CN106218860A - 飞行器防虚位折叠装置 - Google Patents

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李峰
段伟峰
杨群山
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/30Parts of fuselage relatively movable to reduce overall dimensions of aircraft

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种飞行器防虚位折叠装置,包括两平行的固定板,固定于两固定板之间的固定杆,限位杆,弹簧以及旋转臂;固定板设有滑槽,滑槽内设有滑杆,限位杆的一端与固定杆滑动连接,另一端与滑杆固定连接,压缩弹簧环套于限位杆外;旋转臂的一端延伸有两平行的旋转板,旋转板与固定板旋转连接,旋转板远离机臂的一侧设有与滑杆抵接的弧形缺口;当滑杆移向固定杆时,滑杆与弧形缺口脱离,此时旋转臂沿转轴旋转,当滑杆移向弧形缺口并与弧形缺口接触时,弧形缺口沿滑杆滑动。它的优点是滑杆在弹簧的作用下往弧形缺口方向移动,滑杆与弧形缺口接触,滑杆与弧形缺口之间的间隙越来越小直至消失,因此,可以实现防虚位。

Description

飞行器防虚位折叠装置
技术领域
本发明涉及种飞行器技术领域,尤其是一种飞行器防虚位折叠装置。
背景技术
飞行器机臂折叠结构有很多种:1、旋钮卡扣结构,2、按压反扣结构,这两种折叠结构或多或少都会出现虚位,很大程度上降低了电机的工作效率,使飞行器的载荷与续航时间减小,使产品的质感也大打折扣。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术的不足,提供一种飞行器防虚位折叠装置。
本发明的一种技术方案:
一种飞行器防虚位折叠装置,包括两平行的固定板,固定于两固定板之间的固定杆,限位杆,弹簧以及旋转臂;固定板沿其长度方向设有滑槽,滑槽内设有沿滑槽滑动的滑杆,限位杆的一端穿过固定杆且与固定杆滑动连接,另一端与滑杆固定连接,压缩弹簧环套于限位杆外且夹于固定杆与滑杆之间;旋转臂的一端与机臂固定连接,另一端延伸有两平行的旋转板,旋转板与固定板旋转连接,旋转板远离机臂的一侧设有与滑杆抵接的弧形缺口;当滑杆移向固定杆时,滑杆与弧形缺口脱离,此时旋转臂沿转轴旋转,当滑杆移向弧形缺口并与弧形缺口接触时,弧形缺口沿滑杆滑动。
一种优选方案是滑杆与弧形缺口接触的面为平面。
一种优选方案是限位杆为螺丝,螺丝的两外端分别设有限位螺母。
一种优选方案是固定板和旋转臂的表面分别设有加强筋。
一种优选方案是弧形缺口位于旋转板的左上角,弧形缺口与旋转板的上端面之间形成一止位部,滑杆于弧形缺口与止位部之间滑动。
综合上述技术方案,本发明的有益效果:滑杆在外力作用下往固定杆方向滑动时,滑杆与弧形缺口脱离,旋转臂绕转轴旋转,此时,旋转臂处于折叠状态;当外力去除时,滑杆在弹簧的作用下往弧形缺口方向移动,滑杆与弧形缺口的弧面接触,此时,滑杆与弧形缺口的弧面之间的间隙越来越小,直至间隙消失,因此,可以实现防虚位。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述内容和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举实例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明中旋转臂展开时的立体图;
图2是本发明中旋转臂折叠时的立体图;
图3是本发明的爆炸图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本发明做进一步描述。
如图1至图3所示,一种飞行器防虚位折叠装置,包括两平行的固定板101,固定于两固定板101之间的固定杆102,限位杆105,弹簧103以及旋转臂201;固定板101沿其长度方向设有滑槽107,滑槽107内设有沿滑槽107滑动的滑杆104,限位杆105的一端穿过固定杆102且与固定杆102滑动连接,另一端与滑杆104固定连接,压缩弹簧103环套于限位杆105外且夹于固定杆102与滑杆104之间;旋转臂201的一端与机臂固定连接,另一端延伸有两平行的旋转板202,旋转板202与固定板101旋转连接,旋转板202远离机臂的一侧设有与滑杆104抵接的弧形缺口203;当滑杆104移向固定杆102时,滑杆104与弧形缺口203脱离,此时旋转臂201沿转轴106旋转,当滑杆104移向弧形缺口203并与弧形缺口203接触时,弧形缺口203沿滑杆104滑动。
具体的,如图1至图3所示,两旋转板202夹于两两固定板101之间,且通过转轴106形成旋转连接,两旋转板202绕转轴106自由旋转。弧形缺口203位于旋转板202的左上角,弧形缺口203与旋转板202的上端面之间形成一止位部204,滑杆104于弧形缺口203与止位部204之间滑动。本实施例中,滑杆104与弧形缺口203接触的面为平面,滑杆104在外力作用下往固定杆102方向滑动时,滑杆104与弧形缺口203脱离,旋转臂201绕转轴106旋转,此时,旋转臂201处于折叠状态;当外力去除时,滑杆104在弹簧103的作用下往弧形缺口203方向移动,滑杆104的平面与弧形缺口203的弧面接触,此时,滑杆104的平面与弧形缺口203的弧面之间的间隙越来越小,直至间隙消失,因此,可以实现防虚位。
如图1至图3所示,限位杆105为杯头内六角螺丝,杯头内六角螺丝的另一端设有防松螺母108,防松螺母108用于防止滑杆104脱离限位杆105,固定杆102和滑杆104限制于杯头内六角螺丝与防松螺母108之间,防止固定杆102或滑杆104与限位杆105脱离。为了减少飞行器防虚位折叠装置的重量同时增加其强度,在固定板101和旋转臂201的表面分别设有加强筋。
以上是本发明的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和修饰,这些改进和修饰也视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种飞行器防虚位折叠装置,其特征在于,包括两平行的固定板,固定于两固定板之间的固定杆,限位杆,弹簧以及旋转臂;所述固定板沿其长度方向设有滑槽,所述滑槽内设有沿滑槽滑动的滑杆,所述限位杆的一端穿过固定杆且与固定杆滑动连接,另一端与滑杆固定连接,所述压缩弹簧环套于限位杆外且夹于固定杆与滑杆之间;所述旋转臂的一端与机臂固定连接,另一端延伸有两平行的旋转板,所述旋转板与固定板旋转连接,所述旋转板远离机臂的一侧设有与滑杆抵接的弧形缺口;当滑杆移向固定杆时,滑杆与弧形缺口脱离,此时旋转臂沿转轴旋转,当滑杆移向弧形缺口并与弧形缺口接触时,弧形缺口沿滑杆滑动。
2.根据权利要求1所述的飞行器防虚位折叠装置,其特征在于,所述滑杆与弧形缺口接触的面为平面。
3.根据权利要求1所述的飞行器防虚位折叠装置,其特征在于,所述限位杆为螺丝,所述螺丝的两外端分别设有限位螺母。
4.根据权利要求1所述的飞行器防虚位折叠装置,其特征在于,所述固定板和旋转臂的表面分别设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的飞行器防虚位折叠装置,其特征在于,所述弧形缺口位于旋转板的左上角,弧形缺口与旋转板的上端面之间形成一止位部,滑杆于弧形缺口与止位部之间滑动。
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