拉紧;转子铁心5的冲片用定子冲片内圆的材料制成,转子绕组为鼠笼式结构。

Claims (1)

1.一种矿用自卸车变频调速异步牵引电动机,包括机座(1),机座(1)的中心设置有转轴(2),转轴(2)的左右两侧设置有与机座(1)两端固定的前端盖(3)和后端盖(4),转轴(2)上设置有转子铁心(5),转子铁心(5)外设置有定子铁心(6),其特征在于:机座(1)与定子铁心(6)之间设置有通风道(7),转子铁心(5)、前端盖(3)及后端盖(4)上均开有通风孔,机座(1)的后端设置有接线盒,定子铁心(6)上设置有定子绕组(8),定子绕组(8)端部设置有PT100温度传感器,且定子绕组(8)外圈设置有支撑板(9),支撑板(9)上设置有与定子绕组(8)固定的导电环(10)和零环(11),且导向环(10)的引出端与接线盒固定,转子铁心(5)的前后两端均设置有纯铜端环(12),两纯铜端环(12)之间设置有与两者连接的纯铜导条(13),且纯铜端环(12)外均套有护环(14),转轴(2)的前侧设置有6236M绝缘轴承(15),转轴(2)的后侧设置有NU232-EMC绝缘轴承(16),且6236M绝缘轴承(15)和NU232-EMC绝缘轴承(16)上均设置有PT100温度传感器。
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