CN106189633B - 一种高铁用防水涂料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

一种高铁用防水涂料及其制备方法,涂料包括两部分:组分A超疏水材料和组分B涂料组合物,按质量份数比,组分A超疏水材料由石墨烯2‑10份、混酸溶液15‑30份、氨基乙氧基硅烷‑甲苯混合液5‑12份、含氟丙烯酸酯5‑12份和甲醇溶液20‑35份通过浸涂法在石墨烯表面覆盖两层防水膜而制得;组分B涂料组合物由甲基丙烯酸酯类55‑70份、丙烯酸酯类10‑25份、功能性单体2‑5份、超疏水材料2‑10份、成膜助剂1‑5份、增塑剂1‑5份、乳化剂0.8‑1.5份、分散剂0.5‑1份、防腐剂0.5‑1份、消泡剂0.05‑1份和引发剂0.05‑0.1配制而成;通过组分A超疏水材料和组分B涂料组合物的混合制得所述防水涂料。本发明通过添加改性石墨烯所得的超疏水材料,在提高涂料防水性的同时,也提高了聚甲基丙烯酸酯(PMMA)的耐热性、耐化学性和硬度。

Description

一种高铁用防水涂料及其制备方法
技术领域
本发明专利属于涂料技术领域,尤其涉及一种高铁用防水涂料及其制备方法。
背景技术
我国是一个典型的大陆性国家,人口众多,幅员辽阔,经济联系和交往跨度大,需要有一种强有力的运输方式,将整个国家和国民经济联系起来。铁路作为重要基础设施,国民经济的大动脉和大众化的交通工具,最显著的特点是运载量大、运行成本低、能耗少,是最适合我国经济地理特征和人民收入水平的骨干运输方式。目前,我国高铁的总里程已达到1 万9 千公里,成为世界上高铁投产运营里程最长,在建规模最大的国家。根据2008年10月31日正式颁布实施的国家中长期铁路网规划,到2020年,全国铁路营业里程规划目标为12万km以上,其中高铁、客运专线为1.6万km。
随着铁路建设尤其是高铁事业的如火如荼发展,铁路系统技术也不断发展,其中最重要的技术之一即铁路系统防水技术,主要通过高铁专用防水涂料来实现。目前,常用的高铁防水涂料包括聚氨酯、喷涂聚脲、环氧树脂、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)四类涂料,其中聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)无溶剂VOC,不含重金属,符合防水材料的发展方向。PMMA具有优良的光学性能,拉伸性能、弹性模量、冲击强度均较好,具有的良好的耐候性和耐电弧性,但是热性能不佳,适用的温度范围较窄,耐化学性行也较差,具有一定的脆性,较高冲击能下会破裂,表面硬度不足,易被硬物擦伤。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种高铁用防水涂料及其制备方法,所述防水涂料包括组分A超疏水材料和组分B涂料组合物,按质量份数比计,原料各成分组成如下:
组分A超疏水材料:
石墨烯 2-10份
混酸溶液 15-30份
氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液 5-12份
含氟丙烯酸酯 5-12份
甲醇溶液 20-35份
组分B涂料组合物:
甲基丙烯酸酯类 55-70份
丙烯酸酯类 10-25份
功能性单体 2-5份
超疏水材料 2-10份
成膜助剂 1-5份
增塑剂 1-5份
乳化剂 0.8-1.5份
分散剂 0.5-1份
防腐剂 0.5-1份
消泡剂 0.05-1份
引发剂 0.05-0.1
所述防水涂料制备包括(一)组分A超疏水材料的制备,(二)组分B涂料组合物的制备和(三)组分A超疏水材料和组分B涂料组合物的混合,具体步骤如下:
(一)组分A超疏水材料的制备:
1.1 将2-10份石墨烯与混酸溶液中室温浸泡25-45min,然后用去离子水采用超声波对石墨烯进行清洗,当清洗液的pH值达到6.8-7.2时,将其送入高频干燥机中进行干燥,干燥后含水率控制在0.5%-1.0%;
