CN106218691A - 一种举升爬梯手推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种举升爬梯手推车,包括车架组件和货架组件;所述车架组件包括支撑板和长方形车架体,在支撑板的两侧分别设有一支撑腿,在支撑腿的下端设有前行走轮;所述货架组件包括长方形货架体和承载托板,在支撑板上设有驱动机构,所述驱动机构包括主动轴、从动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、中间齿轮、驱动轴以及驱动齿轮;在货架体的下侧,对应两驱动齿轮的位置设有两齿条,所述齿条的长度方向与货架体的长度方向一致,且两齿条分别与两驱动齿轮啮合在一起。本发明能够实现对货物进行爬梯搬运、举升装卸等,并且稳定性好,省力且操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输装置,尤其涉及一种用于搬运物品上楼及上下装卸货物的举升爬梯手推车。
背景技术
目前,快递员通过使用传统的手推车来实现对货物的短距离搬运,而在对较重型货物进行上下装卸时,传统手推车不能达到目的,快递员需靠人力完成,当快递员需在楼梯处进行较重型货物搬运时,快递员可通过市场上现有的履带式、步进支撑式等装置来实现货物上下楼搬运,但这几种装置对于普通快递员来说价格昂贵,装置结构复杂,当无电或电机损坏时装置将无法使用。
上述提到的传统手推车及履带或步进支撑式爬楼机,要么功能单一,要么结构复杂、价格昂贵,不能够满足普通快递员在对货物进行搬运、装卸等方面的要求。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于提供一种举升爬梯手推车,能够实现对货物进行爬梯搬运、举升装卸等,并且稳定性好,省力且操作方便。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是这样的:一种举升爬梯手推车,其特征在于:包括车架组件和货架组件;所述车架组件包括支撑板和长方形车架体,所述车架体的下侧中部通过支撑柱与支撑板固定连接,在支撑板的两侧分别设有一支撑腿,所述支撑腿通过连接板与支撑板转动连接,在支撑腿的下端设有前行走轮;所述货架组件包括长方形货架体和承载托板,所述货架体与车架体上下并列分布,且货架体与车架体的长度方向一致;在车架体两侧延其长度方向设有导轨,在货架体两侧对应导轨设有滑块,该货架体与车架体通过滑块与导轨的配合滑动连接在一起;所述承载托板与货架体的一端固定连接,并与货架体垂直;在承载托板背离货架体的一侧设有支脚,所述支脚与承载托板转动连接;
在支撑板上设有驱动机构,所述驱动机构包括主动轴、从动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、中间齿轮、驱动轴以及驱动齿轮;所述主动轴通过两轴承和轴承座安装于支撑板上,且其长度方向与车架体的长度方向垂直,该主动轴的一端从车架体的一侧伸出后与一手摇圆盘相连,另一端延伸至支撑板的中部并与主动锥齿轮相连;所述从动轴也通过两轴承和轴承座安装于支撑板中部,且其长度方向与车架体的长度方向一致;所述从动锥齿轮与从动轴靠近主动锥齿轮的一端相连,并与主动锥齿轮啮合;所述驱动轴也通过两轴承和轴承座安装于支撑板上,其长度方向与车架体的长度方向垂直,且该驱动轴位于从动轴上方;所述中间齿轮套设并固定在驱动轴上,且位于从动轴正上方,在从动轴上,对应中间齿轮的位置设有螺纹,该中间齿轮与所述螺纹啮合在一起,并形成蜗轮蜗杆机构;所述驱动齿轮为两个,两驱动齿轮均套设并固定在驱动轴上,且两驱动齿轮分别靠近驱动轴的两端;
