CN106191717A

CN106191717A - 汽车用等速驱动轴的材料配方

Info

Publication number: CN106191717A
Application number: CN201610666471.5A
Authority: CN
Inventors: 曹兵; 李健; 杨洋; 刘学; 刘书芳; 王康
Original assignee: HEFEI WANXIANG QIANCHAO AUTO PARTS CO Ltd
Current assignee: HEFEI WANXIANG QIANCHAO AUTO PARTS CO Ltd
Priority date: 2016-08-15
Filing date: 2016-08-15
Publication date: 2016-12-07

Abstract

本发明涉及汽车用等速驱动轴的材料配方，按照重量份比例包括：碳钢25~45份、碳纤维15~25份、高锰酸钾5~13份、二氧化锰15~18份、氯化钡3~7份、二氧化钼8~16份、锡1~2份、氧化镁2~6份、氧化铝13~26份、碳化硅18~24份和氧化铁10~22份。本发明提供的配方配比，通过将碳钢、碳纤维、高锰酸钾、二氧化锰、氯化钡、二氧化钼、锡、氧化镁、氧化铝、碳化硅和氧化铁按照配比生产出来的驱动轴，散热性能非常好，在长时间处于摩擦状态中，产生高温的情况下运行，能够很快的将存储在自身的热能散发出去，降低热疲劳产生的弊端，从而延长其使用寿命。

Description

汽车用等速驱动轴的材料配方

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及汽车用等速驱动轴的材料配方。

背景技术

汽车等速驱动轴都是处于转动状态中的，一般与基座固定处会受到大量的摩擦，产生大量的热能，存储在驱动轴本身上，由于热能不能及时的散去，很容易导致驱动轴产生热疲劳现象发生，是驱动轴容易报废，降低其使用寿命，浪费大量资源和成本。

发明内容

本发明的根据现有技术的不足，本发明提供一种提高驱动轴散热性能的汽车用等速驱动轴的材料配方。

本发明是这样实现的，汽车用等速驱动轴的材料配方，按照重量份比例包括：碳钢25~45份、碳纤维15~25份、高锰酸钾5~13份、二氧化锰15~18份、氯化钡3~7份、二氧化钼8~16份、锡1~2份、氧化镁2~6份、氧化铝13~26份、碳化硅18~24份和氧化铁10~22份。

进一步的，按照重量份比例包括：碳钢25份、碳纤维15份、高锰酸钾5份、二氧化锰15份、氯化钡3份、二氧化钼8份、锡1份、氧化镁2份、氧化铝13份、碳化硅18份和氧化铁10份。

进一步的，按照重量份比例包括：碳钢45份、碳纤维25份、高锰酸钾13份、二氧化锰18份、氯化钡7份、二氧化钼16份、锡2份、氧化镁6份、氧化铝26份、碳化硅24份和氧化铁22份。

进一步的，按照重量份比例包括：碳钢35份、碳纤维20份、高锰酸钾9份、二氧化锰16份、氯化钡5份、二氧化钼12份、锡1.5份、氧化镁4份、氧化铝16份、碳化硅22份和氧化铁16份。

本发明提供的汽车用等速驱动轴的材料配方的优点在于：本发明提供的配方配比，通过将碳钢、碳纤维、高锰酸钾、二氧化锰、氯化钡、二氧化钼、锡、氧化镁、氧化铝、碳化硅和氧化铁按照配比生产出来的驱动轴，散热性能非常好，在长时间处于摩擦状态中，产生高温的情况下运行，能够很快的将存储在自身的热能散发出去，降低热疲劳产生的弊端，从而延长其使用寿命。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一：

所述汽车用等速驱动轴的材料配方，按照重量份比例包括：碳钢25~45份、碳纤维15~25份、高锰酸钾5~13份、二氧化锰15~18份、氯化钡3~7份、二氧化钼8~16份、锡1~2份、氧化镁2~6份、氧化铝13~26份、碳化硅18~24份和氧化铁10~22份。

实施例二：

所述汽车用等速驱动轴的材料配方，按照重量份比例包括：按照重量份比例包括：碳钢45份、碳纤维25份、高锰酸钾13份、二氧化锰18份、氯化钡7份、二氧化钼16份、锡2份、氧化镁6份、氧化铝26份、碳化硅24份和氧化铁22份。

实施例三：

所述汽车用等速驱动轴的材料配方，按照重量份比例包括：碳钢35份、碳纤维20份、高锰酸钾9份、二氧化锰16份、氯化钡5份、二氧化钼12份、锡1.5份、氧化镁4份、氧化铝16份、碳化硅22份和氧化铁16份。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.汽车用等速驱动轴的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢25~45份、碳纤维15~25份、高锰酸钾5~13份、二氧化锰15~18份、氯化钡3~7份、二氧化钼8~16份、锡1~2份、氧化镁2~6份、氧化铝13~26份、碳化硅18~24份和氧化铁10~22份。

2.根据权利要求1所述的汽车用等速驱动轴的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢25份、碳纤维15份、高锰酸钾5份、二氧化锰15份、氯化钡3份、二氧化钼8份、锡1份、氧化镁2份、氧化铝13份、碳化硅18份和氧化铁10份。

3.根据权利要求1所述的汽车用等速驱动轴的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢45份、碳纤维25份、高锰酸钾13份、二氧化锰18份、氯化钡7份、二氧化钼16份、锡2份、氧化镁6份、氧化铝26份、碳化硅24份和氧化铁22份。

4.根据权利要求1所述的汽车用等速驱动轴的材料配方，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢35份、碳纤维20份、高锰酸钾9份、二氧化锰16份、氯化钡5份、二氧化钼12份、锡1.5份、氧化镁4份、氧化铝16份、碳化硅22份和氧化铁16份。