1.2 将步骤1.1处理后的石墨烯浸入氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液中,在氩气的环境下浸泡24-30h,取出,采用离心机将所述石墨烯表面多余的氨基乙氧基硅烷-甲苯去除,采用真空干燥机进行干燥,干燥后在所述石墨烯表面形成1层5-10纳米厚的氨基乙氧基硅烷-甲苯薄膜;
1.3 将步骤1.2 处理后的石墨烯与含氟丙烯酸酯混合,在氩气的环境下升温到50-120℃,反应1.5-3h,注入甲醇溶液,静置2-5h,除去上清液,采用离心机将多余的甲醇去除,采用真空干燥进行干燥处理,干燥温度为70-75℃,干燥时间为1-2h,在氨基乙氧基硅烷-甲苯薄膜表面接上一层2-5纳米的含氟丙烯酸酯薄膜,获得超疏水材料;
(二)组分B涂料组合物的制备:
2.1将55-70份甲基丙烯酸酯类、10-25份丙烯酸酯类、2-5份功能性单体和0.8-1.5份乳化剂加入到去离子水中,均质搅拌处理20-35min制得预乳化液;
2.2在装有搅拌装置、冷凝装置、氮气保护装置及加料装置的反应釜中加入去离子水,开启搅拌装置,将1/5预乳化液、1/5用量的引发剂倒入反应釜中,升温至80℃,搅拌,反应至得到带蓝色光泽的乳液, 开始滴加剩余预乳化液和引发剂,预乳化液控制在2.5-3.5h滴完,引发剂控制在3.5h-4h滴完,温度保持在80-85℃,搅拌转速控制在100r/min,引发剂滴完后保温30min,继续加入1-5份成膜助剂、1-5份增塑剂、总量一半的分散剂、0.05-1份消泡剂和0.5-1份防腐剂,搅拌转速为80r/min,搅拌时间为15-30min ,过滤出料;
2.3将步骤1.3中超疏水材料加入到步骤2.2所述的混合液料中,采用超声波进行分散处理,所述超声波处理频率为20~130KHz,处理时间为3-5min,得到组分B涂料组合物;
(三)组分A超疏水材料和组分B涂料组合物的混合:
3.1将步骤2.3的涂料组合物静置10-15min,加入到搅拌器中,机械搅拌0.5-1.5min,同时加入步骤1.3的超疏水材料,继续搅拌15-20min,搅拌转速控制在100r/min;
3.2停止搅拌,将3.1中的A/B初步混合物放置于超声波分散机中进行分散,超声波功率为300W,分散时间为8-12min,分散温度为18-25℃;
3.3超声分散结束后,取出A/B混合物,室温静置35-45min,得到所述防水涂料。
所述石墨烯是由3-10层以苯环结构周期性紧密堆积的碳原子以ABC堆垛构成的二维碳材料。
所述混酸溶液为硝酸硫酸混合溶液,组成质量比为H2SO4:H2NO3:H2O=49.0:46.9:4.1;所述高频干燥机频率为2~20MHz,电压强度为800~2000V/cm,功率为1~100kW,处理时间为30-45min。
所述氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液中的氨基乙氧基硅烷质量分数为8%-12%;所述氩气气压为30-75kPa,流速为0.2-0.8L/min;离心机的功率为900kW,处理时间5-8min,离心速率8000 ~16000r/min;所述真空干燥机的真空度为6.6~13.3kPa,干燥温度95-150℃,干燥时间3-5min。
所述甲基丙烯酸酯类为甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸异丙酯和甲基丙烯酸丁酯中的任意一种或任意两种。
所述丙烯酸酯类为丙烯酸丁酯、丙烯酸异辛酯、丙烯酸戊酯和丙烯酸十八烷基酯中的任意一种或几种。
所述功能性单体为羟甲基丙烯酰胺和丙烯酸;所述引发剂为过硫酸铵或过硫酸钾;所述乳化剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚氧乙烯酯、烷基酚聚乙氧基醚硫酸铵、SPAN系列和吐温系列中的一种或几种。