在货架体的下侧,对应两驱动齿轮的位置设有两齿条,所述齿条的长度方向与货架体的长度方向一致,且两齿条分别与两驱动齿轮啮合在一起。
进一步地,在车架体下侧靠近承载托板的一端设有两后行走轮。
进一步地,所述连接板具有一弧形孔,支撑腿的上端通过穿过该弧形孔的连接螺栓与连接板相连。
进一步地,所述主动锥齿轮为大齿轮,从动锥齿轮为小齿轮。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1、利用车架与货架的交替运行,来实现对货物进行上下楼的搬运,从而能够有效达到省力的目的;采用纯机械结构,操作更加方便,稳定性更好,并且无需外加动力,更加节能。
2、利用蜗杆涡轮的自锁功能来实现货架在无人操作时的意外滑落。
3、本装置除能协助人们搬运重物上下楼梯外,还能实现举升重物,方便装卸重物,同时具有手推车的功能以便在平路运行,实用性更强,并且使用方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的侧视图。
图3为车架组件的结构示意图。
图4为车架组件的俯视图。
图中:1—支撑板,2—车架体,3—支撑腿,4—连接板,5—前行走轮,6—货架体,7—承载托板,8—导轨,9—支脚,10—主动轴,11—从动轴,12—主动锥齿轮,13—从动锥齿轮,14—中间齿轮,15—驱动轴,16—驱动齿轮,17—手摇圆盘,18—齿条,19—后行走轮。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例:参见图1至图4,一种举升爬梯手推车,包括车架组件和货架组件。所述车架组件包括支撑板1和长方形车架体2,所述车架体2的下侧中部通过支撑柱与支撑板1固定连接,在支撑板1的两侧分别设有一支撑腿3,所述支撑腿3通过连接板4与支撑板1转动连接,在支撑腿3的下端设有前行走轮5。实际加工过程中,所述连接板4具有一弧形孔,支撑腿3的上端通过穿过该弧形孔的连接螺栓与连接板4相连,在调节过程中,既可调节支撑腿3的位置,也可调节支撑腿3的状态,从而使调节范围更广,进一步提高整个手推车的实用性。
所述货架组件包括长方形货架体6和承载托板7,所述货架体6与车架体2上下并列分布,且货架体6与车架体2的长度方向一致。在车架体2两侧延其长度方向设有导轨8,在货架体6两侧对应导轨8设有滑块,该货架体6与车架体2通过滑块与导轨8的配合滑动连接在一起。所述承载托板7与货架体6的一端固定连接,并与货架体6垂直;在承载托板7背离货架体6的一侧设有支脚9,所述支脚9与承载托板7转动连接。在车架体2下侧靠近承载托板7的一端设有两后行走轮19;这样,在行走过程中,更加顺畅,更加省力。
在支撑板1上设有驱动机构,所述驱动机构包括主动轴10、从动轴11、主动锥齿轮12、从动锥齿轮13、中间齿轮14、驱动轴15以及驱动齿轮16。所述主动轴10通过两轴承和轴承座安装于支撑板1上,且其长度方向与车架体2的长度方向垂直,该主动轴10的一端从车架体2的一侧伸出后与一手摇圆盘17相连,另一端延伸至支撑板1的中部并与主动锥齿轮12相连。所述从动轴11也通过两轴承和轴承座安装于支撑板1中部,且其长度方向与车架体2的长度方向一致;所述从动锥齿轮13与从动轴11靠近主动锥齿轮12的一端相连,并与主动锥齿轮12啮合。其中,所述主动锥齿轮12为大齿轮,从动锥齿轮13为小齿轮;这样,在操作过程中能够进一步的省力,并且效率更高。所述驱动轴15也通过两轴承和轴承座安装于支撑板1上,其长度方向与车架体2的长度方向垂直,且该驱动轴15位于从动轴11上方;所述中间齿轮14套设并固定在驱动轴15上,且位于从动轴11正上方,在从动轴11上,对应中间齿轮14的位置设有螺纹,该中间齿轮14与所述螺纹啮合在一起,并形成蜗轮蜗杆机构;具体实施时,从动轴11上的螺纹的导程角小于等于3°,从而使蜗轮蜗杆机构具有自锁功能。所述驱动齿轮16为两个,两驱动齿轮16均套设并固定在驱动轴15上,且两驱动齿轮16分别靠近驱动轴15的两端。