与现有技术相比,本发明的有益成果如下:
(1)石墨烯的二维片层结构,使其在涂料中层层叠加,可形成致密的物理隔绝层,起到突出的物理隔绝作用,赋予涂料良好的耐热性;
(2)经过浸涂改性处理后,在石墨烯表面覆盖了两层防水薄膜,提高了石墨烯的防水性能,制得超疏水材料,经过与乳液的两次混合,均匀地分布于涂料层中,赋予了涂料层更加均匀良好的防水性能;
(3)石墨烯本身就具有很高的比表面积,表面吸附力强,表面能大,能在涂料干燥时形成网状结构,增强了涂料和基材之间的吸附作用,使涂层更加致密,增强了涂料对基材的附着力,提高了涂料层的耐冲击性能、耐摩擦性能、导热性、耐候性及防腐性能;
(4)本方法操作简便,具有很强的实用性。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明,并非对本发明的限制,凡是依照本发明公开内容所进行的任何本领域的等同替换,均属于本发明的保护范围。
实施例一
一种生物质防水涂料及其制备方法,所述防水涂料包括组分A超疏水材料和组分B涂料组合物,按质量份数比计,原料各成分组成如下:
组分A超疏水材料:石墨烯5份、混酸溶液15份、氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液6份、甲基丙烯酸全氟酰胺酯6份和甲醇溶液20份;
组分B涂料组合物:甲基丙烯酸甲酯55份、丙烯酸丁酯15份、丙烯酸5份、丙二醇丁醚2份、邻苯二甲酸二丁酯1.5份、脂肪醇聚氧乙烯醚0.8份、聚丙烯酰胺0.8份、1,2-苯并异噻唑啉-3-酮(BIT)0.5份、聚硅氧烷-多烷氧基醚共聚物0.05份和过硫酸铵0.05份;
制备方法如下:
(一)组分A超疏水材料的制备:
1.1 按质量比为H2SO4:H2NO3:H2O=49.0:46.9:4.1配制混酸溶液,将5份石墨烯置于该混酸溶液中室温浸泡30min,然后用去离子水采用超声波对石墨烯进行清洗,当清洗液的pH值达到7.0时,停止清洗,将石墨烯送入高频干燥机中进行干燥,干燥机频率为10MHz,电压强度为800V/cm,功率为25kW,处理时间为35min,干燥后含水率为0.55%;
1.2 将步骤1.1处理后的石墨烯浸入氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液中,该混合液中的氨基乙氧基硅烷质量分数为10%,通入氩气,氩气气压为50kPa,流速为0.3L/min,浸泡24h,取出,采用离心机将所述石墨烯表面多余的氨基乙氧基硅烷-甲苯去除,离心机的功率为900kW,处理时间5min,离心速率8000 r/min,再采用真空度为6.6kPa、干燥温度为95℃的真空干燥机对其进行干燥处理3min,干燥后在所述石墨烯表面形成1层6纳米厚的氨基乙氧基硅烷-甲苯薄膜;
1.3 将步骤1.2 处理后的石墨烯与甲基丙烯酸全氟烷基酯混合,通入氩气,氩气气压为50kPa,流速为0.3L/min,升温到80℃,反应2.5h,注入甲醇溶液,静置3h,除去上清液,采用离心机将多余的甲醇去除,离心机的功率为900kW,处理时间5min,离心速率8000r/min,采用真空干燥进行干燥处理,干燥温度为75℃,干燥时间为1-2h,在氨基乙氧基硅烷-甲苯薄膜表面接上一层3纳米的甲基丙烯酸全氟烷基酯薄膜,获得超疏水材料;
(二)组分B涂料组合物的制备:
2.1将甲基丙烯酸甲酯55份、丙烯酸丁酯15份、丙烯酸5份和脂肪醇聚氧乙烯醚0.8份加入到去离子水中,均质搅拌处理25min制得预乳化液;