在货架体6的下侧,对应两驱动齿轮16的位置设有两齿条18,所述齿条18的长度方向与货架体6的长度方向一致,且两齿条18分别与两驱动齿轮16啮合在一起。
使用过程中:
1、爬楼
在爬楼过程中,以车架体2的后行走轮19支撑地面,然后顺时针转动手摇圆盘17,利用齿轮齿条18的传动来实现货架上升;货架上升一个台阶过后,再以货架的承载托板7上的支脚9支撑台阶面,然后逆时针摇动手柄,从而实现车架上升;重复以上动作即可达到爬楼的目的。
2、下楼
下楼过程与爬楼过程相反,首先还是以车架体2的后行走轮19支撑地面,然后逆时针转动手摇圆盘17,使货架下降到下一台阶过后,再以货架上的支脚9为支撑点顺时针转动手摇圆盘17,使车架下降一个台阶,重复以上动作即可达到轻松下楼的目的。
3、举升
在平地过程中将车架立起(使车架与支撑腿3呈人字形),以车架靠近后行走轮19的一端支撑地面锁死轮胎,然后,顺时针或逆时针转动手摇圆盘17来实现货架举升或下降,从而实现货物的装卸。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种举升爬梯手推车,其特征在于:包括车架组件和货架组件;所述车架组件包括支撑板和长方形车架体,所述车架体的下侧中部通过支撑柱与支撑板固定连接,在支撑板的两侧分别设有一支撑腿,所述支撑腿通过连接板与支撑板转动连接,在支撑腿的下端设有前行走轮;所述货架组件包括长方形货架体和承载托板,所述货架体与车架体上下并列分布,且货架体与车架体的长度方向一致;在车架体两侧延其长度方向设有导轨,在货架体两侧对应导轨设有滑块,该货架体与车架体通过滑块与导轨的配合滑动连接在一起;所述承载托板与货架体的一端固定连接,并与货架体垂直;在承载托板背离货架体的一侧设有支脚,所述支脚与承载托板转动连接;
在支撑板上设有驱动机构,所述驱动机构包括主动轴、从动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、中间齿轮、驱动轴以及驱动齿轮;所述主动轴通过两轴承和轴承座安装于支撑板上,且其长度方向与车架体的长度方向垂直,该主动轴的一端从车架体的一侧伸出后与一手摇圆盘相连,另一端延伸至支撑板的中部并与主动锥齿轮相连;所述从动轴也通过两轴承和轴承座安装于支撑板中部,且其长度方向与车架体的长度方向一致;所述从动锥齿轮与从动轴靠近主动锥齿轮的一端相连,并与主动锥齿轮啮合;所述驱动轴也通过两轴承和轴承座安装于支撑板上,其长度方向与车架体的长度方向垂直,且该驱动轴位于从动轴上方;所述中间齿轮套设并固定在驱动轴上,且位于从动轴正上方,在从动轴上,对应中间齿轮的位置设有螺纹,该中间齿轮与所述螺纹啮合在一起,并形成蜗轮蜗杆机构;所述驱动齿轮为两个,两驱动齿轮均套设并固定在驱动轴上,且两驱动齿轮分别靠近驱动轴的两端;
在货架体的下侧,对应两驱动齿轮的位置设有两齿条,所述齿条的长度方向与货架体的长度方向一致,且两齿条分别与两驱动齿轮啮合在一起。
2.根据权利要求1所述的一种举升爬梯手推车,其特征在于:在车架体下侧靠近承载托板的一端设有两后行走轮。
3.根据权利要求1所述的一种举升爬梯手推车,其特征在于:所述连接板具有一弧形孔,支撑腿的上端通过穿过该弧形孔的连接螺栓与连接板相连。
4.根据权利要求1所述的一种举升爬梯手推车,其特征在于:所述主动锥齿轮为大齿轮,从动锥齿轮为小齿轮。
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