2.2在装有搅拌装置、冷凝装置、氮气保护装置及加料装置的反应釜中加入去离子水,开启搅拌装置,将1/5预乳化液、1/5用量即0.01份的过硫酸铵倒入反应釜中,升温至80℃,搅拌,反应至得到带蓝色光泽的乳液,开始滴加剩余预乳化液和过硫酸铵,预乳化液控制在2.5h滴完,过硫酸铵控制在3.5h滴完,温度保持在80-85℃,搅拌转速控制在100r/min,引发剂滴完后保温30min,继续加入丙二醇丁醚2份、邻苯二甲酸二丁酯1.5份、聚丙烯酰胺0.4份、1,2-苯并异噻唑啉-3-酮(BIT)0.5份、聚硅氧烷-多烷氧基醚共聚物0.05份,搅拌转速为80r/min,搅拌时间为20min ,过滤出料;
2.3将步骤1.3中超疏水材料加入到步骤2.2所述的混合液料中,采用超声波进行分散处理,所述超声波处理频率为80KHz,处理时间为3min,得到组分B涂料组合物;
(三)组分A超疏水材料和组分B涂料组合物的混合:
3.1将步骤2.3的涂料组合物静置15min,加入到搅拌器中,机械搅拌1.5min,同时加入步骤1.3的超疏水材料,继续搅拌15min,搅拌转速控制在100r/min;
3.2停止搅拌,将3.1中的A/B初步混合物放置于超声波分散机中进行分散,超声波功率为300W,分散时间为8min,分散温度为25℃;
3.3超声分散结束后,取出A/B混合物,室温静置45min,得到所述防水涂料。
经检验,本实例中涂膜的各指标如下:
标准要求 检验结果
拉伸强度(浸水后) ≥1.5/1.2/1.0MPa 2.1MPa
断裂延伸率(浸水后) ≥300%/200%/100% 243%
粘结强度(浸水后) ≥1.0/0.8/0.6 MPa 1.2MPa
不透水性(水压0.3Mpa,30min) 不透水 不透水
抗渗性(背水面) ≥0.6/0.8MPa 0.97MPa
耐低温性(-40℃±2℃,2h) 不剥落,无裂纹 不剥落,无裂纹

Claims (7)

1.一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述防水涂料包括组分A超疏水材料和组分B涂料组合物,按质量份数比计,原料各成分组成如下:
组分A超疏水材料:
石墨烯 2-10份
混酸溶液 15-30份
氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液 5-12份
含氟丙烯酸酯 5-12份
甲醇溶液 20-35份
组分B涂料组合物:
甲基丙烯酸酯类 55-70份
丙烯酸酯类 10-25份
功能性单体 2-5份
超疏水材料 2-10份
成膜助剂 1-5份
增塑剂 1-5份
乳化剂 0.8-1.5份
分散剂 0.5-1份
防腐剂 0.5-1份
消泡剂 0.05-1份
引发剂 0.05-0.1
所述防水涂料制备包括(一)组分A超疏水材料的制备,(二)组分B涂料组合物的制备和(三)组分A超疏水材料和组分B涂料组合物的混合,具体步骤如下:
(一)组分A超疏水材料的制备:
1.1 将2-10份石墨烯与混酸溶液中室温浸泡25-45min,然后用去离子水采用超声波对石墨烯进行清洗,当清洗液的pH值达到6.8-7.2时,将其送入高频干燥机中进行干燥,干燥后含水率控制在0.5%-1.0%;
1.2 将步骤1.1处理后的石墨烯浸入氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液中,在氩气的环境下浸泡24-30h,取出,采用离心机将所述石墨烯表面多余的氨基乙氧基硅烷-甲苯去除,采用真空干燥机进行干燥,干燥后在所述石墨烯表面形成1层5-10纳米厚的氨基乙氧基硅烷-甲苯薄膜;
1.3 将步骤1.2 处理后的石墨烯与含氟丙烯酸酯混合,在氩气的环境下升温到50-120℃,反应1.5-3h,注入甲醇溶液,静置2-5h,除去上清液,采用离心机将多余的甲醇去除,采用真空干燥进行干燥处理,干燥温度为70-75℃,干燥时间为1-2h,在氨基乙氧基硅烷-甲苯薄膜表面接上一层2-5纳米的含氟丙烯酸酯薄膜,获得超疏水材料;
(二)组分B涂料组合物的制备:
2.1将55-70份甲基丙烯酸酯类、10-25份丙烯酸酯类、2-5份功能性单体和0.8-1.5份乳化剂加入到去离子水中,均质搅拌处理20-35min制得预乳化液;
2.2在装有搅拌装置、冷凝装置、氮气保护装置及加料装置的反应釜中加入去离子水,开启搅拌装置,将1/5预乳化液、1/5用量的引发剂倒入反应釜中,升温至80℃,搅拌,反应至得到带蓝色光泽的乳液, 开始滴加剩余预乳化液和引发剂,预乳化液控制在2.5-3.5h滴完,引发剂控制在3.5h-4h滴完,温度保持在80-85℃,搅拌转速控制在100r/min,引发剂滴完后保温30min,继续加入1-5份成膜助剂、1-5份增塑剂、总量一半的分散剂、0.05-1份消泡剂和0.5-1份防腐剂,搅拌转速为80r/min,搅拌时间为15-30min ,过滤出料;
2.3将步骤1.3中超疏水材料加入到步骤2.2所述的混合液料中,采用超声波进行分散处理,所述超声波处理频率为20~130KHz,处理时间为3-5min,得到组分B涂料组合物;
(三)组分A超疏水材料和组分B涂料组合物的混合:
3.1将步骤2.3的涂料组合物静置10-15min,加入到搅拌器中,机械搅拌0.5-1.5min,同时加入步骤1.3的超疏水材料,继续搅拌15-20min,搅拌转速控制在100r/min;
3.2停止搅拌,将3.1中的A/B初步混合物放置于超声波分散机中进行分散,超声波功率为300W,分散时间为8-12min,分散温度为18-25℃;
3.3超声分散结束后,取出A/B混合物,室温静置35-45min,得到所述防水涂料。
2.根据权利要求1所述的一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述石墨烯是由3-10层以苯环结构周期性紧密堆积的碳原子以ABC堆垛构成的二维碳材料。
3.根据权利要求1所述的一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述混酸溶液为硝酸硫酸混合溶液,组成质量比为H2SO4:H2NO3:H2O=49.0:46.9:4.1;所述高频干燥机频率为2~20MHz,电压强度为800~2000V/cm,功率为1~100kW,处理时间为30-45min。
4.根据权利要求1所述的一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述氨基乙氧基硅烷-甲苯混合液中的氨基乙氧基硅烷质量分数为8%-12%;所述氩气气压为30-75kPa,流速为0.2-0.8L/min;离心机的功率为900kW,处理时间5-8min,离心速率8000 ~16000r/min;所述真空干燥机的真空度为6.6~13.3kPa,干燥温度95-150℃,干燥时间3-5min。
5.根据权利要求1所述的一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述甲基丙烯酸酯类为甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸异丙酯和甲基丙烯酸丁酯中的任意一种或任意两种。
6.根据权利要求1所述的一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述丙烯酸酯类为丙烯酸丁酯、丙烯酸异辛酯、丙烯酸戊酯和丙烯酸十八烷基酯中的任意一种或几种。
7.根据权利要求1所述的一种高铁用防水涂料的制备方法,其特征在于,所述功能性单体为羟甲基丙烯酰胺和丙烯酸;所述引发剂为过硫酸铵或过硫酸钾;所述乳化剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚氧乙烯酯、烷基酚聚乙氧基醚硫酸铵、SPAN系列和吐温系列中的一种或几种。
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